Piše: Miroslav Krpan
Naslovna fotografija: U. Modlic

KUMROVEC – Slovenska posada Rok Turk i Blanka Kacin, višestruki državni prvaci i pobjednici brojnih međunarodnih rallya, u nisku svojih uspjeha konačno su upisali i ukupnu pobjedu na „Kärcher Rallyju Kumrovec 2022.“, čije je 11.izdanje uspješno organizirao zagrebački Autoklub Delta Sport, a sve uz suport Krapinsko-zagorske županije, te općina Kumrovec, Zagorska Sela i Desinić. Vozilo se itinererom duljine 161,98 km, uz devet brzinskih ispita na četiri različite destinacije duljine 75,40 km, a sve u sustavu bodovanja FIA CEZ Prvenstva Srednjeeuropske zone, Alpe Adria Rally Trophy, Prvenstva Republike Hrvatske te Međunarodnog zonskog prvenstva Hrvatske, kao i za Otvoreno Prvenstvo Zagreba, a prvog su dana u okruženju Termi Tuhelj nastupili i sudionici hrvatskog Kupa povijesnih automobila u kategoriji točnosti.

Rok Turk sa suvozačicom Blankom Kacin je u Hyundaiu i20 Rally2 već od starta, na oba prolog brzinca, minimalnom prednošću naznačio svoj pohod na pobjedu. Od samog mu je starta najozbiljniji konkurent bila bugarska posada Ignat Isaev i Milen Iliev u Škoda Fabia R5. No, sve do zaključenja i pristizanja na ciljnu rampu u kumrovečkom Muzeju Staro selo, na svih je devet brzinaca Turk bio uspješniji i u konačnici, ukupnim vremenom 52:05,2 minuta, stekao znakovitu prednost od 1:33,3 minute ispred drugoplasirane mađarske posade Antal Kovacs – Gergely Istovics (Hyundai i20 R5). Mađari su, usprkos početnom neznatno lošijem startu, brzo uzeli priključak vodećima, te u samoj završnici drugog dana, na pretposljednjem brzinskom ispitu sustigli, a potom i iza sebe ostavili Bugare koji su se morali zadovoljiti trećim mjestom generalke s viškom dodatnih 20 sekundi za Mađarima.

Pobjednička posada, prva iz Slovenije koja je u Kumrovcu slavila pobjedom, prekinula je petogodišnju dominaciju pobjeda austrijskih posada koje su posljednjih sezona dominirale na ovom izuzetno zanimljivom i atraktivnom, brojnoj publici privlačnom natjecanju. Ovogodišnji koncept unekoliko je promijenjen u odnosu na već tradicionalne brzince. Prvo je okrenut smjer vožnje dionicama Zagorska Sela i Kumrovec, a uz to dodan je i novi brzinac „Desinić“ u okruženju Dvorca Veliki Tabor.

ŠEBALJ POBJEDOM IZBIO NA VRH HRVATSKE LJESTVICE

Najtrofejniji hrvatski relijaš Zagrepčanin Juraj Šebalj, u tandemu s Marijanom Stublićem (AKK Sveta Nedelja), svojom Toyotom GR Yaris stigli su do četvrtog mjesta ukupnog poretka,a time ostvarili pobjedu u petom ovogodišnjem rallyu Prvenstva Hrvatske. Među deset najboljih posada ovogodišnjeg Kumrovca još su dvije hrvatske, na sedmom mjestu Austrijanac Alfred Kramer junior koji brani boje AK Rijeka i suvozačica mu Dankinja Jeanette Andresson Kvick u Peugeotu 208 Rally4, te poziciju slabiji, s razlikom tek 5,4 sekunde, posada AK Opatija Motorsport Buzećanin Viliam Prodan i Zagrepčanin Zoran Raštegorac (Renault Clio Rally4). To je ujedno i trojka hrvatskog postolja u ukupnom poretku. Najuspješnija posada rallya s jednoosovinskim pogonom automobila bili su 18-godišnji Slovenac Mark Škulj i suvozač mu Matej Čar u Ford Fiesti Rally4 osvojivši šesto mjesto „generalke“.

