Lewis Hamilton u kvalifikacijama za VN Australije osvojio je najbolju startnu poziciju, s krugom pola sekunde bržim od kruga njegovog momčadskog kolege Nice Rosberga. Iznenadili su Toro Rosso i Lotus, s ukupno tri bolida u najbržih deset, a razočarala je momčad McLarena, čija će oba vozača startati iz posljednjeg reda, s obzirom da se vozači Manora nisu kvalificirali.
Q1
Prije početka kvalifikacija potvrđeno je da momčad Manora neće nastupiti u kvalifikacijama, što za njih vjerojatno znači nemogućnost nastupa u utrci. Vozači su krenuli izlaziti vrlo brzo nakon zelenog svjetla, Carlos Sainz na tvrđim gumama, a vozači preporođenog Ferrarija su odmah izašli na mekšim gumama. Vozači su imali problema s gripom, s puno izlijetanja na travu i napuštenih krugova. Prva značajna vremena su odvozili Ferrariji, a iza njih su se smjestili Williamsi, na tvrđim gumama. Mercedesi su se zatim smjestili na vrhu poretka, nakon što su u svojim trećim brzim krugovima otišli ispod 1:29. Daniil Kvjat je izašao van tek na kraju prve runde, nakon problema s motorom. Odvozio je samo jedan brzi krug, no je to bilo dovoljno za prolazak u drugu rundu. Iznenađenje prve runde je bio Max Verstappen, koji je na mekšim gumama odvezao treći najbrži krug. Ispali su Marcus Ericsson te vozači McLarena.
15. Nasr 1:30.430
16. Ericsson +0.946
17. Button +0.992
18. Magnussen +1.607
/. Stevens
/. Merhi
Vrijeme 107%: 1:34.787
Q2
Vožnje u drugoj rundi su počeli nešto kasnije. Sredinom treninga vozači Mercedesa su ponovno odvozili najbrža vremena, ovaj put na mekšim gumama, te se povukli u boks i na miru odgledali ostatak druge runde, iako se Rosberg požalio na probleme s motorom. Kimi Raikkonen je nakon Mercedesa došao na treće mjesto, no brzo ga je smijenio novi momčadski kolega Sebastian Vettel. Zatim su se skoro svi povukli u boks, a na stazi je sam ostao Nico Hulkenberg, koji je odvozio krug za 11. mjesto. Svi vozači osim Mercedesa izašli su van da ulove kariranu zastavu te da iskoriste evoluciju staze, tako da je nakon isteka vremena nastala gužva na stazi. Prvi preko ciljne crte bio je Daniel Ricciardo, koji je došao na privremeno šesto mjesto. Daniil Kvjat, koji je u trenutku isteka vremena bio trinaesti, nakon svog brzog kruga je bio tek jedanaesti, a na kraju opet trinaesti, a jedanaesti i dvanaesti su bili debitanti Felipe Nasr i Max Verstappen. Lotus je, za razliku od prošle sezone, s oba bolida ušao u treću kvalifikacijsku rundu. Ispali su Nasr, Verstappen, Kvjat, Hulkenberg i Perez.
10. Maldonado 1:28.726
11. Nasr +0.074
12. Verstappen +0.142
13. Kvjat +0.344
14. Hulkenberg +0.482
15. Perez +0.483
Q3
Prvi na stazi, Valtteri Bottas, pogreškama u prvom i trećem zavoju je uništio svoj prvi krug te ga je napustio. Lewis Hamilton je u svom prvom brzom krugu odvozio 1:26.4, dvije i pol sekunde brže od dotad najbržeg Kimija Raikkonena, dok je Nico Rosberg blokirao kotače u zavoju 15 te je morao napustiti svoj prvi krug. Tri minute prije kraja svi vozači su ponovno izašli na stazu. Iako se Hamilton požalio na vibracije u svim gumama, svejedno je uspio potući svoje najbrže vrijeme. Bottas je pogriješio u zadnjem zavoju te je završio šesti, s dva Ferrarija između sebe i momčadskog kolege, koji je kao zadnji na stazi odvozio treće vrijeme.
1. Lewis Hamilton Mercedes 1:26.327 2. Nico Rosberg Mercedes +0.594 3. Felipe Massa Williams-Mercedes +1.391 4. Sebastian Vettel Ferrari +1.430 5. Kimi Raikkonen Ferrari +1.453 6. Valtteri Bottas Williams-Mercedes +1.760 7. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault +2.002 8. Carlos Sainz Toro Rosso-Renault +2.183 9. Romain Grosjean Lotus-Mercedes +2.233 10. Pastor Maldonado Lotus-Mercedes +3.153 Q2 1. Lewis Hamilton Mercedes 1:26.894 11. Felipe Nasr Sauber-Ferrari +1.906 12. Max Verstappen Toro Rosso-Renault +1.974 13. Daniil Kvjat Red Bull-Renault +2.176 14. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +2.314 15. Sergio Perez Force India-Mercedes +2.315 Q1 1. Lewis Hamilton Mercedes 1:28.586 16. Marcus Ericsson Sauber-Ferrari +2.790 17. Jenson Button McLaren-Honda +2.836 18. Kevin Magnussen McLaren-Honda +3.451 /. Will Stevens Manor-Ferrari Bez vremena /. Roberto Merhi Manor-Ferrari Bez vremena
Start utrke je sutra u 6 sati po hrvatskom vremenu.
