Hamilton najbrži uoči kvalifikacija u Teksasu

Ferrari je nastavio s dominacijom na slobodnim treninzima na VN SAD-a u Teksasu. Ponovo su se mnogo puta brisala vremena krugova radi prekoračenja granica staze. Na kraju su na trećem slobodnom treningu najbrži bili Lewis Hamilton u Ferrariju ispred Maxa Verstappena u Red Bullu i Charlesa Leclerca u drugom Ferrariju.

🟢 GREEN LIGHT 🟢 It’s time for FP3 under the Austin sunshine… 💨 #F1 #USGP https://t.co/6CRdXN4qdF

— Formula 1 (@F1) October 24, 2026

Domaći Cadillac Sergia Pereza prvi je izašao na stazu, a na stazu se nije pohrlilo sve do isteka tek 11. minute sesije. Checo je prvi napravio neko vrijeme kruga s 1:39.880 na hard komponenti guma. Franco Colapinto na mediumu inicijalno nije išao brže od tog vremena.

Pierre Gasly je nakon 9 minuta sesije napravio novo najbrže vrijeme s 1:37.592 na mediumu. Tek nakon skoro 15 minuta sesije počela su se raditi nova konkretnija vremena krugova. Bio je to Lewis Hamilton u Ferrariju s 1:36.716 na softu.

Sve komponente guma za suho bile su na stazi s istekom 20. minute sesije. No, dominarala je medium komponenta guma s kojom Max Verstappen radi novoj najbrže vrijeme s 1:35.702. Brisanja krugova radi prekoračenja granica staze su se nastavila iz prošlih slobodnih treninga, ali bilo je tu i dosta brisanja radi promašenog kočenja, poput slučaja s Charlesom Leclercom i Landom Norrisom.

Purple for Charles! 🟣 It’s Leclerc who jumps up to P1 with 31 minutes remaining 😮‍💨 #F1 #USGP https://t.co/fXxQwxRPiU

— Formula 1 (@F1) October 24, 2026

Leclerc je tako tek na polovici sesije postavio svoje prvo valjano vrijeme kruga s 1:35.127 na medium komponenti guma – što je ujedno postalo i novo najbrže vrijeme. Momčadski kolega je to malo teže pratio s tada skoro pola sekunde sporijim vremenom na softu. Oba bolida vozila su sa flow wiz bojom testirajući nove nadogradnje bolida.

Russell je na kratko izletio u zavoju broj 20, te uništio taj krug jer su se Hülkenberg i Russell jako približili Oconu u zavoju 14. Ocon je morao naglo zakočiti kako bi ih izbjegao. S 20 minuta do isteka sesije većina vozača je bila u garažama te su se momčadi pripremale za simulaciju kvalifikacija.

Alpine je pokazao znakove napretka, tj. oporavka, bilo je to prema kraju sesije čvrsto na sredini poretka. Samo začelje pripalo je dvojcu iz Cadillaca, Aston Martina i Williamsa. Momčad iz Grovea se posebno muči ovog vikenda, te je svaki razgovor Albona i Sainza s momčadi preko radia zvučao prilično obeshrabrujuće.

Getting a little too close for comfort 😬 Russell, Ocon and Hulkenberg get some racing practice in during FP3 ⚔️ #F1 #USGP https://t.co/D6uX1pY4WY

— Formula 1 (@F1) October 24, 2026

U posljednjih 15 minuta sesije vozilo se na soft komponenti guma. Verstappen vozi novo najbrže vrijeme s 1:35.061, a prvi ispod 1:35 vozio je Hamilton s 1:34.893. Leclerc je išao još brže, ali mu je obrisano vrijeme radi prekoračenja staze u zavoju broj 9.

Isack Hadjar je nastavio s prigovorima momčadi preko radija oko nestabilnosti bolida. Vidjelo se to i po vremenima kruga, te je kasnio preko sekundu za najbržima prema kraju sesije. I Kimi Antonelli i Verstappen su još jednom pokušali napasti najbrže vrijeme, ali pomaka nije bilo.

Kvalifikacije počinju u 23:00 po našem vremenu.

Rezultati treninga: