Lewis Hamilton je nakon utrke u Koreji rekao da on i Fernando Alonso zaslužuju bolje.
Podsjetimo, Hamilton i Alonso su se borili za peto mjesto te je Alonso na kraju završio šesti. Hamilton priznaje da je vrlo frustriran činjenicom da se nije mogao boriti za pobjedu.
„To je čudno, ako me razumijete – Fernando i ja smo završili na petom i šestom mjestu nakon našeg dvoboja, a vozači smo većeg kalibra“, izjavio je Hamilton.
„Trebali bismo biti više naprijed i boriti se sa svjetskim prvacima i Sebastianom Vettelom.“
„Bio mi je zabavan duel s Alonsom, ali ovo je razočaravajuća utrka za momčad. Očito je da smo željeli završiti na boljoj poziciji. Mislim da to zaslužujemo kao tim, ali stvari danas nisu išle u našu korist.“
Hamilton je imao problema s prednjom desnom gumom u drugom stintu te kaže da ga je to koštalo četvrtog mjesta u utrci.
„Bolid je bio u redu, ali u jednom trenutku se uništila prednja desna guma. Rekli su mi da možda imam problema s ‘grainingom’, no guma je bila’ mrtva’. Gubila je temperaturu, teško sam skretao u zavoje i bilo mi je teško odvoziti 10-15 krugova s tom gumom. Tu sam puno izgubio, a nakon toga sam zaglavio iza Saubera koji je imao nevjerojatnu trakciju“, rekao je Hamilton.
Svaka cast na izjavi. I jeste vozaci velikog kalibra.
Pa da imaju bolje inžinjere u svojim ekipama,i bili bi bolji,jer bi vozili bolji bolid.Možda vam se dogodine posreći.
nisi ti ni ovo zaslužija,ni blizu,bolji vozači od tebe plaćaju svoje misto a ti si dobija milione na račun čega?stvarno se pitam di je marcedesu pamet bila?a da si vridija da bi tebi Ron dobar ugovor…zato rep podase i kuco!
Bravo Braco
neka se nezali previse ,ipak je ovo njegova prva sezona u mercedesu i moze biti itekako zadovoljan sa bolidom,sta je trebao reci schumacher nakon njegove epizode u mercedesu??
“Vozači smo većeg kalibra i trebali bismo biti više naprijed”??? Lujo, postaješ pomalo bahat, sve sličniji svom novom prijatelju kojeg u zadnje vrijeme uzimaš pod “zaštitu”… Ja se slažem da su i Hamilton i Alonso vozači, kako on kaže, “najvećeg kalibra”, uz Vettela i Kimija, ali što bi to trebalo značiti, da bi im se ostali, osim spomenute dvojice, trebali micati s puta??? Ako su toliko bolji, onda to treba pokazati i dokazati na stazi, zašto su prvo Alonso, pa onda i Hamilton zapeli iza Hulkenberga, pa neće sada valjda ispasti da je i Sauber odjednom postao “svemirski brod” na… Read more »
covjek nije rekao da mu se treba bilo ko micati sa puta,ako si razumio imalo tekst zali se na performanse bolida koje bi po njemu trebale biti dovoljne za borbu za prva mjesta,al ja opet kazem da se ne treba previse zaliti,mercedes je itekako dobar ove sezone ako ga poredimo sa proslim sezonama…
pa ako mu performanse bolida nisu dovljno dobro onda mu se to kosi s drugim djelom izjave “Očito je da smo željeli završiti na boljoj poziciji. Mislim da to zaslužujemo kao tim” zašto bi tim koji ima problema s perfomansama zaslužija završiti na boljoj poziciji
tako jeee
a sta to njih dvojica vozaca velikog kalibra zasluzuju mozda marusiju da nije bilo sig. automobila vettel bi ih obiso za citav krug pa i kimmi ih furo gotovo 2 sekunde po krugu poslije sig.auta a njih dvojica kalibrasa zaglavili iza saubera dobiju velke pare pa glume manekene ,najbolje je ko kimmiju nedadnes platu a on onda vozi iz inata tako bih i njima dvojici trebalo
I Kimi zaslužuje plaću, kad smo već kod toga.
