Nakon pet sezona u kojima je osvojio 10 Velikih nagrada, 58 podija i pet konstruktorskih naslova, Valtteri Bottas je na kraju sezone 2021. napustio Srebrne strijele i odlučio potpisati ugovor s Alfa Romeom za ovu i sljedeću sezonu. No, Finac je priznao da je prije transfera razmišljao o povlačenju iz sporta.
Bottas je dobro startao u Alfa Romeu, trenutno je osmi u prvenstvu vozača s 46 bodova.
Finac je priznao da mu je bilo teško u Mercedesu kada se natjecao s momčadskim kolegom Lewisom Hamiltonom, te da je bio iznimno nezadovoljan s kratkim jednogodišnjim ugovorima.
“Ovo sada je osjećaj nove ere, to je definitivno novo poglavlje i osjećam puno energije. Prije nekoliko godina sam razmišljao koliko dugo želim ostati u F1, ali sada se veselim godinama preda mnom i uživam.”
“Momčad je vrlo, vrlo prijateljski nastrojena i ima jako lijepih ljudi s kojima se može raditi. Sada mi se čini da sam i nakon samo nekoliko utrka ovdje dugo, tako da je timski rad već na vrhuncu”, rekao je Bottas.
Bottas u dosadašnjem radu u Alfa Romeu za momčadskog kolegu ima rookiea Guanyua Zhoua. Valtteri kaže da mu nastoji dati što više informacija u svojoj novoj mentorskoj ulozi, čemu pomaže i činjenica da Zhou pokazuje velike znakove poštovanja prema starijem kolegi:
“To je nova situacija za mene, nikad nisam imao mlađeg ili manje iskusnog momčadskog kolegu. Zato je to nešto novo za mene, ali on je ljubazna osoba i traži savjet, tako da mi je prilično lako pokušati mu pomoći. Pokušavam mu dati sve informacije koje mogu. Pričamo o postavkama, vožnji, to je vrlo otvoren razgovor. Voli učiti.”
Nakon devet utrka ove sezone, Alfa Romeo je trenutno na šestom mjestu konstruktora s 51 bodom. Za McLarenom na četvrtom mjestu zaostaju 14 bodova, a za Alpineom na petom samo šest bodova. Bottas kaže da je napredak u poretku naravno cilj njegove momčadi:
“Mislim da je to dobar cilj za ovu godinu, da budemo četvrti. Na početku sezone se to činio nekako agresivan cilj naše prve godine zajedno, ali sada se čini da je to stvarnost i da je moguće. Mislim da svi u momčadi definitivno rade na tome.”
Ne treba se obazirat na piqeta pa on je vrijedao i sennu i mansella 3 naslova osvojio slucajno
ma da preporodio se a jedva ulazi u bodove sa alfom smetalo mu prije sto je bio redovno na postoljima moz mislit e pa dabogda ti uvjek bio ko sad preporodjen uvjek vozio oko 10 mjesta.Cega ces se sjecat kad odes u penziju sigurno neces uspjeha sa alfom hhahaha
to je tvoje vidjenje stvari i ima logike
ali on vjerovatno misli na to da je ostao u mercedesu pa da se opet cima sa luisom
a ovako on vozi kako vozi znaci bolje od zoua
a luis nek se cima sa raselom
neka njega onda nek i prica sta god zeli al jedino sto je vrijedno pomena u njegovoj karijeri jeste mercedes i nista vise i tu sva prica o njemu se zavrsava sta bi mu falilo da je ostao zna da nije kalibar lewisa uzima pare uzima postolja vozi za top tim a sta ovako nema para nema postolja nit ce vizit za top tim i o cemu to pricamo o kakvoj tezini pa meni bi sve ladje potonule da odem iz top tima gdje sam svjestan da necu uzet par bodova a cekat da 8 top bolida odustane iz trke… Read more »
Definitivno je bolje biti drugi vozač u Ferrariju npr,nego se borit u alfi za 5 misto i niže
Pa virujem da je bilo svega,međutim naslov i tekst nemaju baš veze jedno sa drugim
Klasicni neiskreni novinari
Novinar odnosno još više urednici gledaju staviti što bombastičniji naslov kako bi nas privukli na čitanje a to što često ne odgovara sadržaju ne smeta ih nimalo!
Senzacionalizam, sve je puno šokantnih, užasnih itd naslova koji samo dokazuju srozavanje novinarstva.
Botasa su u Mercedesu uvijek držali na kratkoj uzici, koliko puta je morao propustiti Hama pa bi izgubio daljnju motivaciju za vožnju? U Alfi je sada ipak prva violina i trudi se za svaki bod pa više uživa makar bio deseti.