Arhiva
The Latest

Lando Norris pobjednik VN Sao Paula; Mercedes osigurao naslov prvaka!

byTomislav Radić
08.11.2026.

Interlagos je uvijek sinonim za zabavne i uzbudljive utrke, pogotovo kad na stazi pada kiša ili kad netko od favorita starta sa začelja, kako je slučaj bio na današnjoj utrci. A utrka koju smo dobili je bila najsadržajnija ove sezone, akcije je bilo na cijeloj stazi i teško je bilo sve upratiti.

Nakon duge i sadržajne utrke do treće pobjede u sezoni je došao Lando Norris u McLarenu. Odličnom je vožnjom do drugog mjesta došao Max Verstappen u Red Bullu nakon starta sa 21. mjesta. Postolje je upotpunio Isack Hadjar u Red Bullu. Sljedeće dvije pozicije su zauzeli Mercedesovi vozači, četvrti je bio George Russell a peti Kimi Antonelli, čime je Mercedes osigurao konstruktorski naslov prvaka.

Šesto mjesto je osvojio Oscar Piastri u McLarenu. Sedmo mjesto je nakon starta sa 14. mjesta osvojio Charles Leclerc u Ferrariju. Osmi je bio Liam Lawson u Racing Bullsu, a deveto mjesto je osvojio Lewis Hamilton u Ferrariju. Ferrariji nisu imali baš čistu utrku, tako da je ovo bio maksimum. Posljednji bod je osvojio Nico Hulkenberg u Audiju.

Sljedeća utrka je za dva tjedna u Las Vegasu.

Tijek utrke

Kiša je padala cijeli dan, a pred sami start je lagano padala i start po rasporedu nije bio upitan. A na putu do startnog grida Antonelli je imao izlet u blato i kaljužu zadnjeg zavoja Interlagosa, srećom po njega nije završio u ogradi.

Uoči samog starta Bottasov bolid je povučen u boks, i izgledno je bilo da neće startati utrku. Svi vozači su startali na intermedijima.

Antonelli je raketno startao i do prvog zavoja preuzeo vodstvo, a kroz Senna S zavoje Norris je izgubio poziciju i od Lawsona. Hamilton je imao još brutalniji start jer se probio sa 20. na deveto mjesto već u prvom krugu. Tako je poredak nakon jednog kruga bio Antonelli, Lawson, Norris, Hadjar, Russell, Hulkenberg, Albon, Piastri, Hamilton, Bearman. Do početka trećeg kruga Verstappen se priključio Hamiltonu, probio se do desetog mjesta.

I u četvrtom krugu smo dobili dvoboj Hamiltona i Verstappena. Prvo je krajem trećeg kruga Verstappen prestigao Hamiltona za deveto mjesto, a onda su se blisko pratili iza Piastrija. Krajem četvrtog kruga Verstappen je napadao Piastrija za osmo mjesto, što se produžilo u peti krug te je kroz prvi sektor Verstappen u jednom potezu riješio i Piastrija i Albona te se probio na sedmo mjesto.

Imali smo malo dvoboja na vrhu. Norris je u šestom krugu prestigao Lawsona kroz drugi sektor za drugo mjesto, a na startno-ciljnom pravcu i Hadjar se probio na treće mjesto ispred Lawsona. U osmom krugu i Russell je prošao Lawsona za četvrto mjesto, a Verstappen je idući prijetio Lawsonu nakon što se probio na šesto mjesto ispred Hulkenberga u osmom krugu.

Toliko je bilo akcije na stazi da se teško moglo upratiti. Tako je Hamilton morao propustiti poziciju Bearmanu zbog presijecanja staze, nakon čega je još izgubio poziciju od Lindblada. Tako smo ponovno dobili dvoboj dva Ferrarija za 12. poziciju. U toj borbi je uspješniji bio Leclerc, a Hamiltonu je potom prijetio Alonso u Aston Martinu, i prošao ga je. Sve se ovo događalo u devetom i desetom krugu. Za to vrijeme je Hamilton javljao kako nije daleko od prelaska na gume za suho.

