Reklo bi se da je ovaj trkaći vikend napokon završio i da nikome baš neće nedostajati. Eksplozije, rakete, teški sudari i crvene zastave obilježile su vikend Formule 1 u Saudijskoj Arabiji. Uz to, nedjeljna utrka započela je i bez dvojice vozača.
Mick Schumacher koji je jučer doživio težak sudar danas nije nastupio u utrci. Iako je sve završilo bez ozljeda, pitanje je i da li bi Haasovi mehaničari stigli popraviti bolid na vrijeme. Drugi nesretnik je također još jedan mladac. Yuki Tsuonda nije uspio dovesti bolid do startno-ciljne ravnine, mehanički problemi su njegov AlphaTauri doduše pratili cijeli vikend.
Najsretniji ovog vikenda je svjetski prvak Max Verstappen koji je u odličnoj završnici pobijedio ispred Charlesa Leclerca. Treći je završio Carlos Sainz.
Nakon samo 112 dana, novi start na ovoj utrci prošao je bez problema. Perez je zadržao vodstvo, a Max je prošao Sainza i zauzeo treće mjesto. Kroz prvi krug su se lijepo probili Norris i Magnussen. Najlošije je startao Guanyu Zhou koji je u svojem Alfa Romeu pao na samo začelje poretka. Slijedila je borba Russella i Ocona za peto mjesto. George je prošao naprijed krajem 3. kruga, a njegov momčadski kolega je za 14. mjesto lovio Daniela Ricciarda. Magnussen, Hamilton i Hülkenberg su startali na hard komponenti guma, a svi ostali na medium.
Slijedio je prilično opasan duel Ocona i Alonsa u Alpineu, samim time i nepotreban. Fernando je za dlaku izbjegao stražnji kraj Oconovog bolida. Bila je to borba za 6. mjesto, a tada vidno brži Alonso je prošao naprijed početkom sedmog kruga. Esteban to pokušava vratiti nakon dva kruga i prolazi naprijed, ali se prekočio u prvom zavoju 8. kruga. Poziciju nije vratio, što su suci uzeli u razmatranje i nisu kaznili, a njihovom dvoboju pridružio se odmah Valtteri Bottas, ubrzo i Kevin Magnussen. Ocon je ovo prilično loše odradio za momčad, te ugrozio mirno skupljanje bodova. Nakon dva kruga, vozači Alpinea su se ipak odvojili od Bottasa i KMaga.
S malo zakašnjenja, iza njihovih leđa, proboj je napokon počeo Lewis Hamilton. Krajem 12. kruga prošao je Norrisa u borbi za 11. mjesto. Vodeća četvorka vozila se u pravilnim razmacima ususret prvima ulascima u boks, s oko 2.7 sekundi međusobne prednosti. Ocon je ponovo pogriješio na ulasku u prvi zavoj, te propustio Alonsa naprijed na 6. mjesto, a Francuz krug kasnije gubi mjesto i od Bottasa. Stroll je prvi ušao u boks, u 14. krugu, a od vodećih je to učinio Perez u 15. krugu i nažalost izašao na stazu odmah iza Russella. No, uslijedilo je ono što se i očekivalo, novo izletavanje vozača koji je to već “obavio” ovog vikenda – Nicholasa Latifija. Naravno, izašao je sigurnosni automobil i navala na ulazak u boks.
Leclerc je zauzeo vodeću poziciju, a Perez je nažalost izgubio poziciju i od momčadskog kolege te nastavio utrku na 3. mjestu. Svi su tada uzeli hard komponentu guma. Šteta, sreća nije pomazila Checa u ovoj situaciji, a još je bila pod razmatranjem i situacija u kojoj je navodno prestigao Carlosa Sainza za vrijeme sigurnosnog automobila. Nije to bilo ništa namjerno, radilo se o škakljivoj situaciji pri Carlosovom izlasku iz boksa. Hamilton, Magnussen i Hülkenberg nisu tada ušli u boks. Utrka se nastavila u 21. krugu.