Bas sam malo citao komentare, nigdje ni jedne pohvale na hamiltonov kvalifikacijski krug. Opce konstatacije kak je merc najbrzi itd, komentari na racun ferrarija ili honde prevladavaju… Smatram da je 6 desetinki ispred dokazanog i vrlo brzog kolege ipak vrijedno paznje.. Ali kad malo pogledam unatrag, sjetim se da je vettel imao isti tretman dok je vozio za red bull. A mrzitelje schumija dok je bio u ferrariju? Tada, doduse nisam pratio portale, ali u razgovorima ovako uzivo s ljudima, poprilican broj hejtera.. Alonso je valjda u milosti jer ne osvaja nista zadnjih godina. Sve ce ti ljudi oprostiti, ali… Read more »
Onda čitaj puno komentare, pogotovo prve, jer pohvala je bilo i zaslužene se.
Fantastičan pol.
Ja necu citati komentare niti reci ista vezano za iste.
Ali zelim reci kako se naveliko mulja sa poboljsanjima na ovoj stranici!
Ljudi oće sutra vozit Suzy ako bottas nebude mogo?
Go Lewis
nevjerojatno koliko brzine ima u tom mercedesu isto tako je nevjerojatno kako je honda loša,da mclaren nije nije sam redizajnirao mghu.k vjerojatno ne bi niti mogli odvozit instalacijski krug..ferrarijevi vozaci su danas podbacili trebali su biti treci i cetvrti pa bi na startu barem pokušali napasti mercedese ali ovako nemaju neke šanse..treba ici na nož drugacije nemaš šanse ako imaš sporiji bolid.red bull se resetirao na 2008 kad su bili u rangu toto rosa.
Nemam komentara na članak ali zato imam prigovor na stranicu !! Naime , ne znam tko Vam održava stranicu ali nije zaslužio svoju plaču jer nemate nikakvih podataka o sezoni koja je več počela !! Nema ni kalendara za 2015- tu godinu a ni podataka kad se gdje vozi !!!
da, mercedes je rasturio. baš su prejaki.
koji su objektivni razlozi da wiliams s mečkinim motorom je toliko iza? osim naravno što nemaju tog superVOZAČA lewisa :DDD
drugim momcadima koji koriste mer. motor ne daju identican kao koji oni koriste..
motor je isti
ali gorivo, hlađenje, mjenjač i software nisu
jednostavno ne daju im znanje
Poz svima vama koji volite ovaj sport i nadam se da cete sutra uzivati u trci..e sad,kako bi i ja mogao uzivati,ima neko neki dobar stream??Hvala
http://www.time4tv.com/2012/03/sky-sports-f1.php
ja pratim na ovom i pokazo mi se ok
nije bas naj imas od cricfree-a upisi f1 live stream i gledaj linkove pa ces vidjeti gdje pise crcfree.
Ja mogu gledat na MaxGP i Arens sport 5.
Nisam mislio da će mercedes ovako brutalno započeti kvalifikacije. Koja dominacija jednog tima. Moram priznati da će jedino mercedesu i njihovim fanovima pa tako i mojoj malenkosti biti zanimljiva sezona, dok ostalim navijačima i timovima biti će nezanimljivo. Ali za utjehu ja vas razumijem mercedes je brutalan. 🙂
Šta borbe za ostale pozicije, pretjecanja i slično su nezanimljivi? kad ste u zadnjih 10 godina gledali da se vodi borba između preve tri pozicije direktno na stazi? neznam zašto svi tako usko gledaju
Nalaziš se u paradoksu 🙂 Zanimljivo ne može biti ako je brutalno dominantno,opet,ako nije baš toliko dominantno onda je zanimljivo ali ne samo tebi nego svima 🙂 Ipak,iako ne “volim” mercedes treba realno reći da su odlični,to je tako ali imam neki filing da će se to promijenit 🙂 Imate odlične vozače a Hamiltona bi svaka ekipa platila suvim zlatom 🙂 Sutra ćemo vidjeti kako to izgleda doista s potrošnjom guma i ostalim peripetijama 🙂 Nadam se da će osmijeh na licima mercedesovih navijača ipak biti kisel 🙂 Sve u svemu,uživajmo svi u dobrim utrkama!
Ja bi kao fan mercedesa volio da i ostali fanovi osjete kako je to slaviti na podiju, ali ” možda ” ako mercedes bude imao tehničkih problema pa i vi budete vidjeli koju pobjedu.
Ako je fanovima RB i fanovima ferraria nije bila ne zanimljiva sezona kad su oni osvajali. Zašto bi bilo nama mercedesovim fanovima nešto drugačije..
Meni su ove kvalifikacije prošle prilično neočekivano. Ne zato što su naprijed dva Mercedesa, ali je razlika među njima jednostavno prevelika. Mislio sam da je riječ o tehničkim problemima na koje se neko vrijeme žalio Rosberg, ali sudeći prema njegovoj izjavi nije o tome riječ. Druga je stvar što mi se čini da su Ferrariji prema trenutnom stanju trebali biti ispred Williamsa koji su se ponašali izrazito nervozno i vidjelo se da su njihovi vozači pruzeli mnogo rizika koji se na kraju Massi isplatio, a Bottas zaradio bolove u leđima. Istina, izgleda da su i vozači Ferrarija vozili na granici,… Read more »
Koliko sam ja čuo na sky sportu, Ferrari je išao sa korištenim gumama u q3 i vjerovatno zbog toga i nisu mogli bolje, ali su sačuvali set guma za utrku.. Vidjeli su vjerovatno da prva dva mjesta je nemoguće dostići pa su malo se igrali taktikom za utrku..
Zato se je onda Massa ugurao 3. Ipak, vidjelo se da je Ferrari nešto jači od Williamsa do sad. Ali ipak ko ima bolji race pace, budemo vidjeli sutra. 🙂
Ferrari je danas napravio veše nego u prošloj cjeloj sezoni što se tiče kvalifikacija i ovo je tek početak sezone, a utrka se nevozi u subotu nego u nedjelju
Evo i mene,a sta rec Hamilton nastavlja dobar rad i mora potvrdit naslov svjetskog prvaka,ne smije dopustit rosbergu ili Vettelu da urade neka veca iznenadenja tokom sezone.samo naprijed LEWIS!!!!!!
otom potom 🙂
btw šta nebi bilo lijepo da jedan njemac pobjedi u njemačkom bolidu? moj izbor je rosberg! :))
Kakav Rosberg poderao ga je prosle sezone na proste faktore uz sva sra*a a ove ce ga pregazit ko plitak potok. Wake up !
