U jutarnjem dijelu posljednjeg dana testiranja na stazi Sakhir u Bahreinu najbrži je bio Charles Leclerc u Ferrariju na C4 komponenti guma. Drugo vrijeme je postavio George Russell u Mercedesu, a treći je bio Felipe Drugovich u Aston Martinu – obojica vozača na C5 komponenti guma.
Tri će vozača odraditi cjelodnevnu smjenu posljednjeg dana testiranja, a to su Sergio Perez, Alexander Albon i Valtteri Bottas.
Sesija je počela u 8 sati po hrvatskom vremenu, a prvi je na stazu izašao Felipe Drugovich za Aston Martin. Podsjetimo, Brazilac je uskočio u kokpit umjesto Lancea Strolla, koji se ozlijedio u Španjolskoj dok je vozio bicikl.
Drugovicha nismo vidjeli puno na stazi u prvih sat i pol testiranja zato što je Aston Martin mijenjao stražnje krilo. Međutim, radilo se o proceduralnoj promjeni, pa je tako Drugovich obavio solidnu kilometražu kada se vratio na stazu. Brazilcu je svaki krug od velikog značaja, s obzirom da će idući vikend možda dobiti priliku za debi u F1 ako se Lance Stroll ne oporavi od ozljede.
Staza je bila krcata od samog početka. Već devet bolida bilo je na stazi nakon pet minuta testiranja, dok je Haas Nice Hulkenberga ostao usamljen u pit-laneu.
Red Bull i Sergio Perez izazvali su crvenu zastavu nakon samo sedam minuta sesije. Meksikancu je otpao zračni senzor s bolida i odletio na stazu, tako da su redari morali ukloniti opasnost s vrućeg bahreinskog asfalta. Prekid nije dugo trajao, nakon četiri minute testiranje se nastavilo.
Od nekih manjih problema koje smo mogli uočiti, Leclerc je imao problema s DRS-om koji se nije htio potpuno otvoriti. Probleme je imao i Bottas, koji je stao na stazi u osmom zavoju zbog problema s mjenjačem. Jasno, sesija je prekinuta na skoro 10 minuta dok su redari uklanjali Alfu Romeo sa staze.
Loše vijesti se gomilaju za McLaren. Oscar Piastri primio se volana, ali mladi je Australac imao poteškoća s kontrolom bolida.
McLaren je ubrzo povukao Piastrija u garažu kako bi osnažili prednja krilca kako bi mogli dovršiti današnje testiranje.
George Russell postavio je vrijeme od 1:31.442 sekundi na C5 soft gumama. Vrijedi istaknuti da je Mercedes izgledao bolje nakon problema s balansom bolida u petak.
Britanac se, ipak, nije dugo zadržao na vrhu. Leclerc je najprije vozio 1.31.164s, pa kasnije 1:31.024s na C4 gumama.
Leclercovo vrijeme je ostalo najbrže do samog kraja prvog dijela testiranja. Na samom kraju testa FIA je provela i provjere raznih sustava na stazi. Drugi dio posljednjeg dana predsezonskog testiranja u Bahreinu kreće u 13:15 po hrvatskom vremenu.
Pravo pitanje je dali aston moze pobjediti mercedes.
Nevezano uz testiranja….više uz zemlje “susjede”.Upravo ono šta su napravili s F1,sprema se sa skijanjem.Dovođenje u “neke” arapske zemlje koje nemaju veze s jednim a ni drugim. Sjebimo sve
pomisli gdje su nestali komentari…
Ima živih hvala bogu…
Gleda li ko ova testiranja? Ja samo preko rezultata nešto malo. Ako gleda, može li mi reći kakav je Ferrari na osnovu ova tri dana? Mislim, znam da se ne može puno toga otkriti ali opet…
Palmer je bio direkt na stazi tj birao je zanimljiva mjesta kao zavoj br 5 koji je brzi downforce zavoj i rekao je da su rb i ferari najbrzi i da se lijepe za stazu bolje od ostalih i kaze kada je prosao aston martin da je bio skoro na nivou ova dva tima ali u sporim zavojima aston bas i nije nesto posebno. Mclaren je u problemima to je zasada sigurica.
Šta je sa degradacijom guma? Čujem da tu navodno imaju problema?
Nespominju to…. i mene zanima
Jer to je ferkanu bila rak rana prosle godine…samokratki stintovi a produljiti isti je bilo nemoguce…
Ma samo kruze stazom.nista posebno.
Ferrari izgleda dobro a sad opet citam di kazu da ne izgleda dobro jer jako trose gume. Sad opet to ne mora nista znacit, mozda traze limite pri podesavanju.
A to vam govorim za nas gledatelje to je obicno kruzenje stazom.kao nesto znamo a neznamo nista.mozda sada zadnjih sat vremena donekle pokazu karte ali nevjerujem.
Sjetimo se prijasnjih godina.ferrari je briljirao na tim testovima do prve utrke.i to je to