Red Bullov vlasnik, Dietrich Mateschitz, kritizirao je Pirelli te rekao kako Formula 1 više nije utrkivanje. Iako je Red Bull vodeća momčad u konstruktorskom poretku, Mateschitzeva momčad na zadnjoj utrci nije mogla konkurirati za postolje uz Ferrari i Raikkonenov Lotus.
Sebastian Vettel utrku je završio na četvrtom, Mark Webber na petom mjestu.
„Svi znaju što se događa, ovo više nema veze s utrkivanjem. Ovo je natjecanje u kontroliranju guma“, rekao je Mateschitz.
„Pravo utrkivanje izgleda drugačije. U ovakvim uvjetima ne možemo izvući najbolje iz bolida, a ni vozači ne mogu ništa učiniti. Više nema pravih kvalifikacija i borbe za pole position jer svi pokušavaju sačuvati gume za utrku. Kad bismo htjeli odvoziti pravu utrku bez da čuvamo gume, morali bismo ići osam ili deset puta u boks.“
Austrijanac razumije da je Pirellijev zadatak bio začiniti utrkivanje, ali smatra kako su sada pretjerali.
„Razumijem da je cilj bio učiniti utrkivanje zanimljivijim, ali sada su pretjerali“, rekao je.
Podsjetimo, Sebastian Vettel također se požalio na Pirellijeve gume nakon utrke te je rekao kako je vozio onoliko brzo koliko su mu to gume omogućavale.
Mogao bi roman napisati o tome je li f1 pravo utrkivanje u ovom trenutku-moj odgovor je da nije i tu bi se mogao složiti s ovim gospodinom(ali čak nije ni to za mene) a to mi pokazao mnogo puta……..a u jednu ruku i mogu razumjeti ovo njegovo kme kme možda želi napravit pritisak na pireli da promjenu svoju politiku(tojest politiku fie) prema gumama…….a samo cu spomenuti jednu činjenicu u vezi politike ove momđadi koriste toro roso za svoje mlade vozače i kao promociju svog brenda prije su dijelili s njima sve informacije oko bolida za bolji bolid i kako su… Read more »
a prošle 3 godine kad ste vi bili dominantni onda je bila utrkivanje,ne seri Mateschitzu,sve se svodilo na aerodinamiku a vi ste tu bili najači,jebeš ti i F1 kad se sve svodi na aerodinamiku,sad kad imaju i gume neki faktor u utrci odma vam ne odgovara,jer izgleda da vi možete pratit samo jedan faktor u razvoju bolida kao zadnje 3 godine,a šta bi bilo da postoje dva proizvođača guma,nadoljevanje goriva i da se odmrzne razvoj motora,gdje bi onda bio red bull??sigurno ne u F1.
kme kme 🙂
neka netko u današnjoj f1 proba ponoviti mađarsku 98 i schumijeve kvalifikacijske krugove u utrci, dao bih ruku da bi nakon dva kruga gume otišle i morao bi voziti 6,7 sekundi sporije te otići u boks po nove gume. samo da napomenem da je schumi također imao 4 ulaska u boks
I neogranicen broj setova guma i brigestone 😉
to given2drive ..dobro si kazala , tajna je bila u neograničenom broju bridgestonki najboljih guma F 1 koje je MS ima na raspolaganju . ko zna …zna ….ups 1998. ferari MS je na “nogama” ima goodyear gume , tek od 1999. je bija na bridgestonkama
a dobro goodyear je bio 😀 to ti je skoro pa slicno 😛
ali nije samo to bio je i neogranicen razvoj motora koji je tada bio jaci MISLIM da je bio V12 (nisam sigurna) + testiranje nije bilo ograniceno kao danas 😉
da , da idemo prebacit razloge na mogučnost neograničenog razvoja motora ( ma šta to bilo ) i neograničena testiranja… znam da ti ne bi treba pisat nepotrebne podatke ka šta obično radim jer ih ti ( i mnogi drugi ) sve znate ( ka ovo o proizvođaću guma koji je opskrbljiva ferari te 1998. ) ali ću dodat još i ovo …slabo misliš , tadašnji motor je bija V10 , a ne V12 ali to ti je skoro pa slično isto ka šta su za tebe goodyear i bridgestone skoro pa slične gume . vjerovatno ovo pišem zato šta… Read more »
avalon bit mog komentara je da se ne moze usporedjivati ferrarijevo vrijeme u madjarskoj 1998 s danasnjim bolidima 😉
ps zato sam napisala da nisam sigurna to ti je inace unutar zagrade, znakovi za otvorenu zagradu je (, a za zatvorenu je ) 😛
koja božja usporedba, kako ti nije jasno neka odvezu 20 krugova kao što voze u kvalifikacijima u q3 pa da vidimo što bi bilo? nije uopće sporno da se formula razlikuje danas ali ja sam samo konstatirap neka probaju odvoziti 20 krugova kao što voze u kvalifikacijama kada se bore za pole
ne bi imali goriva za 20 krugova da se voze kao u kvalifikacijama imali bi MOZDA za 3-4 kruga!!! 😉
i vama je to okej u današnjoj f1? znači čuvanje goriva i guma su najvažnije stvari u perjanici motorosporta?
