Nakon utrke u Koreji puno se pričalo o Lotusovim vozačima, njihovom duelu i onome što se trenutno događa u momčadi. Osobno sam još jednom bila impresionirana predstavom Kimija Raikkonena jer definitivno nisam očekivala da će ponoviti sličan podvig iz Singapura.
Ono što me ipak iznenadilo su komentari koji su uslijedili nakon utrke, posebno kolumna Jonathana Noblea s uglednog Autosporta: „Kako je Grosjean počeo pobjeđivati Kimija“. Svaka čast Grosjeanu jer je u zadnje dvije utrke na vrhu svoje igre kada su u pitanju kvalifikacije, to mu nitko ne može oduzeti, to je činjenica. Međutim pričati, točnije, iznositi činjenice da Grosjean pobjeđuje Raikkonena je vrlo smiješno, ako ne i malo patetično.
Htjela bih se prvo osvrnuti na ono što se dogodilo u utrci nakon što je Kimi prestigao Romaina. Čuli smo samo djelomično komunikaciju između Romaina i Lotusa gdje su iz Lotusa nastojali motivirati Romaina govoreći mu da je brži od Raikkonena i da ga može prestići, na što je Francuz odgovorio: „Ne mogu, potrošile su mi se gume.“ Nakon utrke Boullier je otvoreno priznao da je Grosjean molio za timske odredbe.
„Čuo sam da je nekoliko puta molio za timske odredbe. Rekao sam mu da se to neće dogoditi te smo ga nastojali motivirati i uvjeriti da može prestići Raikkonena na stazi. Mislim da je mogao biti brži, ali se isfrustrirao jer ga je Kimi prestigao nakon sitne pogreške i pala mu je koncentracija. To je sve proces učenja“, rekao je Boullier.
Romain je nekoliko puta ove sezone propustio Kimija koji je bio u borbi za naslov te je sada očekivao da Kimi učini isto za njega. Nakon što je Raikkonen napravio jedan od najboljih poteza utrke i prestigao Romaina pošteno na stazi, bilo bi ludo poništiti to i zatražiti timsku odredbu koju bi Raikkonen sigurno odbio izvršiti. To bi samo probudilo još jednu „Multi 21“ sagu, a Lotusu tako nešto u ovom trenutku, kada su na dobrom putu da možda pobijede Ferrari i Mercedes u konstruktorima, ne treba.
Lotus nije dobro primio vijesti da Raikkonen odlazi u Ferrari te su nakon hvalospjeva uslijedile kritike od glavnih ljudi u momčadi. Grosjean je dočekao taj trenutak i sada ima momčad oko sebe – zato je vjerovao da će se u Koreji dogoditi ta timska odredba.
Podsjetimo, Raikkonen je priznao da prelazi u Ferrari zbog financijskih problema u Lotusu na što su u Lotusu reagirali burno, te je Lopez, koji je pričao sve najbolje o Fincu do tog trenutka, izjavio sljedeće:
„Mislio sam da se vratio u Formulu 1 zbog utrkivanja, ali bio sam u krivu.“
Kimi je odvozio cijelu sezonu doslovno besplatno upravo jer voli utrkivanje, nije ni u jednom trenutku pokazao nemotiviranost. Iako je zaprijetio da će odlučiti o tome hoće li voziti do kraja sezone, on je već tada znao da će voziti do kraja jer voli utrkivanje. Nisu mi jasni kritičari koji napadaju Raikkonena zbog ovoga. Zašto bi radio besplatno? Ne samo radio besplatno, zašto bi on kao jedan od najboljih vozača u svijetu ostvarivao ovakve rezultate besplatno? Nico Hulkenberg je odbio voziti za Sauber iduće sezone iz istih razloga zbog kojih je Kimi odlučio napustiti Lotus – nije plaćen ovu sezonu.
Lotusov Alan Permane od početka nije bio veliki obožavatelj Raikkonena, a nakon utrke u Singapuru nastojao je zanemariti Kimijevo osvajanje postolja.
