Iza nas je utrka za VN SAD-a u Austinu, utrka koja je bila prva “meč lopta” Kimija Antonellija u borbi za naslov prvaka. A malo je nedostajalo, ostvario je novu pobjedu u Austinu za VN SAD-a u dominantnom stilu. Drugi je bio Charles Leclerc u Ferrariju a treći Max Verstappen u Red Bullu.
Na četvrtom mjestu je završio Lewis Hamilton u Ferrariju, poziciju iznad one koja bi ga matematički izbacila iz borbe za naslov. Peto mjesto je osvojio Lando Norris u McLarenu. Šesto mjesto je osvojio Isack Hadjar u Red Bullu.
Sedmo mjesto je osvojio Oscar Piastri u McLarenu, a na slabom osmom mjestu je završio George Russell. I on je utrku završio jedno mjesto iznad pozicija koja bi ga matematički isključila iz borbe za naslov. Iako, sasvim je jasno da Kimi ima sve u svojim rukama i na idućoj utrci mu trebaju samo četiri boda za potvrdu naslova prvaka.
Krug najbolje desetorice su zatvorili kao deveti Liam Lawson u Racing Bullsu i kao deseti Pierre Gasly u Alpineu.
Sljedeća utrka je za tjedan dana u Meksiku.
Kimi Antonelli secures the Grand Prix victory! 🏆 Here are our points scorers in Austin ⬇️ #F1 #USGP https://t.co/hJY6QewQCt
— Formula 1 (@F1) October 25, 2026
Tijek utrke
Velika je napetost bila u zraku i s nestrpljenjem se čekao start utrke. Dočekali smo 21 sat, i utrka je krenula nakon kruga zagrijavanja.
Mercedesi i McLareni su za start odabrali srednje tvrde gume, a ostali vozači su odabrali meku komponentu guma, osim vozača na začelju koji su odabrali tvrdi set guma.
Ferrariji su imali raketni start. Leclerc je na startu lako riješio Hadjara a potom je kroz S dio staze lijepim potezom prestigao Verstappena za drugo mjesto. No, u trećem sektoru Verstappen je vratio drugo mjesto. Hamilton je prošao Hadjara za četvrto mjesto, a ispred svih ovih drama Antonelli je zadržao prvo mjesto i odjurio naprijed. Tako je poredak nakon prvog kruga bio Antonelli, Verstappen, Leclerc, Hamilton, Hadjar, Russell, Piastri, Norris, Lawson. Nakratko je u drugom krugu bio VSC zbog krhotina na stazi.
We’re underway in Texas! Kimi Antonelli retains his lead off the start 💨 #F1 #USGP https://t.co/9xzQPPDrP6
— Formula 1 (@F1) October 25, 2026
U sljedećim krugovima je jedini dvoboj na stazi bio onaj Alonsa i Albona. U devetom krugu smo dobili informaciju kako je Russell dobio pet sekundi kazne jer je išao izvan staze u prvom krugu i tako zaradio poziciju ispred Piastrija.
Vrlo rano je u boks ušao Verstappen, već u 13. krugu. Prešao je na svjež set mekih guma, što je značilo da je bio na taktici od dva ulaska u boks jer mu je i startni set guma bio isti. Vratio se iza Piastrija na osmo mjesto. Krug iza u boksu je bio i Hamilton koji je prešao na novi set srednje tvrdih guma te se vratio na stazu na deveto mjesto, iza Lawsona. U 15. krugu još u boks idu Leclerc i Piastri. Leclerc je prešao na srednje tvrde gume a Piastri na tvrdoj komponenti. Leclerc se vratio odmah iza Verstappena.
Verstappen je bio dosta brži na novom setu guma od Antonellija, i prema proračunima bi bio ispred Kimija nakon njegovog ulaska u boks. Antonelli, Hadjar i Russell su produžili prvi dio utrke i u boks su ušli dosta kasnije u odnosu na ostale. Prvo je Russell išao u 23. krugu u boks, odradio kaznu, prešao na tvrde gume i vratio se na deseto mjesto. U 25. krugu Kimi je otišao u boks, prešao na tvrde gume i vratio se iza Leclerca, a u 26. krugu je i Hadjar bio u boksu te se sa tvrdim gumama vratio iza Norrisa.
Poredak nakon odrađenih odlazaka u boks vodećih vozača, u 26. krugu, je bio Verstappen, Leclerc, Antonelli, Hamilton, Norris, Hadjar, Piastri, Russell, Hulkenberg, Alonso.
Na vrhu se očekivao troboj za prvo mjesto. Leclerc je sustizao Verstappena a Antonelli je sustizao obojicu. No, to se u 32. krugu svelo na dvoboj Leclerca i Antonellija za vodstvo nakon odlaska Verstappena drugi put u boks. U istom krugu Kimi je prestigao Leclerca za vodstvo u utrci.
