Arhiva
The Latest

George Russell pobjednik VN Austrije!

byfermen
28.06.2026.

George Russell se u vrlo zanimljivoj utrci za VN Austrije vratio na vrh pobjedničkog postolja te je dobrom vožnjom uspio smanjiti zaostatak u poretku vozača ispred svog momčadskog kolege iz Mercedesa Kimija Antonellija koji je završio na trećem mjestu iza Maxa Verstappena u Red Bullu!

Četvrto mjesto je zauzeo Oscar Piastri u McLarenu, a peto Lewis Hamilton u Ferrariju koji nije imao tempo za nešto više u današnjoj utrci. Šesto mjesto je zauzeo Isack Hadjar u drugom Red Bullu ispred Landa Norrisa u drugom McLarenu te Charlesa Leclerca u Ferrariju koji je završio osmi. Krug desetorice najboljih u Austriji zatvaraju vozači Racing Bullsa Liam Lawson i Arvid Lindblad.

Tijek utrke:

U 15 sati po hrvatskom vremenu krenuo je formacijski krug za VN Austrije u vrlo toplim uvjetima. Spielberg i Red Bull Ring su nam gotovo uvijek pružali odlične utrke te smo se nadali da ćemo tome svjedočiti i ove sezone. Prije utrke je sve ukazivalo na to da Mercedes ima ipak prednost u odnosu na konkurente u vidu Ferrarija, McLarena i Red Bulla, ali znamo da je utrka vrlo duga i da se u 71 krug svašta može dogoditi.

Nakon formacijskog kruga svi vozači su se postavili na grid te je VN Austrija mogla krenuti. Većina vozača iz vrha je dobro krenula u utrku te nije bilo promjena na samom startu. Antonelli je imao manjih problema na kočenju, ali je otišao široko i bez problema zadržao četvrtu poziciju. Na izlasku iz trećeg zavoja je došlo do dvoboja između dva Ferrarija te je nakon nekoliko sekundi Hamilton uspio proći kraj Leclerca za drugu poziciju.

Odmah na ulasku u drugi krug došlo je do duela između Antonellija i Leclerca za treću poziciju u kojoj je Antonelli opet otišao preširoko te je morao vratiti na pravcu poziciju Lelcercu, a to je iskoristio Verstappen koji je na sljedećem pravcu prošao kraj Leclerca i došao na treću poziciju. U međuvremenu se u bokseve vratio ‘umiroviti’ Valtteri Bottas kojemu su kočnice gorile, a sličnu sudbinu je dva kruga kasnije doživio i njegov momčadski kolega Sergio Perez.

Liam Lawson je svojem inženjeru javio kako ima problema i kako osjeća miris vatre u kokpitu, ali je nastavio svoju utrku za sada. Najveća borba je bila između Antonellija i Leclerca za četvrtu poziciju, a u 7. krugu je Mercedesov vozač uspio proći ispred Ferrarija koji je očito na pravcima prije potrošio svu bateriju te je Antonelli vrlo lagano prošao kraj Leclerca.

U sličnim problemima je bio i Hamilton koji je bio na malo više od 2.5 sekunde od vodećeg Russella, ali mu je Verstappen bio praktički u mjenjaču. U 11. krugu je Verstappen napao Hamiltona na ulasku u treći zavoj, ali je odmah na sljedećem pravcu Hamilton vratio poziciju te su kroz treći sektor i zavoje bili ‘side by side’, ali je na kraju Ferrari bio ispred Red Bulla.

U 12. krugu je Ferrari prvi povukao ‘okidač’ te je pozvao Hamiltona u bokseve na promjenu guma, a vratio se na desetu poziciju iza Bortoleta kojeg je prestigao odmah u tom izlaznom krugu. Krug kasnije je u bokseve otišao i Leclerc te je bilo očigledno kako Ferrari ima najviše degradacije u gumama za sada. Osim dvojica iz Ferrarija nitko drugi od vodećih nije otišao još uvijek u bokseve pa je bilo izgledno da će Ferrari ići na tri zaustavljanja u boksevima, dok bi drugi mogli biti na strategiji od dva zaustavljanja.