„Teško je što smo danas izgubili postolje. Da, dobro je za tim i za Kimija da je treći, ali bez problema s Romainom bismo pobijedili Kimija. To je dobro znati“, rekao je Permane koji je nakon utrke u Koreji bio nešto blaži prema Fincu, ali je istaknuo da neće uvijek imati sreće.
Istina je da Kimi ima problema u kvalifikacijama, ali računa se ono što se dogodi u nedjelju na stazi, a Kimi je to naveo nekoliko puta. Istina je da si zagorčava život slabim kvalifikacijama i sam je svjestan da je to nešto na čemu treba poraditi. No, ovo navodim jer mislim da Lotus, točnije Permanea, u ovom trenutku kopka što je Romain nakon sjajnih kvalifikacija i sjajnog starta pogriješio i izgubio to drugo mjesto u jednoj sekundi. Izgubio je to mjesto od svog timskog kolege koji je startao s devetog mjesta i nisu bile potrebne timske odredbe. Mnogi će reći da se pogreške događaju, no ovo je bila ta ključna pogreška koju je Raikkonen iskoristio. To je ono što razlikuje ova dva vozača jer vrhunski vozači grabe i najmanju priliku.
Romain je pokazao veliki napredak od ljetne stanke, posebno od prošle sezone. No u jednom aspektu me podsjeća na Felipea Massu – prvi dio sezone slab, a onda na kraju najbolja moguća vožnja da bi momčadi dokazali da su zaslužili svoje mjesto. Što je s prvim dijelom sezone? Zašto se to magično zaboravi? Jedina pretpostavka je da dobar završetak sezone za momčad znači da će vozač vjerojatno tu formu prenijeti u novu sezonu.
U Enstoneu pokušavaju izgraditi vrhunskog vozača od Romaina koji bi iduće godine trebao biti spreman na sve, donositi ispravne odluke i voditi momčad. Za to je Francuzu potrebno samopouzdanje, a najbolje ga ostvariti završavajući utrke ispred timskog kolege – ovakav gubitak pozicije direktno na stazi nije sigurno učinio dobro za njegovo samopouzdanje.
Sada kad Raikkonen odlazi iz Lotusa, bit će jako zanimljivo vidjeti tko će ga zamijeniti i koga će morati pobijediti Grosjean. Voljela bih da to bude Nico Hulkenberg . On je ovu sezonu ostavio jako pozitivan dojam i impresionirao je svojom vožnjom i talentom. Na početku sezone potajno sam se nadala da će prijeći u Ferrari, no u ovakvim okolnostima bilo bi odlično kada bi završio u Lotusu, a sve upućuje da bi se to moglo dogoditi. Mislim da bi u Lotusu bili ludi kada bi propustili ovakvog vozača.
Nadam se tome jer se veselim dvoboju Grosjean-Hulkenberg. Romain, koji će postati prvi vozač u momčadi Kimijevim odlaskom, suočit će se s još jednim odličnim vozačem s kojim mu sigurno neće biti lako. Bit će zanimljivo vidjeti kako će se Romain nositi s ulogom prvog vozača, hoće li moći voditi momčad i zadržati status prvog vozača. Uz Hulkenberga, iskreno, sumnjam. Romain mi djeluje „nestabilno“ za razliku od Nice za kojeg sam stekla dojam da je za volanom hladan, čvrst i smiren. Njegovi rezultati u Sauberu iz Monze i Koreje su impresivni i sigurno nisu prošli nezapaženo.
Preostalo je još pet utrka do kraja ove sezone u kojima će Romain pokušati pobijediti Raikkonena, a moguće je da to i ostvari. Lotus će ih pustiti da se međusobno utrkuju sve dok vjeruju da neće ugroziti svoje pozicije i izbaciti se iz utrke. Premalo je ostalo utrka do kraja da bi se Romain približio onome što je Kimi postigao u dvije sezone za Lotus, ali pobijediti Kimija koji je svjetski prvak, bila bi najbolja motivacija za novu sezonu svakom vozaču, ne samo Romainu.
Željka Šušnjić
Loading ...