Unatoč katastrofalnim rezultatima McLaren-Honde, ja jedva čekam vidjeti Fernanda u bolidu… I samo se nadam da nećemo gledati reprizu prošle sezone, a prožima me strah neki :///
Inače. prerano je još za donositi konačne zaključke. Još nismo vidjeli stvarni race-pace, a i forma nekih momčadi se ne može isčitati iz kvalifikacija u AUS… nije baš uobičajena staza. Ono što se generalno vidi, Merc je sastavio dobar bolid za kvale (velika razlika od Williamsa), Ferrari je napravio pomak (što se vidi i iz rezultata Saubera), RB još nije sve pokazao, a McLaren ima porođajne muke. Očekuje ih teška sezona, ali ne bih ih ja još otpisivao… Naravno da se neće u prvoj sezoni potući za postolje, ali očekujem da uđu u borbu u sredini (ovaj zaostatak nije mjerilo).… Read more »
Ima šta novo il sve po starom!?
Inače uživam čitati komentare 😀
I ja isto al nisam navraćo pun gas i više, moš svašta pročitat.
jutros rano sam na put, uspio sam samo vidjeti zeleno svjetlo za početak kvalifikacija….put u autu a nigdje radio prenosa , mada ne znam ni kako bi to ličilo ali barem neke rez.da čujem… i onda dolazim kući, palim lap. i odma https://www.gp1.hr da vidim šta se desilo 😀 😀 poslije sjednem i ovako ove komentare prelistam, svašta se pročita 😀
Ja F1 pratim samo u sezoni ko sve sportove, al ovaj portal mi je jeben (što se F1 tiče). A komentare čitat uz kavicu ono stvarno zna biti ludilo. Šteta samo što ne bude nekad više zajebancije uvijek se odma nakače oni “najpametniji” i ode sve nizbrdo. Sutra poslije utrke će biti veselo
Teška vremena za McLaren. Na prve dvije trke treba napraviti što je moguće više krugova. Daljnji cilj je završetak trke, pa zatim skupljanje kojeg boda. Vjerujem da pravi progres dolazi tek na velikoj nagradi Mađarske. Pri kraju sezone možda i borba za podij, pa čak i jednu ili dvije pobijede.
Vi u ovoj sezoni nećete osvojiti ni bod, a kamoli pobjedu. A mercedesov motor vam nije odgovarao, a sad zaostajete više nego prošle godine. Honda je imala dosta vremena napraviti motor koji će parirati ¨ mercedesovom motoru ¨. I sada se tješe da su oni ti koji mogu parirati mercedesu, ma dajte pa ova DOMINACIJA mercedesa je brutalna..
kiki kolko imas godina? 15?
@mp4 honda bojim se da je podij ove godine malo preoptimisticna prognoza za mclaren. žao mi je vidjeti tu veliku momčad i pogotovo buttona i alonsa na kraju grida. 🙁
trebalo bi pogledati statistiku dali je ikada neka momčad koja je u prvoj utrci sezone startala s kraja grida (oba vozača) postigla pobjedu u istoj sezoni..?
DFixxx3r, uvijek treba biti optimističan. pogotovo kad je najgore. I sam Arai vjeruje da može uloviti koje prvo mjesto do kraja sezone. Mislim da mu laž nije u interesu, pogotovo ne nakon ovog debakla na testiranjima, treninzima i kvalifikaciji. Kao što je već netko napisao, rad, rad, i samo rad. A nakon teškog rada, ni rezultati ne mogu izostati… Uvijek postoji nada, pa čak i kad je u pitanju nastavak Half Life-a. Bila je to predobra igra da bi tako lako pala u zaborav 🙂
HE HE 😀
Ma honda će već sutra bit na postolju. Oni skrivaju brzinu i cijelo vrijeme glume da imaju probleme. A imaju toliko brz bolid da su namjerno danas pustili svima tako da sutra mogu sa zadnjeg mjesta ko od šale prešišat sve i doć na postolje i pokazat tko je gazda ove sezone 🙂 A onda će Arai ponosan stat pred novinare i reć : jesam vam reko da ćemo uzet poneku pobjedu ove sezone 🙂
@dFixx3r – Vama fanovima McL smetaju činjenice. Pa da li vi stvarno vjerujete da možete napredovati do kraja sezone. Stvarno ste samouvjereni :). Gadno su Japanci pogriješili u motoru. Ne kažem da nije moguće da popravite vrijeme za koju sekundu, ali i druge momčadi će se poboljšavati, tako da nećete samo to Vi biti i Honda.. 🙂
Ja očekujem da ćemo do kraja sezone ulaziti u Q3 a dal ćemo završavati utrku to je drugo pitanje.
ferrari je protekkih godina ima jako dobar start pa ne vidim zasto i ove godine nebi imao isti.uz onakav motor koji ce uskoro imat nadogradnju i aero paket,nece se mercedes toliko odmaknit kako neki pisu. mercedes ima manje tokena od ferrarija za iskoristit.uz Alisona i Byrnea ferrari opet leti,ali postepeno.citam neke komentare Williams ovo Williams ono…pa da su ih talijani prisisali za par miseci uz kompletnu rekonstrukciju momcadi…ljudi..Williams nema sanse sutra protiv ferrarija a nece se mercedesi toliko.odmaknit koliko se pise.opet ponavljam,nije isto brzi krug i race pace.samo da nadodam…u odnosu na ferrari prosle sezone i onakve konkurente VELIKA KAPA… Read more »
Za neke će ferrari biti “iznenađenje” 🙂
Definitivno,za par miseci prisisali Williams koninje lani bio puno brzi.
