Samo su četiri utrke ostale do kraja sezone Formule 1, a borba za naslov prvaka veoma je napeta. Norris ima bod više od Piastrija, a s 36 bodova minusa od obrane titule još uvijek ne odustaje Max Verstappen. Svoju priliku vidi ovoga vikenda u Brazilu, gdje je do sada pobijedio tri puta.
Na Velikoj nagradi Mexico Cityja prije dva tjedna Lando Norris je došao do svoje šeste pobjede u sezoni, čime se vratio na prvo mjesto ukupnog poretka vozača nakon više od šest mjeseci. Na posljednje tri utrke Britanac je upisao treće, drugo i prvo mjesto te iskoristio slabiju formu svog momčadskog kolege Oscara Piastrija (4-5-5) za prelazak u vodstvo.
Ipak, bitka za naslov prvaka ostaje sasvim otvorena jer dvojicu McLarenovih vozača dijeli samo jedan bod (357-356), a tu je još uvijek i treći kandidat – Max Verstappen iz Red Bull Racinga. Njega su tijekom ljeta mnogi otpisali kad je u prvenstvu zaostajao stotinjak bodova, ali dobrim nizom rezultata i određenim kiksevima McLarena došlo je do promjene situacije. Max je na posljednjih šest utrka bio šest puta na postolju, od toga tri puta pobijedio, a četiri vikenda prije kraja prvenstva za vodećim zaostaje još uvijek dostižnih 36 bodova. Do kraja sezone ostali su trkaći vikendi u Brazilu, Las Vegasu, Kataru i Abu Dhabiju.
U poretku vozača slijedi George Russell iz Mercedesa, dvostruki pobjednik ove sezone, s 258 osvojenih bodova. Peto i šesto mjesto drže vozači Ferrarija, Charles Leclerc (210) i Lewis Hamilton (146). Razlike su prilično velike pa je teško očekivati nekakve promjene u završnici sezone.
Što se poretka konstruktora tiče, ime prvaka poznato nam je već dugo. McLaren je svoju dominantnu sezonu okrunio drugom uzastopnom konstruktorskom titulom. Borba za utješnu nagradu još uvijek je otvorena i prilično zanimljiva. Ferrari je drugi s 356 bodova, Mercedes ima samo bod manje, a blizu je i Red Bull s deset bodova zaostatka za drugoplasiranim. Svaka od tih momčadi bori se sa svojim problemima u ovoj sezoni, a nijednoj to drugo mjesto neće predstavljati uspjeh. Te tri ekipe ušle su u sezonu sa šampionskim ambicijama, ali nisu imale odgovor na brzinu McLarena.
Zato će peto mjesto doživjeti kao veliki uspjeh u redovima Williamsa, naravno ako ga uspiju zadržati do kraja. Momčad iz Grovea ima 111 osvojenih bodova, više nego u zadnjih sedam sezona zajedno. Ulazak u gornju polovicu poretka predstavlja veliki napredak, a za iduću sezonu Williams je već prezentirao novi logo i naziv momčadi. Ovog vikenda u Sao Paulu tu je pak specijalni dizajn bolida.
Driven by words and a tribute to the heartbeat of racing, the fans 💙🧡
— Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) November 5, 2025
Introducing our livery for the 2025 São Paulo Grand Prix. Incorporating 493 words in 12 different languages.#MyGulfWord @GulfOilIntl pic.twitter.com/v8fUgqEARc
Iza leđa Williamsa vodi se velika bitka za šesto mjesto. Racing Bullsi skupili su 72 boda, Aston Martin tri manje, a odličnim nastupom Olivera Bearmana u Meksiku na 62 boda došao je Haas. Sauber ima 60 i svaka od te četiri momčadi vjeruje da može do šeste pozicije i prilično velikog dijela financijskog kolača kojim se ta pozicija nagrađuje. Iz tih kombinacija otpao je Alpine koji je posljednji put osvojio bodove prije ljetne stanke, osim ako napravi nekakvo čudo u Brazilu poput prošlogodišnjeg, kad su oba vozača francuske momčadi osvanula na pobjedničkom postolju.
