Mercedes je prošlog vikenda mijenjao pogonsku jedinicu na bolidu Valtterija Bottasa, a budući da mu je to bila četvrta u ovoj sezoni, morao je startati sa začelja. Toto Wolff tvrdi da u slučaju Lewisa Hamiltona možda neće biti nužno uvoditi dodatnu pogonsku jedinicu.
Pravila nalažu da momčadi tijekom sezone smiju koristiti tri pogonske jedinice za svakog vozača, a već po običaju, u završnom dijelu sezone za mnoge se pokaže kako im to nije dovoljno. Uvođenje dodatnog motora donosi kaznu starta sa začelja na jednoj utrci, kao što je to bio slučaj sa Sergijem Perezom u Nizozemskoj, odnosno Valtterijem Bottasom u Monzi.
Red Bull je već najavio da će isto morati napraviti i na bolidu Maxa Verstappena, posebno zbog činjenice da je jedan od njegovih motora stradao pri sudaru s Lewisom Hamiltonom na Silverstoneu. Pitanje je samo na kojoj će stazi to odraditi.
Kod Britanca je situacija nešto drukčija. Toto Wolff tvrdi da možda neće biti potrebe za korištenjem dodatne pogonske jedinice, no konačna će odluka biti donesena ovisno o raspletu sljedećih utrka.
“Nije apsolutna nužnost jer još uvijek možemo voziti vrlo sigurno s trenutnom pogonskom jedinicom. Odluku o tome možemo donijeti bilo kad, ali u ovom trenutku, ne osjećamo da je potrebno. Znači li to da nećemo koristiti četvrtu? Ne, ne znači. Vidjet ćemo kako će proći nadolazeće utrke.”
Šef Mercedesove momčadi pritom je svjestan koliki bi udarac bilo jedno odustajanje zbog kvara motora u dramatično neizvjesnoj borbi za naslov prvaka.
“Vjerujemo da s razlikom između prve i druge pozicije, s bodom za najbrži krug, ako dođe do jednog odustajanja potrebne su četiri utrke za hvatanje zaostatka. To je brutalno. Možete si četiri puta priuštiti drugo mjesto, tako da treba igrati na sigurno, a da pritom ne trpe performanse”, poručio je Wolff.
Verstappen je to osjetio na vlastitoj koži. Iako je omjer pobjeda 7-4 u njegovu korist, bodovna prednost u odnosu na Hamiltona je samo pet bodova. Velikim dijelom zbog odustajanja na Silverstoneu i mizernog bodovnog ulova u Mađarskoj nakon sudara u prvom krugu i velikog oštećenja bolida.
Tu se vidi koliko je Verstapen još uvijek nezreli jazavac, jedan iskusni mačak pri ovom omjeru pobjeda i poraza 7-4 bi imao minimum 50 bodova prednosti pred Hamiltonom.
Pa imo bi i Verstappen da nije bilo Silverstona i Mađarske hahaha,treba li podsjetit ko je ta oba sranja napravio? Mislim da ne
Pa upravo se radi i o Silverstonu da je malo popustio mogao je biti barem 2 a možda i prvi to nećemo nikada znat i tu je popušio 18 bodova sigurnih ,znači sada bi več imao 25 + sada zbroji i Monzujer vjerujem da ga je Max mogao možda pokušati preći u drugom zavoju imao je taj RBR brzine na Monzi nije baš Honda toliko slabija više od Mercedesa vidi se po Galyu tako da po meni je Max još uvijek neiskusan a da ne govorimo o ovoj njegovoj bahatosti al dobro nije ni Hamilton daleko on isto voli se… Read more »
silverston je on sam napravio zbog svoje glupe glave sjeti se kako je Leclerk reagovao u istoj krivini kad je sa Hamom imao duel potpuno zrelo jer je znao da sa vanjske strane nema sta trazit u onoj krivini a Max junac sjece sa vana ka unutrasnjem djelu staze a zna budala da je lewis tu a madjare je samo bio kolateralna steta u lancanom pa opet glupa glava radi i u monzi niko mu nije kriv do on sam
puno ste subjektivni gledajte to drugacije a ne kao navijaci hamiltona,ono sto je bilo u silverstonu nije bio trkaci incident kao sto nije bio ni u monzi,u svakom slucaju vise je red bull na gubitku iako mislim da wolff blefira sa izjavom,vjerujem da i Hamilton treba novi motor i mislim da mu je bolje da ga upotrijebi u sochiju nego kasnije
U Monzi je kriv Max. U Silverstone su kriva obojica. Tako glase službene odluke sudaca.
Ako se držimo da ne gledamo kao navijači.
Upravo tako da lewis ima sad redbull u svojim rukama maxa nebi bilo ni na mapi
Sad mi je jasno ti si alter ego od lewisa8 ! Definitivno
To su Lewisovi svjedoci
Ako ništa drugo zajedničko nam je da navijamo ZA. Što se za većinu vas ne može reći. Vi navijate protiv.
Na ovom portalu je zabranjeno misliti da je Lewis brži od Maxa? Dobro, to je moda 20/21 zima ljeto.
Recimo moda 15-19 je bila da se ne smije misliti da je Lewis brži od Vettela. Da Vettela, on još vozi. Kako ste ga škartali, ahahah. Prejako.