Na kraju 18. kruga u bokseve je otišao dvojac iz Red Bulla. Verstappen se vratio iza Hamiltona, a Hadjar iza Leclerca. Već u sljedećem krugu u bokseve je otišao i Russell kako bi pokrio Hamiltona i Verstappena, a sličnu stvar je napravio i Piastri koji se vratio između Leclerca i Hadjara. Jedini koji nisu bili u boksevima nakon 20 krugova su bili Antonelli i Norris koji su odlučili produžiti stint na medium gumama.

U 21. krugu u bokseve je otišao i Norris kome se bio taman približivao Russell na novim gumama. Norris se vratio na osmo mjesto iza Hadjara, a u tom krugu je i Verstappen napao Hamiltona na kraju pravca, a iako je Hamilton uzvratio na sljedećem pravcu, Verstappen je opet postavio bolid s unutarnje strane i izgurao Hamiltona i svaku njegovu šansu za zadržavanje pozicije – ali sve u pravilima.

Poredak nakon 24. kruga je bio: Antonelli, Russell, Verstappen, Hamilton i Leclerc. Upravo na kraju tog kruga je u bokseve otišao i Antonelli te se vratio na četvrtu poziciju. U tim trenutcima dok je Antonelli ušao u bokseve na startno-ciljnom pravcu je stao Carlos Sainz u Williamsu te je direkcija utrke pokazala VSC. Antonelli nije uspio zbog toga iskoristiti prednost kraćeg zaustavljanja u boksevima, ali je to iskoristio Hamilton koji se vratio na soft gumama na sedmo mjesto.

Nakon nekoliko krugova suci su uspjeli odgurati bolid Sainza u bokseve te je utrka nastavljena, a Antonelli se odmah ‘zalijepio’ za Leclerca te ga je u 29. krugu i napao, a zbog velike razlike u gumama Leclerc nije imao velike šanse protiv Antonellija koji je pak imao problema s kočnicama. U istom krugu kada je Leclerc izgubio poziciju od Antonellija, Hamilton je uspio proći kraj Hadjara te je došao do šeste pozicije.

Nakon tih duela utrka se malo primirila te su se čekali drugi(treći) prolasci kroz bokseve. Na vrhu je Verstappen krenuo skidati zaostatak za Russella te se spustio u nekoliko krugova s četiri sekunde na samo malo više od dvije sekunde. U 37. krugu je Piastri napao Leclerca te je došao do četvrte pozicije, a odmah je isto napravio i Hamilton koji je uz dvoboj u drugom sektoru staze uspio proći kraj momčadskog kolege koji je odmah otišao na promjenu guma.

U 41. krugu u bokseve je ponovno otišao i Hadjar te se vratio iza Leclerca na osmo mjesto. Iz direkcije utrke je u međuvremenu došla obavijest da je Alonso zaradio kaznu od pet sekundi zbog prebrze vožnje u pitlaneu. U 43. krugu u bokseve su otišli Piastri i Hamilton te su se vratili iza Leclerca koji je bio na petom mjestu. Krug kasnije, u 44. krugu, u bokseve je otišao i vodeći čovjek utrke George Russell koji je time spriječio mogućnost undercut-a Maxa Verstappena koji je ostao na stazi.

Oscar Piastri je u međuvremenu počeo stizati Leclerca koji u Ferrariju nije mogao parirati bolidima s Mercedesovom pogonskom jedinicom, a u 48. krugu je Piastri i napao Leclerca te je došao do četvrte pozicije. Kimi Antonelli je u isto tako počeo skidati vrijeme u odnosu na Verstappena koji nije mogao više držati tempo Mercedesa te je u 50. krugu otišao u bokseve na posljednju promjenu guma. Na stazu se vratio na treće mjesto iza dva Mercedesa te je krenuo ‘lov’ na dva Mercedesa.