Prvog dana kiša, cijeli drugi dan suhe staze i sunce, sve do večernje podjele i novog pljuska, ispratile su vozače ove godine iz legendarnog Kumrovca. Mnogi ga neće pamtiti po dobru poput posade Igor Vareško – Marko Stiperski (AK Opatija Motorsport) koji su u samoj završnici svojom Ford Fiestom Rally4 imali zračne akrobacije, a ni do Kumrovca vodeći tandem PH Tomas Hrvatin – Đani Simčić (AK Rijeka) nisu vidjeli ciljne rampe. Dovoljan je podatak da čak 20 posada, uglavnom zbog tehničkih kvarova, nije završilo natjecanje.

U bodovanju za hrvatsko prvenstvo pobjede u klasama ostvarili su: klasa 1 Krešimir Ravenščak-Davor Matun (AKK Sveta Nedelja, Ford Fiesta Rally3), klasa 2 Kramer jun.-Kvick (AK Rijeka, Peugeot 208 Rally4), klasa 3 Paolo Mavričić-Tea Šac (AK Opatija Motorsport, Renault Clio RS), klasa 4 Marsel Katić-Denis Rubinić (AK Opatija Motorsport, VW Polo), klasa 5 Juraj Šebalj-Marijan Stublić (AKK Sveta Nedelja, Toyota GR Yaris), grupa S1 Branko Jemrić-Saša Crnec (AK AD Astra, Škoda Fabia 1.4), grupa S2 Emanuel Iđaković-Filip Žugaj (AKK Sveta Nedelja, Ford Focus 2.0). Među deset vozača juniorske konkurencije pobjedu je slavio Alfred Kramer ispred Jana Pokosa (AKK Fly with Kolman Zagreb) i Emanuela Iđakovića, dok je u ekipnoj konkurenciji prvi AK Opatija Motorsport s istim brojem bodova kao AKK Sveta Nedelja, a treći su AK Zagorje.

Hrvatsko prvenstvo ulazi u samu završnicu. Predstoje još dva natjecanja Rally Poreč (30.rujna-1.listopada) i Grobnik rally day  (11.-12.studenog). Poslije pet natjecanja vrh ljestvice ukupnog poretka izuzetno je zanimljiv. 1.Šebalj-Stublić 99 bodova, 2.Kramer-Kvick 99 bodova, 3.Prodan-Raštegorac 90, 4.Lončarić-Vojvodić 88 i 5.T.Hrvatin-Simčić 84,5.

U Kupu povijesnih automobila (točnost) pobijedio je Slobodan Kerleuša (AK Remetinec, Škoda 120L) ispred Roberta Šameca (AK Dubrava,Porsche 911) i Zlatka Brozovića (Belson Nostalgija,Zastava 128). Najuspješniji junior bio je Anto Prnić (AK Pelješac Racing,Suzuki Swift 1.3), vozačica Andrea Rastowsky (AK Kemetinec,Renault 5 Baccara), a ekipa Autoklub Remetinec.

Objava 11. Kärcher Rally Kumrovec: Turku prva pobjeda Kumrovca pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

„To je vjerojatno i plod naših prijašnjih rezultata, pet puta smo nagrađeni kao najbolji organizator s rallyjem u Kumrovcu, pa smo dobili priliku prijaviti natjecanje u FIA prvenstvo CEZ-a i sasvim sigurno nam je to prvenstvo donijelo i taj broj posada“.

Listu prijavljenih posada možete pogledati ovdje.