Leclerc je uspio zadržati vodstvo ispred Maxa kao i u Bahreinu, a Perez je propustio Sainza ispred, pošto je u gore spomenutom incidentu ipak prošao pored Carlosa u nedozvoljenoj situaciji. Iza njih, borbu je vodio spomenuti dvojac koji nije ušao u boks. Hamilton je lovio Magnussena na 6. mjestu kako bi se pridružio momčadskom kolegi na petoj poziciji. Magnussen je to držao pod kontrolom kroz dva kruga, ali onda je Lewis krenuo u napad krajem 23. kruga i prošao naprijed. No, Danac to odmah vraća na startno-ciljnoj ravnici, ali krug kasnije Hamilton to pametnije odrađuje i prestiže KMaga na ulasku u prvi zavoj i zauzima 6. poziciju.
Sredinom utrke živo je bilo od 11. do 15. mjesta. Ricciardo, Hülkenberg, Norris i Gasly vozili su vlakić prema osvajanju bodova. Ispred njih, Bottas je nastavio “smetati” Alpineima, te lovio Alonsa u borbi za 8. mjesto. Verstappen je počeo ozbiljnije ganjati Leclerca u 28. krugu napravivši najbrži krug, ali nije ušao u zonu DRS-a koja se tada činila izgledna. Od vodećih je u problemima bio Sainz koji je momčadi javio da ima problema s promjenom brzina, ali Perez mu tada (30. krug) nije ozbiljnije prijetio.
S 20 krugova do kraja akcija na stazi se malo smirila. Hamilton je javio momčadi da je još uvijek zadovoljan s prvim setom guma, a Zhou je još prije uspio skupiti još jednu kaznu u utrci pošto nije odradio prvu koja je iznosila 5 sekundi vremena. Sada će za kaznu morati proći kroz bokseve. U 34. krugu Alonso sustiže Magnussena na 7. mjestu, a KMag još uvijek nije bio u boksu. Fernando s lakoćom prolazi naprijed na početku 35. kruga, ali Kevin to vraća pošto je Alonso naglo usporio radi mehaničkih problema.
S 15 krugova do kraja, nažalost izvan bodova, na 11. i 12. mjestu vozili su se vozači McLarena. Ricciardo je bio ispred Norrisa, tj. ispadanjem Alonsa pomaknuli su se u bodove. Nakon toga, ipak je stao i bolid Daniela Ricciarda, Australac je zaustavio bolid na ulasku u bokseve. Trend se nastavio, u boks se uparkirao Bottas i više nije nastavio utrku. Nastupili su uvjeti virtualnog sigurnosnog automobila. Alonso također nije uspio doći do boksa, stao je malo bliže boksu od Ricciarda. Sukladno tome, zabranjen je bio ulazak u boks, a to je najviše naštetilo Hamiltonu koji je zakasnio na vrlo nužnu promjenu guma.
Čudna odustajanja bolida, nema nikakvog dima ili vidljive vatre ispod pokrova bolida. Sa samo 14 bolida i 9 krugova do kraja utrka se nastavila, a Lewis je napokon ušao u boks i vratio se na 12. mjesto iza Magnussena koji je na vrijeme ušao u boks. Max je napokon ulovio Leclerca u borbi za vodstvo, te ušao u zonu DRS-a. Nizozemac prolazi naprijed krajem 42. kruga, ali Charles to vraća odmah na startno-ciljnoj ravnini. Odlično finale utrke, ponovo borba za pobjedu u utrci!
Max je pokušao isto krajem 43. kruga, ali je pogriješio na kočenju u zadnji zavoj, tj. nastojao je ostati iza Charlesa u zoni detekcije DRS-a za startno-ciljnu ravninu. Nakon toga Charles na kratko ipak bježi izvan zone DRS-a. Verstappen je bio vidno brži u posljednjem sektoru, te se početkom 46. kruga opet približio Leclercu ispod pola sekunde. Vozač Red Bulla to iskorištava te taktički prolazi Leclerca na startno-ciljnoj ravnini, za razliku od prijašnjih pokušaja na ulasku posljednji zavoj, te preuzima vodstvo!
