Nakon što su 2019. Lijepu našu na Igrama u Italiji predstavljali Stefani Mogorović i Sandro Ivanjko te osvojili šesto mjesto u karting slalomu, na druge FIA Motorsport Igre Hrvatski auto i karting savez poslao je tročlanu reprezentaciju koju su činili Iva i Nenad Damarija, naš trofejni bračni par koji se natjecao u discplini autoslalom, te Mihael Matika, dvostruki prvak Hrvatske u digitalnom motorsportu.

Kapetanica reprezentacije bila je Iva Damarija te ponijela hrvatsku zastavu na otvorenju. Uz reprezentativce bio je vođa naše delegacije Zdravko Novosel, a podršku sportašima došao je dati i predsjednik Hrvatskog auto i karting saveza, Davorin Štetner.

Iva i Nenad u autoslalomu su imali protivnike iz još 24 zemlje. Pravilo je bilo da svaki tim čine jedna vozačica i jedan vozač, a svi su vozili s identičnim automobilom, električnom Opel Corsom Rally. Staza je bila postavljena u neposrednoj blizini piste Paul Ricard po principu dva simetrična slalom poligona. Nakon kvalifikacija Iva i Nenad bili su na 11. mjestu te izborili osminu finala protiv Litve. Tu su prepreku uspješno preskočili, iako je Litva u kvalifikacijama imala šestu poziciju. Četvrtfinale je našima donijelo još jednu baltičku zemlju – Latviju. Hrvatske su snage bile superuvjerljive i s prednošću od gotovo pola minute osigurale si mjesto u polufinalu.

Tu su čekali Slovaci, David Nemček i Michaela Dorčikova. Bila je to tijesna borba u kojoj su odlučivale nijanse, a Slovaci su na kraju bili za samo dvije i pol sekunde uspješniji te prošli u finale. Naši su morali u malo finale na duel s Gruzijom. Meladze i Onashvili bili su nešto spretniji, tako da su Iva i Nenad na kraju fantastičnog vikenda Hrvatskoj donijeli četvrto mjesto u autoslalomu. Uvjerljivi pobjednici bili su Nijemci Marcel Hellberg i Claire Schonborn, koji su dominirali čitavim natjecanjem.

U discplini Esport na FIA Motorsport igrama nastupilo je 57 natjecatelja. Mihael Matika odlučio je voziti McLaren 720 GT3, što je generalno bio najpopularniji odabir za većinu vozača. Natjecanje se odvijalo na platformi Asseto Corsa Competizione, a uvod u trkaći tjedan bili su slobodni treninzi. Slijedile su kvalifikacije, u kojima je najbrži bio Brazilac Rodrigues, dok je Matika bio sekundu i pol sporiji od njega te se kvalificirao na 30. poziciju.

Nakon toga natjecatelji su podijeljeni u tri skupine i vozile su se četvrtfinalne utrke. Iz svake skupine deset najboljih prolazilo je u polufinale, a hrvatski je predstavnik u svojoj utrci bio baš deseti i osigurao iduću fazu natjecanja. Na startu četvrtfinalne utrke jedan ga je natjecatelj pogodio otraga, nakon čega je Matika pao na začelje, ali se ipak uspio vratiti u Top 10. Po 20 vozača bilo je u svakom polufinalu, a Mihael je imao 15. startnu poziciju. Uspio se probiti do devetog mjesta te zaraditi poziciju u velikom finalu. Tako je Hrvatska imala vozača među 20 najboljih na FIA Motorsport igrama u disciplini Esport, a Mihael je u konačnici zauzeo 16. poziciju. Pobjedio je Britanac James Baldwin, ispred Nizozemca Chrisa Hartevelda i Španjolca Alberta Garcije Gomeza.

Bračni par Damarija i Mihael Matika odlično su predstavljali Hrvatsku i malo je falilo do prve medalje. Na Igrama su još održana natjecanja u disciplinama: rally, GT, Formula 4, Touring Car, Drifting, Karting, Karting slalom, Cross car… ukupni pobjednici su Talijani s tri zlata i jednim srebrom. Francuzi su osvojili tri zlata, a Belgijci dva zlata, jedno srebro i dvije bronce. Objavljeno je da će iduće Igre biti održane 2024. u Valenciji.