Itinerer se sastoji od 76,09 km brzinskih ispita. Dio cesta kojima prolazi trasa rallyja je obnovljen, a stanovnici željno iščekuju povratak automobilista, naglašava načelnik općine Kumrovec Robert Šplajt:

„Ove godine očekujemo prvenstveno lijepo vrijeme. Gastronomska ponuda je spremna i nadamo se da će doći puno posjetitelja. Naravno da nam takva velika manifestacija puno znači. Kumrovec je mjesto koje je stvoreno za velike manifestacije“.

Natjecanje se radi u suradnji s općinom Zagorska Sela, čija načelnica Ksenija Krivec Jurak otkriva da tamošnje stanovništvo nestrpljivo prati tijek priprema:

„Svi se vesele i ove godine manifestaciji, puno je već upita koliko je vozača. Željno se iščekuje i ova utrka, tako da se svi doista veselimo  i jedva čekamo idući vikend da trka krene. Trasa je ostala netaknuta, izazovna kao i prošle godine, tako da vjerujem da će vozači uživati“.

Program natjecanja ponovo je dvodnevni, naglašava najuspješniji direktor rallyja u Hrvatskoj u ovom tisućljeću Željko Štefanić:

„Prvi dan počinjemo u Termama Tuhelj s dva brzinska ispita na parkiralištu. Idući dan imamo ceremonijalni start u Muzeju Staro Selo u Kumrovcu, pa tri brzinska ispita u Kumrovcu i tri u Zagorskim Selima koji su nepromijenjeni. Pokazao se vrhunskim organizacijski i za gledatelje i vozače. Na brzincu u Kumrovcu vratili smo kultno mjesto, igralište i mostić kod osnovne škole, tako da imamo još jednu lokaciju više za gledatelje. Taj brzinac je nešto duži nego prošle godine“.

Rally u Kumrovcu dosad su samo jednom osvojili Hrvati, 2013. godine kad su najbrži bili Daniel Šaškin i Damir Bruner u Mitsubishi Lanceru Evo X. Prije i poslije toga slavodobitnici su bili stranci. Najviše pobjeda, tri, ima Mađar Janos Szilagyi, od kojih dvije pod hrvatskom zastavom, kao vozač Auto kluba Delta Sport iz Zagreba.

Objava Rally u Kumrovcu otvara prvenstvo Centralnoeuropske Zone pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Već sada nastup je najavilo desetak posada s automobilima klase R5, poznatima i kao klasa WRC2. Prijave za natjecanje primaju se do petka, 28. veljače. Listu prijavljenih možete pogledati ovdje.

Trasa brzinskih ispita i ove je godine doživjela manje promjene. 

“Vraćamo se na Lončarov put i Donji Škrnik, gdje se prošle godine nije moglo voziti. Brzinac Kumrovec smo produžili, pa vjerujem da će u njemu uživati i posade i gledatelji”, najavio je direktor rallyja Željko Štefanić.

Itinerer se sastoji od 76,09 km brzinskih ispita. „Konfiguracijski gledano, staza se i dalje sastoji od brojnih povezanih zavoja, a atraktivnosti pridonose i mnogi prijevoji. Prolog u Termama Tuhelj ponovo je u službenom dijelu natjecanja, odnosno nema revijalni karakter kao što je imao prije 2019 godine. Kao i uvijek, vozit će se u petak, a nakon toga u subotu u Kumrovec i Zagorskim Selima posade očekuje još šest brzinaca“, dodao je Štefanić.

Natjecatelji će imati prigodu podesiti svoje automobile na Shakedownu, neobaveznom službenom treningu u petak poslijepodne. Nakon njega slijedi prolog Terme Tuhelj koji će se voziti u dnevnom i večernjem izdanju. Prvi će brzinski ispit iz Termi Tuhelj prenositi Kreator TV. Subotnji brzinci vozit će se između 10 i 17 sati. Prvo vozilo na ciljnoj ceremoniji u kumrovečkom Muzeju Staro selo očekuje se pola sata kasnije.