Znači po Hamiltonu, Hulkenberg nije zaslužio sjediti u bolidu koji je mogao konkurirati njemu i Alonsu. Čudno da Rosberg i Massa ne zaslužuju bolje bolide…
Zaglavio iza Saubera koji je imao nevjerojatnu trakciju…tribalo bi pitati minardia ima li kakav balkon u Koreji, da nije i Sauber uvalija TC. Prvo i osnovno nije zaglavija iza Saubera nego iza Hulkenberga jer da je isprid njega bija drugi Sauber obrana bi trajala max dva kruga. Posta je ka Alonsu uvik je zaključak iz njihovih izjava da drugi voze neka cuda od bolida a oni kante..A Hulkenbergu svaka cast jer je po utrke drža “vozače većeg kalibra” iza sebe u jednom Sauberu.
Dok priziva bolje za sebe, možda mu ne bi bilo loše da poradi i na sebi jer oduvijek je loš s gumama, a sad mu ovaj Pirelli sigurno ne ide u prilog. Ne samo da se redovito na kočenjima najviše dimi baš iz njegove prednje lijeve, nego jučer u SC fazi toliko loše odradi temperaturu guma da ga je odmah kad se SC maknuo Alonso napadao i za dlaku nije prešao. Koji krug kasnije kad su se gume zagrijale kak treba Alonso ga više nije mogao pratiti…
Sauber je dobio novog inžinjera , ali nažalost prekasno za ovu sezonu.
Hilko vozi odlično- vidjet čemo do kraja sezone dokle če dogurat.
BTW , DRS jako slabo vuče na velikim ravnicama , razlog predaleko stave zonu detekcije, najbolji primjer korea, auto več na 290 km/h i tek se onda uključuje DRS za zadnjih 25 km/h ,
Taj DRS je ionako največa glupost od postojanja F1 natjecanja …
Jel? A ja se sjećam vremena bez DRS-a kad je pokušaj pretjecanja trajo 60% utrke i kad su svi srali da je F1 najdosadniji sport. Danas opet ne valja… Tko je tu lud?
tacno,DRS treba izbaciti iz F1,jer to nije preticanje vec zaobilazenje, ne znam ko to uopste moze nazvati preticanjem????
Pogledaj sumaher vs mıka vs zonta bez drs a.ılı otkucaj best overtakı on f1
lajk 🙂
i hrvatski gledaoci zaslužuju bolje – barem da vide prijenos
Ne znam je li netko primijetio, ali set-up Mercedesa je očito bio predviđen za zavoje (to pokazuje i pucanje nosača “nosa” u Rosberga, vjerojatno zbog popriličnog down-forcea) – jer Mercedes je uvijek bio uvjerljivo najbrži na pravcima, a ovdje s DRS-om nije moga držati korak sa Sauberom bez DRS-a… To mi je čudno i zbog “reputacije” najvećeg potrošača guma…
Mercedes je i dalje bio brz, ali Sauber je imao bolju trakciju prilikom izlaska iz prvog zavoja,,,i sa još malo KER-sa .. 😉
Prije svega zaslužuju bolje bolide.
A tko ne zaslužuje…Pic,Bianchi..ili netko drugi..???
slazem se, zasluzuju bolje
kao sto kaze hemilton hulk je imao nevjerovatnu trakciju,pogotovo na izlazu iz zavoja prije drs zone,jos tome je bio navijen motor za top spid,i tu ga jednostavno nisu mogli preci,a ostali dio staze su bili brzi zavoji i tu nemozes previse….. 🙂 nazalost 🙁
koji napuhanac.. :-(….pa nek se preseli u Sauber 😉
ko ti je dao minus na ovaj komentar bas je konj. dugo se nisam nasmijao ovako dobro
Hvala ..:-)… i ti si dobio nekoliko minusa, a za šta…???…sve su ti objektivni hamiltoncovi…:-))))
Onoliko koliko postigneš, toliko si i zaslužio, a njih dva na ovoj utrci nisu zaslužila baš ništa više od postignutog zbog fenomenalnog Hülkenberga…
Polako, neće ni žujan vječno!
Imaju NOS 🙂
plusić si dobio.
za neupućene NitrogenOxygenSistem iliti Nitro bre….
hehe dobio sam minusiće zbog nedostatka slova y u System.
Jedina boljka je kako turnuti bocu NOS-a u f1 bolid.Kad i ovako predstavlja problem metiti ERS,baterije i turbać u bolid.Uštedeli su mesta na napaćenom rezeorvaru goriva.
Na kraju će izmisliti da bolid mora ići na vazduh ili na vodu.
Možda stave jedro pa će ići kao jedrilice.Tada će RB profitirati jer imaju iskustva sa Red Bulovog Flugtag takmičenja.
I NOS i nos!
