WEC: Cadillac pobjedom završio sezonu, Toyota osvojila naslov

Cadillac je dominantnom pobjedom na utrci 6 sati Monze zaključio sezonu 2026. Svjetskog prvenstva izdržljivosti (WEC). Jack Aitken, Sébastien Bourdais i Earl Bamber slavili su u Cadillacu V-Series R momčadi Jota, ostvarivši prvu pobjedu američkog proizvođača u Hypercar kategoriji od São Paula 2025. godine.

Aitken je već u prvom satu preuzeo vodstvo nakon što je prestigao Ferrarijeva Miguela Molinu i Genesisova Daniela Juncadellu. Cadillac je veći dio utrke kontrolirao situaciju na čelu poretka, a Bamber je na kraju prošao ciljem s 5,6 sekundi prednosti.

Drugo mjesto osvojili su Jules Gounon i Victor Martins u Alpineu, dok je treće pripalo Ferrariju #51 Antonija Giovinazzija, Alessandra Pier Guidija i Jamesa Calada. Aston Martin je prvotno završio na postolju, ali je nakon utrke kažnjen s 20 sekundi zbog nepravilnog tlaka u gumama. Dodatna kazna od 105 sekundi zbog prekoračenja dopuštene energije u završnom stintu spustila ga je sve do desetog mjesta.

Toyota je u Monzu stigla nakon što je već osigurala konstruktorski naslov, a završnica sezone odlučivala je o vozačkom prvaku. U borbi su ostale samo dvije posade japanskog proizvođača, no #7 Nycka de Vriesa, Mikea Conwaya i Kamui Kobayashija trebala je završiti najmanje druga kako bi imala priliku nadoknaditi zaostatak od 17 bodova.

Obje Toyotine posade ostale su izvan bodova, pa je naslov pripao Brendonu Hartleyju, Sébastienu Buemiju i Ryu Hirakawi u bolidu #8. Jedanaesto mjesto bilo im je dovoljno za treći zajednički naslov u Hypercar kategoriji, nakon prethodnih uspjeha 2022. i 2023. godine.

Ferrari je na domaćoj utrci imao problema s tlakom u gumama. Bolidi #50 i #83 dobili su crno-narančaste zastave, morali su neplanirano u boks i odraditi kazne od 20 sekundi. Unatoč tome, obje su se posade uspjele vratiti u bodove i završiti na šestom i sedmom mjestu.

Utrku su obilježila četiri izlaska sigurnosnog automobila i tri razdoblja pune žute zastave, uz brojne incidente u obje kategorije. Među njima se posebno istaknuo sudar Peugeota i Cadillaca u posljednjim minutama, nakon kojeg je Alex Lynn završio u zaštitnoj ogradi.

U kategoriji LMGT3 pobjedu su odnijeli Richard Lietz, Riccardo Pera i Yasser Shahin u Porscheu #92 momčadi Manthey. Lietz je u svojoj 100. utrci WEC-a uspio obraniti vodstvo od kasnog napada Aston Martina i slaviti s minimalnih 0,270 sekundi prednosti.

Treće mjesto osvojili su Jonny Edgar, Ben Keating i Nicky Catsburg u Corvetti #33 momčadi TF Sport. Taj rezultat bio je dovoljan Edgaru za osvajanje naslova prvaka. Postao je prvi samostalni prvak WEC-a nakon Lietza 2015. godine, budući da njegovi momčadski kolege nisu imali pravo na naslov zbog propuštenih utrka tijekom sezone.

Pretplati se
Obavijesti o
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Related Posts
0
Would love your thoughts, please comment.x