ne ali kad su vec stavili takva pravila neka ih i postuju a ne usred sezone mjenjati gume, neka naprave postene gume za slj sezonu ali nece na vn kanade vracaju se gume s mjesavinom 2011-2012-2013
slažem se stime da nije uredu nakon svake utrke mijenjati gume, neka ove sezone ostave ove sadašnje gume a od 2014 neka se malo i pirreli i bernie urazume i donesu nam gume koje će pokazati tko je zapravo velemajstor i tko ima najbolji/najbrži bolid
ali se vec poslije monte carla mjenjaju u mjesavinu 2011-2012-2013 ali eto sad se dokazalo koga bernie ustvari najvise “voli”
@wiking da, nama je ok da se utrkuju po pravilima prihvaćenima na početku sezone od svih, pazi sad ovo SVIH momčadi. Nakom testiranja u Barceloni prije sezone ni jedna momčad, ponavljam, NITI JEDNA MOMČAD nije tražila da se specifikacije guma vrate na prošlogodišnje, a kamo li da se naprave da traju jednu trku. I još nešto. Dolijevanje goriva je zabranjeno iz sigurnosnih razloga (previše incidenata s potencijalnim smrtnim ishodima), tako da ne mogu voziti kao u kvalifikacijama, jer niti u kvalifikacijama ne bi imali tako brze bolide kada bi u njima bila količina goriva potrebna za cijelu utrku. Obzirom da… Read more »
mene niti malo nije briga što su momčadi prihvatile što ne, meni fali stara f1 i gas do poda, ganjanje 25 krugova kao u imoli 2005 i 2006, iako nije bilo pretjecanja sama vožnja na rubu 20ak krugova mi pruža više zadovoljstva nego obilaženje bolida koji mora čuvati gume, opasno je i sa smrtnim posljedicama vožnja preko 300kmh znači li to da nas u budućnosti čeka ograničenje brzine. sad sam pročitao da pirelli će još malo očvrsnuti ove gume tako da nije to loše jer će duže trajati rbu i mercu, a fer i lotusu još više
🙂
given2drive…može se uspoređivat vrime feraria iz 1998. i vrime današnjih bolida . 1998. MS ( goodyear) je hungaroring odvozija za 1:45 ’25 , npr webber 2010.(bridgestone) za 1:41:05 , button 2011.(pirelli) za 1:46:42 , LH 2012.(pirelli) za 1:41:05 . istina da je 98. trka trajala 77 krugova , a npr 2012. 69 ( 2010. i 2011. 70) ali 2 stvari su bitne …1. mađarska MS je među najsavršenije odvezenim trkama u povjesti F1 ( makar novijoj jer možda je još neko tako odvozija nekad davno ) . tako odvozit mislim da danas niko nebi moga bez obzira na gume (… Read more »
hajde da puno ne kompliciramo slazem se da je to schumijeva savrsena utrka
i znam dvojicu koja bi mogla voziti s jednom rukom na volanu a drugom se igrati balansom i dr stvarima a to su osob za koje navijamo i ti i ja (ti svoje ja svoje) 😉
given toliko o tome da je problem u tome što nema nadolijevanja goriva: ” Not everyone is complaining about the current situation, but many of those who are remember the refuelling days, which ended after 2009, when drivers were able to lap in the race within two seconds of their qualifying time. Even in 2010, the last year of Bridgestone tyres, race lap times were usually within two seconds of qualifying times.”
On Sunday in Spain, the fastest lap was 5.5secs slower than the pole time.
HM Zanimljiva izjava čim se ne pobjeđuje odmah su gume krive…Prošle sezone je Ferrari bio u jako lošem stanju al se nisu žalili na gume, kako je bilo njima tako i svima ostalima …Dakle gospodo izvolite napraviti bolid pa se utrkujte ne kukajte !!!! Digresija na gume; Nije mi jasno zašto toliko napada na Pirelli ???Mislim da su napravili točno onakve gume kave su NARUČITELJI ODNOSNO FIA zatražila. Naravno da bi se dalo raspraviti o tomu dali su ovakve gume primjerene za utrkivanje na najvećoj razini, to bi trebalo upitati Jean Todh-a i co. Bravo za Ferrari odlična partija samo… Read more »
Na gradskom trgu subotom u 2 se trebaju izvlačiti brojevi startnih mjesta za nedeljnu utrku
meni niste jasni vi ferrarijevci,iz pirellija su jasno rekli da su gume napravljene takve kakve jesu jer da su kvalitetnije red bull bi riješio prvenstvo do monze..znači oni znaju točno kakve gume treba napravit da bi se usporili rb.pa sad si malo razmislite dali je stvarno ferrari ultra brz bolid ili je red bull umjetno usporen??gume su smeće koje odgovara lotusu jer su razvijane na njihovom starom bolidu i ferrariju,nije badava berni rekao da će alonso pobjedit on jako dobro zna kakve su gume i kome odgovaraju!gume će se definitivno promjenit a onda red bull i mercedes dolaze na scenu… Read more »
Iz pirelija su glasno i jasno rekli da su gume takve kakve jesu po nalogu FIA-e.Osim toga,na prošloj utrci su RBR-ovci dobili što su tražili-tvrđe gume,pa?Bitno je da su navijačima rbr-a krivi svi,od bernija preko pirelija do ferrarija,samo si sami sebi nikad nisu krivi.I sam si napisao da su gume rađene prema lotusu(???),pa mi ,molim te, objasni kak onda odgovaraju ferrariju,FI i webberu,koji vozi rbr?
glasno i jasno je paul hemberi iz pirrelija poslje prve utrke dao izajvu da nismo napravili takve gume red bull bi riješio prvenstvo do utrke u monzi ! više neču ništa pisati jer se na ovom portalu sve svelo na ferrarijeve navijače s kojima uopče nema neke zdrave rasprave..sve je crveno sve je super 😛
Ok.Dal si mi protuargument na prvi dio komentara,a ostalo?Ti si taj sa kojim je nemoguća “zdrava rasprava” jer si zaboravil da je,nakon prvog kruga,webber završil 11,a na kraju utrke 6.Kak to objašnjavaš?I nisi mi objasnil kak je alonso ,koji vozi ferrari, uspel pobjediti kimija u lotusu ako su gume rađene po lotusovom bolidu?Osim toga,rbr je tražil da gume budu tvrđe kaj je i pireli napravil,pa opet nisu bile po jusu samo vettelu i matešiću.Baš i nisam čul webberove žalopojke na gume.
Sovo mala ispravka webber nije zavrsio 6 nego 5 😉
gledaj gume se nesmiju raspadati,nek one pašu nekome više nekome manje ali se raspadati nesmiju..malo si razmisli što da je alonsu se guma raspala pa je on morao odustat? da mu je polomila mjenjač kao hamitonu? a to je sve vrlo lako moguče jer su jednostavno slabe, kao ferrari čuva gume al sve je moguče vidjeli smo krupne kadrove i na ferrariju su gume poluraspadnute..neznam di si uzeo da webberu gume odgovaraju? webber šuti jer je imao opet svoj poznati start on jednapiut na godinu se približi vettelu i onda se javlja žali al ostatak godine kruži oko petog mjesta.
