Posljednjih dana svjedoci smo prilično žestokih prepirki u svijetu Formule 1. Prepirki između manjih momčadi i onih “velikih”, a kamen spoticanja je ograničenje budžeta za sljedeću sezonu. Iako pripada redovima “velikih”, Ferrarijev Sebastian Vettel kaže da u ovoj krizi treba pomoći manjim momčadima.
Pandemija koronavirusa spriječila je održavanje prve trećine sezone Formule 1, a momčadi dovela u velike financijske probleme. Bez utrka, nema ni prihoda, a posebno su ugroženi oni najmanji timovi s vrlo ograničenim financijskim mogućnostima.
Čelnici Formule 1 već su donijeli niz mjera koje bi momčadima trebale olakšati preživljavanje u kriznim vremenima. Od odgode implementacije novog tehničkog pravilnika pa do zatvaranja tvornica u ovom razdoblju bez natjecanja. Također, dogovara se rezanje timskih proračuna za 2021. godinu, no tu je došlo do različitih mišljenja.
S jedne strane su timovi koji žele drastično ograničiti budžet, primjerice McLaren je predložio da to bude ograničenje od 100 milijuna dolara. Veći timovi, posebno Ferrari i Red Bull, protive se tome. Mattia Binotto izjavio je prošli tjedan da za njegovu momčad nije prihvatljivo ići ispod 145 milijuna.
Kakva će biti konačna odluka doznat ćemo u sljedećim danima, no ono oko čega se svi mogu složiti je da nekim momčadima doista prijeti “izumiranje”. Iako je član Ferrarija, Sebastian Vettel poručio je da treba čuvati manje momčadi i pomoći im u preživljavanju.
“S novim pravilima, ideja je ujednačiti poredak, a ako ova posebna situacija na neki način može pomoći sportu na način da dovede do boljeg utrkivanja i poboljšanja tog sporta, to bi onda bile dobre nuspojave, rekao bih.”
“Definitivno, za neke od manjih momčadi, ova situacija dovodi u pitanje njihovu egzistenciju, a to je prilično ekstremno. Zbog toga, kao obitelj Formule 1, mislim da bismo trebali brinuti jedni o drugima”, kaže Nijemac.
Generalno, smatra se da odluka o odgodi primjene novog tehničkog pravilnika ne ide u prilog Ferrariju jer automatski znači produljenje aktualne situacije u kojoj Mercedes djeluje nedodirljivo, no Vettel smatra da je donesena ispravna odluka.
“Mislim da je odgoda novih pravila do 2022. ispravan pristup. Odgoda cijelog seta pravila, uz određene rasprave o njima tijekom 2021., što i kako napraviti.”
“Bez obzira je li to bolje ili lošije za Ferrari, prirodno je trenutno gledati što je u interesu sporta, a mislim da je ovo dobra odluka za sport. Također, mislim da je to namjera, najvažnija namjera Ferrarija i naše momčadi u ovom trenutku”, rekao je Sebastian.
Horner je ponudio “originalno” rješenje. Kako sam razumio, predlaže malim momčadima prodati cijeli bolid..naravno stari model koji oni više ne upotrebljavaju..recimo kao Pink Mercedes..tako da te male momčadi ne troše ništa za konstruiranje bolida i inovacije..a sestrinskim momčadima se može nešto i poklonit..ono što tebi više ne treba, a “pravi smeće”u garaži.
ili ti ga malena alfa ili maleni hass sta si se uvatio mercedesa imas svoje skupljace smeca…
Pink Mercedes je dosad jedina..zapravo prva potpuna 100% kopija nečijeg bolida..znači, prošlogodišnjeg Mercedesa W10. Alfa pripada Ferrarijevoj obitelji, ima smjernice Ferrarijeva dozajna, ali je to ipak originalno dozajniran bolid, nije kopija nijednog Ferrarija. HAAS VF20 je druga priča..on je ipak u velikoj mjeri kopija prošlogodišnjeg Ferrarija SF90.
Pa zar nije svaki bolid kopija ferarija do sad bar po tvojim tvrdnjma
Sta ce im davat ista kad svak jelde kopira ferari i svi zadovoljni
Treba nešto znat i razumjet da bi to komentirao..jedno je kopiranje dizajnerskih ideja..dizajnerskih rješenja, a drugo je čista 100% kopija nečega.
To bi bilo super. Zamisli prvih 6 mjesta Merc, onda slijedećih 6 Rb i onda znamo tko još iza ide 🙂
..i tada se probudiš. Šteta što san nije java.