Momčad Renaulta predlaže zamrzavanje razvoja pogonskih jedinica tijekom prijelaznih sezona 2019. i 2020., prije uvođenja novih pravila 2021. godine.
Francuska momčad vjeruje da bi takav potez omogućio trenutnim dobavljačima motora usmjeravanje na nova pravila 2021. godine, te bi tako izbjegli ostvarivanje prednosti za onu stranu koja može posvetiti sve svoje resurse prema razvoju novih motora.
Renaultov sportski direktor, Cyril Abiteboul, jasan je po tom pitanju. Smatra da zamrzavanje razvoja pogonskih jedinica mora biti uključeno u prijedlog Liberty Medie koji će biti prezentiran momčadima tijekom VN Bahreina.
“Ne želimo imati teret paralelnog razvoja dvije pogonske jedinice. To je sigurno, no još je rano govoriti o načinu kako to postići.”
“Imamo dvije ključne poruke. Prvo, prije samog provođenja pravila, moramo razumjeti i širu sliku.”
“Drugo, ne smatramo prihvatljivim i održivim paralelni razvoj dvije pogonske jedinice zbog vrlo jednostavnog razloga. Ako se pojavi novi proizvođač, što svakako želimo, on će imati ogromnu prednost razvoja samo novog motora. Za razliku od nas, neće morati brinuti o razvoju postojećih pogonskih jedinica, kao ni o momčadima koje opskrbljuje,” jasan je bio Abiteboul.
Red Bull smatra da postoji način izjednačavanja performansi pogonskih jedinica posljednje dvije godine prije uvođenja novih pravila, a sve kako bi F1 bila konkurentnija i neizvjesnija.
Red Bullov Helmut Marko smatra da bi FIA trebala izjednačiti performanse motora sljedeće dvije sezone, te ne smatra da postoji alternativa ovakvom rješenju.
“Treba postojati pravilo prema kojem bi svaki motor trebao biti unutar tri posto zadanih performansi. Tada se možemo natjecati,” ustvrdio je Marko.
Uopće nije loša ideja čak naprotiv… A što se tiče Renaultove želje da zamrzne pogonsku jedinicu niko im ne brani moraju naći samo dovoljno veliki zamrzivač.
Razuman i logičan zahtjev Renualta .
Što se tiče Red bulla , trebalo bi pitat Helmuta zašto onda uz to nije predložio i da po aerodinamici bolidi budu unutar 3% , kad se već toliko zalaže za konkurentnost i natjecanje .
Dugogodišnji pratitelji F1 žele izmjene na stazama, sa dvostrukim nasuprotnim (mirror) zavojitim paralelnim sekcijama umjesto šikana na barem 3 točke unutar staze u kojima vozači u “vlaku” mogu slobodno odabrati sekciju (lijevo ili desno) te se ponovo nakon takve sekcije utrkivati na pravcu. Vidjeli bismo znatno više promjena a i akcije paralelnog utrkivanja na takvim sekcijama bi bile vrlo interesantne. Ovo sa box “taktikama” bi bila prošlost, a utrkivanje po zavojitim i neistovjetnim krivuljama u takvim mirror sekcijama bi prisiljavalo vozaće na lasersku brzinu i preciznost. Ne bi bilo blokiranja idealne piutanje u pretjecanju od strane ovog prvog, već bi… Read more »
Avatar je primjer te nove šikane, a direktan prolaz bez ulaska u nju bi bio penaliziran sa 10 sekundi….pa tako se i može špekulirati da li gume vrijede više od penalizacije. Netko će svijesno ući u penalizaciju jer mu računica kaže da mu omjer stanja guma i vremena više odgovara !…kako bi to bilo interesantno. Ovo ću poslati kao prijedlog…što mislite?
Može g. Marko. Recite ostalim proizvođačima motora da konačno dođu na tih 3% do Merca. Valjda ne očekujete da on vama izađe u susret?