Najbolja postignuta vremena, broj krugova po vozaču i ukupan broj odvoženih krugova sa zadnjeg testa u Bahreinu.
Vozač Momčad Vrijeme Broj krugova 1. Felipe Massa Williams Mercedes 1:33.258 202 2. Lewis Hamilton Mercedes 1:33.278 159 3. Nico Rosberg Mercedes 1:33.484 192 4. Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:33.987 236 5. Fernando Alonso Ferrari 1:34.280 196 6. Sergio Perez Force India Mercedes 1:35.290 213 7. Kimi Raikkonen Ferrari 1:35.426 141 8. Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:35.577 189 9. Jean Eric Vergne Toro Rosso Renault 1:35.701 135 10. Daniel Ricciardo Red Bull Renault 1:35.743 105 11. Kevin Magnussen McLaren Mercedes 1:35.894 197 12. Daniil Kvyat Toro Rosso Renault 1:36.113 137 13. Adrian Sutil Sauber Ferrari 1:36.467 181 14. Max Chilton Marussia Ferrari 1:36.835 105 15. Jenson Button McLaren Mercedes 1:36.901 74 16. Jules Bianchi Marussia Ferrari 1:37.087 153 17. Esteban Gutierrez Sauber Ferrari 1:37.303 192 18. Sebastian Vettel Red Bull Renault 1:37.468 77 19. Marcus Ericsson Caterham Renault 1:38.083 172 20. Kamui Kobayashi Caterham Renault 1:38.391 125 21. Romain Grosjean Lotus Renault 1:39.302 65 22. Pastor Maldonado Lotus Renault 1:40.599 62
Brojevi krugova po momčadima 1. Williams Mercedes 438 2. Force India Mercedes 402 3. Sauber Ferrari 373 4. Mercedes 351 5. Ferrari 337 6. Caterham Renault 297 7. Toro Rosso 272 8. McLaren Mercedes 271 9. Marussia Ferrari 258 10. Red Bull Renault 182 11. Lotus Renault 127 Ukupno 3307
Lotus me razočarao! Vidi se da im je Kimi bio nositelj cijele priče.
100 % si u pravu ..a na osnovu čega to zaključuješ ? “plasmana” grosjeana i maldonada , postignutih vrimena na kraju testiranja ? vjerovatno da kimi još uvik “nosi” lotusovu priču oni ne bi imali problema sa motorom i odvozili zajedno manje krugova nego kimi sam . a bi li moga npr nositelj cile priče bit boullier jer kad je on otiša iz lotusa… 😉 gledajmo još malo tvojom logikom … nositelj priče u ferariu je bija massa jer eto najbrži krug u bahreinu mu je bolji od fernadovog . odlaskom nositelja felipea ove sezone nositelj priče feraria će bit… Read more »
Fine brojke po kojima znas koga trenutno od stresa przi zeludac i nesanica. Kalkulator u ruke jer se sve jos moze okrenuti. Ve jednako es kroz te!
ah te brojke.malo mi je farari zakazao i alonso za razliku od prosle sezone kad je imao rekord odvezenih krugova a rbr krije sve kao sto amerikanci stelth tehnologiju jos 2 hevte i da vidimo timsku i vozacku nadmoc :)) zna se ALONSO P1 kimi p2
Hoćemo Prijenose F1 u HR u brojevima a ne Bahrein u brojevima!
jbg Red Bull neka malo samo prefarba torro roso i riješili su problem……
Lotus je najpametniji. Uštedio je najviše goriva za kasnije.
Uzmimo u obzir da je Massa krug ovaj krug odvozio na super soft gumama, Hamilton na potrošenim soft gumama, a Rosberg na novim soft gumama. Stoga, Mercedes i Hamilton najbolji…
Vidjet ćemo tko je najbolji kad završi sezona,ovo su samo testiranja.
Rosberg je izjavio da su vremena postignuta s praznim rezervoarima stoga ako uzmemo u obzir da su večina njih pokusala simulirati utrke nije im bio nikom cilj najbrze vrijeme i pitanje je tko je to uopće pokušavao osim možda Mercedesa i poneke još eipe. Zar zbilja misliš da će Lotus ,RB i ostatak drusštva kasniti toliko po krugu? To će na kraju biti sve unutar 2 sec….a tko će biti najbrzi nemora biti da će pobjediti jer ove godine pouzdanost i potrošnja će igrati veliku ulogu i tko pronađe idealan kompromis brzine,potrošnje i pouzdanosti taj će slaviti………
gledajući sva testiranja i sveukupnost momčadskih dosega ove zime Mercedes je našao taj idealni kompromis, možda i jedini
ajd molim te mi objasni na bazi kojih informacija ti znaš kakav je tko kompromis postigao? el se kvario je….el su na testiranju rekli da troši 33kg goriva na 100km jesu….brzinu imaju ali odkud ti znaš kako će to izgledati u melburnu?
yeaaa Franco F1 sve znaš o gumama na kojima su pojedinci vozili , znaš koji vozač i koji tim su najbolji ali ne znaš šta je rosberg izjavija ( a on ti isto vozi za za najbolji tim i kolega je najboljem vozaču ) , a izjavija je “Radili smo poneke kvalifikacijske krugove i sigurno je da ostali vozači nisu imali istu količinu goriva kao mi, što objašnjava zaostatke. Također, nemoguće je znati što su ostali radili sa gumama. Osjećaj je pozitivan i za sada sve izgleda prilično dobro, baš kao i ritam, ali ne želim reći više od toga.”… Read more »
Svka čast za trud !
Koji trud? Di su vremena po sektorima, max speed, prosjecna vremena u sim utrka i sl.?
Ajde ne blebeči,cijeni ono što imaš.Možeš malo i sam pronjuškati.
Ah gledatelju,neki su ljenuze.
Da neki su ljenguze, a pritom ne mislim na sebe, staviti naslov Bahrain u brojevima pa u to ugurati 2 kategorije koje su se već napisale na ovom portalu je bedasto.
Ja sebi potrebne inf imam, odavno ih nalazim na drugim mjestima, a ti i dalje zahvaljuj na trudu od 5 minuta (uf, puno sam i reka).
Usput im se zahvali i na prijenosu…