Jel su massa i luca poslje bahreina nešto kmečali ko ovi iz rbr-a kad su se masi raspale dvije gume?Gde sam uzel da webberu odgovaraju gume?Sa kojeg je mjesta startal?Na kojem je bil poslije prvog kruga?Do kojeg je došel u cilju?Jel si negde pročital da je izjavil kak mu nisu odgovarale gume u barceloni?Od tud.Osim toga,koliko se webber probijal kroz promet,a koliko vettel?Kratko i jasno,rbr je na ovoj utrci zeznul taktiku.Kad su vidli da vettel ne može ispred rosberga,trebali su pokrivati ferrari.Ti prvi ulasci u boks masse i alonsa su donjeli ferrariju 1-3.Ferrari je imal ,na ovoj utrci, fenomenalnu strategiju.Da… Read more »
Given – Sorry.Taman sam se probudil za noćni let i nisam stigel drmnuti kavu da me razbudi 😉
mora bit da se u F 1 vrti strašna pare jer ovoliki o ovakav pritisak na gume i “gumara” nikad nisam vidija do sada . interesantno da se mateschitz rijetko javlja u “eter” ali sad se i on angažira . protekle 2 godine pirellia nisu bili među onima koji su se žalili na gume . a i zašto bi kad su pobjeđivali ( naročito 2011. kad su seb i RB ostvarili prednost pred drugoplasiranim od čak 122 boda ) ? dobro kaže aforizam ” ko ima 4 asa u rukama ne traži da se karte ponovno djele” ..sad kad više… Read more »
Svaka čast na komentaru.Samo si zaboravil spomenuti prošlu sezonu i “deranje” guma na startu dok nisu prokljuvili kako gumama stati na kraj.Imam osjećaj da je,velikoj većini ljudi ovdje, pamćenje naštelano na tri dana unatrag i vrijeme dok je vozil senna.Tko će još pamtiti 7 utrka i 7 različitih pobjednika,a da ne spominjemo 4 ulaska u boks pod “normalno”?
Naravno da se vrte silne pare. Zar bi Bernie u tim godinama špartao cijelim globusom da mu nije do $ više. A proizvođači guma samo čekaju priliku da Pirelli-ju istekne ugovor…. Da oni uskoče. I ako treba napravit će oni gume koje će trajati 5 krugova ili 55 krugova, nema problema!
Zbilja je glavna utrka ona u čuvanju guma, a ja tu ne vidim smisao. Kakva je to formula 1? To je kao da nogometašu zabranite da napuca loptu iz sve snage. Ovdje nitko ne može potpuno iskoristiti potencijal bolida, pa čak ni Alonso koji je jučer pobijedio ne vjerujem da je vozio na maksimumu. Glavna fraza vam je ‘gume su za sve iste’, ali meni to ne pobija tezu da su loše. Meni osobno nisu zanimljive utrke u kojima se sve vrti oko boksova ili u kojima se vozačima gume raspadaju nasred staze. Sasvim mi je logicno da se RBR… Read more »
možda GP španjolske nije bila zanimljiva trka ( znamo da to nije zbog toga jer seb nije bija No 1 na postolju ) bego jednostavno jer je sve bilo dosadno . uostalom samo su 2 trke ove sezone bile ultra zanimljive malezija i bahrein . kad smo već kod zanimljivosti trka je li tebi bila zanimljiva sezona 2011. s obzirom da je seb na pola prvenstva ima prednost od 95 bodova pred drugoplasiranim ? 😉 btw , i to je bila sezona na pirelli gumama ali te su sigurno bile za 5 dok ove sadašnje …
Ja mislim da i sada može itekako doći do izražaja vozačko umijeće, jer SVI TEAMovi imaju probleme sa gumama, neki prije ,neki 4 kruga kasnije. Od staze do staze. Da ima politike to ne osporavam, ali uvijek je i bilo. Sjećam se još kao klincu da mi je bilo nejasno kako se izvan staze, a ne na njoj, može odlučiti o prvaku, te kako se startni redovi mogu odjednom mijenjati od “čišće” na “prljaviju” stranu, te kako se samo tako može izgubiti trkaća licenca ako predstavljaš prijetnju predsjenikovom ljubimcu FIA-e(Glumci: Senna-Prost, Film: Japan ’89, ’90, režiser:Jean-Marie Balestre-tadašnji predsjednik FIA-e i… Read more »
Ljudi vama ocito nije jasno da pobjednik u barceloni nije vozio na sto posto svojih mogucnosti I mogucnosti bolida, isao je tocno onoliko koliko mu je bilo dovoljno da mu se gume ne raspadnu, igrom slucaja je ferrari taj koji granicu raspadanja guma drzi na nesto visem nivou. Sjetite se schumachera I hungaroringa mislim da se radilo o 98 ili 99godini, takoder je isao 4 puta u boks, izmedu tih ulazaka je vozio kvalifikacijske krugove( namjero je izabrao tu taktiku, radi se o jednoj od najboljih voznji u povjesti. Da danas netko to pokusa izvesti morao bi realno 8-9 puta… Read more »
Mario, moj naklon!
a mali ljubičasti su svuda oko nas i oni rade kaj žele i onda smo svi hipnotizirani i vidimo ono što sanjamo i zapravo je sve to Matrix. ne znamo koja je godina, ali to centralni kompjuter upravlja nama, a mi plutamo u posebnim kadama i mislimo da živimo ono što nam kompjuter kaže, a zapravo samo proizvodimo energiju…
Wake up Neo!
kukanje ide odlično Vettelu….kao da jedini on ima problema sa gumama….a ni prst ne može biti uvijek prema gore jel
„Svi znaju što se događa, ovo više nema veze s utrkivanjem. Ovo je natjecanje u kontroliranju guma“, rekao je Mateschitz. … a ja kažem da oladiš malo. Koliko god poštujem ovog čovjeka zbog njegovog nesebičnog ulaganja u sport svake vrste, pa i one najneobičnije mislim da se malo umislio kako je “veliki” gazda u F1 a ovde je tek koju godinu! Da je ovu izjavu dao Frenk Wiliams, to bih poštovao ali ovaj … NE Sezona je počela zanimljivo, Red Bull je na prvom mjestu u oba šampionata … O čemu ti pričaš “Matešiću”!? Lotus završio utrku sa 3 a… Read more »
A u kojoj bi ti firmi raðe radio?sreðenoj ,discipliniranoj ili u onoj di neznas hoces li dobit placu ili ne ,metaforicki receno…
Odgovor na tvoje pitanje svi znamo. Ali svi koji pratimo F1 dugo sjećamo se vremena kada su vozači a ne novac bili #1, a Kimi me iz nekog razloga podsjeća na ta zlatna doba Formule 1. Možda sam nostalgičan, lud, glup… ali tako je! 😉
To je razlog zašto baš ne volim vlasnike momčadi koji se bave odjećom, sokovima ili nečime što nema veze s automobilizmom.