U 11. krugu Russell se dokopao trećeg mjesta, prestigao je Hadjara.

Ovaj fantastičan start nije puno pomogao Hamiltonu jer je pao na 14. mjesto do 12. kruga i htio je prijeći na gume za suho, no ekipa mu je javljala da još nije bilo vrijeme za njih. Uporno je ekipi Hamilton govorio da postoji suha linija i da bi prešao na gume za suho ali ekipa je još čekala. U međuvremenu je Verstappen došao do petog mjesta.

Ferrariji su očito imali probleme s gumama jer se i Leclerc mučio, žestoko se branio od Alonsovih napada i tražio svaku moguću lokvu vode na stazi kako bi ohladio gume.

Konačno u 15. krugu Hamilton je otišao u boks, i prešao je na meke gume. Iza njega je ušao i Sainz, te su njih dva bila pod fokusom kao prvi vozači na gumama za suho. Albon je krug iza bio u boksu. 

Hamilton je jurio u izlaznom krugu. Odmah su svi redom krenuli mijenjati gume. Smiješnu situaciju smo vidjeli na izlasku iz boksa gdje se Russell izvrtio odmah u prvom zavoju izlaska iz boksa. Zadnji su u boks ušli Antonelli i Verstappen. Antonelli je zadržao vodstvo, a Verstappen je ušao u borbu sa Hadjarom za treće mjesto.

Hamilton je sa zagrijanijim gumama prestigao Gaslyja i Alonsa te je došao do 11. mjesta. A na vrhu je Kimi javljao neke probleme s bolidom, i Norris mu je bio na repu. Kimi je mislio da je ovjes u pitanju, a odgovor smo možda dobili odmah iza toga u prvom zavoju 20. kruga kad se Antonelli izvrtio i predao vodeću poziciju Norrisu. Odmah idući krug Hadjar je prijetio Antonelliju, i prošao je Kimija u Senna S zavojima.

U ovom kaosu je u 22. krugu poredak bio Norris, Hadjar, Antonelli, Verstappen, Lawson, Piastri, Hulkenberg, Russell, Albon, Lindblad. Verstappen je već do kraja 22. kruga bio ispod sekunde iza Antonellija.

Prvi zavoj je bio problematičan za još nekoliko vozača, a u 24. krugu je opet bio problematičan za Antonellija i tako je “poklonio” treće mjesto Verstappenu.

Nakon dugo borbe Hamilton se uspio probiti na deseto mjesto ispred Albona. U 29. krugu je prošao ispred Lindblada na deveto mjesto. Sljedeći ispred njega je bio Russell koji se borio s Hulkenbergom za sedmo mjesto, ali već u idućem krugu Russell je uspješno prestigao Hulkenberga.

Zabavnu borbu smo imali u 35. krugu između Albona i Alonsa za 11. mjesto. Alonso je bio uspješniji i probio se na 11. mjesto. Poredak na vrhu je u 36. krugu bio Norris, Hadjar, Verstappen, Antonelli, Piastri, Lawson, Russell, Hulkenberg, Hamilton, Lindblad.

U 38. krugu Hadjar je dobio uputu da propusti poziciju Verstappenu. Krug iza Hamilton je otišao drugi put u boks po novi set mekih guma. Vratio se na 14. mjesto, točno iza Norrisa za puni krug zaostatka za vodećim. Odmah je odvozio najbrži krug utrke, ali ga je sad kočio Norris. U 44. krugu je vratio krug zaostatka prestigavši Norrisa koji je razmatrao opciju da ne ide više u boks i na istim gumama završi utrku. Nakon što su to javili Verstappenu radiom, on se nije uopće s tim slagao i smatrao je nemogućim utrku završiti na istom setu guma. 

U 46. krugu Verstappen je otišao po novi set mekih guma. S druge strane, Hadjar je siguran da se može na istom setu guma izdržati do kraja utrke. A koliko su nove gume bolje Hamilton je pokazao s dosta boljim krugovima od ostalih. Verstappen je potom vozio još brže.