Nisam to izmislio,cinjenica je.Massina izjava sve govori.bio je u ferrariju,zna o cemu govori.
taman si me poštedio pisanja
Zanimljivo obadva toro rosa brza od Kvjat u Red Bullu. Trebali su imati u RB muda i dovesti Alonsa. Dobili bi sponzore uz njega koji bi ga mogli pokriti njegova primanja a uz to imali bi vozaca koji moze nesto napraviti. Nekad je RB bio 5-6 momcad u poredku i imali su uvjek starce Coultarda i Webbera tako da nevidjam nigdje tu tradiciju mladi vozaca. A oni su sad jedna od bolji momcadi u F1 ako zele tamo i ostati moraju imati i top vozace. Sa ovakvima nece daleko dogurat.
Alonso je imao davno ponudu RB-a, ali se tada odlučio za Ferrari. Teško je govoriti također o nekakvoj tradiciji kad ekipa pod ovim imenom postoji 10-ak godina. A također njihovi problemi nisu u vozačima koliko u tehničkim problemima. U srodnom TR su još mlađi vozači, ali trenutno rookiji rade bolji posao jer nekim čudom nemaju sličnih tehničkih problema kao RB.
Što se sponzora tiče, sigurno da ih ni kod Kvjata ne fali s obzirom na nacionalnost.
Jes Rusi su odrisiti ruku ali za koga da plate. Nemozes ocekivat da neko plati 60 miliona sponzora za Kvata za kojeg se nezna hocel voziti iduce sezone a Alonsa prate Santander gdje god podje. Ako je imao ponudu i odabrao Ferrari iskreno nevidjam vozaca koji bi uzeo RB umjesto Ferrari.
Zar i na ovogodišnjem Ferrariju nije reklama Santander ili sam ja nešto krivo vidio?
A potpuno netipično McLaren je bez reklama.
Jes ali ce sigurno ici za Alonsom. I 2008 je bio McL sponzor a Alonso nije tamo bio. A i sad je otisao prije isteka ugovora.
Iako dijelim skepsu spram Kvyata, ne može se iz jednih kvalifikacija donositi konačne zaključke. Pa šta ako su koju desetinku sekunde bili brži… Vjerojatno polaziš od toga da je RB ipak dosta bolji od TR, pa bi se onda dalo istom logikom zaključiti da je Sainz bolji od Ricciarda? Ipak je u TR samo 0.18s sporiji? Pa i Vergne je bio bolji od Riccia u TR pa su izabrali koga? … vidjet ćemo… Mada mi Danil izgleda riskantan vozač.
Nisam nikoga uporedio samo sam htio reci ako zelis biti u vrhu nemozes ocekivati da ce Ricciardo i Kvjat biti u rangu najbolji. Ako moram nekog uporediti onda sigurno je Sainz bolji od Kvjata.
slažem se meni je ova vozačka kombinacija RB prilično prosječna :/
ma toro rosso će ih nabit ove godine. nije bitno sve je to redbull 😀
Koje ce ove godine biti opravdanje za Kimija Raikkonena?
4. Sebastian Vettel Ferrari +1.430
5. Kimi Raikkonen Ferrari +1.453
————–
Nema opravdanja!
A za što mu treba opravdanje?
Pa vozi sasvim korektno, a sezona još nije ni počela
Opravdanje!? ha ha ha ha ha
S tim da je zadnji stint kvalifikacija kimi bozio na novom softu. S tim da je Vettel novi u momcadi (tako se barem Kimija pravdalo prosle godine). S tim da je Kimi najbolji na svijetu pa nitko ni ne bi smio biti ispred njega… Bas me zanima koja ce se opravdanja (kao i obicno) smisljati za njega kada bodovima na kraju bude daleko iza Njemca…
Pa Kimi je predzadnji stint vozio na korištenom softu, a Vettel na novom. U zadnjem stintu Kimi vozi na novom, a Vettel na starom. Kimi napravi gotovo identicno vrijeme kao Vettel i neznam iz kojeg razloga zasluzi hejtanje? Koliko sam primjetio ovdje u komentarima nitko ne uzdiže Kimija, a mislim ni Vettela, već velika vecina hvali Ferrari. Pa sad opet ne kuzim sto te je potaknulo na hejtanje? Hoćemo zato sprdati Rosberga? Bottasa? Verstapena? Itd. Da Kimi je imao katastrofalnu proslu sezonu i sto sada? Ajmo ga mrziti jer to zaslužuje.
Hejtanje? Kritika nekoga je znači hejtanje? Reći da je Rosberg nula, Alonso i Schumacher osvojili svoje titule samo zahvaljujući bolidima je ispravno mišljenje, ali mišljenje da se Kimi neće ni približiti Vettelu te da ga navijači nezasluženo dižu u nebesa je hejtanje. Zanimljivi neki kriteriji. Ali dobro, to je i onako obilježje ovog i još jednog foruma
Ti ne hejtaš nego podjebavaš, jadno ali ništa novo od tebe.
gluposti pišeš.
vremena skoro identična.
dajte V12 i kimi bi opet bio prvak 😀
a nemoj boghulit i prozivat Schumachera da je osvojio titule zbog bolida. gdje su bili njegovi timski kolege tada ?
puno dalje od njega nego što je “PROSJEČNI” ROSBERG od “svevišnjeg” hamiltona.
you lack objectivity my young padowan 😀
@mika – provokacije samo za fanboycice
Black nema tu opravdanja. Vettel je buducnost a Kimi vozi za platu i uziva. Zasto nebi Ferrari imao vozaca koji ima najvise navijaca u svjetu.