Pa Vetel je lakši i od muhe, ima mjesta u bolidu na pretek za nitro, dsg,esp,asr i TC + kers i DRS 🙂
Bas su mi simpa njih dva, jer su se u McLarenu krvili, a sada su BFF 🙂 The enemy of my enemy is my friend, logika… Ajd i ovo je valjda dio svakodnevnog cirkusa u ovom sportu.
PS: Cudi me sto portal nije prenio izjavu Hornera a kasnije i Vettela, u kojima pojasnjavaju da nemaju TC ali imaju “nesto sto drugi nikada nece skuziti”, a to prenose i na bolid za 2014.
“nemaju TC ali imaju “nesto sto drugi nikada nece skuziti””….nikad ne reci nikad… 🙂 sad kad su rekli da nešto imaju, otkrit će netko što je to.. prije ili poslje.
Znam,imaju ventilatore u onim rupama kod “rampa koanda” sistema.Ti tentivatori odnosno sprcolatori pružaju bolji grip i veći top spid.Neki navode da su ti sprcomolatori višak renoovih turbaća sa probnih testiranja.Ja mislim da samo Fetel ima taj okulzirajući TurbosprcolatorskoRampaKoandinskoRupastični sistem u bolidu.
uhh Fetel je pobegao Alonsu tako da ako bude na postolju još dve trke komotno može poslednje tri pogledati iz padoka.
Sve ovo je plod moje masne šale,malo da vas relaksiram od trolača.
@Alen Šmit
Ne bih se čudio da je tvoja šala istinita. Jedino što je Adrian Newey krivo napravio u svojoj karijeri je to što je ubio Sennu.
@Larry Laffer
Ne vuci me za jezik i ne optuživaj čoveka za ono što nije uradio.Jeste da je FW16 bio nervozan bolid,ali to nije slomilo stub volana.
Senu kao i Racenberga je ubilo nedostatak sigurnosti vozača(jači i bolji kokpit,HANS,tvrđa kaciga,…)
Nažalost tu manu formula 1 bolida otkrilo je pucanje prednjeg spojlera Rolandovog bolida i puknut stub volana na Ajronovom bolidu(brzine bolida su se kretale oko 300 km/h prilikom defekta vozila!!!).
Ako si pravi f1 fan onda ovakve epske gluposti nebi trebao pisati.
Zar nije AN nedavno izjavio da se još osjeća krivim zbog smrti Ayrtona Senne?
A što se tiče pravih fanova, iako pratim F1 od ’85. te nisam propustio NI JEDNU utrku od ’88., već neko vrijeme ne osjećam nikakav problem da propustim koju utrku.
AN je rekao da ga progoni smrt. Zašto?On je dizajnirao FW16 koji se pokazao odličnim doduše malo nervoznim.Taj bolid je umalo doneo titulu Hilu(falilo 2 boda) i FW16 je doneo konstruktorski naslov prvaka Vilijamsu.BTW ako si ti dizajnirao bolid koji je ubio vozača,naravno da će te to progoniti do kraja života.Kao kad bi ti napravio lotru od dasaka pa tu lotru pozajmio drugu ili komšiji da se posluži pa posle nekoliko sati saznaš da je poginuo jer mu je pukla lotra.Razmisi malo. Onaj mehaničar koji je produžavao šipku volana nije ni bio svestan da je stavio šipku lošijeg kvaliteta. Drugo… Read more »
@Alen
Ja ti se fakat divim. Ti na ovom portalu uspijevaš biti objektivan i pokušavaš argumentirati svoje stavove. Ovdje je malo takvih.
Bez zajebancije.
Fw16 i fw16b dva potpuno različita bolida. Zato se Hill i mogao boriti za naslov. Pa u početnom fw 16 ga je Senna do odustajanja ostavio preko minute, ako ne i čitav krug.
Za danas ste bas zasluzili.. Hulkenberga nemozete preci..
svaka čast Alonsu i Hamiltonu al već mi idu na živce s tim cmizdrenjem, nek odu u tvornice i tamo nek to kažu a ne preko novina… S tim da su po meni trenutno Kimi, Alonso i Vettel malo bolji od Hamiltona, on se još treba dokazati kad je gusto da ima hladnu glavu!
