Ferrari je objasnio zašto su u boks prvo pozvali Sebastiana Vettela, a ne Charlesa Leclerca u strategiji koja je promijenila pobjednika na VN Singapura.
Šef momčadi Ferrarija Mattia Binotto također je otkrio da su razmatrali zamjenu pozicija vozača, nakon što je Vettelov undercut bio moćniji od očekivanog. Vettel se uspio postaviti ispred svog momčadskog kolege, nakon što je otišao po nove gume u 19. krugu. Leclerc je otišao u boks krug kasnije, dok je Mercedes ostavio Hamiltona na stazi.
Binotto je objasnio zašto Leclerc nije išao prvi u boks:
“Verstappen je bio spreman zaustaviti se, pa smo morali zaštititi Sebastianov položaj. To nam je bila i najbolja prilika da pokušamo proći Hamiltona. Kasnije bismo zaustavili Charlesa, pošto bi boks bio slobodan za njega. To je bio pravi trenutak da se zaustavi Sebastian – nema rasprave. Izlazeći, vozio je vrlo dobro na novim gumama i, jednostavno, to je utrka i izašao je ispred Charlesa.”
“Nismo mogli zaustaviti Charlesa u toj fazi jer ako vodiš utrku nećeš stati prvi. To je jednostavno bio pravi poziv za Seba.”
Govoreći kasnije na konferenciji za novinare, Binotto je potvrdio da su razmotrili zamjenu mjesta:
“Jesmo li razmišljali o zamjeni? Da, jesmo. U toj smo fazi zaključili da to nećemo uraditi. Sada još uvijek raspravljamo s naša dva vozača, je li to bio pravi izbor ili ne. Ali, da, razmišljali smo o tome, ali nismo ih zamijenili.”
Nakon utrke, Binotto je imao raspravu s Leclercovim agentom Nicolasom Todtom. Otkrivajući ono što je rečeno, Binotto je objasnio:
“Rekao sam mu da znam da je očito da je Charles nervozan i frustriran, što je u biti razumljiv stav. Ako ste vozač, to je pravi stav. Ono što sam mu rekao je da su važni ciljevi i da će s vremenom shvatiti cjelovitu sliku, prilično sam siguran da će ubrzo shvatiti razlog izbora.”
Idioti u Ferrariu šta drugo reći, mali im je jedina nada za osvajanje, a oni mu ukrali 7 bodova
Vidite kako to funkcionira..što znači biti moćan u današnjem svijetu ..Nicolas Todt..menager Charlesa Leclerca..sin Jean Todta..taj je svojevremeno bio i menager Felipa Masse..sjećam se kako je taj 2008.g. svojim utjecajem, preko oca naravno, uspio Massu postavit za prvog vozača Ferrarija ispred Kimija koji je bio aktualni Svjetki prvak..izgovor je bio da je Kimi popustio, da ne radi, da je neposlušan..itd..ne sviđa mi se da taj radi takav pritisak na vodstvo Ferrarija ni da im on kadrovira. On tu zlorabi svoju moć, a tu se radi o njegovom interesu, a ne interesu Ferrarija.
Što se tiće Masse pa taj Todt je trebao znat da ne možeš od govneta pitu napravit!!!
Da, da! Felippe je bio jedan osrednji vozač, povremeno brz kad mu se sve poklopi..Eto, možete ovom dvojcu Todt i Masa “zahvalit” što su to tako napravili i Lewisu olakšali put do prve titule Svjetskog prvaka.
Tko se ovdje kome pravda ? Pa Leclerc je samo vozac .
Dobro je dok se raspravlja za Ferrarijovu poziciju 1-2, u bliskoj buducnosti su gubili puno kroz box a kamo li da budu 1
“Nismo mogli zaustaviti Charlesa u toj fazi jer ako vodiš utrku nećeš stati prvi.”
Pa valjda bi prvi vozac na stazi trebao dobiti prvu najbolju strategiju a onaj iza drugu najbolju? Tako je oduvijek bilo. I u modernoj f1 u kojoj se gume raspadaju kao od zvake undercut je uvijek bolje rijesenje a pogotovo se pokazalo na ovoj stazi gdje je seb radio puno bolja vremena od prve trojice koji su ostali na starim gumama.
Nije mi jasno čemu više rasprave o konkretnoj situaciji. Čovjek je u trenutku ulaska u box cca 4 sekunde iza Leca, te nakon izlaska iz istog dobrim tempom u sljedećem krugu na čuđenje svih dolazi ispred svog momčadskog kolege, te nastavlja istim tempom, ne kočeći nikoga i odmiče svima. Šta je trebao stati i pustiti, u tom razdoblju, evidentno sporijeg ispred sebe.
Očito je Lec imao nekih problema te bi njemu trebalo postaviti pitanje gdje je u trenutku kad se lomi utrka izgubio, očito ključne, 4 sekunde, te nakon boxa očito nije mogao pratiti tempo koji je imao Vettel.