Objava Iva i Nenad Damarija donijeli Hrvatskoj 4. mjesto na FIA Motorsport igrama pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Funkcije su čast, ali i obaveza. Jer ovo je volonterski posao. Nakon dvije godine svog mandata, shvatio sam što se sve zapravo radi u pozadini: sati i dani provedeni za sport! Drago mi je što ćemo zajedno graditi sport, zajedno ćemo promijeniti pristup prema organizaciji utrka i pokušati biti još bolji. Tu su i nulta tolerancija na droge, alkohol i nasilje. Mladima želimo biti primjer ispravnog pristupa sportu. Vjerujem da su pravi ljudi na pravim funkcijama pa se u sport neću miješati. Imam potpuno povjerenje u novi saziv, ali nastojat ću biti još veća potpora i osigurati više financijskih sredstava. Sav novac koji dođe, vratit ćemo ga u sport”, poručio je Štetner.

Čestitke je uputio i predsjednik OAS-a Dragan Serden, te istaknuo slijedeće:

“Moj motiv za kandidaturu je, rekao bih, jedno tranzicijsko razdoblje HAKS-a u kojem se Savez trenutno nalazi, a sa kojim se započelo prije dvije godine. Smatram da zajedničkim radom možemo pomoći i doprinijeti hrvatskom autosportu. Nećemo se uvijek slagati, ali zajedno ćemo doživjeti i riješiti nova iskušenja.”

A što se novog saziva tiče, idemo redom. Dean Grbac, sportski direktor A 01 i A 04, nastavlja svoj mandat. Četverogodišnji mandat nastavlja i Sanjin Paro, sportski direktor A 02 koji zajedno sa Slavenom Dedićem, sportskim direktorom A 03 i zamjenik predsjednika OAS-a predstavlja HAKS članstvom u FIA-inim komisijama i utrkama. Dediću je ovo ujedno šesti mandat.

Premijerno na funkcijama sportskog direktora A 07 i A 09 je Leo Crvić. Na čelu discipline A 10 je Rudolf Kalkan koji je sinoć istaknuo kako ovaj posao čovjeka istovremeno užasava, ali i ispunjava. Bit će izazova, ali na njih je, kaže spreman i veseli im se. Direktorsku palicu prvi puta preuzima i Hajdi Vivoda. I to kao sportska direktorica A 11. Već dobro utabanim putem korača Alen Prodan, sportski direktor A 12. Nakon što je „uletio“ na pola prošlog mandata, Krešo Sauerbrunn nastavlja predsjedati TK OAS-a. Sanda Tolić, iako najmlađa po iskustvu, predsjedavanje Komisijom za suce i volontere objeručke je prihvatila. Povjerenik za sigurnost OAS-a je Zvonimir Harapin, a predsjednik Komisije za digitalni motorsport Davor Sertić. Novu mladost povijesnom autosportu najavio je Zlatko Brozović, predsjednik Komisije za povijesni autosport.

OAS je raspravljao o više novih okolnosti vezanih uz Privremeni kalendar autosportova 2021. Tako se u kalendar upisuje WRC CR 22. – 25. 04. 2021. u Zagrebu, a iako se natjecanje ne boduje za PH. Kronometar Tar bodovat će se kao dvostruki program (2 races) 10. – 11.04.2021., kako za PH, tako i za PRZ. Rally show manifestacija prvotno planirana za kraj ožujka seli na novi datum 17.-18.04.2021. Brdo Stubičke toplice održat će se 08. i 09. svibnja 2021. kao jednodnevno natjecanje sukladno zahtjevu AK Ina Delta i činjenici da neće biti međunarodnog bodovanja. Najavljeno je PH na CEZ brdu Cazin 14. – 15.08.2021. OSV u Dubrovniku ide na novi datum 23. i 24.10.2021. kako bi izbjegao preklapanje s A 09 Vrbovečka Dubrava. Autoslalom i kronometar u Dubrovniku također dobivaju nove termine 11. i 12.09.2021. CEZ natjecanja i bodovanje u ovom trenutku suspendirana su do sredine travnja i nova verzija Kalendara autosportova koja će se objaviti početkom tjedna zadržat će status privremenog dok epidemiološka situacija u nas i regiji ne bude izvjesnija.

Zadržavati se na starim tradicijama je dobro, ali treba privući i nove ljudi. Pred nama rad, a kroz rad je sve moguće, zaključio je sjednicu Dragan Serden.