Mislim da ti tvrdnja ipak nije na mjestu…ako itko zna izvući maksimum iz bolida i voziti ga do krajnjih granica mogućnosti onda je to ipak Lewis…svaka čast fanovima ali Vettel je ipak taj koji puca po svim šavovima kad je gusto, sjetimo se samo krastavca i prsta što mi prvo pada na pamet…
Je, bilo mu je gusto u Abu Dhabiju prošle godine, a i 2010. je baš puknuo po šavu, zato i je osvojio naslov. O Brazilu 2012. da ni ne pričam…
nisam mislio na to, mislio sam na to kad je napeta situacija na kraju sezone i kad treba odvoziti savršeno za naslov Hamilton je 2007 imao priliku osvojiti naslov ali je popustio pod pritiskom, znam da je bio rookie i zato mu to nitko nije uzimao tako jako ali ni 2008. nije bio najbolji na zadnjoj utrci. Možda se promijenio i sazrio ali treba to dokazati u zadnjim utrkama da pokaže koliko je mentalno jak.
Ako stavljaš Kimija, komotno onda stavi i Grosjeana jer je brži vozač Lotusa.
Jesus, koju glupost valjaš, kad je bila 2007.. pa ne možeš po tome procjenjivat vozača?! .. koliko je on od tad sazrio psihički i fizički. prošlo je 6 godina. po meni su on, kimi, alonso i vettel najjači vozači i jedino mogu priuštiti zabavnu utrku, kao što su alonso i ham napravili jučer.. a da se slažem s Raizo, to istina. gledaj buttona i ham i mclarenu. kad je bio loš bolid, tu je ham izvlačio maks i trpao se jedva unutar top 5 a batton se vukao oko 10 mjesta, tako je i sa rosbergom sad…
Buttona i Hamiltona nema smisla uspoređivati jer je Hamilton puno brži vozač od Buttona. Hamilton je član “velike četvorke” nisam nigdje rekao da nije, nisam ni rekao da se nije poboljšao ali nije imao priliku to dokazati a dok ne dokaže jbg… nećemo znati. Po čemu ti možeš tvrditi da se poboljšao u takvim situacijama kad više nažalost nije ni bio u njima? Ja se nadam da će se opet naći u takvoj situaciji i dokazati svima da je to bila samo nezrelost i da je sad bolji vozač i u tom pogledu jer mu je to bio jako veliki… Read more »
@Dani tebi je znači Grosjean na razini Hamiltona, Kimija, Alonsa i Vettela… meni ipak nije još na toj razini, možda bude jednog dana talenta ima ali mora glavu posložiti.
ako itko cmizdri kad je gusto,onda je to Vettel…”webber me neće pustiti-brži sam(prestigni ga kad si brži,a nemoj tu cmizdriti ili ga preteć nakon šta je momčad webberu rekla da mu je pozicija sigurna,a ovaj ga skoro slupao)…,majko,Grosjean mi pojeo sve bombone…” da sad ne govorim o svemu.Osobno mislim da Vettel ima drukčiji i bolji bolid i od Webbera,a da ne govorim od ostalih.a iskreno-kad je zadnji put bio u borbi za poziciju?I to sve za razliku od Hamiltona,Alonsa,Kimija i ostatka koji su se probijali nebrojeno puta,imali inferiorniji bolid i milijun problema.Pa ne zvižde mu bezveze…
Ne lupetaj! Hamilton je u dvije posljednje sezone pokazao i dokazao da je sazrio kao vozač. Ranije mi nije bio baš simpatičan ali sam promijenio mišljenje o njemu.. A što se “hladne glave” tiče pogledaj malo bolje njegove direktne dvoboje na stazi u borbi za poziciju, kotač do kotača ali bez dodira i naguravanja protivnika izvan staze.Mladi vozači mogu puno od njega naučiti.
Massa 2011….
Everybody is here only Nicol is not….bla bla bla toliko o njegovoj cistoj glavi
sva sreća pa si ti kimi fan 😉
ta dvojica ce, kad zavrse vozacke karijere, izaci iz ormara i preseliti zajedno. :s
Pa ta dva se medsebojno spoštujeta, jer znata da sta poleg Raikonena trenutačno najbolja vozača v F1. A dobro znata, da Vettel zmaguje isključno zaradi bolida. I zato Vettla vozači ne spoštuju. Jednako ga ne pošuju ni gledalci F1.
