Mercedesov šef Toto Wolff smatra da je VN Singapura dokazala kako Formula 1 treba ponovno razmisliti o zabrani po pitanju radijske komunikacije. Do kraja sezone bit će zabranjeno pomaganje vozačima ali FIA za sljedeću godinu planira uvesti zabranu na sve poruke po pitanju performansi, uključujući i pozive u pomoć vozačima koji bi im olakšali rukovanje raznim tehničkim sustavima u bolidu. Toto Wolff se poziva na probleme s elektronikom i upravljačem koje je na ulicama Singapura imao njihov vozač Nico Rosberg.
Nakon utrke pojavile su se priče da McLaren optužuje Red Bull zbog davanja kodiranih poruka Danielu Ricciardu ali Wolff priznaje da je i Mercedes bio gotovo uhvaćen u nedjeljnoj utrci.
“U nekoliko navrata smo raspravljali je li ono što govorimo bilo u granicama dozvoljenog pa mislim da postoje neke poruke koje će tražiti još pojašnjenja”, rekao je Wolff.
Međutim, ono što ga više brine je zabrana koja će se uvesti sljedeće godine.
“Ako se ta zabrana provede onako kako su zamislili to će onda biti noćna mora. Možete li zamisliti da ne smijete dati nikakve poruke vozačima koji su bili u situaciji kao naša (Nico Rosberg)? Kako komunicirati s vozačem čiji upravljač ništa više ne pokazuje? Osim toga radi se i o sigurnosti. Možda utrku u Singapuru treba uzeti u obzir prilikom odluka o radio porukama u budućnosti. Mislim da su Charlie Whiting i FIA shvatili da ovo treba još istražiti i siguran sam da će na kraju sve biti u redu.”
reducirat na najpotrebnije ali i tolerirat nešto od onoga šta pravila komunikacije ne obuhvataju jer uvik ima i bit će situacija koje se ne mogu predvidit , a mogu bit važne za sigurnost svih na stazi . ostalo CUT jer je stalna komunikacija isto ka razgovor mobitelom u vožnji . možda će se neki nasmijat na ovu usporedbu ali ma koliko vozači bili mačci vožnje daleko od “obićnih smrtnika” i njihov mozak funkcionira na isti način ka naš tj procesuira podatke i ma koliko bili talentirani , iskusni ne mogu “isključit” mozak da ne procesuira ono šta im iz boxa… Read more »
neznam kako ce to sa zabranom komunikacije proć jer danasnji bolidi, tj. motori su toliko pouzdani i efikasni bas zbog komunikacije inžinjera i vozača.
prvo pitanje cemu onda trkaci inzinjer? da mu na kraju utrke objasni ( a moze i sam vozac pogledat snimku i telemetriju)
ako mu nitko iz boksa ne javi koji mix goriva u koje vrijeme mora koristit onda mu treba min. 40 litara vise goriva na samom startu .
nebi im trebalo na to zabranu stavljat jer svi mi znamo kako je lako “sokol zove orla sokol zove orla, orao pao orao pao”
Dokle ce kreteni iz FIE skupa sa BE unistavati F1?
uveli su tehnologiju koja je dovela do toga da timovi moraju stalno vozacima govorit kako da podešavaju postavke pu.a da bi uopce zavšili utrku.prije su motori eksplodirali ili je otišla hidraulika i tu si vozaci nisu mogli gotovo ništa pomoci zato i nije bila takva komunikacija..nije se svaki dodir kažnjavao pa se vozaci nisu niti tužakali..to se sve desilo upravo zbog mercedesa i njihovih vozaca jer oni stalno tokom utrke traže informacije gdje gubi jedan u odnosu na drugoga pa im onda tim javlja u zavoju broj pet malo ranije koci i ranije dodaj gas na izlasku..to treba zabranit
u pravu si i to je takticki savrseno odigrano i rezultat se vidi.
Toto je 100% u pravu. Koja se ekipa žalila na to? Svi to rade i svima koristi i čemu ukidati. Normalno je da svakoj, pogotovo nepotrebnoj, zabrani, postoji otpor. Onda dolazi do problema zašto neko to poštuje, a drugi ne. Ovo me strašno podsjeća na nacizam i komunizam. Moć jednoumlja i demonstracija moći samo može stvoriti mržnj u prema onom koji to provodi. F1 bi se trebala totalno odvojiti od FIA-e i biti reguliran svijet za sebe.
Sve mi se čini da se Vulf uprpio izazova,ako je bolid u problemu logično je da će ga vozač parkirati na predviđeno mesto i daleko od trkaće putanje.Šta ti je F1 bez izazova.Bez izazova f1 je procesijsko ()%&%)&.
