Ferrari pravi prvi korak u Bakuu po pitanju nadogradnji

Ferrari će na Velikoj nagradi Azerbajdžana, koja je na programu ovog vikenda, uraditi nekoliko nadogradnji na ovogodišnji bolid u cilju smanjenja zaostatka za Mercedesom.

Najbolji rezultat u prve tri utrke za talijansku momčad je treće mjesto, čime u Maranellu sigurno nisu zadovoljni. Razlog tome je kombinacija problema sa postavkama bolida, slabom pouzdanosti, ali i greškama vozača. S druge strane, Mercedes je ostvario tri dvostruke pobjede i već je napravio prednost od 57 bodova nad Ferrarijem u poretku konstruktora.

Filozofija Ferrarijeve aerodinamike je dovedena u pitanje radi priličnog slabog ulaska u sezonu, kao i nedostatak vanjskih nadogradnji – nečega što je Mercedes već doradio.

Šef tima iz Maranella Mattia Binotto je izjavio da u Bakuu dolazi prva ovogodišnja nadogradnja za SF90.

“Ova utrka je veoma važna za nas s obzirom na to da prve tri nisu bile kako smo zamislili,” započeo je Binotto.

“Dobro smo pripremljeni za Baku. Analizirali smo sve podatke koje smo do sada skupili, tražili područja u kojima se možemo poboljšati te radili na pravom setup-u koji je potreban za stazu u Azerbajdžanu.”

Vozač Ferrarija Sebastian Vettel je rekao da je utrka u Šangaju donijela dosta pozitivnih stvari gledajući u pogledu pravca u kojem će ići razvoj SF90.

Nadogradnje u Bakuu su rezultat rada koji je počeo prije nego što je Mercedes napravio ovoliku razliku. Svjetski prvak iz 2016. godine Nico Rosberg je izjavio da je Velika nagrada Kine pokazala Ferrariju da su trenutno “na pogrešnom mjestu”.

Rosberg je objasnio kako je u pitanju filozofija dizajna bolida gdje SF90 ima veliku prednost na pravcima, ali po cijenu slabih performansi u zavojima.

Upravo bi to mogao biti ključan faktor u Bakuu gdje staza ima dosta dugih pravaca u prvom i posljednjem sektoru, ali i tijesne zavoje u srednjem dijelu.

“Veliki izazov u Bakuu je pronaći pravi kut zadnjeg krila kako bi imali dobro prianjanje za spore zavoje, ali i da budete veoma brzi na pravcima gdje prilično dugo vozite pod punim gasom. Nije lagano naći pravi kompromis između toga,” rekao je Vettel.