Nemože se ignorirati da Vettel pored super dobrog bolida i super dobro vozi, …;-)….a znamo da baš svi preduvjeti za pobjedničku kombinaciju moraju biti ispunjeni da bi se slavilo….dobar bolid,dobar vozač ,dosta sreće i to je to..ako ti samo jedan segment od ta tri nedostaje, voziš se iza Vettela… 😉
mislim da vettel ništa ne k*ra pa ima toliko sreće već četiri godine. 🙂
da bi povećao dozu sreće moraš biti konstanatan….a Vettelu to uspijeva..baš kao i nekad Schumacheru.. :-)…i moraš se dobro kvalificirati kako bi smanjio močnost da te u sredini poretka netko napuca…Npr. Schumacher bi prošle godine u sredini sezone bio plasiran otprilike kao što je sada Hamilton,ali nije imao sreće sa bolidom Ham… 😉
Ma moš mislit da bi bio. A da je uspio upaliti bolid?
Slovenac kad se logiras na hrvatski neki portal piši na hrvatskom. Ako ne znas jbg nemoj se logirati jer mi smo eto imali neki Domovinski rat ako ne znas u kojem su ljudi ginuli da u hrvatskim školama djeca uče i pišu hrvatski jezik a ne neki drugi iz bivše juge. Ništa osobno al jbg i ja kad se logiram na neku englesku(američku) ili njemačku stranicu pišem na njihovom jeziku – čisto kulture i poštivanja radi. I stara narodna kaže ” Ako si u Rimu ponašaj se kao Rimljanin.”
Šta ćeš takva je vita
Red Bul je najbolje složio podešavanja na Fetelovom bolidu,Lotusi su malčice lošije to uradili dok Ferari i Mercedes su omašili.Svaka čast Sauberu što su dali Hulkenbergu podešavanja baš po njegovom odličnom vozačkom stilu.
Ne mogu dobro podesiti bolid bez suradnje vozača.
Hehe Sećam se kakvu muku su imali Vilijamsovi inženjeri sa Montojom koji nije umeo reći probleme setapa i poboljšavanje istih.
Komplikovano je to:imaš gripa,nemaš ga,preupravljanje,podupravljanje,grejning zbog x faktora,trakcija….uhh previše toga treba pravilno izbalansirati,a još kada imaš tehničko obogaljeno vozilo kao Meklaren,Vilijams ili Sauber ogromno teško mučenje svih u ekipi!čitava ludnica.
I onda kada vidiš rezultat u kojem je neko ispred tebe onoliko koliko traje jedan ljudski treptaj očiju dođe ti mučno,sve bi pojeo od nervoze.
Malko bih ga ismijao s tim komentarom da ne postoji jedna ekipa kojoj se te stvari uopće ne događaju (RB). Zato razumijem njegovu frustraciju. U principu je baš ok kada neka slabija momčad napravi krš u poretku. Da nema toga, bilo bi dosadno. Jedino taj problem s RB-om. Svima se događa da zapnu iza nekoga ovisno o stazi, uvjetima koji manje odgovaraju bolidu osim RB-u. Mislim da je Vettel vozio cijelo vrijem na 80% snage čuvajući gume. Bez obzira na izjave, njima utrka niti u jednom trenutku nije bila problematična. Trošile su im se gume (prva desna), ali i drugima.… Read more »
Vettel nikad ne vozi na 80%, on valjda ni ne zna vozit na 80%.
On uvijek vozi 100% jer 120% ne postoji osima na gp1 portalu.
Čuvao je gume i nizao najbrže krugove na kraju?
Nije to nikakvo toliko čudo od bolida koliko se priča već su čudo Vettel i bolid zajedno.
A pravila se i mijenjaju zato da bi se dominacija (moguće) prekinula. Mijenjala su se i u Šunijevo vrijeme (sustav bodovanja npr.) Iako esencija ostaje ista – ako Renault napravo dobar novi motor, ostalo će opet biti aerodinamika. Ako…
.mislim da je ovo malo nespretno prevedeno.
I ja mislim da zaslužuju bolje, međutim istina je da se bolje treba zaslužiti ne samo vožnjom nego i ispravnim radom u radionici.
I Hulk zaslužuje biti u stabilnijem timu, također McLaren zaslužuje bolje nego što je ovo; Lotus zaslužuje sponzore i stavrno je nepravedno situacija u kojoj se nalazi.
Zato dragi moj Hamilton ti sijediš u jednom od najboljih momčadi bez brige i pameti s resursima koje neke privatne ekipe mogu samo sanjati a rezultati će doći sami po sebi. Ako ti se ne sviđa pređi u Sauber ili Lotus pa da vidiš što su problemi.
Po čemu McLaren zaslužujenviše nego što je. Bolid im je toliko brz i zaslužuje takva mjesta.