Krug iza Verstappena u bokseve je otišao i Kimi Antonelli te se vratio iza Verstappena na treće mjesto, a onda je on krenuo hvatati Red Bull ispred sebe. U istom krugu je Hamilton prošao kraj Leclerca za petu poziciju. Tijekom 53. kruga je direkcija utrke pokazala i VSC kako bi suci skupili jedan čunjić sa staze nakon prolaska Alexa Albona, ali je to odrađeno vrlo brzo te nije bilo nikakvih promjena na stazi.

U 59. krugu kraj Leclerca je prošao i Norris te je Ferrarijev vozač otišao u bokseve na promjenu guma u kojoj nije izgubio niti dobio poziciju te se vratio na osmu poziciju.  Na vrhu su Verstappen i Antonelli malo po malo skidali zaostatak u odnosu na Russella, ali se činilo kako im je preostalo premalo krugova da bi ga sustigli i pokušali napad.

Do kraja utrke su Verstappen i Antonelli skidali zaostatak u odnosu na Russella, kao što je i Antonelli skidao zaostatak u odnosu na Verstappena, ali na kraju nije bilo većih događanja te je poredak ostao isti. Antonelli je utrku završio samo 0.3 sekunde iza Verstappena, ali ipak nije uspio napasti Nizozemca za drugu poziciju.

Pretplati se
Obavijesti o
26 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
west

Metlaaa !!! Sad mi je jasno zašto su u Barceloni bili brzi , pa zato što je test staza i tu vrlo lako potrefe set up inače je to za Ferrari fakultet, džabe im i Hamiltona. Onaj mudonja Leclerc trsi se samo protiv timskog kolege inače ostali prolaze kraj njega kao pokraj groblja. Russell odlično taktički odvožena utrka sve dozirano kako treba. Kimi saniranje štete da je bio bolji u kvalama vjerovatno bi slavio! Bull se poboljšao ali vjerovatno im ova domaća staza odgovara no vidit ćemo još uvijek su daleko bodovno tako da za sada nisu problem. Mclaren malo… Read more »

22
-35
North33

Istog sam mišljenja za Leclera, kao da se dokazuje samo prema Luisu, pa ako bude ispred to je jedini uspjeh, luzerski dosta, a vrijeme prolazi, i on je 7 ili 8 sezona u Ferariju, nije to malo, zamjenio je trojicu kolega, bez titule, možda je red na njega sada za zamjenu.

13
-12
Desmo

Pa prije nekoliko dana Lec je potpisao novi višegodišnji ugovor sa Ferrarijem..sve se to može i poništiti ali bi jako puno koštalo.

15
0
Desmo

..pa bio bi Kimi bolji u kvalama, vjerojatno i najbolji, da su i njega “pustili” kroz žuto svjetlo kao Russella..ustvari ne znam zbog čega nisu i svi ostali tuda prošli kao Russell jer se i bez tog žutog svjetla tu svakako mora pustiti gas na prilazu u krivinu a odmah iza je bilo zeleno svjetlo, dakle vozi koliko možeš.

12
-3
west

Tu nije nikoga pustio ili nije pustio nego je on sam kako je izjavio odustao od kruga kad je vidio prvo žuto svjetlo tako da nema teorija zavjere!! Još uvijek mlad i neiskusan ali brz. ima vremena naučit će!!!

11
-12
F1 fan

ne bi.. russel bi svejedno uzeo pole

0
0
F1 fan

ham. Može biti sretan rezultatom jer ovo nikako nije njegova staza. isto kao Marc marquez u nizozemskoj. rekao je samo da preživim.
dolaze Britanija i Mađarska i očekujem jakog hamiltona.

3
0
papaya

Neloše..ide Mečka..