Objava Konstituirajuća sjednica OAS-a: “Tradicija je dobra, ali treba privući nove ljude” pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

U skladu sa člankom 30. Statuta HAKS-a i Pravilnikom o autosportovima temeljem rezultata izbora sa Skupštine HAKS-a od 20. 02. 2021. kao i provedenih konzultacija, Upravni odbor je za članove Odbora za autosportove u razdoblju 2021. – 2025. imenovao slijedeće sportske suce:

Sportski direktor A 01 i A 04 – Dean Grbac
Sportski direktor A 02 – Sanjin Paro
Sportski direktor A 03 i zamjenik pred. OAS-a – Slaven Dedić
Sportski direktor A 07 i A 09 – Leo Crvić
Sportski direktor A 10 – Rudolf Kalkan
Sportska direktorica A 11 – Haidi Vivoda
Sportski direktor A 12 – Alen Prodan
Predsjednica Komisije za suce i volontere – Sanda Tolić
Povjerenik za sigurnost OAS-a – Zvonimir Harapin
Predsjednik TK OAS-a – Krešimir Sauerbrunn

kao članove Odbora sa pravom glasa, te

Predsjednika Komisije za digitalni motosport – Davor Sertić
Predsjednika Komisije za povijesni autosport – Zlatko Brozović

kao članove Odbora bez prava glasa.

Opće komisije UO po statutu:

Zdravstvena komisija: Damir Jemendžić, predsjednik
Disciplinska komisija: Leo Andreis, dipl.iur., predsjednik, Hrvoje Lafter, dipl.iur.
Komisija za odnose s javnošću: Matija Lovrec, predsjednik
Disciplinski sudac: Darko Krpan

Objava Upravni odbor HAKS-a imenovao članove odbora za autosportove i komisije pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Velika čast je nakon dvije izazovne godine dobiti potvrdu da se radilo dobro te dobiti tako veliku potporu za dalje! Imamo mnogo planova te dosta novih, kvalitetnih ljudi iz biznisa koji su prihvatili poziv da pomognu sportu i uključe se u rad Saveza. Slijedi nam WRC na koji moramo baciti sav fokus te zajedno s partnerima odraditi posao na najbolji mogući način! Uglavnom, izbori su već zaboravljeni i okrenuli smo se budućnosti, izjavio je Davorin Štetner, predsjednik Hrvatskog auto i karting saveza.

Skupština je poklonila povjerenje i Štetnerovim kandidatima za čelne ljude sporta – dugogodišnjem čelniku OAS-a Draganu Serdenu za autosport te Mariju Moslavcu koji će voditi Odbor za karting sport.

U Upravni odbor izabrana su i neka poznata lica iz svijeta biznisa s liste novoizabranog predsjednika HAKS-a poput Domagoja Kamenskog, direktora Kamgrada, Ivana Zubaka, predsjednika uprave Zubak grupe, Vlade Leke, dugogodišnjeg direktora hotela International te niz uglednih imena iz poslovnog i sportskog života Hrvatske poput Ivana Kodrića, Lea Andreisa, Matije Lovreca, Gorana Popovića, Roberta Žikovića, Igora Tomljanovića, Rolanda Voskiona, Zdravka Novosela, Mire Nevajda, Nenada Suvačarova, Miroslava Krpana.

U Nadzorni odbor izabrani su dugogodišnji predsjednik NO Dubravko Marković, član Upravnog odbora HAK-a Ljubomir Cerovac i predsjednik AK Mihovil Šibenik Robert Podrug.

Skupština je usvojila Financijski plan za 2021. godinu, izvješće o financijskom poslovanju za 2020., izvješće predsjednika HAKS-a, izvješće predsjednika OAS-a te izvješća pravne zastupnice, koordinatorice FIA projekata i predsjednice Komisije sportaša dok o izvještaju bivšeg predsjednika OKS-a nije donesena odluka.

Objava Davorin Štetner još četiri godine na čelu Hrvatskog auto i karting saveza pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Zagreb, 22. siječnja 2021. – Nakon što je prošle godine potvrđeno kako je Croatia Rally uvršten u kalendar Svjetskog prvenstva u rallyju (World Rally Championship – WRC), sada su poznati i zahtjevni brzinski ispiti koji će biti pravi izazov za vrhunske WRC vozače. Od 22. do 25. travnja na lokalnim cestama Zagrebačke, Karlovačke i Krapinsko-zagorske županije će se održati jedan od najatraktivnijih sportskih događaja današnjice.

Timovi i serviseri vodit će brigu o natjecateljskim vozilima iz Zagrebačkog velesajma. Predstavljanje vozača i vozila bit će održano kod Nacionalne i sveučilišne knjižnice u Zagrebu, najbrži će se popeti na podij na Trgu svetog Marka, a probne vožnje kreću u utorak, 20. travnja.

