U nedjelju, 20. rujna, hrvatski vlasnici i ljubitelji Royal Enfield motocikala ponovno su se okupili na tradicionalnom One Rideu, globalnom događanju koje jednom godišnje povezuje vozače Royal Enfielda diljem svijeta. Ovogodišnje hrvatsko izdanje donijelo je upravo ono zbog čega se One Ride i vozi – zajedničku cestu, nova poznanstva i nekoliko sati odmaka od svakodnevice.
Okupljanje je započelo u jutarnjim satima ispred Novema Nove, gdje su se uz prve kave počeli nizati motocikli gotovo svih generacija i karaktera iz aktualne i nekadašnje Royal Enfield ponude. Classic, Bullet, Himalayan, Meteor, Interceptor, Continental GT i ostali modeli još su jednom pokazali koliko različitih tipova vozača okuplja isti znak na spremniku goriva.
Nakon zajedničkog okupljanja kolona je krenula na cestu, ali One Ride ni ove godine nije bio zamišljen kao utrka od točke A do točke B. Naglasak je bio na vožnji u grupi, krajoliku i zaustavljanjima koja ostavljaju dovoljno vremena za ono što je možda i najvažniji dio ovakvog događanja, a to je druženje vozača i nova prijateljstva.
Pauza u povijesnoj kulisi Ozlja
Ruta je vozače odvela izvan gradske svakodnevice, cestama na kojima motocikl ponovno postaje više od prijevoznog sredstva. Jedna od posebnih postaja ovogodišnjeg izdanja bio je Stari grad Ozalj, čija je povijesna kulisa ponudila sasvim drukčiji kontrast koloni Royal Enfield motocikala.
Spoj starih zidina, motocikala i ranorujanskog krajolika pritom je vrlo dobro odgovarao karakteru brenda koja svoju suvremenu ponudu i dalje snažno povezuje s vlastitim nasljeđem. No mnogo važnije od fotografija i lokacija bio je ritam samog dana. One Ride tradicionalno nije zamišljen kao klasičan moto susret s naglaskom na program na jednoj lokaciji. Njegov glavni sadržaj je – cesta.
Različiti motocikli, ista kolona
Možda je upravo raznolikost jedan od zanimljivijih prizora One Ridea. U istoj koloni mogu se naći retro modeli poput Classica i Bulleta, cestovni Interceptori i Continental GT-i, putni Himalayani te noviji modeli koji Royal Enfield posljednjih godina vode u sve širi raspon motociklističkih segmenata. Razlikuju se motocikli, godine iskustva i način na koji ih njihovi vlasnici koriste, no na jedan dan te razlike postaju nevažne.
Ideja One Ridea od početka je jednostavna: vlasnike Royal Enfielda iz različitih gradova i država istoga dana izvesti na cestu, a hrvatsko izdanje još je jednom pokazalo da za dobru moto priču pritom nije potreban kompliciran recept.
Završetak uz druženje u Zagrebu
Nakon kilometara provedenih u vožnji, završni dio dana preselio se u The Garden Brewery na zagrebačkom Žitnjaku, gdje je tempo kolone zamijenilo opuštenije druženje. Motocikli su ostali parkirani, a priče s ceste nastavile su se za stolovima, od dojmova s rute i usporedbi modela do planova za neke buduće kilometre.
Nakon kilometara provedenih u vožnji, završni dio dana preselio se u The Garden Brewery na zagrebačkom Žitnjaku, gdje je tempo kolone zamijenilo opuštenije druženje. Motocikli su ostali parkirani, a priče s ceste nastavile su se za stolovima, od dojmova s rute i usporedbi modela do planova za neke buduće kilometre.
Upravo se u takvim trenucima najbolje vidi smisao One Ridea. Royal Enfield motocikli povod su za okupljanje, ali događaj na kraju ipak ostaje prvenstveno priča o ljudima. Nakon cijelog dana provedenog na cesti, ovogodišnji One Ride završio je onako kako je i počeo – bez velike filozofije, opušteno, prijateljski i u dobrom društvu istomišljenika.
Fotografije: Mislav Mesek
