Arhiva
The Latest

Antonelli na poleu, Ferrari praznih ruku unatoč dominaciji na treninzima

byLuka Tunjić
25.10.2026.

Kimi Antonelli osvojio je pole position za Veliku nagradu SAD-a na Circuit of the Americas. Mercedesov vozač postavio je 1:34.035 već u prvom pokušaju u Q3 i to vrijeme nitko nije uspio nadmašiti. Max Verstappen zaostao je 0,179 sekundi, a Isack Hadjar 0,215, pa Red Bull u nedjelju kreće s drugog i trećeg mjesta.

Antonelli je osvojio sedmi pole position sezone i prvi nakon Belgije. Vodeći u prvenstvu u Austin je stigao s prvom prilikom da osigura naslov, a u utrku kreće s najboljeg mjesta. Mercedes je na treninzima djelovao slabije od Ferrarija i Red Bulla, ali u kvalifikacijama se vratio u borbu za pole kada je bilo najvažnije.

Ferrari je bio najbrži na sva tri treninga. Leclerc je vodio oba treninga u petak, a Hamilton subotnji. Ipak, u kvalifikacijama Ferrari nije uspio napredovati kao suparnici: Leclerc je četvrti, s 0,232 sekunde zaostatka, a Hamilton peti. Talijanska momčad ove sezone još nije osvojila pole position.

Red Bull dolazi u Austin s dvije uzastopne pobjede, a Verstappen je lovio treći uzastopni pole. Ostao je drugi, unatoč neravninama na stazi koje su ga mučile cijeli vikend. Hadjar, koji se mučio na trećem treningu, odvozio je odlične kvalifikacije i završio odmah iza momčadskog kolege.

George Russell je šesti, a McLaren je imao težak dan. Oscar Piastri je sedmi, a Lando Norris, aktualni prvak i najbrži u Q1, tek osmi. Zaostao je više od sekunde jer u završnim pokušajima nije spojio čist krug.
Startni poredak još će se mijenjati zbog kazni. Arvid Lindblad pada pet mjesta zbog šestog motora sezone, Franco Colapinto deset zbog nove elektronike, a Gabriel Bortoleto 20 zbog nove baterije i elektronike. Liam Lawson u Q3 nije ni odvozio krug jer je čuvao gume, a zbog Lindbladove kazne kreće deveti.

Q1

Prvi dio kvalifikacija počeo je u 16 sati po lokalnom vremenu. Temperatura zraka bila je 29,7 °C, a staze 40,5 °C. Prvi su na stazu izašli Cadillacovi vozači, a za njima Oliver Bearman, Lance Stroll i oba Williamsa. Granice staze bile su velika tema vikenda: u petak je izbrisano čak 207 vremena, a u trećem treningu 41, nakon što su neke bijele crte preko noći proširene.

Charles Leclerc postavio je prvo ozbiljno vrijeme, 1:35.200. Max Verstappen zaostao je samo 0,015 sekundi, a Isack Hadjar stao je iza njega, također na manje od desetinke. Lewis Hamilton zaostao je 0,155 sekundi. Mercedes i Oscar Piastri prvi su pokušaj odvozili na srednjim gumama i ostali iza vodećih, pa su morali ponovno na stazu.

Pierre Gasly izletio je u zavoju 9 i ostao bez vremena. Bilo je to prvo brisanje kruga zbog granica staze u kvalifikacijama. Fernando Alonso spasio je proklizavanje u zavoju 20 i popeo se na 12. mjesto. Liam Lawson žalio se na radiju na sporog Williamsa ispred sebe, a George Russell javio je timu: “Sjedalo mi je jako vruće na leđima.”

Kimi Antonelli u drugom je pokušaju na srednjim gumama skočio na peto mjesto. Pet minuta prije kraja u zoni ispadanja bili su Franco Colapinto, Esteban Ocon, Alex Albon, Sergio Pérez, Valtteri Bottas i Gasly. Oba Alpinea izborila su Q2 u posljednjim pokušajima, a Lando Norris na samom kraju spustio je granicu na 1:35.029. Ispali su Ocon (17.), Stroll (18.), Carlos Sainz (19.), Albon (20.), Pérez (21.) i Bottas (22.). Williams i Cadillac tako su ostali bez oba vozača u Q2.

Alonso je prošao kao 16., ali nakon sesije na stražnjem dijelu njegova Aston Martina pojavila se vatra. Primijetio ju je i Bottas, koji je morao zaobići Alonsov bolid u boksu. Albon je bio bijesan jer ga je tim prerano poslao na stazu: “Kakva katastrofa.”

Q2

Q2 su otvorili Bortoleto i oba Ferrarija. Leclerc je postavio 1:35.026, a Hamilton ga je odmah prestigao s 1:34.833. Verstappen je zatim spustio granicu na 1:34.471, četiri desetinke brže od Hamiltona. Norris je zaostao samo 0,068 sekundi za Verstappenom, dok je Piastri bio 0,9 sekundi sporiji od momčadskog kolege.

Pet minuta prije kraja u zoni ispadanja bili su Lindblad, Gasly, Colapinto, Bearman, Alonso i Bortoleto. U posljednjim pokušajima prvi su izašli Audijevi vozači na novim gumama. Bortoleto je zbog prometa odustao od kruga i dao zavjetrinu Hülkenbergu, ali Nijemac se nije popravio.

Russell je u zavoju 19 zadržao bolid nakon što mu je naglo pobjegao stražnji kraj i s 1:34.305 izbio na vrh. Antonelli ga je nadmašio s 1:34.278, a onda je Leclerc s 1:34.198 preuzeo prvo mjesto.

Lindblad i Lawson u završnici su gurnuli Gaslyja na 11. mjesto. Bearmanu je obrisan posljednji krug zbog granica staze pa je pao s 13. na 16. mjesto. Ispali su Gasly (11.), Hülkenberg (12.), Bortoleto (13.), Colapinto (14.), Alonso (15.) i Bearman (16.). Hamilton, najbrži u trećem treningu, prošao je tek kao deveti.

q3

Lawson je izašao iz bolida čim je Q3 počeo i nije odvozio krug. Čuvao je gume i pomogao Lindbladu ublažiti posljedice kazne. Prvi su na stazu izašli Russell i Antonelli, a za njima Verstappen i Hadjar. Russell je postavio 1:34.476, a Antonelli je s 1:34.035 bio gotovo pola sekunde brži. Verstappen je zaostao 0,179 sekundi, a Hadjar se ubacio između dva Mercedesa.

Leclerc je nakon prvog pokušaja bio tek četvrti, a Hamilton šesti. Norris je bio brz u prvom sektoru, ali je u završnom dijelu kruga izgubio oko pola sekunde. Nakon prvih pokušaja poredak je bio Antonelli, Verstappen, Hadjar, Leclerc, Russell, Hamilton, Piastri, Norris, Lindblad i Lawson.

U posljednjim pokušajima gotovo nitko nije spojio čist krug. Russell i Antonelli dobili su nekoliko stotinki u prvom sektoru, a Leclerc je u jednom trenutku bio brži od Antonellijeva vremena. Svi su ipak izgubili vrijeme u srednjem dijelu kruga. Hamilton se popeo na peto mjesto, Russell je pao na šesto, a Norris na osmo, pa je Antonellijevo vrijeme iz prvog pokušaja ostalo za pole.

Pretplati se
Obavijesti o
1 Comment
Inline Feedbacks
View all comments
ZMija2

neko je rekao da ce se ferari u kvalama okliznuti
antoneli odlican,red bul takodje ostali vise srece drugi put

0
0
Related Posts
1
0
Would love your thoughts, please comment.x