Prvi dan i početni brzinski ispit bit će iznimno atraktivni. Nakon ceremonijalnog starta vozit će se na području samog Zagrebačkog velesajma, dok se dio staze po prvi put u povijesti WRC-a nalazi u zatvorenom prostoru, unutar paviljona. Posade će 23. travnja započeti s utrkivanjem na području Samoborskog Gorja, nakon čega slijede brzinski ispiti na širem području Karlovca. Dan nakon, brzinski ispiti će se također odvijati na području Samoborskog gorja i Karlovca, dok će se 25. travnja voziti na području Hrvatskog zagorja (Zagorska sela i Kumrovec), te po stazama na Medvednici.

„Staze smo pomno birali kako bismo izbjegli gužve, ali i omogućili publici da dođe i uživa u atraktivnim vožnjama. Nadamo se da će epidemiološka situacija to i dopustiti. Također, WRC je izvrsna prilika da cijelom svijetu pokažemo najljepše dijelove naše zemlje te ne sumnjamo da će natjecanje biti uzbudljivo – i uživo i ispred malih ekrana“, istaknuo je predsjednik Organizacijskog odbora Croatia Rallyja 2021. Daniel Šaškin.

Nositelj projekta je Hrvatski auto i karting savez, organizatori su automobilistički klubovi D.T. Motorsport iz Poreča i Cro Dakar Team iz Zagreba, a dolazak Svjetskog prvenstva u reliju u Hrvatsku odlična je vijest za sve ljubitelje automobilizma u regiji. Oktanski spektakl je tijekom 2019. godine pratilo preko 830 milijuna gledatelja, a WRC u posljednjih sedam godina bilježi rast popularnosti.

„Uz ogromnu međunarodnu promociju zamislite koji ekonomski efekt za Hrvatsku će ostvariti desetci tisuća noćenja, lokalna potrošnja sudionika te angažman tisuća ljudi potrebnih za organizaciju. Nadamo se da će situacija krajem travnja omogućiti prisustvo gledatelja što bi značilo dolazak velikog broja fanova WRC-a iz cijeloga svijeta. Radi se o najboljoj mogućoj pozivnici pred ovogodišnju turističku sezonu“, dodao je predsjednik Hrvatskog auto i karting saveza i Upravljačkog odbora WRC Hrvatska Davorin Štetner.

Popis svih brzinskih ispita koji će biti dio Croatia Rallyja:

O WRC-u:

World Rally Championship vrhunski je sportski događaj, koji donosi simbiozu visoke tehnologije i vještine vozača. Riječ je o dramatičnoj utrci gdje je svaka desetinka sekunde važna što od posade zahtijeva maksimalnu koncentraciju i preciznost. Beskompromisno nadmetanje objedinjuje brzinu, tehnologiju i pouzdanost vodećih svjetskih proizvođača automobila, praćenu uigranim momčadima predvođenim najboljim svjetskim vozačima kojima pomažu hladne glave i smireni glasovi najsposobnijih suvozača svijeta. WRC je globalni izazov kojeg karakteriziraju hrabrost, strast, izdržljivost i mogućnost konstantne prilagodbe stalnim izmjenama okoline i nepredvidivosti uvjeta za vožnju.

Objava Zahtjevni brzinski ispiti WRC-a u Hrvatskoj pravi izazov za najbolje reli vozače pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

U gotovo trosatnom sastanku raspravljene su mnoge teme, a najvažnije su vezane za suradnju dvaju saveza u pojedinim disciplinama sporta. Suradnju dvaju saveza u brdskim i reli utrkama namjera je proširiti i suradnjom u kružnim utrkama već od sljedeće sezone. Isto tako – najavljena je mogućnost ponovne aktivacije staze u Cerklju, koja bi uskoro opet mogla biti otvorena. Zaključno – naglašena je odlična dosadašnja suradnja te želja za još boljim povezivanjem dvaju susjednih zemalja.

“S Radom sam od prvog trenutka našao zajednički jezik te je u kratko vrijeme pokazao da želi napraviti veliki napredak u sportskome sistemu Slovenije! Zaista je užitak raditi s takvim ljudima te ćemo napraviti sve kako bismo sve dobre ideje pretočili u djelo na korist naših organizatora i sportaša”, izjavio je Štetner po završetku sastanka.