Sutra im se može nešto dići i odu oni kao da ih nikada nije ni bilo (Beneton)
Ferrari, MCLaren, Williams…….. mogu kukati do preksutra, a jedino ih bankrot može na kratko maknuti sa staze.
moze li barem jedan clanak biti da se ne spomenu gume?
ko bi se bunio nego red bull,jedino pricat znaju..suti i vozi,tu su da voze a ne da izabiru gume i odreduju pravila…dok su red bullu valjale gume niko se nije bunio…a sad su odmah gume krive….suti,vozi i bori se….za svih su pravila ista…
Šta odmah cmizdrite?Ajde da Vam poklanjamo titule.Može?
ako RB ne bude medju prvih 10 mogli bi i najaviti istupanje iz F1. ha ha ha ja tima
Šta vi pričate BOLA ŠTA !! HAHAH smijesni ste svi koji govorite da je Red-Bull ufatila prpa, pogledajte zadnje 3 sezone ko je dominiro pa Red-Bull ljudi Alonso osvoji 2 utke odjednom je Ferrari mraaaakk ferarii sve rušii pred sobom Ferrari ima najbolji bolid ferari ovo feerari ono pa gdje ste zadnje 3 godine , osvojite jednu trku ko da ste sezonu osvojili, čovjek kaže da su gume loše jer bolidi nemogu izvlačiti sve iz sebe vi napišete Red-Bull propaadaa, aa krizaa , sta je kad gubitee žalite se, ko se žali ljudii koOO ? pogledajte tabelu Red-Bull 1. S.V… Read more »
ajd reci iskreno, bojis li se i ti da vettel ne moze do naslova ove godine?
naravno da se ne bojim, što bi se bojao pa u prve tri trke on ima 2 pobjede i vodeći je u prvenstvu i nakon što završi četvrti bi se trebao bojati šta ?!? pa nije u situaciji kakvoj je merc. da nemoze nikoga preteći tako da vjerujem da moze do titule , vidimo kako je Ferrari jak ove godine ali to nije razlog da se pljuje po svemu onome što je Red-Bull napravio u posljednje 3-4 tako da nemam razloga da se bojim jer je Red-Bull, uz Ferrari i Lotus najbolja momčad a Vettel je uz Alonsa i Kimija… Read more »
Bolje im je da prodaju ljimunadu i bakljave umjesto da se zale kad im ne ide. Nekako mi je cudno sto su se poceli zaliti kad su uocili da Lotus najbolje cuva gume, a Iceman zaostaje 4 boda iza Zube (a, vidi cuda, Kimi nije niti jednom pobijedio).
@Crnac
pobijedio je u 1. trci u Melbourne-u
Moja greska, toliko je pive od tada proteklo 🙂 da sam zaboravio
@Crnac
da nam je to jedina greška, mislim da bi bili jako sretni, kaj ne 😉
stvarno je zapanjujuce koliko je ljudi na ovom portalu u komentarima navijacki zadojeno, nije vazno sto kaze nego tko kaze, da alonso izjavi da je nebo plavo javili bi se vettelovi navijaci i rekli da samo sere i da to nije istina, da vettel izjavi da je sunce zuto javili bi se alonsovi navijaci, i rekli da im njegov prstic ide na zivce i da sunce zbog toga nije zuto… dajte ljudi pogledajte malo na sta je pocela liciti F1, bez obzira za koga navijas, ne moze biti dobro da vozaci moraju voziti sporije nego sto bi uistinu mogli zbog… Read more »
Potpisujem,pogotovo donji dio komentara.
Potpuno se slazem sa ovim sto je reko gume su katastrofa nadam se da ce se vratiti stare jer f1 vise nije tko je brzi nego ko bolje cuva gume
Neka se prešaltaju na gume Tigar!
Sava 😉
AJde dajte jbt kad se čovijek zamisli pa to te sve splaši kud je to došlo, pitaš se što zapravo to gledaš !?
Bile su dobre komponente od prošle godine i to su trebali ostaviti a ne ići tako jako !
I prošle godine su imali po 4 ulaska u boks,na početku sezone.Do kraja su uspjeli shvatiti kako gume funkcioniraju i spustili su se na dva ulaska u boks.Po čemu je ,onda,ova sezona drugačija od prethodne?
Ova lakrdija nema vise smisla…cim ti moras vozit sa 60-70% da ne skuris gume tu svaka veza sa utrkivanjem prestaje…Rosberg pita dal da cuva gume ili poziciju(WTF???)Hamilton kaze “sporije nemogu” Vettel mora vozit sa 70% snage…Da Su bile mekane gume misljenja Sam da bi trajale 3 kruga…gospon Mateschitz povucite ekipu iz natjecanja pa nek Berni I ekipa uzivaju u lakrdiji…Uzas…
Nebi imo nis protiv da se Red Bull povuce iz F1 I natjece se ,neznam u WRC-u…tamo bi barem mogli vozit punom snagom nebi morali pazit na gume….
Imaju 3 naslova zaredom.Prvi su trenutno na tablici i majstor se još žali.Sta nisu napravili bolid koji manje trose te famozne gume?Pa pravila su za svih jednaka.Svi su na istim gumama.Mislim jedno 4 mjesto i odmah plač.Kada je Michelin odustao od formule Renault je popušio generalno kao momcad,pa se nisu previse žalili.Neka svi lagano odhebu i neka stisnu papučicu akceleratora kako spada!
U potpunosti podržavam tvoj prijedlog da se RB povuče iz F1. Ekipa koja nije u stanju prilagoditi se pravilima koja vrijede za sve ne treba sudjelovati u natjecanju!
Da ,jedino tako neki mogu do naslova…nakon jedne sezone plakali bi svi za Red Bullom…
@Redbulovac
ne nego neki znaju do naslova smo tako što su dobili mogućnost izigravanja pravila, a koja su vrijedila za ostale momčadi…. Još si mlad. Kad odrasteš reći će ti se samo…
svaka cast stari lisac je stari lisac
ajmo opet. Razumijem da ste frustrirani, pogotovo mnogi mlađi navijači. Ali ne mješajte WRC i F1. U WRC-u se voze sasvim drugačija vozila i WRC ima sasvim drugačija pravila (ne mislim na pravila utrkivanja ovaj put). Nebo i zemlja je voziti WRC i pilotirati sa bolidom F1. Napomenuti ću samo jednu očitu činjenicu – od vozača u WRC-u se očekuje da kroz zavoje prolaze “proklizavajući” jer tako ubrzavaju prolazak kroz zavoj i smještaju se u najpogodniji položaj za izlazak iz zavoja.U F1 se to ne smije raditi, no-no. Zašto. Jer ovjesi i gume nisu rađeni za takve bočne sile, plus… Read more »
9 puta za redom. Sada vozi mclaren mp4-12c gt3 i ima već jednu pobjedu.