Slijedila su dva kruga Charlesova lova na Maxa, ali Max radi najbrži krug, te Ferrari nema toliko brzine u posljednjem sektoru. Maxu je pomogla i žuta zastava radi Albona koji je probušio gumu u borbi sa Strollom, te je svjetski prvak na kraju uzeo svoju prvu pobjedu sezone!
Poredak:
Ulasci u boks:
Legenda
Mercedes kaže da najkasnije u Barceloni dolazi prvi veći upgrade. Britanski mediji pišu da je merc shvatio uzrok problema i sad se radi dan i noć na riješavanju. Tako da se vidimo ubrzo…
Da, ima nekih naznaka da je problem u sustavu koji je se odnosi na gorivo, recimo u Brazilu prošle sezone je radio besprijekorno, pa smo mogli vidjeti čuda, a sada je taj sustav isti za sve bolide, pa postoje neki problemi, no to će merc.sigurno riješiti, imaju iskustva u tome.
Sve stoji ali zar misliš da ostali sjede skrštenih ruku
Sredite više taj portal, ili ako neznate ulovite se konstrukcije novog bolida za F1 i počnite se utrkivati – kao da konstruirate NASU-program za svemir!!!!
Znači utrka za poželjeti. Bahrain je bio malo dosadnjikav. Bojao sam se da je FIA z@...yebaL@... s novim bolidima i tim lakšim praćenjem jer su vodeći brzo odmaglili naprijed. No, da nije Maxa i Charlesa, ovo ne bi mirisalo na dobro. Međutim, sinoćnja trka je bila pravi šećer. Odlične brobe s wow momentom sinkroniziranog kočenja i borbe za DRS poziciju. Jednostavno wow. Ferrari je oduševio, ali nadam se da će konačno uspijeti i drugu polovicu sezone poboljšati jer su obično prošlih godina tamo i gubili. Za Mercedes ne izgleda dobro, ali mislim da ima dosta još do kraja da bi… Read more »
Meni je utrka bila skroz zanimljiva i uzbudljiva do samog kraja. Da se bolidi ovako prate cijelo vrijeme i onda obračun na kraju, i još sa odvoženim najbržim krugovima – odlično. Vidi se napredak sa novim bolidima i gumama, sa starima to nije bilo moguće. Sve čestitke Maxu i Lecu na borbi, bilo ih je užitak za gledati. Ova mi promjena skroz odgovara.😃
Vidim ljubav dvije navijačke skupine cvijeta da bi uskoro mogao pasti i kakav gangbang ako ovako nastavi. Kakvo lažno lizanje dupeta jedni drugima i kakvo licemjerstvo koje će trajat koliko i korektan odnos njihovih idola na stazi . Kako sezona bude odmicala tako će i maske počet padat, pa ćemo onda vidit šta će ostat od ljubavi!!
Lubomora je vrag
Stari moj, imaš problema. Ja bih se zapitao na tvom mjestu.
Gdje ti je lewis gotovo je s dominacijom zalis za dosadnim utrkama haha
Upravo to!
Stari moj jesi ti ikad čuo za sportsko ponašanje i fair play? Ako nisi onda si imao prilike to vidjeti danas. I naravno ono što sam nekoliko puta na ovom portalu napisao Lewis je “samo” vrhunski vozač koji kad nema vrhunski bolid nema ni što pokazati.
Pa meni je već bio pun klinac priča kako je Lewis vozački bog, najbolji a zapravo bez najbržeg bolida obično govno. Što se tiče dvije navijačke skupine nije ti ovo huliganski nogomet pa da ljudi dogovaraju masovne izgrede na odmaralištu.
