Vettel: Nova DRS zona bi mogla još više razdvojiti grid

Sebastian Vettel se uoči VN Velike Britanije pribojava nove odluke FIA-e da omogući korištenje DRS-a u prvih nekoliko zavoja nakon startno-ciljne ravnice.

Prvi zavoj ”Abbey” je dosta problematičan za vozače i kada imaju puno downforcea a pitanje je kako će se gubitak downforcea odraziti na prolazak kroz taj zavoj s otvorenim DRS-om.

”Malo je problematično. Ne znam ako ćemo moći izvesti to da prođemo kroz zavoj punom brzinom i s otvorenim DRS-om. Moramo probati, s novim asfaltom, boljim gripom u gumama i svim nadogradnjama na bolidu.”

”Ako je vjerojatno da će to neko uspjeti to smo zasigurno mi s vrha poretka, očito mi uspijevamo napraviti više downforcea. Za manje momčadi će takvo nešto biti jako teško.”

Renaultov Nico Hulkenberg se složio s takvom tvrdnjom njegovo sunarodnjaka i izjavio:

”Prve tri ekipe su i ovako u svom svijetu tako da mi to ne mijenja ništa. Iskreno sumnjam da ćemo mi to uspjeti odraditi ali prvo moramo vidjeti koliko ima gripa i kakav ćemo setup koristiti.”

Jedna od momčadi od kojih se to može očekivati je zasigurno Red Bull koji prema podacima bi trebao imati najbolju šasiju.

Max Verstappen je izjavio kako će tu mogućnost morati isprobati dok je njegov momčadski kolega, Daniel Ricciardo, oprezno izjavio da ne znaju koliko će takvo nešto naštetiti zadnjim gumama.

”Vrlo je kratki vrh zavoja za pogoditi i jako je problematičan. Ako uspijemo to odradit ćemo imati neku prednost jer neće svi to moći.”

”Vidjet ćemo kako će se bolid ponašati pa ćemo procijeniti. U tom zavoju je i inače veliki napor na gume pa moramo na to pripaziti jer u takvom nekom lošem slučaju bi se moglo dogoditi da izgubimo brzine umjesto da je dobijemo,” izjavio je Ricciardo.

Carlos Sainz je rekao kako se nada da će Renault imati tu mogućnost jer prema nekim računicama bi se tako moglo dobiti jednu do dvije desetinke sekunde što je u ovakvoj tijesnoj sezoni jako bitno.

”Puno se dobije na vremenu ako to uspijete postići. Ne očekujem nikoga da odradi taj zavoj s otvorenim DRS-om iza nekog bolida tako da ne znam kako će to poboljšati prestizanje. U utrci će svi voziti taj zavoj sa zatvorenim DRS-om tako da je to više izazov za kvalifikacije nego za utrku,” zaključio je Sainz.

Related Posts