Ajmo ovak ; U Enstoneu pokušavaju izgraditi vrhunskog vozača od Romaina koji bi iduće godine trebao biti spreman na sve, donositi ispravne odluke i voditi momčad. Za to je Francuzu potrebno samopouzdanje, a najbolje ga ostvariti završavajući utrke ispred timskog kolege – ovakav gubitak pozicije direktno na stazi nije sigurno učinio dobro za njegovo samopouzdanje. to je ono što svijet ne vidi no stari znalci vide, radi se o talentiranom brzom vozaću koji , kako je Viper dole rekao da “sada” nema “glavu za prvaka”, no mislim da on to može, oustalom, pravi vozaći su ako jednom bili sv. prvaci..,… Read more »
ka stari mrzitelj kimija naravno da moram nešto napisat na ovi članak uvažene novinarke ŽŠ . meni malko izgleda PR-ovski u korist kimija . na prvi pogled članak je OK i sve stoji ali… novinarka se pita zašto bi kimi radija besplatno no ako je virovat izjavama iz lotusovog tima i 2012. je bilo problema sa financijskim obavezama prema kimiju tokom sezone ali su sve na kraju sređene na finčevo zadovoljstvo . jer da nisu zar bi kimi ovu sezonu bija u kokpitu lotusa ? isti problem je i ove godine ali je izjavljeno da će se sve sredit .… Read more »
Bravo matori.Nalupeta se ti onako momački,pa osta živ.Željka,svaka čast,dobar članak.
a šta je po tebi lupetanje momčiću ? i svim ostalim ? sa čime se ne slažete ? sa time da kimi nije hiroviti balavac , zrela je osoba od za koji dan 34 godine i normalno da vuče poteze najbolje za sebe ? ili sa time da mu nije isplačeno sve šta je zaradija 2012. ? možda je netočno to šta mislim da kimi nije tip kojega boli kur nego je fokusiran na ono šta se događa na stazi šta je dokaza i u koreji izvevši pravi potez preticanja u pravom trenu manirom iskusnjare ? ili to da ne… Read more »
Bravo avalon, kao i obično potpisujem sve što si napisao!
Bravo avalon. Izgleda da Kimijevci i na medijskom planu krecu u napad! -Nije problem kad Grozan pusta,problem je kad to Kimi treba da uradi jednom! -“losa” polu sezona,a svaki novi deo se kacio na Kimijev bolid,Romanu stara sasija.o stalim delovima da ne pricamo -“Neverovatna voznja” sa p9 na p2 uz 2 safety cara.Da ih nije bilo,bio bi 30 sec. iza grozana u borbi za podijum. -U singapuru da nije bilo kvara Grozan bi bio na postolju. -“Kimi vozi bez para” Sve me stra,nema ujutru za hleb i mleko. Grozan ne vozi bez para,sta,ne razumem? Jasno,ne moze svima da se svidi… Read more »
da kimi, vozi bez love, kaj je vama ljudi!
Pa taj jede novac!
Mislim ne da ga zaslužuje ali ga motivira, to je sigurno…
Dobar je Romain samo mu nije trebala ta strka s Kimijem.
Članak je bezveze …
Grosejan-Hulkenberg? Još je to veliko pitanje tko će doći u Lotus!
Šterner nemoj mi stavljat minuse … Novinari su ti isto tak bezveze kao i prijenos!!!
a jesi faca kad ti stetner stavlja minuse a ako su ti novinari bez veze sto uopce radis na ovom portalu ?
ma ovaj portal kao i šterner je u kurcu! , al ajde.. heehe
Romain je odličan vozač, ne bi bio u Formuli da nije, no mislim da nema “glavu” za prvaka. Može biti brz u kvalama i u utrci, ali nema konstantu, kao da ne može ostati fokusiran čitavu utrku. Također kad mu krene loše to ga jednostavno obuzme umjesto da se pokuša boriti sa tim. Kimi je sa druge strane vanzemaljac i ne vidim neke prevelike usporedbe između njih dvojice. Da bi Romain postao vanzemaljac mora postati puno jači, ali ne fizički nego psihički. Bilo mi je čudno slušati team radio sa Romainom da je brži, da ga treba prestići, to otvoreno… Read more »
Nije zasluzio ali je ipak Kimi lose postupio sa pricama i sa svim ostalim.
