Tijekom ovogodišnjih predsezonskih testiranja mogli smo vidjeti nekoliko okretanja na stazi Maxa Verstappena u njegovom Red Bullu. U njegovu obranu, i momčadski problema Alexander Albon je također imao nekoliko sličnih situacija i izlijetanja sa staze, a upravo zadnjeg dana testa je zbog Albonovog izvrtanja bolid proveo dosta vremena u garaži na popravci i provjerama kako bi sve bilo uredu za Maxa koji je vozio poslijepodne.
Sve to može samo dovesti do zaključka kako je RB16 pomalo težak za upravljanje. Pozitivna je stvar što je bolid pokazao vrlo dobru brzinu i pouzdanost, a sudeći po Verstappenovim izjavama on ne vidi nikakve probleme u tim okretanjima na stazi. Štoviše, čak je sve okrenuo na šalu.
“Znao sam da ću ovdje doći pričati s vama [medijima], pa sam razmišljao o čemu bi pričao s vama i došao na ideju da napravim show na stazi kako bi me imali što pitati,” šalio se Max.
“To se jednostavno događa. Želio sam osjetiti limit bolida i mislim kako sam ostvario zacrtani cilj. Ta izvrtanja su mi pokazala gdje su granice, i ta izvrtanja me ne zabrinjavaju. Ja vozim taj bolid, pa znam o čemu pričam. Imali smo dobru zimu i dobre testove, dobru pripremu, isprobali smo sve što smo mogli isprobati i mislim da smo dobro pripremljeni za Melbourne. Nadam se da ćemo biti konkurentni tamo,” rekao je Verstappen.
Albon se složio s Maxovim razmišljanjima.
“Jednostavno pritiskamo do maksimuma kako bi došli do granica mogućnosti bolida. Nije samo u našem slučaju, sve su momčadi imale izvrtanja i izlijetanja na stazi. Na to djelimice utječu i uvjeti na stazi, posebno vjetar koji stvara najviše problema,” izjavio je Albon.
Kamo god se okreneš, guzica je uvijek pozadi. Znači, bit ćeš opet treći!
Pa normalno da nisi
Zasto bi bio zabrinut
Nisi ti Sebastian da to znaci kako nisi materijal za F1
I ostali se vrte pa se samo po sebu sere. Jebiga kompleksi
Jep
A čuj, pobroji koliko puta si se iznervirao prošle i pretprošle godine kad se Seb vrtio i onda pitaj Maxove navijače koliko se to njima puta dogodilo.