Seriju ulazaka drugi put u boks je nastavio Hamilton u 39. krugu prelaskom na tvrde gume. Vratio se iza Hadjara na šesto mjesto. Krug iza Leclerc je otišao u boks, isto kao i Hamilton je prešao na tvrde gume i vratio se na četvrto mjesto, iza Verstappena.
The Top 10 with 16 laps remaining… 👇 1. Antonelli 2. Norris 3. Verstappen 4. Leclerc 5. Hadjar 6. Hamilton 7. Piastri 8. Russell 9. Lawson 10. Gasly #F1 #USGP | LAP 40/56 https://t.co/V6xksPTQb6
— Formula 1 (@F1) October 25, 2026
U McLarenu su odlučili s Norrisom pokušati profitirati s taktikom jednog odlaska u boks, pod uvjetom da se uspije braniti od Verstappenovih napada. S druge strane, Leclerc je išao dosta brže od svih vozača ispred sebe te je u tri kruga zaostatak za Verstappenom smanjio za pet sekundi, sa devet na četiri. Dva kruga kasnije Leclerc je bio sekundu iza Verstappena koji je bio pola sekunde iza Norrisa. U 47. krugu Verstappen je prošao Norrisa u prvom zavoju dok ga je napadao Leclerc. U istom krugu Leclerc je uspio prestići Norrisa za treće mjesto.
U nastavku smo pratili borbu Verstappena i Leclerca za drugo mjesto. Nije dugo trajalo, u 49. krugu Leclerc relativno lagano prolazi ispred Verstappena.
Borbu smo imali i iza njih, Hamilton je imao borbu s Norrisom za četvrto mjesto, koja je brzo završena prolaskom Hamiltona ispred Landa.
U 51. krugu smo imali VSC zbog Bottasa koji je zaustavio bolid na stazi. To je trajalo do 53. kruga. Do kraja utrke nije bilo značajnih promjena i tako je Antonelli došao do nove pobjede ispred Leclerca i Verstappena te je Kimi sad dosta bliže svom prvom naslovu.
KIMI ANTONELLI WINS THE UNITED STATES GRAND PRIX! 🏆✨ It’s a dominant drive from the Drivers’ Championship leader 💪 #F1 #USGP https://t.co/wmf8wWVa0J
— Formula 1 (@F1) October 25, 2026
Kako ide ona “tu,tu,tu,tu Max verstapen
Trigger (Only Fools and Horses), taj Max ne kmeci, i ove i prošle godine je radio sa inžinjerima na razvoju i oba puta vratio auto u sam vrh. Bolje se pitaj kako svaki put kada dodju nova pravila za motore koja uključuju elektronske zavrzlame, Mercedes dominira na osnovu samo te komponente. Srećom nema više tokena, pa ovaj klinjo, kao i Norris, osvojiće titulu ove godine i onda pitanje kada ponovo. Max sigurno jos nekoliko.
Kako Kimi samo ide sa Mercom…
Čestitam…bravo
Dosadna utrka takticka ocekivao sam vise duela I napaD na kimija prvih 5 kruigova dobro poslije taktike kroz boksove nadam se da ce biti zanimljivije u Mexico….ove sezone kimi nihe imao konkurenciju sezoba dosadna ferrari nestao nakon vn spanjolske nprris I max se kasno probuidili Russel.nije mogao 2 pobjede spojit prosla sezona je bila 3 puta bolja…… samo.par utrka ove sezone bilo dobro kina Montreal zaandvort monza Baku sepang zbog kise
Možete mu soli na rep stavit ! Čestitke novom svjetskom prvaku, čestitke instituciji koja se zove Mercedes i poruka potalijančenom – vidiš kako rade nadogradnje kod onih koji znaju!!!
Pošteno bandoglavi! Večeras na podiju tri najbolja vozača u tri najbolja bolida..svira talijanska i njemačka himna što je stara navada u F1..jedu se špageti i pije vino i u Ferraiju i u Mercedesu..kada nebi bilo Andrea Kimija ne znam koliko bi pomogle te nadogradnje..Russellov poučak…priznajem, jako mi se sviđa redizajn sidepodsa, nešto najbolje..ipak, ne sumnjam u nadogradnje jer su to uradili najbolji talijanski i bivši Ferrraijevi stručnjaci kako neće biti uspješno kada to vode Simone Resta, zamjenik tehničkog direktora J.Allisona, Giacomo Tortora direktor dizajna, Fabio Montecchi šef razvoja šasije i Ricci Musconi šef za virtualni razvoj..ne može onaj restoran preko… Read more »
Potalijančeni plači cijelu noć i čekaj da ti svane, načekat ćeš se!!!
Odi s njima na špagete..počastit će takvog svog fana.
Kako da ne! Stvarno su genijalni ali za malo! Ove godine iskoristili glupost kao i 2014, i to je to. Sigurno im nece vise dozvoliti da dominiraju samo na osnovu motora.