Renault za VN Kanade priprema svoju prvu nadogradnju ove sezone, a momčad Red Bulla čeka upravo taj trkaći vikend kako bi donijela odluku o tome hoće li i u budućnosti koristiti pogonske jedinice francuskog proizvođača.
Nakon velikih tenzija koje su se pojavile u 2014. i 2015., austrijska momčad je krajem prošle sezone dogovorila produljenje ugovora na jednu godinu koji uključuje TAG Heuer oznaku na stražnjem kraju Red Bullovog RB12.
Francuzi su u međuvremenu kupili Lotus te su od ove godine ponovno u statusu tvorničke momčadi, a Red Bullovi dužnosnici su nakon toga pohvalili trud uložen u poboljšanje pogonske jedinice, ali i očigledan napredak. On bi trebao biti još veći nakon utrke u Montrealu kada će Renault uvesti prve nadogradnje ove sezone, a Red Bull će tada odlučiti hoće li sa svojim dugogodišnjim partnerom nastaviti i u 2017.
“Čekamo Renaultova poboljšanja prije donošenja odluke za budućnost”, rekao je Helmut Marko. “Trenutno smo zadovoljni. Situacija je potpuno drugačija u usporedbi s 2015.”
Red Bull se nakon četiri utrke nalazi na trećem mjestu konstruktorskog poretka.
Kad je RB u pitanju tesko je ista prognozirati, jer su cesto donosili takve odluke da je obicnom gledatelju to izgledalo kao nesto van zdravog razuma, bez logike i krajnje hazarderski. Meni se ovaj obnovljeni savez sa renaultom cini totalno umjetnim gotovo kao politicke koalicije na ovim nasim prostorima. Nekako mi je prirodnije da se sljedece godine izbore za Mercedesovu PU prošlogodišnju ili Ferrarijev pa cak i u nekim varijantama Hondin motor. Ali sta ocekivati od ekipe koja se rijesila jednog Buemija, Vergnea a sad pravi cirkus sa ovom sahovskom rokadom vozača. Kao što mislim da demokratija nije za neke… Read more »
Analizom ovog “dogovora” čitaj kompromisa do kojeg se došlo raznim ultimatumima za koji se čini da su sva “nova” pravila tu zbog RB mislim da ipak nije tako: 1. pravilo o međusobnom ne blaćenju. RB je naribao Renault ’15 po meni s taktički glupo ali s razlogom. Ali bogami ni FA nije milovao Hondu pa se nisu uzburkale vode. 2. pravilo o obavezavajućoj isporuci PU je jaako pametno isforsirano od BE i FIA-e, na prvi pogled isto poradi RB. No sagledavanjem cijele slike vidi se da su tim pravilom najviše profitirale mikro momčadi jer nema teorije da ostanu bez PU.… Read more »
nije vezano za temu i zato se izvinjavam, ali za sve one koji i dalje misle da je F1 nebezbedna evo sta se desava u fudbalu
http://sport.blic.rs/fudbal/evropski-fudbal/tragedija-fudbaler-u-rumuniji-pao-za-vreme-meca-i-preminuo-uznemirujuci-video/gntg9rd
Strašno…😟
https://www.youtube.com/watch?v=XQ4HEEyrTQE
pasite oči
Strašan video👍
Idealni ljetni odmor….😎
Ma ostaju oni s Renaultom…Motor više ne mogu izgubit, tako kažu nova pravila, ali pod kojim uvjetima još nije jasno definirano… Što ako s obje strane u potpunosti pukne ljubav, hoće li to biti prisilan brak…Ili će im tada motore morati isporučiti proizvođač s najmanje klijenata, tj. Honda…A što će onda Dennis, koji je izjavio da je spreman na pravnu bitku u tom slučaju…Samo kontroverze oko RB…Gdje će to sve odvesti, tko zna…Marko je siguran da će nova pravila najbolje iskoristiti RB, i da RB ponovno može u borbu za naslov iduće godine, ali pod uvjetom da je razlika među… Read more »
nemoj da ta 2017 bude ko 2014,kojoj su se mnogi nadali a znamo kako je prosla,i ja se nadam boljoj 2017 ali sto kazu iskustvo cini svoje.Sto se tice RBa pa po meni oni na sve prljave nacine pokusavaju da primoraju nekog da im da motor ili bar izjednace snage motora.Jer su nesposobni da privole nekog dobavljaca da udje sa njima u F1 kao Honda sa Mclarenom.A zar i to nije malo ccudno da jedan takav po nekima mocan tim ne moze da nadje nekog ko bi isao sa njima u F1 pa oni su kao najbolji a ovamo ni… Read more »