U 50. krugu Norris je išao u boks po novi set mekih guma. Vratio se iza Piastrija na četvrto mjesto, što je postalo treće mjesto kad ga je Piastri propustio. Krug iza Hadjar je išao u boks. Vratio se na šesto mjesto iza Russella. Potom je u 52. krugu red bio na Piastriju na promjenu guma. Vratio se na šesto mjesto.

Norris je na svježem setu guma bio novi najbrži vozač na stazi i dosta je smanjio zaostatak za Antonellijem koji je preuzeo vodstvo neodlaskom u boks. Brz je bio i Hadjar koji je lagano prošao Russella na starim gumama. A Antonelli je u 54. krugu bio u boksu i vratio se na peto mjesto. I odmah je bio brži od Russella. Ubrzo je Russell dobio poruku da propusti Antonellija zbog svježijih i bržih guma.

Kiša se počela ukazivati. Dolazile su poruke vozačima kako je kiša trebala doći oko 65. kruga, iako su se kapi već vidjele i u 59. krugu.

Poredak u 60. krugu je bio Norris, Verstappen, Hadjar, Antonelli, Russell, Piastri, Lawson, Hamilton, Leclerc, Hulkenberg (koji je imao 10 sekundi kazne zbog presjecanja staze). Kiša je pomalo pojačavala, bolidi su plesali kroz srednji sektor i na kočenju za prvi zavoj. I koša je pojačala u 63. krugu kada Norris odlazi po intermedije. Navala je bila na boks, svi su redom išli preći na intermedije. Zadnji je bio u boksu Hamilton koji se na samom ulasku u boks izvrtio na mokroj stazi. Srećom po njega nije se razbio i ušao je u boks i prešao na intermedije. Poredak nakon prelazaka na intermedije je vio Norris, Verstappen, Hadjar, Russell, Antonelli, Piastri, Lawson, Leclerc, Hamilton, Lindblad.

U 66. krugu Hulkenberg je prestigao Lindblada za deseto mjesto. Na vrhu se situacija malo smirila, a borba vrijedna pažnje je bila ona između Lawsona i Leclerca za sedmo mjesto. Žustra je borba bila u 70. krugu, i Leclerc je konačno uspio proći ispred Lawsona. Za to vrijeme Norris je lagano privodio utrku kraju i mirno došao do treće pobjede ove sezone ispred Verstappena i Hadjara.

Pretplati se
Obavijesti o
4 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
svakako

Gledao većinu utrke, iznenađujuće mirno jer se na Interlagosu uvijek sjećam samo kaosa i drame, redovno najbolja utrka u kalendaru. Novi šampiončić cvili kao skotna kuja čim bolid ne funkcionira savršeno a ustvari samo ne zna voziti po kiši kao ni njegov kolega koji je još gori. U mercedesu bi i kuhar osvojio prvenstvo. Ili šanker. Hamilton uvijek bio i uvijek će biti bolji od leclerca koji nikad ništa neće osvojiti. Alonso i dalje vozi bolje od 70% vozača na gridu. Verstapen mi je oduvijek išao na živce jer je bahat i arogantan i jedva čekam da ga više nema.… Read more »

0
-13
Marko21

Mislim da s ovakvim komentarima ne bi trebao ništa ni komentirati.

3
0
mika

Čestitke Norisu, ali Max je najbolji ikad, najveći od najvećih!

7
-4
mody

Odlicna voznja norrisa napokon da je mclaren dobio odlican dvioboj leclerca I lawsona Russell radi greske u boksu se izvrtio muslio sam da ce williams bit bolji zbog kisne utrke pali su sada 2 tjedna las vegas biti ce tamo ludo kockarnice hoteli nesto govore da mozda bude zadnja las vegas obe utrke su upitne u katru abu dhabiju .volio.bi da zadnja bude imola

2
0
Related Posts
4
0
Would love your thoughts, please comment.x