Rado Raspet dugogodišnji je natjecatelj u auto utrkama, a predsjednik saveza postao je ranije ove godine. Evo kako je komentirao sastanak:

“Dotaknuli smo se WRC-a Hrvatska 2021. u smislu nastupa naših vozača te operativne pomoći i međusobne razmjene iskustva sportskih funkcionera, a sve u cilju vrhunske realizacije. Već godinama surađujemo s hrvatskim Savezom na području brdsko brzinskih utrka na način da su naša natjecanja uvrštena u kalendar HAKS-a za PH te ugošćujemo hrvatske vozače. Osim Buzeta, koje se boduje za Europsko prvenstvo i Stubičkih Toplica, bilo bi pozitivno kada bi našli još koja druga natjecanja, a koja Hrvatska organizira već godinama i koja bi odgovarala slovenskim vozačima u smislu prometne udaljenosti.”

“Riječi je bilo i o krugu. Vaš Grobnik je primjerena i dobra lokacija za naše vozače koji se natječu u toj disciplini. Također, u Sloveniji su u tijeku završni radovi na ponovnom pokretanju slovenskog trkališta Gaj, Cerklje kraj Krke, gdje smo već ugostili vaše vozače. Naravno, s obje strane želimo da svoj i vaš kalendar ispunimo utrkama na području obje države i tako dodatno ojačamo našu međusobnu suradnju.”

“Kreator TV je glavni voditelj projekata vaših TV emisija. Poznato je da za drugu godinu imate planirano još više prijenosa uživo s vaših domaćih utrka. Budući da je ovo izvrsna promocija moto sporta i općenito svijesti o njegovim specifičnostima i složenosti, koja uključuje ne samo brzi automobil i dobrog vozača, već i čitav spektar organizacije događaja, kontrolu sigurnosti na stazi, promociju lokalnih mjesta i država općenito, slovenski sport pokazao je velik interes za uključivanje naših utrka u Sloveniji u TV prijenose. Ne možemo zanemariti da se govorilo i o drugim projektima i planovima koje oba saveza, kao članovi FIA-e i CEZ-a, mogu zajedno provesti kako bi automobilski sport bio još sigurniji. Želimo osvijestiti širu populaciju o sigurnosti prometa (FIA projekt “Nema žrtava na cesti”) kako bi naši vozači i sportski službenici mogli biti uključeni u još više obrazovanja i projekata. Iznad svega, zajedno želimo raditi na razvoju autosporta organiziranjem događanja na najvišim razinama i staviti ovaj sport uz bok ostalim svjetski prepoznatljivim sportovima te omogućiti našim vozačima da se natječu u globalnom natjecanju”, izjavio je slovenski predsjednik Raspet.

Izvor: službena stranica HAKS-a

Objava Zajednički jezik: Raspet i Štetner o proširenju suradnje i na krug pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Usporedbe radi, u Europi NASCAR možemo komparirati s Formulom 1. Naime, zbog epidemiološke situacije i restrikcija uzrokovanih pandemijom COVID-19, Hrvatska će zamijeniti treću utrku NWES prvenstva koja se istoga datuma trebala održati u Češkoj.

„U ovako izazovnoj i nesigurnoj situaciji, moramo biti odgovorni i sigurnosti dati prioritet. Tužno je odgoditi Češku za 2021., ali trenutno je ovo najbolja odluka za sve. Sretni smo što u Hrvatskoj razvijamo novi događaj i to s vrlo motiviranim partnerima s Automotodroma Grobnik“, izjavio je predsjednik NWES-a Jerome Galpin nakon posjete grobničkoj pisti.

„Hrvatska obala je u ovo doba godine prekrasna. Rijeka je savršena lokacija, a grobnička pista brza, tehnički zahtjevna, fascinantna! Entuzijastični smo što NWES vozačima i timovima možemo ponuditi novi izazov i radujemo se prvom hrvatskom NASCAR GP Croatia“.

„Automotodrom Grobnik ne može zamisliti bolji završetak sezone. Ovo je zasigurno prvi korak ka atraktivnijim i brojnijim automobilističkim natjecanjima za publiku. Ovo je dokaz da je predsjednik NWES-a Jerome Galpin prepoznao sva poboljšanja koja smo učinili na samoj stazi i cijelom objektu zadnjih godina. Jedan od naših ciljeva je pružiti suport Hrvatskom auto i karting savezu (HAKS) i njegovom predsjedniku Davorinu Štetneru, vjerujući da je zajednička suradnja neizbježna za budućnost autosporta i vozača kako bi mogli  nastupiti na natjecanjima višeg ranga. Sve ovo čini nas sretnima unatoč ovoj izazovnoj godini i daje nam za pravo vjerovati da će iduća godina donijeti neke nove sportske izazove“, izjavio je član Uprave Automotodroma Grobnik Robert Žiković.