@Dani
Hvala na informacijama. U zadnje vrijeme ne stignem sve pratiti…
Ma znamo svi da su gume lose ali kolko puta cemo reci da su takve za sve,neznam zasto ali Red Bull se nikada nezali nakon pobjede nego uvijek nakon nekog neuspijeha…
red bull, mclaren, mercedes, sauber, williams, force india, itd.. svima njima ne odgovara to što pirelli radi, pa normalno da ce biti nezadovoljni.. jedina zadovoljna momcad je ferrari i možda lotus… tako da ce sigurno mijenjati gume zbog vecine!!!
hehe ti neznas sta govoris,kažes Lotus…pa ljudi su sastavili super bolid,a jos k tome imaju Kimija…takvi kao ti uporno osporavaju trud momčadi kao sto je Lotus da ne govorim kad se radi o Ferrariju..!
Zato sto kad red bull pobjedi budu normalne gume, super hard ili hard na nekoj stazi koja ih previse ne opterecuje, tako da se nitko ne zali na gume niti na njihove performanse, mogu svi voziti na 100 posto m bolida i to je ok bez obzira, nije bit u tome tko pobjedi nego je bit da vozac ima ulogu u svemu tome, ovdje alonso u svojoj pobjedi nije imao nikakvu dozu vozacke vjestine nego je bio marioneta koja igrom slucaja u tom trenutku ima bolid koji najbolje cuva gume. Sjetite se austina prosle godine , e to je utrkivanje,… Read more »
Sto bi trebalo kompromitirati na ovaj nacin,
Ovo je bio nastavak gornjeg teksta
E, a ti znaš što Fernando misli! Ma dajte ljudi. Zar ti zaista misliš da to što Fernando i Kimi rade nema veze sa pilotskim umijećem? Da li ti zaista misliš da je stisnuti papučicu gasa do kraja pilotsko umijeće? No comment!
Tako možeš i za Buttona reći, stoga ti tvrdnja ne stoji frende.
A i još nekoliko stvari je jasno što se tiče Lotusa i Ferrarija, samo je pitanje tko želi vidjet a tko ne
“…ovdje alonso u svojoj pobjedi nije imao nikakvu dozu vozacke vjestine nego je bio marioneta koja igrom slucaja u tom trenutku ima bolid koji najbolje cuva gume.”
Po meni nisi u pravu, bolidi koji su najbolje cuvali gume su Lotus i Force India. Dakle (po meni) Alonso je ipak vozackim umjecem uspio pobijediti tako da je ipak pazio na gume. Inace ne navijam za Alonsa, iz nicka se vidi za koga navijam, ali u ovoj utrci mu skidam kapu na vozackom umjecu.
Kukavice jeftine u red bulu, nisu kukali kad su bili sekundu brzi od svih.
pa ni ferrari sad ne kuka kad ima dobar bolid koji cuva gume, a proslih sezona su najvise kukali…
ajde dosta,malo si ljut što ti mclaren gubi.Prekini pljuvat po Ferrariu
Zašto podvaljuješ kukavičje jaje. Prošle sezone je Ferrari kukao, je, ali su oni kukali da ne mogu napraviti pomak iz razno raznih razloga (npr. podatci iz tunela!), a nisu napadali pravila i uvjete koji su bili propisani za sve team-ove. Ove godine od RBR čujemo da je za njihovu slabiju (sic!) izvedbu kriv jedino Pirelli. Oni zbog Pirelli-ja ne mogu iskoristiti sve što njihov bolid može. To su njihove tvrdnje. A ja tebe sad pitam, da li ti zaista ozbiljno misliš da samo RBR nije dobio informacije kakve ih gume očekuju ove sezone? A Scuderia Toro Rosso je! Činjenica jest… Read more »
Bez obzira na minuse cinjenice su na tvojoj strani.Ako slucajno sljedece sezone sa turbo motorom krene po zlu bit ce cirkusa jos veceg.
ja ne navijam za mclaren, nego za lewisa…
Samo još treba da nam tajkuni počnu diktirat kakva bi F1 trebala da bude.Zgrnuo je pare na neakvim splačinama koje truju omladinu i uzeo sebi za pravo da komentariše F1.Što nije to rekao prošle dvije sezone,koji cinik.
Svaka čast
ajde budi frajer pa i ti zgrni pare… zasto zavidis covjeku? cinjenica je da je njegova ekipa trostruki prvak, njegov vozac je trostruki prvak i to za redom u oba slucaja… to mu apsolutno daje za pravo da kritizira i Pirelli i danasnju F1.. inidirektna kritika Pirelliju prije utrke bila je upucena od strane Vettela kad je rekao da ce pojesti metlu ukoliko neko uspije odvoziti utrku na dva ztaustavljanja u box.. Pirelli pretjeruje sa ovim zacinima i sve postaje neukusno… imas kapacitet u vozacu i u bolidu a ne mozes da ga iskoristis i eksploatises, pa naravno da to… Read more »
Charly, crni sine. Koji to najbolji vozači na svijetu. Samo je Lewis to rekao. I to nakon što je priznao da ne razumije kako je složio setup bolida. Njegov timski kolega u istom bolidu je bio 6. i dugo vremena vodio! A mislim da će SV opet plakati kad ga upozore da mora pojesti metlu. Reći će nešto u svom stilu, tipa nisam ja to tako mislio.
Dugo vremena vodio? Šta ti pričaš, vodio je prvi stint koji je bio kratak.
@Explorer
vodio je do 15 kruga, kada ga je skinuo, prvo Fernando, a onda i SV. Svi su stintovi bili kratki (16×4=66). Dakle, vodio je tako reći 1/4 trke (ako izuzmemo tehničko vodstvo Estebana kad je ostao duže na stazi pri promjeni guma nakon prvog stinta!)