Max pravi.fighter ma stazi 2 puta napada i pretjece oni koji ga ne vole to je njihov problem
Odlična utrka i strašna borba Leclerc-Verstappen.,ne razumijem autora teksta koji kaže da ova utrka nikome neće nedostajati! Istina je da je bilo incidenada kao i problem sa sigurnošću ali sve u svemu odličan vikend što se utrkivanja tiče! Red Bull i Ferrari su još jednom pokazali da su top i razlika među njima je jako mala,mercedes se pokazao u lošijem izdanju nego u bahreinu,problemi se neće preko noći riješiti ali će za 4-5 utrka biti blizu vrha vjerojatno. Gubitnici gp_a su Perez koji je imao lošu sreću sa SC i Alonso como se pokvario bolid. Leclerc je vodio skoro cijelu… Read more »
Svaka čast….užitak za gledati f1 napokon.
Nisam navijac Hamiltona al se borio lavovski….šteta zbog Alonsa…Max i Lecler top top
I još nešto… Perez je trebao propustiti Sainza prije nego šta je SC napustio stazu, ali RB je opet to iskoristio, a suci zakazali i iz RB su rekli Perezu da propusti Sainza tek kad se utrka nastavila, i tako spriječili da Sainz proba napasti Maxa ili da mu barem smeta dok Leclerk pobjegne. Ali to je ta prljava igra Red Bulla i njihovog profesora Hornera , i tu Ferrari mora naučiti i reagirati jer će im ovi uzimati pobjede i bodove na taj način.
Ma šta ti trabunjaš, bolje nemoj
Ferrari može biti zahvalan Perezu što je prvi ušao na promjenu, jer da nije on, ušao bi Leclerc, i RB bi sigurno uzeo 1-2. Prljava vožnja i prljava igra je terminologija koju je jedna grupica navijača prijašnjih sezona forsirala i voljela koristiti, i mi to ne radimo. Znamo da si ti sad novi navijač Ferrarija, i da se još moraš priviknuti na to – zato ti ne zamjeramo.
Hahaha, teško da ću ja navijati za Ferrari ikad, ali ako tako ispada proba ću biti malo oštriji sa komentarima;)
Mislim da ste svi malo pod dojmom brzine Ferrarija i sad ne vidite realnost. Jer to će Red Bull iskoristit. Čitam danas da je i Sainz upravo komentirao i žalio se na to ne-propuštanje od strane Pereza.
ako se ne varam, po pravilu ga nije ni mogao pustiti dok se voze iza SC-a, tek nakon kaj se sc makne, i nakon kaj prođu ciljnu ravninu, se može propuštati.. propuštanje se dešava samo ako suci za vrijeme sc-a odrede da određeni bolidi smiju preticati i to samo da se vrate u isti krug kao i vodeći.. znači, ovdje je bilo sve čisto
I cak po tim pravilima koje si rekao, je jasno da je Verstappenu onda poklonjena proslogodisnja titula…
Stvarno ti je teorija svjetska! Prljava igra Red bulla??? Fakat, kako su prljavo spriječili Sainza koji je cijelu utrku bio iza Maxa i praktički mu prijetio u svakom krugu. Ne znam kako se uopće uspio Max obraniti od svih tih Sainzovih napada?!!??
Tako je majstore, svaka ti je na mjestu! Sainz je baš ono stiskao Maxa cijelu utrku i samo je bilo pitanje trenutka kad će ga odrati na stazi al et splet nesretnih okolnosti…
Bas tako, sta I’m toliko treba, iz aviona se vidi da je sainz prvi presao preko linije. I Sam je posle pitao sta bi bilo da ga je npr Russel prosao na restartu? Kako bi checko vratio poziciju.
