Budući da je često utrke završavao na drugom mjestu, Alex Marquez dobio je nadimak ‘Mr P2’, ali pobjedom na Velikoj nagradi Španjolske taj nadimak pada u zaborav.
Vozači MotoGP-a odradili su peti trkaći vikend sezone. Na stazi u Jerezu od 25. do 27. travnja održana je Velika nagrada Španjolske.
Prvo veliko iznenađenje dogodilo se u kvalifikacijama, kad je najbolju startnu poziciju osvojio Fabio Quartararo na Yamahi. Svjetski prvak iz 2021. godine imao je prilično loše rezultate na početku ove sezone, ali bljesnuo je u kvalifikacijama na stazi koja nosi ime Angel Nieto te zgrabio pole position ispred Ducatijevog dvojca, Marca Marqueza i Francesca Bagnaije.
Dobru startnu poziciju Quartararo nije uspio iskoristiti u sprint utrci, budući da je pao nakon samo jednog kruga. Konačni poredak na kraju sprint utrke bio je već uobičajen za ovu sezonu: Marc Marquez je pobijedio ispred brata Alexa i momčadskog kolege Bagnaije.
No, glavna utrka vikenda donijela je nova iznenađenja. Quartararo je dobro startao i poveo u utrci, ispred Bagnaije i Marqueza. Španjolac je agresivno napadao svog momčadskog kolegu, no malo je pretjerao u tim borbama pa mu se u trećem krugu dogodio pad. Ostao je tada bez šanse za dobar plasman, iako je nastavio voziti te je na kraju stigao do cilja na 12. mjestu.
Na čelu poretka Quartararo je vodio ispred Bagnaije, no onda se u priču upleo Alex Marquez na Ducatiju momčadi Gresini Racing. Prestigao je Talijana u četvrtom pa Francuza u 11. krugu i zasjeo na vodeću poziciju. Uspio se odvojiti pa kontrolirati utrku na putu do svoje prve pobjede u klasi MotoGP. Alex je bio svjetski prvak u klasi Moto3 2014. godine, u klasi Moto2 2019. godine, a ove bi godine mogao i do najprestižnije titule. Pobjedom u Jerezu još je jednom preuzeo vodeću poziciju u ukupnom poretku.
“Da ste me pitali gdje bih želio doći do svoje prve pobjede u MotoGP utrci, rekao bih vam u Jerezu sasvim sigurno”, rekao je Marquez.
Quartararo i Bagnaija nastavili su svoju bitku, ali promjena nije bilo i vozač Yamahe je sačuvao drugu poziciju. Pred kraj im se dosta približio Maverick Vinales na KTM-u, no morao se pomiriti s osvajanjem četvrtog mjesta, nije bilo mjesta na postolju za njega. Petu poziciju osvojio je Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), ispred još dva KTM-ova vozača, Brada Bindera i Pedra Acoste.
Nakon prvih pet GP utrka sezone situacija u poretku vrlo je neizvjesna. Alex Marquez vodi sa 140 bodova, a Marc ima samo bod manje. Treći je Bagnaija sa 120 bodova, a onda slijede Morbidelli i Di Giannantonio.
Burazeri rasturaju,stariji ide po jos jedan naslov,mladji ce bit 2.,a ostali nek pokupe mrvice…
Malo me Peko razočarao. Taj se cijelu utrku može voziti iza nekoga,a da niti ne proba napasti. Papak. Na ovoj je stazi 3-4 puta već pobijedio, a jučer banana.
Crnac nije sve tako crno za Bagnaiu..Pecco se prošle sezone opekao sa tom riskantnom napadačkom vožnjom..pobijedio je na 11 utrka a izgubio titulu prvaka jer je 3 utrke tresnuo na asvalt i još na dvije imao problema te nije osvojio bodove..Jorge Martin je pobijedio na samo 3 utrke ali je zato 10 puta bio drugi, 3 puta treći i tako osvojio prvenstvo..eto nakon 5 itrka i dominacije M Marqueza, Pecco zaostaje samo 19 bodova jer je Marc već na dvije utrke tresnuo..Alex me je ugodno iznenadio ali sumnjam da će izdržati ispred dva tvornička Ducatia..mislim da za sada više služi… Read more »
…uuu, Maxa sam preskočio..ne znam što mi bi..
Mislim da se MM doslovno igra sa svima njima, vidi se da je razinu bolji/brži od svih ostalih na gridu i ne vjerujem da će mu izmaći titula ove sezone. Zato bi Peko trebao ipak biti agresivniji, ako želi osujetiti planove MM.
MM je jedan od onih vozača koji se drži stare Sennine izreke “Drugi je samo prvi od gubitnika.”
Slažem se, ali sezona je duga. Ponekad se strpljenje isplati a brzopletost osveti. Sjeti se priče o kornjači i zecu. Sjećam se sezone 1984 u F1. Mladi brzi Prost i sporiji ali iskusni Lauda..i na kraju Luda osvaja prvenstvo za pola boda razlike.
..pardon tipfeler..Lauda.
..i još sam nešto pročitao..da novi Ducati GP25 ima “dječje bolesti”..Pecco se žali na nagli gubitak kontakta prednjeg kotača kod ekstremnije vožnje..to objašnjava ove padove Marca M i Peccov gubitak povjerenja u motocikl tako da izbjegava napadački stil vožnje..dalje tvrdi da prošlogodišnji GP 24, a kojeg ove sezone vozi Alex M nije imao te probleme i da je sa njime mogao mnogo bolje pratiti i napadati one ispred sebe što se vidi iz vožnje Alexa M.
Spominju taj gubitak kontakta i neka “čudna” ponašanja u odredjenim zavojima ili stadijima utrke…..