@kimi-fan. Sve je meni jasno, samo si gledam kako će tko odgovoriti. I vidi se tko gleda kroz navijačke naočale, a tko je realan (kao ti, i Iceman)
@Zeus. Pusti ti treninge. Pažljivo praćenje kvalifikacija (ne samo gledanje konačnih rezultata) je dalo dovoljno informacija. Realni razmak je bio u sve tri faze +0.4 i više. Također, potrebno je baciti pogled na broj krugova koje swu u kvalifikacijama odvozili, te na kojim su gumama bili u kojem trenutku. I ne, ne mislim da je Kimi za penziju, nego da vozi na limitu svojih mogućnosti :-p
A jesi ga…jesi gledao treninge? Kimi šiša long run sa neznatnom degradacijom, dok Vettel nešto jače troši gume. U tisućinkama je razlika u kvalama, a Kimi je još jučer izjavio da mora bolje pripremit teren za jedan brzi krug.
Eto ti istine, a ne opravdanja. Daleko je on od penzije ako na tako nešto ciljaš.
Na osnovi jednog (nedovršenog) vikenda ovako se može komentirati vozača poput Sainza jr. kojem je ovo prvi nastup.
Vozača poput Kimija se može komentirati na osnovi duge karijere, pa se čak ne mogu donositi ovakvi zaključci niti na osnovu jedne loše sezone kao što je bila prošla.
Neki od nas smo Kimija gledali prije deset godina i više, pružio je pregršt fantastičnih vožnji, po mom mišljenju čak i boljih dok je bio u McLarenu nego u Ferrariju gdje se dokopao jedinog naslova.
sennacher
Točno to 🙂 Kimi je mene “kupio” upravo vožnjama za McLaren a kruna svega je došla u ferrariju.Ono što je radio s lotusom je također svojevrsno čudo,no mržnja (iz bog te pita kojeg razloga) blackhawka je očito zasljepljujuća.Još nešto,ma koliko se trudili unijeti razdor u ferrari to neće proći.Go Seb,go Kimi! 🙂
Ne gleda on long run, njemu je F1 jedan krug.
koliko god ja cjenio, poštivao i volio Raikonena i ako uzmemo u obzir da je prva trka sezone, ja mislim da on više nije, što se tiče vožnje, na istoj razini kao što je nekada bio, vrijeme će pokazati ponavljam još je rano, ali nekako mi se čini da je zadnja dobra sezona bila ona u Lotusu i da je u Lotusu te sezone bio čak bolji nego 2008 kad je uzeo naslov —-> zapamtite ovo je moje mišljenje
u lotusu je izvodio čuda prije točno godinu i pol.
pa to nije tako davno ako uzmemo u obzir očajan bolid prošle godine.
prerano za takve zaključke
Počelo je počelo ….
a čemu se ti nadaš?xd
Da cemo napraviti vise od 12 kruga.
@kubinjo: nada se uživanju u f1 kao i ja, i bez obzira što navijamo za McLaren i bez obzira kako nam ekipa stoji, imamo se čemu nadati, jer nije f1 samo McLaren
I još nešto (i neću više 🙂 ) Jedva čekam start sutra!!Uživajte !!
I još nešto (ne mogu a da ne kažem) 🙂 Letargije u ferrariju više definitivno n-e-m-a!Sjajno izgledaju u boksu za razliku od komično-tragičnog izgleda prošle sezone.Doista se vidi na licima ljudi da tu nešto ima! Samo naprijed do konačne pobjede nad mečkom,za mjesec,godinu ili dvije ali taj dan će doći ! 🙂
I još nešto me zanima (nemojte se ljutit) al šta radi McL odnosno,misle li šta radit ove sezone?Ovo je tragično,nije uopće smiješno na šta liče.
nije nimalo smiješno.
iako nisam fan mclarena, bila bi mi draga dominacija fernanda i jensona, dvije ljudine od vozača. međutim ovako će djelovati žalosno 🙁
godina za zaborav bojim se
Još nešto me zanima,a to je podatak o smjesama goriva primjerice kod timova koji imaju iste PUe?Koliko znam,jako bitan faktor koji pravi razliku u performansama unatoč identičnom PU?
Evo stiglo se doma pa da i ja koju “pametnu” ubacim 🙂 Prvo i naprosto neshvatljivo (meni) su pojedini komentari koji samo i isključivo kukaju i “prijete” negledanjem F1? 🙂 Pa koji moj onda komentirate i posvećujete pažnju nečemu što vas “ne zanima? Drugo,pojedinci kao da prvi puta u životu gledaju jedne kvalifikacije i već su evo složili poredak kao i prognozu sutrašnje,iduće i svih budućih utrka ? ha-ha-haha-ho 🙂 Očito je jedan brzi krug u kvalifikacijama mjerilo sutrašnjeg pobjednika ? (sic). Podsjetit ću takve stručnjake na izjavu Masse neki dan o “nevjerojatnom tempu” ferrarija?!! Utrka je nešto sasvim drugo… Read more »
meni je interesantno svvratit na početak sezone i vidjet da li se nešto promjenilo.na žalost nije ništa.nemam gušta gledat borbu između dva drajvera,dok ostali kruže po stazi i nadaju se da neće biti pređeni za 1,ili 2 kruga.