Sorry, moja greška, neznam zašto sam upamtio da su prvi odlasci u boks bili u desetom krugu :/
Ugl. šteta za neke ekipe radi guma, ali druže snađi se, nema druge.
stari lisac.. kad sam rekao najbolji vozaci nisam mislio ni na jednog vozaca posebno nego opcenito… vjerujem da znas da u F1 vozaci nisu neki klinci dovedeni sa ulice…. druga stvar, jako bitna za tebe, moraces priznati ljudima da znaju sklepati bolid, cisto radi tvog krvnog pritiska i zdravlja srca.. a radi zivaca priznaj sebi da SV iako je mozda mladji od tebe ipak je klinac koji je najmladji trostruki svjetski prvak, i ima apsolutno pravo da laprda sta hoce.. jer, prosto je ko pasulj, skoro ni jedan vozac danas nije za pohvaliti kad se tice davanja stokakvih izjava.. mozda… Read more »
@Charly sasvim sigurno nisu dovedeni s ulice. I da se razumijemo, svaki od njih je vrhunski pilot na neki način. To sam već pojasnio u jednom postu, to moje razmišljanje. Razlika je među njima mala i podosta teška za utvrditi, velikim dijelom jer voze bolide različite konstrukcije (a time i kvalitete!). I ne smetaju mene izjave SV, njegov problem, već izjave djece koje p..e te izjave i slušaju ih kao da su Bogom dane. A žive tu, oko nas i čine ovo društvo, ovo u kojem živimo, također ti i ja. A pročitaj moj post od prije 10 tak dana… Read more »
@Explorer
Fernando je ušao u 10, Nico i SV u 11, ali je Fernando prešao SV kroz boksove i vozio se 4 kruga iz Nice dok ga nije prešao.
Odmah poslije se odvojio i to podosta brzo. Dakle, sve je ok. I ja se znam zabuniti i to teže nego li ti sa ovim 😉
sta oni stalno seru,cim smrdljivi vettel nije na postolju odma im nevaljaju gume,a proslu utrku kad je bio 1,sve super,manemoj bogati..mislim da je njima svima krivo sto kimi i lotus bolje cuvaju gume od njih sviju..men je stvarno glupo pisat komentare na ovu izjavu,al stvarno.
gle, smrdljiv nije sigurno, jer ima dovoljno para da kupi sapun. Vidiš, po meni je on moralno vrlo upitan, no istukli su me ovdje, a bio sam bez ikakve pomoći kad sam to rekao. Ne moraš vrijeđati jer nekoga ne voliš. Ja sam svoj stav obrazložio, i to preko nekoliko puta. A upravo ovakva ponašanja polako pokazuju da sam bio u pravu…
Covjek je u pravu, ne simpatiziram vettela niti red bull, ali ovo stvarno nema smisla. Ok Alonsovi navijaci su sretni jer je on pobjedio a ne pitaju se kako, Alonso je svoj bolid vozio na 80% mogucnosti, dakako pobjedio je jer je imao najveci postotak, gume su mu to omogucavale, ferrari je njezan prema njima, ostali su vozili na 60-70% posto svojih mogucnosti. Vjerojatno neke veseli kada jave vetelu da propusti kimija jer ce ostati bez gume, di je tu bit utrkivanja, danas ferrari najbolje cuvanje guma, sutra ce to biti lotus, prekosutra mclaren itd, ma dajte molim vas dosta… Read more »
Oprostite na pravopisnim pogreskama, nije me bilo dugo na foruma, a na ovu sam lakrdiju morao reagirati, jednostavno nemogu vjerovati da netko moze podrzavati ovakvo utrkivanje.
da jesu lakrdija vec 3g ali prosle 2 se nije zalio zasto?? zato jer su pobjedjivali sada kad nisu dominantni odmah “to nije utrkivanje” to nije u redu
isto kao sto nebi bilo u redu da mijenjaju gume do kraja sezone, a jednom vec jesu, neka se pripreme za slj sezonu i nek onda neprave postene gume a do kraja ove sezone nek ostave kako je
Ja mislim da je Alonso vozio sa 20% mogućnosti ne slažem se sa tobom normalno da će Hamilton ostati bez guma kad svaku okuku spali gume do krajnih granica to što su Alonso i Kimi vrhunski vozači ne znači da gume ne valjaju imaju svi iste gume a Ferrari i Lotus najbolje znaju sa njima to što par momčadi se žali na nje to ne mora značiti da ih treba mijenjati nego već da porade na njima ako je Alonso vozio sa 80% onda mu svaka čast što bi bilo da je vozio sa 100% sjedio bi na cilju sa… Read more »
Mario, prvo da te podsjetim, ono ranije utrkivanje dovelo je do toga da je možda najveći pilot svih vremena pokojni i da je to postao puno prerano. Drugo, najbolje čuvaju gume Lotus-i, a ne Ferrari-ji. Kimi je u box išao 3 puta oba Ferrari-ja 4. Dalje, u Kini je SV plakao da se ne može voziti na gumama, a na radiju iz box-a su upozoravali Fernanda da se ne natjerava, jer nema potrebe. On im je rekao – ne natjeravam se… Dakle može se voziti i na ovim gumama. Što se Lewis-a tiče, usporedi ga s momčadskim kolegom, koji je… Read more »
Stari lisac svaka čast problem je što ljudi ne shvaćaju da je Formula 1 timski sport ponavljam timski a ne samački tj. da ovisiš samo o sebi…kada to ljudi shvate onda će drugačije pričati a do tada sve što im kažeš ide u vjetar !
Slazem se da gume previse odredjuju tijek utrke i to je jedino u cemu se slazem sa tobom. Svi imaju iste gume, znaci svi imaju isti problem. Kako ga rijesavaju – radom na poboljsavanju bolida – sigurno ne jadikovanjem kao ovi papci iz limunopreradjivacke industrije. Dok su pobjedjivali sve je bilo ok, a sada kada ne pobjedjuju panika, zaljenje i pljuvanje po svima po kome stignu. Nije li to malo licemjerno? Sto bi se trebalo napraviti? Mozda da naprave gume specijalno za Red Bull, kao sto je Bridgestone radio gume samo za Ferrari nekad, ne tako davno, a svi ostali… Read more »
Michelin se za vrijeme boravka u f1 od 2000. prilagođavao svakoj momčadi posebno. Teško se može to očekivati danas kada svi šparaju novce. A ova opaska da Hamilton ždere gume jednostavno nije točna je po toj logici onda ne bi imao niti jednu pobjedu. Na velikoj većini utrka prošle godine bolje je čuvao gume i od Buttona. To što su one ove godine prilagođene za dva-tri tima ( Bernie je sam imao svoje favorite ” ovo je ferrarijeva godina”) je pridonijelo ovoj teoriji.
slažem se sa svime, od prve pa do zadnje riječi!!!!
Vozio je na 70%!Javio mi SMS-om!
@PeroDelaZonta
samo tebi ili i Jergoviću? Mislim, onakav članak napisati kakav je napisao. Moj Bože….