Da, tacno je da i Hulkenberg nije primio platu ali nije to pominjao nijednom vec su to novinari pisali da se suska kako mu duguju. I Hulkenberg je izjavio da postoji sansa za dogovor sa Sauberom iako je to bio korak nazad u njegovoj karijeri. Isto treba ponekad biti covjek. A Kimi je lose postupio. Sa moje tacke gledista.
Ako je dogovor takav zašto ga se ne pridržavaju. Znali su koga dovode u momčad, znali su koliko će ih koštati, znali su što će im on donijeti…
Kimi je svoje napravio, Lotus nije.
niti je kimi svoje napravija niti lotus propustija svoje napravit jer sezona još traje . lani su kasnili i sve isplatili jer da nisu misliš da bi kimi ove sezone sedija u kokpitu lotusa ? hulkenberg će možda zbog istih razloga napustit sauber ali nije zvonija na sva zvona o tome ka kimi . jbte ovaj ka da se boji ostat zakinut i ka da mu život i preživljavanje ovisi o tome oče li na vrime dobit misećnu plaču jer ako ne dobije neče moč platit režije . najvažnije da dobije , a po izjavama lopeza i boulliera…dobit će ka… Read more »
Meni je prilično očito da nisu dovoljno dobro komunicirali. Pretpostavljam da se Lotus nije držao ugovora i zato se Kimi žalio. Da u ugovoru piše kako svi novci dolaze na kraju sezone, vjerojatno problema ne bi bilo. Ja sam više puta vlastitoj firmi posuđivao vlastitu lovu za plaće ljudi jer netko za koga smo napravili posao nije platio svoj račun na vrijeme, jer kao što ljude koji za mene rade nije briga koliko novca se prihoduje nekim ugovorom tako ih nije briga od kuda meni lova za njihove plaće, oni ih žele na vrijeme. Lopezu ta varijanta nije pala na… Read more »
Bud… sve 5 ali tvoji ljudi žive od te misećne plače , nemaju bar 100 milja zalihe . ako oni ne dobiju na vrime ne mogu preživit misec … kimi je ima iskustva sa lotusom po pitanju plačanja i lani ali virujem da je sve dobija do zadnjeg centa jer —zar misliš da bi ga ove godine vidili tu da mu nisu sve isplatili ? ako jesu čemu panika kod njega ? je li na kraju 2012. prevaren po pitanju plače ? zašto je sve šta kimi napravi cool i super ? kad otiđe u lotus to je super glavno… Read more »
Odlična članak, svaka čast!
ne sviđa mi se članak koji aludira na nekakvu moguću netrpeljivost u boksu lotusa do kraja godine. od početka ovog dvojca jasno se znalo tko je prvi vozač, a tko “vodonoša” i to se bez pogovora izvršavalo, a koliko sam pratio nije bilo niti kakvih PR promašaja na tu temu. kako se bliži kraj sezone, a situacija za iduću je poznata, naravno da su svi pa tako i grozni nestrpljivi za dokazivanjem kako bi barem u startu opravdali eventualni rizik momčadi u njega kao prvog vozača (a i potencijalnih ulagača, sponzora…). što se tiče činjenica, pogledajte bodove – kimi će… Read more »
Sve pohvale za clanak, nadam se da ce postati redovno :thumbs:
Moje mišljenje je da Grosjean nikada nece biti kapacitet za voditi momcad ka osvajanju prvenstva, mada ima potencijala u njemu.
Članaka ovog tipa jako fali na ovom portalu. Vijesti se mogu pročitati na puno mjesta, ali nečije pametno napisano mišljenje na hrvatskom jeziku… S tim smo u deficitu. Kaj se mene tiče – palac gore.