Mislim da si preuranjeno donijeo određene zaključke 🙂 Nadam se dobroj utrci a kvalifikacije nisu 100% mjerilo iste 🙂 Naznaka nečega?Da,ali,bumo vidjeli 🙂
ja sam se isto nadao da ferrari može nešto napraviti,ali kvalifikacije su bile prebrutalne.kasnit više od sekunde i nadat se da može ispast dobro.nema šanse.jedino ako mercedesu nešto otkaže,ili ako zaborave dat mito nekom iz fie
To kimi care.Jest da si ga opalio rafalno no što se optimizma tiće,podržavam te u potpunosti. 😀
2014:
5. J. Button McLaren 01:30.510 33
2015:
Jenson Button McLaren 1:31.387 21
Button je u kvalama išao desetinku sporije nego na drugome treningu. Ima mjesta za napredak itekako. Ako uspiju srediti motor da radi kako treba i dobe recimo 2 sekunde, eto ih u vrhu poretka.
zar ne kasne japanci čak 5 sekundi za mečkom?
Pa kasni i ferrari sekundu pa vi vristite kako je to to. Mch vozi na razini nekih timova od prosle godine i to u safety modu bez glavnih aero komponenata. Pa ti sad pretpostavi koliko ce biti brzi kad to srede
Yasuhisa Arai, Honda’s motorsport chief,
revealed McLaren had taken a conservative
approach into the weekend – unwilling to risk
their engines in Australia.
“Unfortunately, today’s higher temperatures
didn’t help the conservative data mapping
settings that we chose to run this weekend,” he
said.
“From the outset, we took the decision not to
gamble any engines away in the opening race,
so there’ll be more to come from us.” nadam se da je tako da nije kakav žešći zajeb 😉
Iskreno draže mi je da jako riskiraju s dizajnom pa možda u budućnosti ugroze “nekog” nego da igraju na sigurno ko reno. Bit će ovu sezonu u dreku jer imaju gomilu problema, ali mislim da nisu krucijalni nego da ih ima jednostavno previše.
Za sve koji pljuju po hondi kako bi tek pljuvali da su složili motor pouzdan ali s 50ks manjka i konvecionalnim hladnjacima?
Ovako ko rizikira i (možda)profitira.
Nitko osim Mercedesa nije tako pogodio snagu i pouzdanost iz prve, ali valjda je Honda to trebala, s obzirom da su imali na uvid “sve” od konkurencije. Šta bi im vrijedilo da su otvorili PJ do kraja, kad i u “safe modu” imaju još gremlina, kilometri trebaju, pa se onda može dizati snaga. Normalno da nisu zadovoljni, ali ne zbog 5 sekundi razlike u odnosu na Mercedes. Da dodaju 200 konja na sadašnje performanse, šta to vrijedi ako nema još pravilne komunikacije između komponenti? Točnp tako, da je Chilton ispod haube i završi utrku, bilo bi “ne znaju napravit motor”… Read more »
Skroz očekivane kvalifikacije Mećke su klasa za sebe i vjerujem da će tako i ostati do kraja sezone. Ali zato će biti jako zanimljivo gledati borbu za drugo mjesto između Williamsa, Ferraria, i RV-ra. Ma da mislim da je tu Williams nekako za nijansu u prednosti valjda zbog Mercedosovog motora, ono tko me je svakako iznenadio su Toro Roso i Lotus. A što se tiće Mcl-ato ne vrijedi ni komentirati.
Da i ne vezano za ovu temu ima li tko neki link za prijenos f1.
iskreno očekivao sam mercedesovu prednost ispod jedne sek. ali nažalost …. jedino što se možemo nadati da bude malo zapleta na samom startu ili koji SC jer kako vidim dvojac iz mercedesa će prošetati i ovim prvenstvom,et malo uzbuđenja između njih dvojice iako malu prednost dajem LH jer će biti pod manjim pritiskom ….
Fuj!
Nekad se unutar 1 sekunde znalo nagurati 10-12 vozaca… sad prvih 10 vozaca razbacano unutar 3 sekunde… Mislim da cu i ove godine preskociti mnoge utrke.
Ae, nije tako loše, ionako se znalo od prošle sezone da je prvi red beton, samo je bilo pitanje koliko tvrd. Ima još momčadi osim Mercedesa, pa nije prva ni zadnja dominacija.
Jao majko kad sam vidio da je Mercedes na mediumu brži od Ferrarija na softu,nadam se da će Renault,Honda i Ferrari dobro iskoristiti tokene do kraja sezone…
Ima ko kakav dobar link za preporuku za sutra? unaprijed hvala!
http://www.sportp2p.com/motorsports/308636/f1-grand-prix-monaco-race-melbourne-australia-free-live-streaming-online-p2p.html
Hvala Iceman!
za mene je ova F1 sportsko natjecanje kao i atletika pod dopingom.ili još bolje,kao i onaj sport gdje palicom nabijaš i uguravaš lopticu u rupu.to je carstvo za bogate jet set seronje.i samo bogati korumpirani smrad može prosperirat u tom sportu.imaju sve privilegije,počevši od mogućnosti da u suradnji sa fiom krše pravila,prvenstveno mercedes koji na testiranja jedini ponekad dovodi po tri bolida, jedini može testirati gume koliko god hoće,a da ostali to ne znaju.a i kad doznaju,fia ne udara nikakve sankcije ni pireliju ni mercedesu,jer naravno od njih primaju mito.na dalje,stari smrad berni veli da mu nisu važni mladi navijači.oni… Read more »
Ima još nešto po čemu bi pljuvao? 😉
F1 je nakad davno bila dobra kad je većina bila u istoj sekundi.ovo danas,pa i u doba velikog šumahera i fetela je užasno dosadno.nemoj me krivo shvatit.nemam ti ja ništa protiv protiv feraria,niti bilo kojeg trećeg auta.mercedes je jeben auto,ali rade kriminal u F1.i unaprijed isprika navijačima renola.i oni su dobri,a video je samo zajebancija.xd http://www.youtube.com/watch?v=yTrTkndsyXg
Od kuda ti to da je Mercedes imao 3 bolida na testiranjima? Možda Ferrari u doba Šumija na svome Fioranu iako ni to nije realno.
negdje sam pročitao
Pa prebaci se na atletiku bez dopinga, vrlo jednostavno!