U Fia-i rade glupi ljudi koje savjetuje 84- godišnjak, treba li još što reći?
Ne
da, radili su i prije
Vjerovatno ni FIA-i nije jasno kako ce pohvatat sve konce svojih pravila. Bit ce frke oko komunikacija a tek oko motora ce bit pravi spektakl: http://www.ekcko.com/News/Tomislav/~/21080792/1212584
Cijeli F1 svijet bruji od ozbiljnosti odlaska Alonsa iz ferarija, a tu se plasiraju manje zanimljivi članci… :/
gptoday.com
Dijelim tvoje misljenje.
Evo jos jedan sajt…
http://www.jamesallenonf1.com/
Celi f1 svet bruji zbog žutila,jadna je onda f1 ako bruji zbog žutila.Ej svi,ništa nije zvanično tako da nema potrebe objavljivati nešto što bi mogla biti potpuna dezinformacija.Kada bude zvanično,objaviće se.Budite sigurni.
Kada prenesemo nešto što još nije službeno potvrđeno, odnosno špekulacije i nagađanja, onda pišete da smo postali žutilo, samo želimo klikove i slične stvari. Kada to ne učinimo, opet ne valja jer svi o tome pričaju a mi ne. Još se nije rodio onaj koji je svima udovoljio.
.slažem se..al što češ. takvi smo :). Btw, zadnja službena objava iz Ferrarija, pa čak i od samog Alonsa je bila da ostaje u ekipi najmanje još dvije godine.
glasine, tračevi su standardni dio svakog sporta (života, uopće) , pa i f1. samo vi prenosite.
ovo je recimo bio jedan od žešćih, a na kraju se pokazo istinitim. čitajte komentare forumaša ispod. 🙂
https://www.gp1.hr/jordan-hamilton-prelazi-u-mercedes/comment-page-1/#comments
narod je kaza “još se nije rodija ko je svitu ugodija” pa tako neče no ovi portal …ugodit 😉 a šta se tiče linka di stari jordan priča o LH i mercedesu… pa svjedok sam da je eddie nekoliko puta neke stvari priča , prethodija događanjima i to točno ali su se mnogi sprdali sa njegovim izjavama . treba znat da je eddie stari elokventni šarmer sa mnogobrojnom poznastvima u i oko F 1 tj insajder pa zna kako “iskopat” senzacije ali pretežno točne tj više pogodi nego šta pogriješi 😉 a drugi ? pa čini mi se da češće… Read more »
Da pa ? Ako neznaš jezik imaš Google prevoditelj i rješen problem.
f1 postaje sport svađalica i spletki ,koliko promjena u zadnjih 11 godina to nema ni u jednom sportu , šta je sljedeće?zabraniti safety car? ili tko dobije zadnju utrku prvak, bernie je uništio f1od 2000 pravila mi se ne sviđaju počevši od bodovanja itd
Sve je ovo ludo i prenaporno…
molim ispravak na tablici…
5 mjesto 133 boda alonso
4 mjesto 122 boda bottas
Jesi li ikad vidio figuricu sa tri majmuna? Jedan ima rukom pokrivena usta, drugi oba uha, a treći oči. Eto, takvu figuricu ja gledam već tri dana kad otvorim ovaj portal. Spomenuo sam to odmah, ali badava.
.kao što sam več i pisao, otvorena je Pandorina kutija. FIA pokušava uvesti ograničenu zabranu korespodencije što još i mogu razumijeti. Ali, nije mi ni na kraju pameti kako će se takva zabrana provoditi, tko će to kontrolirati i na koji način će se pojedine poruke analizirati. Da ne govorim o šifriranim porukama koje več sada postoje praksa. Osim toga, FIA se uvukla u vlastiti zamku kada je odlučila u F1 uvesti sofisticiranu tehnologiju u toj mjeri da vozač u kokpitu s tim sam više nemože upravljati a s druge strane zabranjuju pomoč ekipe sa pit-wala. Osim što je moderna… Read more »
Nisi jedini.Potpis!
.neka smo se i mi u nečem složili. 🙂
A zašto se nebi složili oko nečeg čega smo žrtva obojica?FIA, u svojim glupostima ko da je kopirala mali gestapo priručnik Herr Flicka,iz za mene jednog od boljih humorističnih serijala Alo Alo.Nego predlažem da se među nama ubuduče zadrži ova razina komunikacije.
.otto..super prijedlog…evo, suza mi krenula 🙂 .peace!