Posljednje tri godine pobjedu na Rallyu Kumrovec izborile su posade iz Austrije. Niki Mayr-Melnhof  slavio je u sezonama 2017. i 2018. s različitim suvozačima, Poldijem Welsersheimbom i Thomasom Zeiserom. Prošle su godine pobijedili Hermann Neubeuer i Bernhard Ettel. Najuspješniji vozač dosadašnjih osam kumrovečkih rallya je Mađar Janos Szilagyi s tri pobjede. Po jednu pobjedu imaju i najuspješniji Hrvat na Rallyu Dakar Daniel Šaškin, te aktualni prvak Hrvatske, Mađar Krisztian Hideg.

Objava Jaka međunarodna konkurencija na Rallyju Kumrovec 2020. pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Sada možete pogledati i polusatnu reportažu o tom natjecanju, koju je za svoje gledatelje pripremio Kreator TV.

Photo: Kumrovec Rally Facebook Page / Autor: Uroš Modlic

Objava Video dana: 8. Ina Rally Kumrovec – reportaža pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Krenuli smo od dna, s kvarom automobila na prvom brzinskom ispitu. Nismo mogli riješiti taj problem, a onda je automobil odjednom proradio i završili smo kao prvi u klasi. Bilo je super”, rekao je Hrvatin.

Nakon prvog brzinskog ispita u subotu ujutro, Hrvatin i Pavlović zaostajali su za posadom Butorac/Stiperski više od jedne minute. Međutim, odličnim vremenima u drugom i trećem prolasku brzincima Zagorska Sela i Kumrovec uspjeli su doći do pobjede u klasi, a generalno su završili na 14. poziciji.

“Kumrovec je tehnički zahtjevan, težak rally, ali ja takve volim. Kad je sklisko i blatno na uskim cestama. To je odlično i za mene i za Clija.”

Hrvatin je bio prvak Hrvatske u klasi 2 2015. godine, ali kaže da još ne razmišlja o naslovu prvaka u ovoj sezoni.

“Nećemo o ciljevima za sezonu. Tek je počela. Krenuli smo dobro i nadamo se najboljem”, poručio je Tomas.

Na drugom mjestu klase 3 u Kumrovcu je završila posada Ravenščak/Puzić (AKK Sveta Nedelja) u Ford Fiesti R2T, dok su Butorac i Stiperski (AK Opatija Motorsport) u Citroenu C2 R2 na kraju bili treći. Branitelj naslova prvaka države u toj klasi, u Kumrovcu uvijek ima samo jedan cilj.

“Od samog početka cilj nam je bio završiti rally i u tome smo uspjeli. Vremena nam nisu nešto posebno dobra, ali tako je kako je. Bitno da smo u komadu došli do cilja”, izjavio je Butorac.

Sreće u Kumrovcu nije bilo za posadu Šamec/Šalec iz AK Zagorje. Bili su silno motivirani za rally na domaćem terenu, ali kvar na Peugeotu 206 RC prisilio ih je na odustajanje.

Objava Tomas Hrvatin: Rally u Kumrovcu za nas je bio put od dna do vrha pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Prošle godine prvi put nismo odradili cijelu sezonu. Vozili smo dva rallyja i dvije brdske utrke. Shvatili smo da to nema smisla i da to nije ono što želimo. Želimo i dalje biti aktivni, natjecati se kroz cijelu sezonu i zato smo kupili novi automobil. U kategoriji R5 troškovi su preveliki i tako je došao Renault Clio R3”, objasnio je vozač AK Opatija Motorsport.

Osim prvih dojmova, jako dobri bili su i rezultati u Kumrovcu. Prodan i Raštegorac bili su vodeća posada u kategoriji pogona na dva kotača u petak navečer, nakon prva dva brzinska ispita u Tuheljskim toplicama.