Ron Dennis nije McL nego samo radi u McL. U suprotnosti s Dennisovom izjavom McL se ogradio i izjavio da neće niti sprečavati niti ikog tužiti zbog isporuke Hondinog PU-a. http://goo.gl/2xfQBG Sve ove izjave nisu bez vraga nešto se valja iza brda. Čitao sam dosta o tom novom dogovoru i ako sam dobro shvatio dobavljač s najmanje timova mora isporučiti PU. Ako dva dobavljača imaju jednak broj onda se izvlači lutrija tko će dati svoj PU. Taktički RB bez problema može doći do Honde prebace TR na Renault i Honda im po automatizmu mora dati motor. McL bi trebao nagovoriti… Read more »
Ja bi mnogo vise voleo da u Mclarenu vidim BMW ,a Honda nek ide gde hoce.A RON DENIS nikako nije samo radnik u Mclarenu jer ima i udeo u vlasnickoj strukturi.A i mnogo se pisalo o tome da nastoji otkupiti vecinski paket akcija.Drugo ajde prebroj samo koliko Mclaren ima titula osvojenih pod rukovodstvom Denisa ja izbroja samo deset vozackih a ti nastavi .Prema tome Ron je tamo mnogo mnogo vise i kad on kaze da RB nece dobiti Hondu ja znam kome treba verovati .Iako bi mnogo vise voleo da vidim BMW nekako mi je ona kombinacija Mclaren F1 sa… Read more »
kako kaze kolega F2013 RB ne moze ostati bez Renaulta jer i da Renault ode u TR kako ti kazes oni moraju i dalje davati RBu motor osim ako RB nema drugu varijantu ,jer novo pravilo i kaze da se proizvodjac ne sme povuci iz tima i ostaviti ga bez motora za sledecu sezonu.Znaci ako ne ubede Denisa i Hondu nista od primoravanja
Jbt,pa ako su tak veliki nek si nađu svoju Hondu
RB je kao kuga, nitko ih ne želi, ali jedna deka će ih morat pokrit, a to je najvjerovatnije Renault…A Honda mislim da se neće pomoći sa size zero konceptom ako je u RB, jer RB koliko sam primijeto, nema tako uzak konfekcijski broj, čak Ferrari ima uži. RB filozofija je malo drukčija od size zero, je li to tako Newey želi ili zbog konfiguracije Renaultovg motora ne mogu to postići, nisam siguran… Govori se da performanse motora treba dovesti unutar 3 desetinke. Zanima me na koji će način to novi pravilnik osigurati? I ja bi volio BMW nazad, ali… Read more »
F12013..Oborio si rekord u pisanju ranom zorom😂
Malo da razbudim portal, hehehe😂😂, a i sebe…
Ovaj RB je izbio na 1 mesto vecne liste smradovskih ekipa,zavrsit ce kao Mclaren u teshkim govnima,Ferarri najsmekerskija mocad uvek cene svoje vozace i maximalo ih pomazu
honda je opcija…
Nema im pomoći,
kakva god bila poboljšanja osuđeni su na Renault.
Baš me zanima od koga će kupovati motore ako otkažu Renaultu.
Iako se po kuloarima šuška da bi mogli uzimati od Zastave…revolucija, ludilo.
čuj oni će odlučiti, ko da imaju nekog izbora, nek sretni budu da im je bernie sredio i “tag hojer” reno.
http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/13868551/bernie-ecclestone-says-f1-needs-cosworth-engine-again
Vaš vrhunac u F1 je završio … možete se komotno počet povlačit iz F1 i ući u neki drugi sport!
Da to se baš i vidi iz priloženoga.U Kini postolje a svi su ih otpisali ove godine “bez motora “,a da ne govorim o brendu RedBull u svim sportovima tako da neznam baš tko bi tu popušio,bi ti bilo natjecanje F ferrari formula 1
Da? A koja je opcija još u igri ? Dižu si samo perje, Renault im je suđen…. ako se Francuzi ne predomisle,,,,,stoga no kaking mister Horner
sad opet lizu guzice..pa ako renault opet kihne cete srat po njima..odustat od suradnje i opet bit bez motora..pa cete se druge godine zvat Red Bull Vodka(trojka) jer cete opet doc kmecat na vrata Renaultu
A to je tako ljudi hoće pobjeđivat i hoće najbolje ne vidim u tome ništa loše ali slažem se da nebi smjeli pljuvat Renault jer su skupa osvojili 4 naslova.
wauu 🙂 ma da? sve zavisi od poboljšanja i performansi kada uvedu HCCI proces? a ne bi im se vi priključili,kako god bilo da uradite najbolji motor,platite i Renault Team da svi zajedno,zajednickim snagama poboljšate Renault V6-Turbo Hybrid Engine. Kako su samo sebični i bezobrazni,bahati…nevjerovatno. Nisu ni zaslužili više da pobjede,ni jednu jedinu trku.