Odlična fair-play utrka što se ponašanja glavnih aktera tiče! Čestitke Maxu, FORZA FERRARI! Lijepo je vidjeti dvojicu 1 i 2 kako na stazi jedan drugome čestitaju a još bolje nakon trke u razgovoru objašnjavaju poteškoće koje su svladavali….. Čista suprotnost namrgođenom i samozadovoljnom “najboljem svih vremena” (moš’ mislit što je najbolji?!) koji nakon trke s nikim ne progovori ni riječ…. Nadam se da će se ovakve slike često moći vidjeti. Kako je lijepo vidjeti kada je 2-3 tima izjednačeno, a i oni u sredini poretka imaju što za reći (Has i Alfa npr.) Sama staza za zaborav – treba početi… Read more »
Štručnjak, šta fali stazi!?
Ako je to losa staza sta je tek monaco ili snigapur?
Bome,kada se sjetim “velikog” MS i njegov razgovor sa momcatskim kolegom iliti vodonosom,drugima,itd…
“Štručnjak” stazi fali sve što podrazumijeva dobru stazu – “tunel”-staza, bez zona za izlijetanje (sigurnost vozača), previsoki rubnjaci postavljeni na 2 mjesta gdje ne trebaju biti.
Za usporedbu slažem se za Singapur/eliminacija, ali Monte Carlo – to ne, to je kultna staza jedna od najstarijih….
Hipotetski – kada bi upitao svakog vozača F1 da mu se posreći u životu samo jedna pobjeda gdje bi to želio ostvariti – odgovor će biti 100% Monte Carlo…
Meni je ova staza bolja id bahreina
Ferrari će morati naučiti da red bull i bahati max igraju prljavo, da će ih tužakati za svaku glupost,i tražit potencijalnu kaznu. Nema druge nego igrati na njihov ljigav način. Leclerk odličan,stvarno je dušu izvukao tom ferrariju. Fali još malo krajnje brzine ali grip imaju strašan.
Mislim da Ferrari zbog dizajna svojih sidepodsa koji su dosta široki, sa kanalom za ispiranje vrućeg zraka sa gornje strane, ali bez “špilje” ispod kao kod Red Bull-a, ima dobar grip ali i veće aerodinamičke otpore te zbog toga i manju krajnju brzinu od Red Bulla.
Kako je Max pod SC imao 2 sekunde brži krug,pa i na grafici je pisalo 2:06:???
Dobra trka,Ocon i Alonso …Max i Lec. a Hamilton bi bio 6 da nisu usrali sa boxom
Kao sto sam i rekao prije utrke, da bi Perez mogao izgubiti vodecu poziciju, nazalost po njega preko sc-a, taj bas nema srece, i takoder da bi Max mogao pretjeci nekog od trojke ispred, ali preteko ih je sve i zasluzeno pobjedio….vjerojatno ce ova sezona biti ili Max ili Charles…konstruktor vrlo vjerojatno Ferrari…naprijed Max i Red Bull…:))
Max pretjece gdje nemoguce bravo kralju
Mac i Lec su me podsjetili što to bješe formula i na zadnji pravi sportski sudar titana Šumahera i Miku.
Komentar u skladu sa godinama
Dobra utrka, čestitke Maxu, Forza Ferrari…. ali brate ovaj mAx je plačimačak i tužibaba… joj nagazio bbijelu crtu… ma jesi vidio to malo sutra. joj to nije fer kako me sustigao…
Borba do zadnjeg metra,FAIR PLAY….bolje ne može!
Cestitke maxu i charlesu…borba do kraja….isto tako cestitke i sainzu na trecam mjestu…perez nema srece…russell mi ja bio “vuk samotnjak” ovu utrku…ocon je uspio u zadnjem zavoju uzeti 6.mjesto norrisu…gasly i magnussen izvukli maximum…cestitke i hamu koji je, ako cemo realno, spletom okolnosti dosao do 10og mjesta….zao mi je ricciarda, alonsa i bottasa….
Ocon je poprilično “izlupetao” Alonsa u trenutku kad je izgledalo da Alonso kreće u lov na Russella!