Sad definitivno mogu reci da je u ferrariju Ham preuzeo konce

Kimi danas si malo lutao

17
-22
svakako

Pogledao nakon 10+ godina uzivo utrku jer sam slučajno naletio na prijenos na RTL-u.
Ovo je loše, jako loše. Nije mi jasno zašto već nisu namontirali kotače i spojlere na bojlere i frižidere pa nek se dečki điraju.
I naravno, neka već u ožujku daju Mercedesu trofej jer je njihov šporet opet najbrži.
Jako loše, jako jadno, da ne kažem gay.

13
-34
west

Znači preko deset godina nisi gledao ni jednu trku uživo a prije si svaku komentirao pa koja si ti dileja , bolje ti je da si šutio, ne javljaj se više!!!

15
-28
papaya

Svakako počni gledati

5
-23
F1 fan

Stari.. nekad je. bolje šutit 😂

2
0
Desmo

Da je utrka trajala još koji krug Kimi bi “prešišao” i Maxa i Georga..šteta.

46
-5
Desmo

..moram i ovo da spomenem iako je nevezano za F1..danas je japanski vozač, prvi put od 2004.godine, pobijedio je na jednoj MotoGP utrci..Ai Ogura na MotoGP Nizozemske u Assenu na motociklu Trackhouse Aprilia koja je satelitska momčad Aprilie., a kojoj je šef poznati Davide Brivio koji se okušao i u F1 u momčadi Alpine..i drugoplsirani Fernandez je iz te momčadi dok je tek trećeplasirani Jorge Martin iz tvorničke momčadi Aprilia..to se u MotoGP događa češće dok je u F1 to mnogo teže..recimo da Red Bull racing pobijedi ispred Red Bulla i sl

32
-1
F1 fan

brate ok je. mali kimi se danas više vozio vam staze nego po stazi. i može biti zahvalan da je pred nosom imao poduku i lekciju kako se pretiče. max je doktor nauke

19
-17
Desmo

Pa znamo svi da je Max još uvijek najbolji vozač na gridu..ostavimo po strani njegovo ponašanje i jeli ga neko voli ili ne..ali i mali Kimi je već postao “veliki” za većinu vozača..i sigurno bi ih prešišao da je bilo još barem 2-3 kruga..i ne vidim tu ništa čudnoga.

15
-2
Bobo2411

opet ti sa tim bajkama o Max-u..najbolji od svih a 7-mi u poretku,,,joj daj ne bulazni 🙂

2
-7
Heel and toe

Procitaj sto je za Maxa rekao cika Wolff… bit ce da ti bulaznis… 😉

3
-2
F1 fan

ma šta Wolf zna.. bolje zna ovaj svakako koji 10+ godina nije live utrku pogledao 😂

2
-2
mody

Nije bas bila zanimljiva utrka osim onog duela Hamilton I verstapenn mercedes stalno pobjeduje sigurno CE slavit I u Silverstone

8
-4
Bobo2411

i opet Ferrari sjebe sve što može sjebati 🙂 Ham je zbog glupe strategije izgubio 2 mjesta!!

21
-28
Heel and toe

Istina, glupkasta taktika kao i kod RBa i Maxa…

9
-3
North33

Da, šteta, ali Luis ekstra vozi, i činilo se prošlu utrku da bi Ferarri mogao malo zakomplicirati, i zašto ne napasti titulu, Luis u poretku drugi, ali ovako ne može.

9
-9
DMX

Nije bila glupa. Lec je izgubio 6 tak da ne kenjaj

7
-7
Bobo2411

ajde ti nama koji ne kužimo objasni što su to točno dobili ranim odlaskom na SOFT gume?

8
-24
Mike-ferrari

Otisli ma soft kada su vidjeli da nemogu parirati
Izgubili jako malo vremena
Kockali se izlaskom pravog safety cara pa bi imali veliku prednost kod restarta a u box bi morali ponovo kad i vecina
Po meni pozitivno “probali su nesta”

28
-2
Related Posts
26
0
Would love your thoughts, please comment.x