Njemački stroj je nemilosrdan, a konkurencija je ponovo ostala spuštenih gaća! Honda mi izgleda kao da im fali jedno 300 ks, vuku se kao puževi na stazi, ali ajde to bi još nekako i mogao razumjeti, prva im je sezona, imaju kompliciran motor, tko zna u kakvom režimu voze, nadam se da će to nekako nadoknaditi kroz sezonu.. A Ferrari i Renault pogotovo su totalno nesposobni, njima da daš valjda 555 tokena opet ništa ne bi napravili.. Ferrari standardno 1,5 sec kao i prošle sezone, a Horner veli da je Renaultov motor jednako jak kao i prošle godine, samo što… Read more »
Zanimljiva je tvoja opservacija… Dakle možeš razumijeti Hondu, jer im je prva sezona i imaju kompliciran motor, ali zato su po tebi Ferrari i Renault totalno nesposobni. Donekle razumijem zašto pljuješ Ferrari i tu frustriranost u tvojem postu, ali dobro…. Zapamti to što si napisao.
Da donekle mogu razumjeti Hondu jer su oni ciljali visoko, tj težili su performansama Mercedesa sa još kompaktnijim i manjim motorom i još nekim revolucionarnim rješenjima, i normalno je da grcaju u problemima.. samo se na takav radikalan način može zaprijetiti Mercedesu, i svaka im čast na tome bez obzira kako će završiti.. Dok Ferrari i Renault usprkos iskustvu i svim tim tokenima nisu napravili ništa.. Ista meta – isto odstojanje!
Pričaš o nekim revolucionarnim riješenjima kao da su otkrili toplu vodu, a ustvari samo su iskombinirali ono što tri preostala proizvođača već imaju (ok, izuzetak je taj intercooler iznad motora). Ako ćemo govoriti o nećemu revolucionarnom možemo i spomenuti vodeno hlađenje kojeg je Ferrari imao prošle godine, ili odvojeni turbo od kompresora kod Mercedesa. Dakle za sada ne možemo reći da je Honda napravila nešto značajno bolje od bilo kojeg proizvođača dok ne naprave onaj pravi kvalifikacijski krug. Drugo, puna su ti usta hvale Honde koja je budimo iskreni napravila debakl. Je točno je, krenuli su kasnije u ovu pustolovinu,… Read more »
Pa da Ferrari nije nista napravia se nemogu slozit… Tako gledajuci vece su razocaranje Williams, F.India i Lotus koji sa Mercovim motorom imaju isti pace kao i Ferrari ili cak losiji. Sta pak mozda znaci da Mercedes i nema nesto posebno bolji motor od drugih nego su uspili napravit sasiju i kompletan paket bolje od drugih
pa uzmi u obzir da su Ferrari i Renault imali puno više prostora za napredak od Mercedesa, te je bilo za očekivati da će se razmak smanjiti.. Međutim, razmak ne samo da se nije smanjio nego se malo i povećao.. Ferrari je ostao na istom razmaku, a Renault je čak i nazadovao, složio se ti ili ne rezultati ne lažu 🙂
Već sam ti napisao ali i ovdje ću ponoviti. Nekako sam raspoložen da ti to nanovo napišem s obzirom da si isključiv ili jalan na jednu momčad, kako god.
Dakle svi smo mislili da Ferrari i Renault imaju više prostora za napredak, ali to ne znači da je njihov zaostatak za Mercom od prošle godine bio neutraliziran samo zato što je došla nova godina pa je viša sila odlučila da svi kreću ispočetka. Ne to tako nejde. Svi nastavljaju od tamo gdje su i stali.
Nisam ocekivao ovakvu prednost Mercedesa,Kimi steta mogao je bit u drugom redu al i ovo je dobro u odnosu na proslu godinu.Nadam se da Meckin race pace nije toliki u odnosu na Ferrari i Wiliams.GO KIMI :)Ps posebno moram pohvalit Sainza Jr.
Race pace ferrarija i merc.je oko 2 desetinke pa cak i manji.ferrari bolje cuva gume od mercedesa
po meni jednina nada za zanimljivije prvenstvo su gume i potrošnja istih. Imao je Mercedes ovako brža vremena i 2013 u kvalama ali je prebrzo trošio gume. Navodono su ove gume drugačije od lanjskih, pa bi tu možda moglo biti iznenađenja. Svakako očekujem da Mercedes bude prvi ali mislim da će to u utrci ipak biti manje izraženo nego u ovim kvalama. Po Mercedesovom top spedeu rekao bi da idu kao i Red Bull zadnjih godina , grip naspram brzine na ravnom. očito je da tu nije u pitanju samo odličan motor nego i cijeli bolid. McLaren je veliko razočaranje… Read more »
Jedino što sam pročitao je da je Kimi gume troši manje od Seba, konstantniji je.. Za ostale na žalost ne znam.
Go Lewis , po treći naslov !
Jutros me najvise razalostilo to kad sam vidia da efektivno samo 3 momcadi imaju sponzore… RB, Mercedes i Ferrari. Drugi izgledaju kao da su jos na testiranjima. To sve govori o smjeru i zanimljivosti F1 u zadnjih nekoliko godina. Ovim manjim momcadima se treba naklonit jer su jedini pravi lavovi Formule 1 dok god se uspijevaju natjecat
Istina, patuljak je s inzistiranjem na visokim cijenama prijenosa značajno smanjio gledanost širom svijeta, a to nosi manju interesantnost sponzorima…
Čudno je da jedan Mclaren ne može naći sponzora uz takvu povijest i tehnološki centar i resurse koje ima.Mali su mali jebiga to je F1 prestižno natjecanje neka dođu Audi,Peugeot,itd.rađe nego mali koji to ne mogu.