Ma mika je nabrijan jer je mclaren u qrcu, a hamiltonu cvjetaju ruže u mercedesu. On je siroček vjerovao da button može biti vođa tima. Vidimo da ne može i da nije kalibar hamiltona, alonsa i vettela.
Dani evo ti pluseka 🙂
U principu RB zaslužuje malo manje i sve bi bilo na svojem mjestu.
A momčadi, svake sezone je druga priča i tako treba biti. Jednom si pogodio jednom nisi.
I ja zaslužujem Samanthu Fox iz najboljih dana…
Ma ja bi se i sad poigral ž njom 🙂
Pa nemozes na ovo dat minus nikako
Možeš dati minus jedino ako si gay(ne daj bože,pomerio sam se sa mesta i predao pljv pljv na drvo) ili ako ti se nesviđa Dotična.Ima svakakvih ukusa,a stara poslovica veli:”o ukusima se ne raspravlja”!
Usput,Ja sam dao Veliki Ukrućeni Napaljeni +
Uhhhhh fljap fljamp sljamp uhuhuh
http://4.bp.blogspot.com/-X9OPbyNd8ec/T2-fjod5KkI/AAAAAAAABI0/LW_J444k2Ho/s1600/Samantha_Fox.jpg
Admini brišite ovo ako sam preterao.
Kaj bi pretjeral? Nije niš vulgarno.
Ja bih radije sabrinu salerno ako je se sjecas : boys, boys boys
Boys boys boys – koja kraljica. Dan danas su mi te sise iz bazena pred očima. I stvarno ne kužim kako mu je neko mogao dati minus na ovaj komentar – idioti.
Uhhh bre sljam fljamp vljam uuhhh
http://i1.ytimg.com/vi/LyqI8v7XPrw/hqdefault.jpg
Izjava je malo nespretno sročena, ali svakako da zaslužuju više. Hulkenberg je danas zasluženo bio ispred njih i to je to. Čak i vozači većeg kalibra se trebaju izboriti za svoj uspjeh 😉
Definitivno zasluzuju vise ali treba biti konstantan a vettel to je
ma tim treba biti konstatan. velika većina ovih starijih(uvjetno rečeno, možda bolje da kažem iskusnih) vozača je u stanju odvesti konstatnu sezonu(dobro možda i Hamilton ako ga mala ne zahebava). samo je problem taj što pojedini timovi bljesnu nekolike utrke, a onda ih nigdje i onda vozači udare na muke jer ih trebaju izvlačiti vožnjama preko mogućnosti bolida…
„Trebali bismo biti više naprijed i boriti se sa svjetskim prvacima i Sebastianom Vettelom.“ nespretno prevedeno ili nespretno izjavljeno?? vozačkom kvalitetom bi se i trebali boriti za prvo mjesto, ali sama kvaliteta vozača ne znači ništa kad ispred sebe imaš mladića željna dokazivanja u odlično postavljenom bolidu za tu stazu, a tvoj bolid il troši više guma ili nije idealno postavljen. vidili smo danas u Alonsa koliko je šetao u izlasku iz zavoja. koristio je stazu maksimalno. meni se čini da setup i nije bio baš pogođen u njega. a Hamilton problem sa gumom i plus Hulk ga je uništavao… Read more »
Takva je izjava. Pod svjetske prvake pretpostavljam da je mislio na Red Bull (kao tim), a onda je još dodao i Vettela.
a valjda.. smiješno mi, boriti se sa svjetskim prvacima i Vettelom… kao da će mali tek ove godine osvojiti naslov, a njemu to izgleda postalo kao meni otići kruh kupiti..
mora da je mislio na Red Bull.. to mi nije palo na pamet…
a strogo gledano i jest se borio sa svjetskim prvakom. Alonsom.. heh..
Istina, ja bih dodao da se usprkos tih “neugodnosti” lijepo naradio na stazi, mislim da je danas imao najviše posla od svih vozača (sponzori sigurno trljaju ruke nakon višeminutnog fokusa njegovg bolida). No po meni najzaslužniji za svoj race pace i kompletnu utrku, kome bi trebalo danas skinuti kapu nije bio niti Hamilton, niti Alonso već Hulk i njegov tehnički tim koji su odradili vraški posao i podjelili (kao backovi) dobru lekciju velikim facama iz Mercedesa i Ferrarija. Zasluge su u ovom definitivno i pravedno usmjerene prema njemu. Tako da se dečki iz ostalih “viših” tabora trebaju zapitati di se… Read more »