“Odradili smo nekoliko prolazaka po Shakedown dionici i dobro podesili automobil. Prva dva brzinca na parkiralištu Termi Tuhelj nisu nekakva znanstvena fantastika. Zadovoljni smo vremenima i zadovoljni smo kako automobil radi. Dobro smo krenuli i nadamo se dobrim rezultatima i dobrim vijestima kroz cijelu sezonu.”

U subotu su odlično odradili šest brzinskih ispita u Kumrovcu i Zagorskim Selima. Za pobjedu u kategoriji pogona na dva kotača borili su se s Mađarom Kristofom Klauszom. Riječ je o vrlo iskusnom vozaču u Peugeotu 208 R2, koji svake godine odrađuje veliki broj natjecanja.

“Kumrovec je tehnički vrlo zahtjevan rally pa na njemu nešto manju ulogu igra čista snaga automobila. Bila je prava borba na brzincima, koji su bili teški i puni blata”, izjavio je Prodan.

Mađar je na kraju bio nešto brži, ali za Prodana i Raštegorca vikend u Kumrovcu bio je više nego uspješan. Osvojili su sedmo mjesto generalnog poretka, drugo mjesto ukupno u Prvenstvu Hrvatske iza Krisztiana Hidega u Škodi Fabiji R5 te prvo mjesto u svojoj klasi 2, ispred Šebalja i Cavora.

“Kako je rally išao kraju, sve smo se više zabavljali. Staze su se raskopale, ali bilo je zabavno, auto nas je slušao i super. Rally sezona za nas stvarno nije mogla početi bolje.”

Sljedeći rally Prvenstva Hrvatske održava se u Opatiji početkom svibnja. Na domaćem terenu, još jedna prilika Prodanu i Raštegorcu za odličan rezultat.

Objava Viliam Prodan: Sezona za nas nije mogla početi bolje pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Nešto takvo još nisam vozio na utrkama. S jedne strane se veselim, s druge strane imam puno posla. Ovaj rally nije baš za upoznavanje s novim autom, uski putevi i mnogo sitnog kamenja mi ne odgovara.”

Juraj je prvi put nastupio s Toyotom GT86 R3, a ponosno ističe kako je time zaokružio sve moguće varijante pogona u automobilizmu.

“Drago mi je da ću moći reći kako sam u svojoj karijeri vozio prednji pogon, četiri pogona i stražnji pogon.”

“Sada radim na tome da taj stražnji pogon vozim kako treba. Ovo je jedna priča koja će trajati neko vrijeme.”

Istaknuo je Šebalj svoj plan da savlada brzu vožnju sa stražnjim pogonom, dodatno motiviran činjenicom da su tako nekad vozili njegovi idoli (Juha Kankkunen op.a.).

Šebalj je jako zadovoljan odrađenim u Kumrovcu, stigavši do cilja bez kvarova, sudara i izlijetanja. Informacije prikupljene na prvom rallyju sezone dobro će mu doći u pripremi za sljedeća natjecanja.

“U cilju smo i glava je na ramenu. Sad već dobivam ideje što mi je činiti u određenim situacijama”, zaključio je najtrofejniji hrvatski rally vozač.

Photo: Ina Rally Kumrovec – službena stranica / Autor: Uroš Modlic

Objava Šebalj: Stražnji pogon još nisam vozio na utrkama, radim na tome da to činim kako treba pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Jednu takvu objavili su Dario Šamec i Florian Šalec. Riječ je o snimci njihovog prolaska četvrtim brzinskim ispitom na rallyju u Kumrovcu. Pogledajte kako su popularni Zagorci jurili svojim domaćim terenom, a snimka sadrži i jedno izlijetanje…

Objava Video dana: 8. Ina Rally Kumrovec – SS4 onboard posade Šamec/Šalec pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Za prvi rally, mislim da je ovo jako dobro iskustvo. Rally u Kumrovcu je jako težak i mislim da nosimo kući jako puno dobrih informacija o našem novom automobilu. Vjerujem da ćemo nakon ovoga moći napraviti jednu dobru analizu i da će nam to biti od velike koristi za nastavak sezone”, izjavio je aktualni prvak Slovenije Rok Turk.