Alo je vec tada krenio na taktiku sa jednim zaustavljanjem, zato nije ni napadao Rusela.
cestitke Maxu na pobjedi
Utrka za 10 danas je Max bio za nijansu brzi zasluzuje cestitke..Ferrari za razliku od proslih sezona fenomenalan…Leckerc ravnopravan u borbi za prvaka.Jos je dosta utrka do kraja i nadam se da ce sve biti ovako uzbudljive..
Bebal lewsi 7 javi se. Javi se. Javi se.
Smeta mu max
Lupa minuse sa svojih 12 profila.
Nije mu lako…
A idol mu je zavrsio na 10 mjestu pa jos preko radio veze pita jel se dobije bod za to mijesto u poretku.
Torpedo tesko je prihvatit cinjenicu haha jos zivi u mercedesovoj eri
Odlicna utrka. Max odlican vozac, ne volim kod njega to prigovaranje. Isto ko hamilton. Ne kuzim to kod sigurnosnog automobila koliko se vozac iza moze pribliziti ovome ispred. Mislim da Max nije svaki put u dozvoljenom. Moje misljenje.
“Ne kuzim to kod sigurnosnog automobila koliko se vozac iza moze pribliziti ovome ispred”
Vozac iza nesmije preci prednju osovinu vozaca ispred. Mada suci to donekle i toleriraju tj ako utrka nije zapocela, ako prvi vozac nestisne gas i krene u utrku tada jos i toleriraju vozacu iza da na milisekundu bude ispred prvoga. Kriticno je kada utrka krene da vozac iza NIJE bio ispred u trenutku restarta.
Ali to je ionako logicno, jer kada zapocne restart vozac koji zapocinje utrku nikada NECE stisniti gas ako je vozac iza “lagano” ispred.
nije bio ni prosle godine u dozvoljenom pa ak moze tad moze i sad
Prigovaraš i ti Maxu,valjda onda i on može imati neko mišljenje o tome što rade i gdje može dobiti prednost u odnosu na protivnika!2 utrke,4-5 izravnih pretjecanja ove dvojice bez i najmanjeg “ispada”. Fair play!Bravo!
Ove sezone ce se max boriti.s leclercom.bolidi su jako blizu na kraju je bila bolja utrka nego u povetku.zao mi je bottassa i alonsa willams rasulo ljut sam.jos gori nsgo lani.hamilton lose.sta ce biti.s ovom stazom opasna jest ali dobre utrke su bile ove zadnje 2.a plus terorizam.i rat.mozda ne bude u kalendaru vise
Forza Ferrari
Bilo je prekrasno vidjeti poštovanje i fer borbu dvojice top vozača koji ne okreću glavu od kolega trkača kao Hamiltončić i kako Max i Leclerc raspravljaju poslije utrke.
Neko novo utrkivanje,neki novi igrači.neko bolje i ljepše vrijeme.
Bravo za Leclerca koji je nakon prolaska cilja čestitao protivniku…bravo,bravo,bravo!!!
Ljubiteljima Maxa.Red Bulla i Honde čestitam i vidimo se u sljedećim uzbudljivim borbama.
“Neko novo utrkivanje,neki novi igrači.neko bolje i ljepše vrijeme.”
Bas tako, nova era pocinje.
Superkomentar. Imaš samo jedan plus od mene jer nemogu dati više!
pa naravno da Max mora čisto igrati kad nema bodovnu prednost ko prošle sezone kad mu odgovaralo da se razbije zajedno sa Hamom…pričekaj da vidimo čistu borbu ako bu Max imao prednost u bodovima..sumnjam da bu onda čisto igrao 🙂
Logika ti je jača strana majstore, pa vidiš da ide čisto, znači nema potrebe da se vozi drugačije. Našla su se dva prava bez kompleksa!
cekaj,cekaj..tek je pocetak sezone!
Ne mogu vjerovati 21 negativan lajk na ovaj komentar. Stvarno sportski?
Čekaj kad pokažu snimku Leclerku kako Max stalno traži kaznu zbog crte na ulasku u box. Zakuhat će se to, tek je druga utrka.