Ne samo da smatram kako Grosjean nije dovoljno dobar da nosi ekipu na leđima, već smatram da ćemo dugo čekati nekog novog lika iz nižih kategorija koji će to biti sposoban. Zašto? Ne mogu se oteti dojmu da se na tržištu stvorila strašna gužva po pitanju vozačkog kadra i već od najranijih dana ti vozači su prisiljeni biti pomalo ludi da bi ih netko zapazio. Teško da će se netko izdvojiti s malo lošijim bolidom ako nije napravio nekakav čudesan potez, i onda mladi talenti nemaju izbora nego ići za “hail mary” potezom koji bi im donio plasman u višu… Read more »
Trenutno je grid solidno popunjen etabliranim vozačima, pa je utoliko manje mjesta za mlađe koji bi se trebali dokazivati. Financijska kriza je također uzela danak u smislu da u još nekoliko kokpita sjede kasice-prasice, a ne vozači kakve bismo željeli gledati. Na kraju se knjiga svela par slova. Tim dečkima gori pod noktima i koliko bi to trebalo biti motivirajuće, toliko ih i tjera na brzopletost i greške. Ja mislim da je Gro platio tu cijenu lani. Što se tiče njega (Gro-a), on definitivno ima brzinu. I to ne malu. Sad, da li je dovoljno dobar za izgraditi ekipu oko… Read more »
Vettel, Alonso, Raikkonen, Hamilton, Button, Rosberg, Hulkenberg. Mislim da je to to, 7 od 22 se ne moraju plašiti za svoje mjesto u narednim godinama. Svi ostali ili će morati donijeti lovu (ili motore/popuste) poput Chiltona, Bianchija, Gutierreza, Maldonada, Pereza (…) ili će se morati dokazati nekim izvanrednim rezultatom poput Bottasa, Grosjeana, Di Reste, Sutila…
Gužva je na vratima. Ima puno dobro utreniranih mladića za koje se moralo odlučiti da će ići u smijeru F1 već od dječije dobi, puno prije nego što bi iz njih prsnula iskra genijalnosti. Danas moraju razmišljati o sponzorima, samoreklami……… tako da se pravi genijalci izgube negdje na tom putu. Primjer Nelsona Piqueta “pravoga” Na koljenima je molio momčad da ga prime i bio je spreman čistiti podove za početak. Mislim da je ovo s lovom (sponzorima koje momčadi žele od vozača zbog sve skuplje igre) krenulo u lošem smijeru. Teško da se mogu tu promijeniti pravila sponzoriranja mladih vozača… Read more »
Nećemo dugo vremena dočekati superstara iz nižih kategorija iz jednostavnog razloga što se više ne gleda vozačko umjeće nego sponzorski novac. Vrlo je jednostavno, troškovi F1 neprekidno rastu, a stvaraju ih veliki (logično je da žele i potrošiti novac kojeg imaju na bacanje). Ali ti veliki nikad neće uzeti rookiea, točnije uzet će ga iznimno rijetko. Mali s druge strane trebaju novac za preživljavanje pa će uzeti nekoga tko iza sebe ima novca. Najbolji primjer je Sam Bird, izvrstan vozač (nisam baš siguran da bi jednog dana bio svjetski prvak, ali bi bio itekako atraktivan na stazi) ali kako nema… Read more »
Malo preotvoreno drukanje za Kimija ali ok. U velikoj većini se ionako slažem sa Željkom.
Trebalo bi nekako označit/uredit jedan kutak portala za ovakve “malo subjektivnije” osvrte. Ideja je super, samo da ljudi unaprijed ne očekuju vijest klasičnog tipa, nego da znaju da će pročitat nečiji pogled na nešto aktualno. Za one tolerantnije to je nepotrebno, ali uvijek će se naći neki koji će počet rigat vatru “Aaaaa, evo ga, ovaj je subjektivan!!”. U biti, samo treba naglasit da je riječ o svojevrsnoj kolumni, a ne o vijesti. Nadam se da će “Osvrt” to postati poput Retrovizora.
bio prosjecan vozac ili ne jedno je sigurno…svatko od nas bi volio biti na njegovu mjestu 🙂
U Lotusu glume majmune, umjesto da se fokusiraju na lov na drugo mjesto u konstruktorima.
Drugo mjesto su već odavno izgubili, a vjerojatno i treće.
Čudan si mi ti novinar s takvim riječnikom. Zanima me u kojim novinama objavljuješ članke?