Sa suvozačicom Blankom Kacin, Turk je u Hyundaiju i20 R5 imao najbolje vrijeme na dva brzinska ispita, ali tijekom subote ipak nije uspio ugroziti vodstvo Austrijanaca. Također, njegova druga pozicija nije bila pretjerano ugrožena od strane mađarske posade Antal Kovacs/Gergo Istovics u Ford Fiesti R5.

“Iz brzinca u brzinac išli smo sve bolje, iako su uvjeti bili dosta teški s puno blata na cestama. Jako smo zadovoljni trećim mjestom, imali smo tu borbu s Hidegom. Za nas je ovaj rally bio jako dobar i poslužio nam je u pripremama za Prvenstvo Mađarske. Bilo je super, mnogo gledatelja ovdje i sretan sam”, rekao je Antal po ulasku u cilj.

Na četvrtom mjestu, korak do pobjedničkog postolja, ostao je Krisztian Hideg. Vozaču AK Delta Sport za utjehu ostaje pobjeda u konkurenciji Prvenstva Hrvatske, u kojemu brani naslov prvaka iz 2018.

“Došli smo do cilja, to je važno. Ovo je jako dobar rally i jako težak. Moram reći da je organizacija izuzetno profesionalna, a danas smo imali i prekrasno vrijeme. Moj tim je radio dobro i Škoda je bila dobra, no ja sam bio malo prespor. Prva nam je to utrka u ovoj godini i na drugoj će sigurno biti bolje” poručio je Mađar koji vozi s hrvatskom licencom.

Photo: Ina Rally Kumrovec – službena stranica / Autor: Uroš Modlic

Objava Reakcije iz Kumrovca: Turk zadovoljan Hyundaijem, Hidegu nedostajalo malo brzine pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Inače, radi se o vrlo iskusnoj posadi. Suradnja Neubauera i Ettela počela je još krajem 2011., a tijekom prošlih sezona nije im bilo strano pobjeđivati na pojedinim natjecanjima u Austriji i nastupati na utrkama Europskog prvenstva u rallyju. Ovogodišnji rally u Kumrovcu odlično im je došao kao priprema za novu sezonu.

Vodstvo su zgrabili već u petak nakon brzinskih ispita Terme Tuhelj 1 i 2, a tijekom subote bili su najbrži na pet od ukupno šest brzinskih ispita. U konačnici su slavili s 42,7 sekundi prednosti u odnosu na slovensku posadu Rok Turk/Blanka Kacin.

“Ovo je bilo odlično i stvarno smo se zabavili. Za vrijeme vožnje osmijeh mi nije silazio s lica. Bio je pravi užitak voziti ovako dobar automobil”, izjavio je Neubauer odmah po ulasku u cilj posljednjeg brzinca.

Ovakvim raspletom, pobjednički niz Austrijanaca u Kumrovcu produljen je na tri godine. Niki Mayr-Melnhof slavio je 2017. i 2018., a Neubauer je u svom prvom nastupu stigao i do prve pobjede.

“Niki je uistinu brz vozač, a ovi rezultati pokazuju da je konkurencija u Prvenstvu Austrije vrlo jaka. Mnogo je dobrih vozača. Sretan sam da sam naslijedio Nikija na vrhu pobjedničkog postolja ovdje u Kumrovcu i nadam se da ću biti jednako dobar na utrkama u Austriji, kao što sam bio ovdje”, poručio je 30-godišnji Neubauer.

Izvještaj s natjecanja pročitajte ovdje.

Photo: Ina Rally Kumrovec – službena stranica / Autor: Uroš Modlic

Objava Neubauer: Za vrijeme vožnje u Kumrovcu osmijeh mi nije silazio s lica pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.