“Pratili smo pomno situaciju s COVID-om te u ključnome trenutku uspjeli osigurati dolazak spektakularnog NASCAR-a po prvi puta u Hrvatsku! Zahvaljujem Automotodromu Grobnik i Robertu Žikoviću na odličnoj suradnji i veselim se jačanju automobilističkih natjecanja u Hrvatskoj!”, izjavio je predsjenik HAKS-a Davorin Štetner.

Prvi NASCAR Croatia emitirat će se uživo na EuroNESCAR društvenim mrežama te na Motosport.tv i na Kreator TV 14. i 15. studenog 2020. Na taj će se način brojnim fanovima omogućiti da uživaju u vrhunskim vožnjama.

Na grobničkoj će pisti voziti i Jacques Villeneuve, kanadski sportski automobilist, pobjednik 500 milja Indianapolisa i Cart-Champcar prvenstva 1995. godine. Bio je i svjetski prvak u Formuli 1 s Williams Renaultom (1997.).

Foto: AutoMobilSport.com

Objava Sjajna vijest: NASCAR GP dolazi u Hrvatsku i na Grobnik! pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Zagreb, 9. listopada 2020. – World Motorsport Council, vijeće Svjetske automobilističke federacije FIA-e, potvrdilo je danas da je Croatia Rally uvršten u kalendar Svjetskog prvenstva u rallyju (World Rally Championship – WRC) za 2021. godinu. Hrvatska će jedno od najatraktivnijih sportskih događaja na svijetu ugostiti od 22. do 25. travnja 2021. godine.

Start i cilj utrke bit će u Zagrebu, a vozit će se po lokalnim cestama Zagrebačke, Karlovačke i Krapinsko-zagorske županije. Koliko su te utrke atraktivne najbolje ilustrira brojka od 836 milijuna gledatelja koji su prošle godine pratili WRC. Klubovi nositelji organizacije Croatia Rallya su D.T. iz Poreča i Cro Dakar Team iz Zagreba, uz podršku Hrvatskog auto i karting saveza.

Hrvatskoj je na domaćinstvu čestitao i predsjednik Svjetske automobilističke federacije Jean Todt: “Ovo je poseban dan za Hrvatsku te ovim putem želim čestitati Hrvatskom auto i karting savezu i njegovom predsjedniku Davorinu Štetneru na kontinuiranom razvoju koji je plod predanog rada. Podrška hrvatske Vlade i gradonačelnika Zagreba omogućili su uspješan ulazak u kalendar za iduću sezonu, i na tome im želim zahvaliti. Cijenim njihovu pomoć i predanost. Zahvaljujem svima i želim Vam uspješno prvo izdanje WRC Croatia Rallyja u idućoj, 2021. godini. Nadam se ću biti s Vama i osobno proslaviti ovo veliko dostignuće koje je izvrsno za vašu zemlju. U međuvremenu ostanite sigurni i zdravi“.

Dolazak Svjetskog prvenstva u reliju u Hrvatsku odlična je vijest za sve ljubitelje automobilizma u regiji. U 2019. godini WRC je pratilo 836 milijuna gledatelja, a 13 je utrka privuklo više od 4 milijuna gledatelja. S natjecanja izvještava oko 1500 akreditiranih novinara te je proizvedeno gotovo 9860 sati TV programa koji se emitira u više od 150 zemalja svijeta. U posljednjih sedam godina WRC bilježi značajan trend rasta popularnosti. Tomu je pripomogla implementacija novih televizijskih tehnologija uz kreativno korištenje snimki iz helikoptera i dronova.

“Bila je ovo doslovce borba od 11 rundi, a sada nas čeka i najvažnija, ona organizacijsko – logistička. Ipak, osjećaj je sjajan jer WRC je uz Formulu 1 najprestižnije oktansko natjecanje na svijetu i samo odabrane države imaju priliku ugostiti ovaj spektakl. Uz sam sportski dio planiramo mnogo popratnih događanja, poput velikog gospodarsko investicijskog foruma jer sport je prije svega veliki biznis. Ponosan sam i zahvalan svima uključenim u ovaj kompleksan proces! Pokazat ćemo Hrvatsku u najboljem svjetlu te na najbolji mogući način obilježiti 115 godina automobilizma u Hrvatskoj!”, zaključio je predsjednik Hrvatskog auto i karting saveza Davorin Štetner.