Kad je Ferrari sa Schumacherom prije desetak godina postao ridikulozno prejak za konkurenciju i sport učinio dosadnim za svih osim za vlastite navijače netko pametan u FIA – i se sjetio da se radikalnim promjenama pravila koja se tiču guma može sasvim lijepo doskočiti Ferrarijevoj nadmoći. Ovo danas nije ništa drugo nego ponavljanje povijesti ovaj put upereno kontra Red Bullove dominacije. Smiješni su oni koji tvrde da talijanski gumar ne zna svoj posao, jer u ljudi Pirelliju jako dobro, čak i predobro, rade točno ono što se od njih traži. Tako i u budućnosti možemo sa sigurnošću računati da se… Read more »
Dietrich Mateschitz: koji je problem navikao si da osvajaš naslove bez problema i sad kad su vam Ferrari i Lotus stali na rep sad plačete što si mislio da će te vječno biti prvaci e pa pomiri se jer vaše vrijeme prolazi a dolazi vrijeme za stare momčadi…to što ne znate sa gumama to je vaš problem imaju svi iste gume kako to Ferrari i Lotus znaju sa gumama nego za vaš neuspjeh krivite druge e pa gospon Mateschitz poradite malo na očuvanju guma pa se onda javi…a do tada šuti i plači !
Donekle se slažem s Dietrichom. Malo je čudno što on to govori sada, a nije recimo prije par godina dok su pobjeđivali. No da formula zadnjih godina nema veze s utrkivanjem komentiram i ja zadnjih par godina. Pojednostavljeno rečeno, ovo danas je čista matematika. Dan prije čuvaš gume, kalkuliraš koliko krugova, koliko setova, kakav set up za kvalifikacije itd. Na dan utrke slično, pa onda gume, pa DRS, pa kad u boks, pa ovo, pa ono. Jeste li vidjeli na što liči upravljač F1. Pa to je sve samo ne volan vulagaris. To je play station. Ma dajte molim vas.… Read more »
Pa neka kupi tamo momčad i neka se tamo utrkuje. Neka napusti f1 kad je već tako upropaštena….
Upropastena je to je jasno ko Dan…da Red Bull odluci napustiti F1 I natjecati se recimo u Reliju ja nebi imo nis protiv…tamo bi barem mogli vozit punom snagom bez straha za gume…
@Redbulovac
“u Reliju mogu vozit punom snagom bez straha za gume” – yeah, sure, hey man what wonderful knowledge you have. Yeah. Daj me malo poduči. I u Grčkoj ne moraju misliti o gumama, pa ni u Švedskoj. Gooood
Stara Lisice htio Sam reci da nebi morali brinut o tome da ce im se gume potrosit na pola brzinca ,mogu se ostetiti ,probusiti ali ne I potrositi prerano kao u F1…tak da…nezz Sta da ti kazem…
Bilo je prigovora ove godine na michelin po pitanju izdržljivosti. Francuzi su to naravno riješili promptno i profesionalno.
@Dani
razlika je mala. U naručitelju i njegovoj narudžbi. Što naručitelj traži od guma. Druga, puno veća razlika je u tome da gume za WRC i gume za F1 nemaju ništa zajedničko, osim možda dijelova smjese od kojih se rade. Dva potpuno različita proizvoda. Da te podsjetim 2005: “All seven Michelin teams withdrew after the formation lap on tyre-related safety grounds.” Toliko o Michelin-u u F1.
Samo što je michelin već na tu utrku bio spreman dopremiti nove gume ( konstrukcijski promijenjene ) avionom . Zaboravljaš i da su te godine gume morale izdržati ČITAVU utrku. A gume u wrc-u i f1 možda nemaju ništa zajedničko, ali to nije ni poanta mog posta , već sposobnost michelina da proizvede bolje gume i da se puno brže prilagodi datoj situaciji. jedina njihova problematična utrka za koju znam je bila WTCC Turske nisam siguran koje godine gdje su svi automobili sa prednjim pogonom imali puknuća gume, dok bmw nije. Međutim riješeno je i to. A ovaj pirelli već… Read more »
I ako ti se ne svidja F1 nitko te ne tjera da ju gledas – to je tvoj izbor.
Naravno da nije formula 1 utrkivanje kada Red Bull nije pobijedio, čim Vettel ne pobjedi naravno Formula 1 više nije utrkivanje
Nema utrkivanja bez nadosipavanja goriva.
e to je bilo zakon!!!! 😀
ajme problema, propadaju gume. ljudi rade ono sto najvise vole i pritom su masno placeni a oni se zale na gume. Kakav je to zapravo problem?
Pogledajmo to ovako,M.Schumacher je vozio u doba istinskih prvaka (npr na razdoblje 1994-2004) gdje nista nije bilo umjetno,naravno kao F1 obožavatelj više ću respektirat njegove pobjede nego od Vettla,jer ovo stvarno više nije pokazatelj ko ima bolju vještinu za upravljanjem bolidom i prestizanjem protivnika bez ikakvih pomagala,danas se sve svodi na gume,KERS i DRS….
Osim sto je u to vrijeme Bridgestone radio gume specijalno za Ferrari. Ne pljujem po Dedi, dapace priznajem da je u to vrijeme bio top vozac, ali imao je trostruku pomoc (Ferrari, Bridgestone, Barichelo)
haha, barichelo… dobra…….
Istinski prvaci su vozili pak malo ranije. Pa i sam Šumi.
Koji dosadni likovi,ovo nije normalno…jebem vas u glavu,krivite se ko male bebe,bolje bi vam bilo da šutite i radite na bolidu ali vi to nemožete jer vam je marketing na prvom mjestu i mora se čut za red bull na bilo koji način.Dabogda izlapili do kraja!!!!
Nemoj lajat.
da, bolje bi im bilo da šute i rade kao Ferrari prošle godine što je šutio i marljivo radio… svatko kome ne ide ima pravo da se žali. šta je tu čudno??
de idi psihijatru, šta tu rasipaš svoje živce…ako ti se članak ne sviđa, takve komentare zadrži za sebe!!!!
hehehehhhee;)
najbolje da se vrate bolidi iz 2005 pa da vidimo koji ce bit red bull nece ih bit medu prvih 10 svaku utrku
?
i pravila o motorima
Gume treba potpuno izbacit iz upotrebe, i bolide montirat na tracnice! Na taj nacin se izbacuje i DRS po kojemu vecina ovdje pljuje jer je nepotreban. Preticanja nece biti, ionako su umjetna, pobjedjuje onaj koji je prvi na startu. I svaki “hardcore F1 fun” kako neki sebe ovdje vole nazivati ce napokon doci na svoje, konacno ce nakon nedeljnog rucka moci odspavat uru-dve na kaucu dok u pozadini na tv-u bruje F1 motori.
