U 16:00 počinju kvalifikacije za VN Španjolske. Uoči upravo završenog trećeg slobodnog treninga, s jučerašnjih slobodnih treninga najbrži je došao Ferrari ispred lagano preporođenog Mercedesa, te petkom uvijek nevoljkog Max Verstappena. Isti tempo nastavio se i na trećem slobodnom treningu.
Na vreli asfalt prvi su izašli Lando Norris i Daniel Ricciardo u McLarenu, a ubrzo su im se pridružili i Pierre Gasly u AlphaTauriju, te Lance Stroll u Aston Martinu čiji bolidi su glavna priča ovog vikenda radi velike sličnosti s bolidima Red Bulla. Lando i prvi radi najbrži krug na medium komponenti od 1:23.641. Iz Gaslyevog bolida se dosta dimilo, ispod stražnjeg dijela pokrova bolida, te je odmah ušao u boks i više se nije vraćao na stazu. Problem je bio s izolacijskim pokrovom protiv vrućine.
Valtteri Bottas u Alfa Romeu radi za dvije sekunde bolje vrijeme od Norrisa, Finac jučer baš i nije imao produktivan dan. Nakon 10 minuta trajanja treninga, dosta vozača još uvijek nije izašlo na stazu. Na stazi su bili vozači čija momčad ovog vikenda jedina nije donijela nadogradnje, ali bili su to tek početni i spori krugovi za Haas na medium komponenti guma.
Bilo je tu i problema s pregrijavanjem kočnica na bolidu Micka Schumachera, na stražnjem desnom kotaču, ali je uspio doći do boksa. Domaći Fernando Alonso u Alpineu napravio je tada drugo vrijeme treninga, a na stazu su izašla oba Ferrarija. To je značilo da je drugi domaći pulen, koji ima novu šasiju – Carlos Sainz, napravio tada najbrže vrijeme od 1:20.484, ali njegov momčadski kolega, Charles Leclerc to smanjuje na 1:20.278 (najmekša komponenta guma).
Nakon 20 minuta treninga, na stazu su izašli i Mercedesi. George Russell napravio je tada treće vrijeme treninga, a Lewis Hamilton šesto. No, Lewisa su ubrzo pozvali u boks radi problema s DRS-om. Ferrariji tada nisu poboljšavali svoja vremena, a na stazi još uvijek nije bilo Verstappena, sve do polovice treninga. Max je ubrzo napravio tada drugo vrijeme treninga od 1:20.475.
Ferrari se čini dominantan u tehnički zahtjevnom drugom sektoru, ali brzina u utrci se čini bolja na strani Red Bulla, a solidna i za Mercedes. Talijanska momčad ima više problema kako se temperatura staze i zraka povećava. Max javlja momčadi da bolid u sporim zavojima teško mijenja smjer, što i dokazuje gubitak od skoro 4 desetinke u posljednja dva sektora u odnosu na Ferrari.
Lewis u međuvremenu nastavlja voziti s ispravnim DRS-om, ali to tada ostaje šesto vrijeme treninga, blizu sekunde iza Ferrarija. Ispred Hamiltona Kevin Magnussen radio je solidno peto vrijeme treninga. Ferrariji su izašli u nove brze krugove. Sainz je napravio dodatna podešavanja na prednjem krilu, ali Leclerc poboljšava svoje vrijeme na 1:19.772.
S 18 minuta do kraja treninga, George Russell imao je najbrži prvi sektor i zauzeo tada drugo vrijeme treninga sa samo desetinkom zaostatka za Leclercom. Opet, dokaz koliko je Ferrari sporiji u odnosu na Mercedes i Red Bull na ravnim dijelovima. Bitno osvježeni Aston Martini nisu vidno napredovali, te su imali preko sekunde zaostatka za tada najbržim vremenom treninga.
S 10 minuta do kraja treninga u novi najbrži krug ponovo su krenuli Max Verstappen, Lewis Hamilton i Sergio Perez, ali Leclercovo vrijeme ostaje najbrže. McLareni su tek s 5 minuta do kraja treninga počeli raditi konkretna vremena, Norris vozi za tada sedmo vrijeme treninga, a Ricciardo 11., s oko pola sekunde zaostatka za momčadskim kolegom.
Ferrari se čini komotno najbrži u postizanju najbržeg vremena jednog kruga, ali ostaju za vidjeti rasponi snaga na dužim relacijama.
Rezultati trećeg slobodnog treninga:
Bit će to super zanimljive kvalifikacije i utrka. RB je do sada bio savršen u taktici. Bit će velikih borbi, očekujem između Leclera i Maxa za prvo, i ostatka za ostala mjesta. Baš me zanima da li je Merc posložio auto da se bori za postolje, ili je i dalje to 5-6. Očekujem borbe, Lec-Max, Sainz-Perez, Ham-Rus.