Christian Horner smatra kako je jedina stvar, koju možemo zaključiti iz predsezonskih testiranja, činjenica da je Mercedes zadržao prednost ispred svojih rivala.
Iako je Ferrari, od osam dana testiranja, bio najbrži na pet ipak je Mercedes momčad koja je najviše impresionirala. Svjetski prvaci su odradili 1329 krugova, a drugi je Toro Rosso s 1091 krugom. Red Bull je kroz osam dana testiranja uspio odraditi 814 krugova.
Uz toliku kilometražu, zanimljiva je činjenica da ni Lewis Hamilton ni Nico Rosberg nisu koristili novu ultra soft mješavinu guma, a Nijemac je ipak uspio postaviti treće najbrže vrijeme testiranja.
“Mislim da je jedna stvar u predsezoni jasna. Ne morate biti Einstein da shvatite kako je Mercedes zadržao prednost. Imaju pouzdanost i brzinu. Što se tiče brzine, nisu pokazali karte, ali pouzdanost im je nevjerojatno impresivna.”
“Ferrari izgleda kao da je napravio korak, ali što se toga tiče možemo samo nagađati. Toro Rosso, s novim motorom, je napravio dobar korak. Williams je u dobroj formi, a i Force India je prošlu sezonu završila odlično,” rekao je Horner.
Osvrnuo se Horner i na svoju momčad te da li se i ona može uklopiti u tu sliku.
“Nemamo pojma dok ne prođemo kroz prve tri utrke. Idemo kroz te utrke, a onda će redoslijed biti puno jasniji,” dodao je.
Zivi bili pa vidjeli. Mrtva trka sa tvornickom momcadi Renaulta u sredini poretka i to svaki bod ko neboder, bar na pocetku sezone. I pazite dobro na dvije mudrice sutljivice: Williams i Force India
Imao sam priliku pročitati nekoliko opsežnijih analiza predsezonskih testiranja 2016( http://plus.autosport.com/premium/feature/6894/we-dissect-formula-1-preseason-testing-data/ http://plus.autosport.com/premium/feature/6895/what-we-learned-from-final-f1-test/ https://f1metrics.wordpress.com/2016/03/06/2016-preseason-form-guide/) http://www.jamesallenonf1.com/2016/03/weekend-f1-debate-whos-hot-and-whos-not-for-2016-after-f1-testing/ i sve one se slažu da je i ove godine Mercedes tim koga treba pobijediti i ove godine. Ono, u čemu se predviđanja razlikuju jeste prednost koju Mercedes ima u odnosu na Ferrari. Procjene variraju od 2 do 5 desetinki prednosti u utrci. Ako se analizira prošla sezona čini se da se može konstatovati, na osnovu ovih prognoza, da je Ferrari nadoknadio oko 2 desetinke, ako se zadržimo na konzervativnoj procjeni zaostatka od 0.5 sekunde. Stoga je jasno da Ferrari ne može ugroziti Mercedes ove sezone.… Read more »
miriše mi na jednu od nikad neizvjesnijih sezona.
mercedes se trese,ferrari isto,red bull is back and MCL is dark horse
Ma Horner malo glumi. Red Bull će se najozbiljnije uključiti u borbu za sami vrh ove godine. Oni najviše skrivaju. Dovoljno je pogledati top speed, ono što je bio najveći problem Red Bulla. Više ih niko neće lagano prelaziti na pravcima. A krivine su njihove. Tu im nikada niko nije ni mogao ništa. Prvi Sauber, drugi Renault, treći Williams. http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-test-barcelona-2-top-speeds-sauber-fuehrt-hitliste-an-10629822.html Naravno ove ekipe sa lošom aerodinamikom idu na što veću maksimalnu brzinu, jer im je to jedina šansa da zadrže poziciju. Ali pokazuje da Renault ovaj put ima brzinu. Naravno, ove najbolje ekipe će žrtvovati nešto te brzine za bolji… Read more »
Slažem se .Red Bull bi pogotovo u drugom dijelu sezonu mogao parirati Mercu i Ferrariu.Čini se da Renault našao formulu za uspjeh.Samo im dajmo još malo vremena.Što se tiče šasije, mislim da je prva.
Prednost u odnosu na redbull ili?
Zanimljivo, za sve zna di kako stoje osim za svoju momcad
Lopina je to
Najlakse je tudjim k….m ostrugu mlatit.