Michelin je odbacio mogućnost povratka u F1 zbog nepovoljnih uvjeta natječaja, te stoga ne žele proizvoditi gume koje “nemaju ništa sa stvarnim svijetom”.
Proizvođač koji se iz sporta povukao krajem 2006. godine ne nalazi se među onima koji su se prijavili na natječaj za službenog dobavljača guma u F1 u razdoblju od 2020. do 2023. godine. Pod uvjetima navedenog natječaja dobavljač bi bio dužan proizvoditi 13 – inčne gume tijekom prve godine ugovora. Nakon toga, kroz sljedeće tri godine bio bi dužan osigurati 18 – inčne gume. Prednje gume će biti uže za 35 mm, s novom širinom od 270 mm. Stražnje gume će zadržati svoje dimenzije od 405 mm, no promjer će se povećati s postojećih 670 mm na 700-720 mm.
Michelin je u svojoj službenoj izjavi pozdravio dugoročnu odluku o uvođenju 18 – inčnih guma. Međutim, istaknuli su svoje neslaganje s nekim od zahtjeva FIA-e.
“Primili smo tehničke specifikacije i vrlo detaljno ih proučili. Oduševljeni smo odlukom o prelasku na 18 – inčne gume,” stoji u izjavi.
“Međutim, zahtjev za dobavljanjem 13 – inčnih guma tijekom 2020. godine, kao i naglasak na degradaciji guma, kose se s našim principima efikasnog korištenja resursa i poštovanja tehnologije za proizvodnju održivih guma.”
“Michelin je stoga odlučio da neće odgovoriti na poziv za pružanjem ponude, a u narednim godinama nastavit će s praćenjem razvoja F1,” stoji u zaključku.
U potpunosti se slažem s njima!
Gume tih dimenzija nemaju apsolutnu nikakvu primjenu u stvarnosti…ajde možda još prednje od 275 mm u 18″ profilu mogu poslužiti za neka vozila, ali 400 mm… Eventualno za Bugatti… Približno…
Nek budu u F1 face, pa odaberu nekog Kineza za dobavljača (ako ne gledamo da su Kinezi vlasnici Pirellija)… Ima će svega, od nepoznate degradacije do pada performansi doslovno u 20 metara… Pa da vide da im više ni motori ni šasije, neće ništa značiti…
U potpunosti razumijem odluku… Ovo sa degradacijom guma je dobrim djelom ubilo ovaj sport…