Četverostruki svjetski prvak Max Verstappen bio je najbrži na prvom slobodnom treningu za Veliku nagradu Belgije. Nizozemac je postavio vrijeme od 1:47,070, a na drugom je mjestu završio sedmerostruki prvak Lewis Hamilton (+0,145 s). Iza njega, s pet stotinki zaostatka, smjestio se Monegažanin Charles Leclerc.

Dobru formu Red Bulla potvrdio je Isack Hadjar (+0,252 s) na četvrtom mjestu, a peti je bio Oscar Piastri (+0,452). Na petom je mjestu, s malo više od pola sekunde zaostatka, bio Kimi Antonelli, dok je Lando Norris bio sedmi.

George Russell mora se zadovoljiti osmim mjestom, Arvin Lindblad je kasnio 1,1 sekunde na devetom mjestu, a desetoricu najbržih zaključuje Gabriel Bortoleto.

TIJEK TRENINGA

Prvi slobodni trening na stazi Spa-Francorchamps počeo je u 13.30 sati, a istaknimo kako je Jak Crawford zamijenio Fernanda Alonsa u bolidu Aston Martina. Iako se očekuje promjenjivo vrijeme u Belgiji tijekom vikenda, početak treninga obilježili su lijepi i sunčani uvjeti. Temperatura zraka iznosila je ugodnih 24C, a staza je bila na 43C.

Vozači nisu trošili vrijeme, već su nakon par minuta svi osim Landa Norrisa bili na stazi.

Hadjar je bio jedini vozač koji je izašao na soft gumama i to je iskoristio za najbrže vrijeme od 1.48,918. Norris je izašao na stazu nakon sedam minuta s ogromnim setom aero-rešetki na stražnjem krilu. Podsjetimo, aktualnog svjetskog prvaka čeka grid kazna zbog zamjene motora.

Red Bullovi vozači pokazali su najbolju formu na početku treninga. Verstappen je nakratko preuzeo vodstvo s 1:47,859, ali je Hadjar bio brži osam desetinki.

Manji su incident imali Sainz i Antonelli, koji je putem radija poručio da je Španjolac “idiot”. Talijan je na polovici treninga nakratko preuzeo vodstvo s 1:47,603, ali je Verstappen bio još brži s 1:47,0. Russell je bio tri desetinke sporiji od Antonellija s 1:47,959.

15 minuta do kraja treninga svoja najbrža vremena postavili su vozači Ferrarija, koji su razdvojili Red Bullove, a bržii je bio Hamilton.

Krajem treninga se naoblačilo i temperatura staze pala je na 37 stupnjeva, ali nije bilo oborina. Vozači su isprobavali postavke za utrku i nije bilo promjena na vrhu.

Istaknimo kako je Piastri imao problem s hidrauličkim pritiskom na kraju treninga i kako se jedva vratio do boksa.