To sta mclaren nema sponzore ti je najveci pokazatelj nezainteresiranosti za F1. Zasto onda mislis da bi se drugi proizvođaci upustali u to?!
Dobro, nije samo McLaren mjerilo, oni imaju drugi problem. To je najveća “neovisna” momčad (RedBull je u vlasništvu sponzora), pa Ron ima velike apetite (čitaj cijene) jer ga pogon puno i košta…
Mclaren sebe financira iz tog razvojnog centra. Osim sta proizvide aute bave se jos i softwareom i nekim uređajima koje razvijaju u medicinske svrhe, baterije, puste elektronike… Tako da njima sponzori nisu neophodni. Al drugi su zato u banani
Ma slažem se da se oni mogu pokrit, ali zar misliš da vlasnici tog centra ne bi voljeli da momčad ima sponzore, a oni isplaćenu dobit…
Pa sigurno. Volia bi i ja da svi imaju sponzore. Ovako grid izgleda kao neko regionalno GP natjecanje
Nije stvar da McH ne može naći sponzora, posebno glani sponzor je u pitanju, nego je Ron izjavio da ne želi davati velike površine na bolidu za malo novaca. Slično je i sa manjim sponzorima, prije desetak i više godina, naslovni sponzori su pokrivali 40-50% budžeta, tj. 40-50 milijuna €, sada bi to bilo od 150-200 milijunaE po sezoni, a takvu cijenu neće platiti nitko. Još jedna stvar što su dečki već napisali gore, sponzori prate gledanost i dobne skupine u sportu. Bernie je zabrijao na banke i Rolex, a dok je on vodio F1 tim, moglo se naći svega… Read more »
Jao mclaren honde nadam se da ce se popraviti imaju veliki problema sa softverom i vozili su u safe modu, jer tuzno je gledat drugu najuspjesniju momcad u zadnjem startnom redu jos tuznije je to da ce i ovom sezonom mecka dominirat ali zato imamo uzbudljivu borbu za drugo mjesto hehhh FORZA FERRARI!!!
Nekada davno bješe jako zanimljiv ovaj sport F1…
Maksimalne brzine
http://www.motorsport-total.com/f1/ergeb/2015/01/51ts.shtml
Nije čudo što je tako. Pa to je žena (Honda) zarobljena u muškom tijelu (McLaren). Hoće iskočiti iz te kože, al’ ne ide.
Ja kao McLarenovac pokušavam sagledati realno sliku što se dešava u omiljenoj mi garaži pa se nadam da će sutra McLarenov PU popraviti svoj rekord u odvoženim krugovima. Do sad su imali max 12 kruga u komadu.
Mercedes je očekivano avion, al vidim da se spominje puno tih 1,4 sec. Mislim da je to samo jedan dio slike jer u utrci su dosta drukčiji uvjeti i odnosi u paceu između ekipa se ipak promijene. Puno više faktora je u igri u odnosu na kvalifikacije. Pogotovo tire management jer je za ovu sezonu agresivnija specifikacija. Kakvi su izgledi drugih u tom pogledu (tko je nježniji prema gumama? nisam naišao na konkretniji info o tome). Isto tako, bilo je govora o tome da će Merc primjenjivati RB-ov recept iz razdoblja “njihove ere”, a RB je na tom principu još… Read more »
Ispalo je upravo onako kakva su bila predviđanja nakon testa u Barceloni. Razlika je samo u zaostatku, jer su predviđali da je zaostatak oko 0,7 sec. Ova staza vjerojatno nije pravo mjerilo brzine, već u Maleziji će to biti jasnije. Ako i tad razlika bude ovako ogromna, onda….. No, sezona je duga i svi neće moći istom brzinom razvijati bolid. Drago mi je vidjeti Ferrari pri vrhu i konačno s opravdanim optimizmom. Lotus se značajno popravio, ali ono što me posebno obradovalo je Sainz mlađi. Bravo. Za McH ne znam što reći. To što su zadnji u kvalama i zaostatak… Read more »
sta reci mercedes ima jos vecu prednost nego prosle godine.Nevjerovatno je da su na tvrdjim gumama bili znatno brzi od treceplasiranog na meksim.Konstantne izmjene pravila godinama samo su jos gore utjecale na domimacije jedne ekipe.Jedina svijetla tacka je ferrari a za mclaren nemam rijeci kao da su spavqli zimski san..
nije McLaren
jučer na početku ponude bijaše 4,5 koeficijent da će sainz jr. uć u prvih 10 na kvalama . pa su ga poslije spuštale sve kladionice.
Kud je otišao ovaj sport?
Prva utrka, koeficijent na pobjedu vozača 1,37, na pobjedu ekipe 1,04?!
Ko će to uopće pratit nakon pete šeste utrke?
Izgleda da je gospoda iz Mercedsa još jednom složila vrhunski bolid, ovo me podsjeća na dominaciju Ferrari-ja ranih 2000-tih. Danas sam najviše impresioniran vozačima Torro- Ross-a, Max i Carlos su pokazali da stvarno znaju vozit, al treba vidit kako će ić u utrci. Meni drago da je Lotus napokon nazad u top 10 nakon prošle sezone. Amo sad, utrka, pa šta bude bude
Kad je start po nasem vremenu?
U 06:00 ujutro
@miro 55: slobodno pročitaj članak do kraja neće te nitko istući, a onda ćeš vidljivim, masnim slovima viditi kad je početak. To ti vrijedi i za kvalifikacije i za buduće utrke
start sa 3 ‰. 🙂
Po mogućnosti iz dobre brije