„Nakon Europskog Rally Prvenstva u mom rodnom Poreču održanog prije sedam godina, došao sam na ideju da dovedem WRC u Hrvatsku. Uz pomoć mog partnera i kolege Marina Frčka te uz savjete Zrinka Gregureka, člana WMSC-a, započeli smo s radom na WRC projektu, i to sada već davne 2014. godine. Zato sam danas iznimno sretan što je napokon stigao taj dan kada možemo i službeno potvrditi da ova prestižna utrka stiže kod nas. To nije samo sportsko natjecanje, već velika prilika za prezentiranje Hrvatske i njezine turističke ponude. Neizravna dobit projekta kroz medijske učinke veća je od 40 milijuna eura, što značajno premašuje ukupno godišnje ulaganje u promociju Hrvatske i hrvatskog turizma. S druge strane Hrvatska WRC-u nudi nove izazovne staze u prekrasnom okolišu, koncept utrke s više od 300 kilometara brzinskih ispita, sjajnu eno-gastronomsku ponudu uz nezaobilazne glamur i zabavu“, naglašava predsjednik Organizacijskog odbora Croatia Rallyja Daniel Šaškin.

O WRC-u:

World Rally Championship vrhunski je sportski događaj, koji donosi simbiozu visoke tehnologije i vještine vozača. Riječ je o dramatičnoj utrci gdje je svaka desetinka sekunde važna što od posade zahtjeva maksimalnu koncentraciju i preciznost. Beskompromisno nadmetanje objedinjuje brzinu, tehnologiju i pouzdanost vodećih svjetskih proizvođača automobila, praćenu uigranim momčadima predvođenim najboljim svjetskim vozačima kojima pomažu hladne glave i smireni glasovi najsposobnijih suvozača svijeta. WRC je globalni izazov kojeg karakteriziraju hrabrost, strast, izdržljivost i mogućnost konstantne prilagodbe stalnim izmjenama okoline i nepredvidivosti uvjeta za vožnju.

Objava Hrvatska potvrđena kao domaćin Svjetskog prvenstva u reliju (WRC) u travnju 2021. pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Suradnjom Hrvatskog auto i karting saveza i Automotodroma Grobnik d.o.o. došlo je do hvale vrijedne inicijative da se povremeno, u slobodno vrijeme i osnovom raspoloživih termina na stazi grobničkog automotodroma organizira okupljanje vozača koji će na pravoj trkaćoj stazi isprobati svoje „pile“, automobile različitih klasa i kategorija, pripremljenih za brojna automobilistička događanja, koja su, na žalost ove godine u znatnom broju izostala uslijed sveprisutnog virusa korona i otkazivanja brojnih priredbi. Ipak, 44 vozača, u ovom drugom susretu, bili su podijeljeni u dvije skupine, a prije polaska na stazu pozorno su saslušali brojne upute i primjenu pravila. Nakon teorijske pripreme i praktično je na stazi provedena radnja uz intervenciju Safety cara i letećeg starta na kružnim utrkama.

“Zadovoljni smo odazivom vozača, što nam daje za pravo da smo dobro osmislili okupljanje vozača na slobodnim treninzima, koje ćemo nastaviti i ubuduće, sadržajno ga oplemenjivati različitim situacijama s kojima se vozači susreću na utrkama. Raduje odaziv svih generacija vozača, mladih, ali i onih iskusnih, od kojih se puno može i naučiti.”

“Usprkos skromnoj natjecateljskoj sezoni, koju odrađujemo koliko god je to izvedivo, organizirani treninzi uz koje mogu razgovarati s odgovornim i stručnim osobama u auto sportu, dobra su priprema za prave nastupe”, kazao je Davorin Štetner, predsjednik Hrvatskog auto i karting saveza, jedan od inicijatora ovih aktivnosti.

Pored vozača, među kojima je bilo i slavnih imena poput Tihomira Filipovića, koji se sprema na povratak utrkama već ovog vikenda u Buzetu, budnog oka uz stazu trofejnog asa Nike Pulića i drugih, o treningu su brinuli Dean Grbac, sportski direktor HAKS-a za kružne utrke, Krešo Sauerbrunn, v.d. predsjednika Tehničke komisije HAKS-a za auto sportove i neizbježnog pratitelja brojnih priredbi Aleksandra Saše Rajkova, specijaliziranog vozača Safety cara.