Odmah su javili Leclercu da ne gazi bijelu liniju, ne čekali su sigurno kraj utrke!
Posebne čestitke malom Russelu na odličnom petom mjestu !!!! Gooo Russel !
Bravoooooo maxxxxx kralju odlicno pretjecanje
Svaka cast max i red bull
Forza Ferrari
Velika steta za pereza i zute zastave na kraju
Ali i veliko zadovjstvo gledati ovakav Ferrari i utrkivanje
Bravo – FANTASTIČNA UTRKA !!!!!!!!!! UŽIVANCIJA ZA GLEDATI !
Plus dečki su se fer i časno utrkivali – pobijedio je bolji u tom momentu i to je to ! Sve čestitke pobjedniku!
Forza Ferrari !
Odlicna sezone je pred nama… Cestitke Maxu i Lecu na odlicnim duelima. Perez bas nema srece. Mercedes se nadam da ce se vratiti barem tamo do Brazila. hehe
Nema srece mogao je ovo pretvorit u pobjedu onakav nabrijan nakon kvala, a na kraju mu se desilo njesra na koje nemoze utjecat isto kao i alonsu.
Odlična utrka. Bravo za sve. Pravila i novi bolidi su odlični jer mogu tako blizu bit jedan iza drugog. Odlično pravilo je da ne smiju više slobodno grijat gume u dekama. Sviđa mi se šta su svi bolidi konkuretniji. Nije kao prošle godine da tri momčadi zaobilaze za jedan ili više punih krugova. Najbolji primjer je Hamilton danas. Počeo je 16 i u prošloj sezoni bi laganini sve prelazio i u četvrtini utrke bi bio već u prvih deset. Nadam se da neće nitko pri kraju sezone razmišljat uopće o zamjeni cijelog bolida da bi imao svježiji bolid. Btw jel… Read more »
što se tiče vsc i sc-a, mislim da je u pitanju procjena sudaca tj vodstva utrke… i naravno o kontekstu situacije…. latifijev sudar su možda procijenili “ok, nije teška nesreća, dijelove će se lakše pokupiti”, možda nešto u tom smislu…
“Nadam se da neće nitko pri kraju sezone razmišljat uopće o zamjeni cijelog bolida da bi imao svježiji bolid.”
Iz izvora kojeg pratim kazu da bilo koji team napravi po sezoni izmedu 4 do 6 šasija.
Vozac koji se pozali na “duhove” u bolidu slobodno dobije novu sasiju.
Piše mi 8 komentara ne vidim niti jednog. Uključujući svoj
Dobio si minus za ovaj komentar hahaha Lhx6 se razmahao place jadan iza rusella
Minus mi lupio gp portal. Jer ipak oni vide komentare a mi ne 🤣
Baš mi je žao pereza.. nema sreće
Max je opasan mader faker, na samoj granici samo sam čekao kad će završiti u zidu koliko mu je zadnji kraj proklizivao..
Prosto ne mogu da vjerujem kako je ferari brži po zavojima od rb
Ako fer ostane najbolji po zavojima onda ce Lec imati posao kao prosle sezone Max koji je morao po zavojima uzimati prednost hamiltonu. Zasada max ce traziti prednost na pravcima a lec po zavojima.
HNDA BULL Verstapen👍🍻🤪Ceho hebiga… Ferrari svaka ćast bolji ste za dlaku od nas…ali radimo na tome…
👍
Cini se da su nova pravila zakon!! Odlicna utrka borba do zadnjeg metra
Max i Charles svaka čast! To je utrkivanje…Ajme, onaj luis5 ili louis6 kak se gor vec zove je na aparatima..
Max napokon ima pravog protivnika.
Cestitke pobjedniku. FORZA FERRARI.
Hahaha..ajmo navijaci maxa!!!
Mečka u problemu….tko se ovom nada
Nevidim brzo oporavak
Bravo Max bravo Lec. Steta za Alonsa i Pereza.