Pobjednik prošlogodišnje utrke bio je Verstappen i to mu je bila treća pobjeda na Interlagosu. Tri ima i Hamilton, a uspješniji od njih dvojice jedino je Michael Schumacher s četiri pobjede na toj lokaciji. Inače, ako bismo u obzir uzeli sve F1 utrke koje su vožene u Brazilu, a vožena je do sada 51, najviše uspjeha u toj zemlji imao je Alain Prost, šesterostruki osvajač VN Brazila u razdoblju od 1982. do 1990. Pet pobjeda ostvario je na stazi Jacarepaguá, a jednu na Interlagosu.
U povijesti brazilskog Grand Prixa najviše timskih pobjeda skupio je McLaren. Društvo iz Wokinga pobjeđivalo je 12 puta, jednom više od Ferrarija. Gledaju li se samo utrke na Interlagosu, onda je obratno. Ferrari ima pobjedu više od McLarena (9-8). Međutim, treba istaknuti da u posljednjih 15 izdanja brazilske utrke Ferrari i McLaren imaju tek po jednu pobjedu, a na tron su se sedam puta penjali vozači Red Bulla te šest puta vozači Mercedesa.
Od 2021. utrka u Brazilu nosi službeni naziv Velika nagrada Sao Paula. Navijači stazu i dalje prepoznaju pod imenom Interlagos, iako je službeni naziv Autodromo Jose Carlos Pace, po vozaču koji je rođen u Sao Paulu i koji je u Formuli 1 pobijedio jednom, baš na domaćoj utrci 1975. godine u bolidu Brabhama.
Krug stazom dugačak je 4,3 kilometra i ima 15 zavoja. Vozi se u smjeru suprotnom od smjera kazaljke na satu, a Grand Prix utrka dugačka je 71 krug. Vlasnik rekordnog kruga je Valtteri Bottas, budući da je u bolidu Mercedesa 2018. godine postavio vrijeme 1:10,540. Staza je prošle godine dobila novi sloj asfalta pa više nije abrazivna kao u prošlosti. Podloga nije tako gruba prema gumama kao nekad, ali i dalje je prilično neravna. Pirelli je za ovogodišnju VN Sao Paula pripremio C2 kao tvrđu, C3 kao srednju i C4 kao mekšu gumu. Za jedan stupanj tvrđe gume nego prošle godine.
Staza nudi nekoliko dobrih prilika za pretjecanja, a kroz povijest je isporučila pregršt nezaboravnih trenutaka. Utrke u Brazilu često su izuzetno sadržajne, ponekad kaotične, često začinjene nepredvidivim vremenskim uvjetima. Tako je bilo i prošle godine kad je Verstappen došao do pobjede nakon starta sa 17 pozicije.
Ovog će se vikenda također pogledavati prema nebu, tako barem sugeriraju vremenske prognoze. Prvog dana očekuje se da će biti dosta toplo s najvišom dnevnom temperaturom zraka oko 28 stupnjeva, ali u poslijepodnevnim satima raste šansa za pljuskove. Vrlo nestabilno i vjetrovito trebalo bi biti u subotu kad se šansa za kišu procjenjuje na 80 posto, dok bi nedjelja trebala biti stabilnija, ali i dosta hladnija s dnevnim maksimalcem oko 20 stupnjeva.
Pred nama je peti sprint vikend sezone. U petak ćemo pratiti jedini trening s početkom u 15:30 po srednjoeuropskom vremenu, a od 19:30 vozit će se kvalifikacije za sprint utrku koja je na rasporedu u subotu u 15 sati. Kvalifikacije za glavnu utrku su u subotu u 19 sati, dok je start nedjeljne utrke zakazan za 18 sati.
Biće zanimljivo, safety car zagarantiran