Vožnja stazom Automotodroma Grobnik potrajala je do prvog mraka, u predvečerje 42. rođendana Automotodroma Grobnik, obzirom da je 17. rujna 1978. godine na ovoj, tada, a i danas jedinoj hrvatskoj stazi, održana prva utrka. Bio je to motociklistički Grand prix – Prvenstvo svijeta, što je potrajalo sve do 1990. godine.

A automobilisti će na Grobnik ponovo – čim se ukaže prilika, jer svaku treba iskoristiti.

Autor teksta i fotografija: Miroslav Krpan

Objava Automotodrom Grobnik: Veliki interes za trening vožnje pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Hrvatski auto i karting savez od 9.9.2020. ima novog v.d. glavnog tajnika. Funkciju prvog operativca nacionalnog saveza preuzima Zdravko Novosel, 38-godišnji zaljubljenik u auto i moto sport te dugogodišnji djelatnik upravnih pozicija u automobilskoj industriji, aktivni sportaš i dosadašnji član upravnog odbora saveza.

“Sretan sam i počašćen prijedlogom kolega iz upravnog odbora da se imenujem novim v.d. glavnog tajnika. Od samog djetinjstva pa kroz čitav radni vijek okružen sam motor sportom i vjerujem da ćemo u narednom periodu zajedničkim radom uspješno nastaviti postojeće, ali i pokrenuti nove projekte u cilju razvoja domaćeg auto i karting sporta.”

“Zrinku veliko hvala na dosadašnjem radu, hvala mu što i dalje ostaje na raspolaganju savezu svojim znanjem i iskustvom te mu želim puno sreće u novim izazovima”, izjavio je Zdravko Novosel, novi v.d. glavnog tajnika Hrvatskog auto i karting saveza.

Zrinko Gregurek dobitnik je nagrada za životno djelo Hrvatskog olimpijskog odbora, Zagrebačkog sportskog saveza i Hrvatskog auto i karting saveza. Dugogodišnji je član Svjetskog motorsportskog vijeća Međunarodne automobilističke federacije – FIA-e (WMSC), FIA CEZ koordinator i CEZ predsjednik, član Vijeća HOO-a i predsjednik neolimpijskih sportova HOO-a, koji je u HAKS-u uspješno obnašao dužnost glavnog tajnika 23 godine.

“Ova odluka ne znači kako odlazim iz obitelji auto i karting sportova. U svakom trenutku bit ću na raspolaganju predsjedniku HAKS-a te Upravnome odboru jer na to me i obvezuje moje iskustvo koje sam stekao aktivnim radom u nacionalnom sportskom savezu od 1991.”

“istovremeno radeći na stotinama nacionalnih i međunarodnih FIA natjecanja. Posebno sam pak ponosan na pismo predsjednika FIA-e Jeana Todta koji mi je proteklog tjedna uputio zahvalu kao i poziv na nastavak dugogodišnje suradnje”, izjavio je Zrinko Gregurek, savjetnik predsjednika HAKS-a.

Upravni odbor HAKS-a na sjednici održanoj 9.9.2020. zahvalio se Gregureku na godinama predanog rada te na velikim zaslugama za razvoj automobilističkog sporta u Hrvatskoj, ali i u široj regiji. Kao nositelj najviše Platinum licence FIA-e nastavit će obnašati najviše dužnosti u Svjetskoj automobilističkoj federaciji kao i u HOO-u.

“Zahvaljujem Zrinku na predanome radu svih ovih godina. Ljudi s takvim iskustvom su rijetki i zato sam veoma sretan što i dalje ostaje uz nas u drugoj ulozi. U Zdravka imam puno povjerenje te sam uvjeren da je vrhunska osoba za ovako odgovoran zadatak.”

“U ovim izazovnim godinama nastavljamo graditi savez i automobilizam u svojoj 114. godini organiziranog djelovanja u Hrvatskoj”, izjavio je Davorin Štetner, predsjednik Hrvatskog auto i karting saveza.

Organizirani motorsport u Hrvatskoj započeo je 1906. u Zagrebu osnivanjem Prvog hrvatskog automobilnog kluba. Prvi predsjednik bio je grof Rudolf Erdody dok je prvi tajnik bio Ferdinand Budicki.

Objava Zdravko Novosel novi v.d. glavnog tajnika Hrvatskog auto i karting saveza pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.