I RBR bude prvi i drugi. Ako se netko umiješa među njih, odmah ga kazniti sa 10 mjesta jer radi poremećaje dogovorenog poretka
Ja ne razumijem cemu ovoliki plac za gumama. Pa svi se voze na istim, ili je Red Bull u tolikoj zabludi da misli kako njima jednima ne odgovaraju gume. Pa sta bi na ovakvu situaciju trebao reci Ross Brawn i Mercedes, s obzirom da oni najvise gube zbog guma. Ljudi rade svoj posao i pokusavaju se prilagoditi uslovima. Red Bull nije plakao nakon Malezije i Bahreina kada su bili dominantni. Pa i Ferrariju pucaju gume iz cista mira u Bahreinu, pa nisu plakali za tim, vec trazili uzrok. Jedna utrka ne valja i cijela ekipa prosipa drvlje i kamenje na… Read more »
Znači ono mu je bilo utrkivanje kad su se cijelu utrku vozili u vlakiću, a favorit je odjurio. Radije gledam kaos nego dosadu. No, malo mi fali Trulli train…
http://prntscr.com/14pr25
Cijela situacija sranja nastala je zbog toga što su na toj stazi vukli novi sloj asfalta, a ta nova podloga je jako gruba. Na prijašnjim utrkama je degradacija na svim bolidima bila podjednaka, jedino lotus je iznimka. Isto tako, red bul je unazadio aerodinamiku kako bi imali manju degradaciju.
a nisu pobijedili pa su sada ljuti. uvjeti su isti za sve kao i prošle dvije sezone. onda nisu plakali.
Gorka istina!
a što iz mercedesa kazu na to? nista, šute i obavljaju posao kojim bi zadovoljili potrebe tih guma. to bi trebali i u red bullu 😉
Reci cu samo nesto. Boli me neka stvar za to tko ce pobijedivati, samo pravila i gume vratite u doba 2005-2008. Mislim da bi tako bilo najbolje. Za ove koji su tu samo da bi vidjeli sudar na startu i kako nekome puca guma i kako djelovi lete, kazem vam odite gledati NASCAR i ta americka sranja. Jedva cekam odlazak berniea i povratak u dane kada je formula bila puna hrabrih talenata za utrkivanje a ne talenata za cuvanje guma
NASCAR možda jest bezveze, neznam, ne pratim ga…ali IndyCar je do sada u prve 4 utrke daleko bolji, napetiji i normalniji od F1. Prve 4 utrke su bile na 3 ulične i jednoj stalnoj stazi, sad tek slijedi prvi oval, i utrke su bile čudo. Gume su normalne, radi ih Firestone (kojem je vlasnik Bridgestone) i postoje samo 2 mješavine: tvrde (crni bokovi) i mekane (crveni bokovi). Na mekanima je na zadnjoj utrci Sato odvozio zadnjih 30 krugova i tek je u zadnja 3-4 počeo imati problema. A utrkivanje…eee to je pravo utrkivanje. Na uličnoj stazi u zavoj koji normalno… Read more »
Hvala ti na ovome. Eto, tko ne voli F1 neka ode gledati Indy!
Svaka ti je ko iz Musafa.
Dva različita proizvođača guma.
Slobodan izbor guma
I eto napretka.
A ne kao ovo sada.Domalo će tražiti da svi imaju crvene starke i da brzina hodanja mehaničara bude max 1m/s.I da moraju ljevoruki stajati sa desne strane i sl gluposti
Dajte, molim vas. Nemaju za kaj kukati. Uvjeti su isti za sve. Ključ je u prilagođavanju. Moraju se primiti posla.
Kao gledatelj: Ništa ne mijenjati. Ove je predobro. Uzbudljivo, takve gume trebaju ostati. Lupajte minuse. Ne sumnjam da ih neće biti.
A šta je ovdje zanimljivo?Koliko krugova možeš napraviti prije plesa ili šta?
Još kada uvedu crvene kartone ili bodoveStaviće i pješački prelaz pa će biti zanimljivo hoće li stati vjeverici kada proba preći stazu…
Zanimljivo je to što se do kraja ne zna pobijednik. Ima pretjecanja, bez ili s DRS-om nije uopće bitno. Gledao sam bio F1 iz 90-ih. T o su bile procesije. Ovo su napete i neizvjesne utrke. To je sve zanimljivo +4 bokseva po utrci. Pa di ćeš bolje???
Pa neka onda izvlače pobjednika iz šešira. Garantirano veća zanimljivost.
Ne. Ovo je bolje.
To vam je ovako. Imaju reklamnu kampanju koja ovisi o tome da su prvi, stalno i uvijek. Ako nisu, gube lovu i Dietrich postaje onako, blago rečeno, vrlo nervozan. Tim prije što ni u drugim takmičenjima, koja nisu organizirana od strane RB-a ne stoje baš najbolje, pa izgleda da su se krila koja ti daje RB malkice ofucala… Ono što brine jest sastanak sa Bernie-m. Tko zna koje mito je sada na redu. I što će dopustiti RBR ne bi li umilostivili DM. Mislio sam bolje o gazdi RB, sada vidim da je isti kao i većina bogatuna. Nikad dosta!
Nisam primjetio da su kukali nakon Malezije ili Bahraina…doduše u Maleziji su se obrukali sa naredbama pa nisu o drugome ni stigli pričat
a lani i predlani je jel’ tako dietrich??
cim gube, a ne gube nego dapace vode i vozacki i momcadski, odmah nije utrkivanje
Kako RB kmeci hahahaha 😀
I to nakon solidnog rezultata, 4. i 5. mjesto. Nakon kine je bilo isto. Da su bili 2. i 3. opet bi bilo isto. 🙂
vratite nam Michelin ili Bridgestone da utrkivanje napokon bude utrkivanje :)))
Sjećam se utrke u USA. Mislim da je to bilo 2005. “All seven Michelin teams withdrew after the formation lap on tyre-related safety grounds.” Pravi propagandni materijal za njihov povratak!
Davno je bila 2006,michelin je valjda napredovao od tada.A gdje je bio pireli u to vrijeme.Pravio tubleske za kariolu ili šta već.Ako nevalja michelin neka uzmu savu
Ne da je napredovao nego je dominirao sezonom. A i siguran sam da bi ta guma dulje izdržala nego ova pirellijeva hard. Vrlo vjerojatno bi talijani donijeli ultra hard.