Dečko je ipak osvojio race of champions.. 😀
To je osvojio i Kovalainen
Romain je dobar vozač i to će i ostati. Dobar, a ne odličan ili materijal za svjetskog prvaka (nadam se da griješim, da će i osvojiti naslov u budućnosti). Grosjean jednostavno nikada neće biti klasa više jer ima previše mušica i ne vjerujem da će mu se posložiti jedna cijela dobra sezona, kada mu se rijetko kada posloži i dobra utrka (bez ijedne greške). Jedno je biti agresivan vozač i ići u prostor za pretjecanje koji se otvara, a drugo je zaletiti se glavom bez obzira. Možda griješim, možda Romain već sljedeće sezone ”dođe sebi”, ali čisto sumnjam. Da se… Read more »
Iduca godina je najbitnija za Grosjean,biti ili ne bit. Ove dve godine je imao opravdanje da pokraj sebe je imao sampiona ali ako ne pokaze takve afinitete u narednu godini ja mislim da nece voziti ni u Marusija. Do sada je imao motivaciju a ujedno i ucio od Kimija,a koliko je naucio videcemo.
Ali po tome se razlikuju prvaci od smrtnika, da je on kov za prvaka zapaprija bi on Rajku i prošle godine. Da je kojim slučajem Hulk (ili čak npr. Sutil) bio umjesto Grosjeana mislim da bi taj bar branio svoju poziciju ako ga nebi napao, a vjerujemo da bi napao bez pardona. Kad gledam Romaina ili npr. DiRestu, svaka im čast i dužno poštovanje, ali vidim uplašenu djecu… Neka se ugleda na Pereza, to su mošnje za divljenje.
Dakle moj ostvrt na ovaj članak. Ovo što kimi doživljava u lotusu sam i ja nažalost iskusio u svom životu, samo je razlika što kimi ima više love od mene, al nije u tom poanta. Znači radiš i trudiš se i daješ rezultate i to bez plače. Svi te hvale svima si naj. Prođe mjesec , dva , tri pa skoro čitava sezone , a plače nisi vidio. Zatim izneseš istinu u javnost i za čudo božje nije kriv poslodavac nego ti ispadneš žrtva. Jadno i žalosno- mogu samo zahvaliti kimiju što se nalaze tu gdje se nalaze. Umjesto da… Read more »
Slažem se Lambo, dobra paralela.
Grosjean je samo još jedan prosječan vozač. Bolji od plaćnika, to definitivno, ali nema kova za prvaka. Barem ne u ovo vrijeme, gdje imaju Vettel, Kimi, Alonso i Hamilton.
Vec vidim previse dislajkova ali nema veze. Grosjean mi je ovu sezonu prirastao srcu vise nego kimi ikad u svojoj karijeri isto kao Perez. To su mladi vozaci koji daju sve od sebe i to se vidi, koji su sretni sto su u formuli i kakvu momcad imaju, ne bune se slusaju “ucitelje” i pokusavaju sve od sebe.nekad kobno zavrsi i za njih i za onoga u kojeg udare ali morate shvatit tu volju. I da se maldonado bori kao lav i zabija se i vergne i ricciardo nista im ne bi rekao bas kao ni grosjeanu i perezu oni… Read more »
Samim tim što vidim tvoju sliku, znam zbog čega taj stav. I Hamilton je bio na početku karijere takav da je lupao sve pred sobom i izgurivao sa staze. A onda se žalio da dobija kazne zato što je crn. Ljudi, ne vozi se tako!!! Ja kažem da treba biti agresivan (Kimi zaista je), ali to ne znači da se treba ponašati mahnito i da ti se vozači sklanjaju s puta kad te vide u retrovizoru. Ono što je Perez radio u Monte Carlu je idiotizam.
Hmmm, teško je nazvati idiotizmom jer treba se sagledati zbog čega se takve stvari događaju. Takve stvari u 90% slučajeva čine mladi vozači jer se žele dokazivati. Perez zna da su mu ova sezona i iduća prilika koju mora iskoristiti ili će do kraja karijere voziti u srednjim i malim momčadima.
Ali problem je kada se to počne raditi u drugoj, pa trećoj sezoni… Pereza, iako se pokazao u Sauberu, tek treba ocjenjivati iduće godine.
Kod Kimija je itekako pohvalno što je agresivan na stazi ali itekako pazi i na ostale vozače (osim ako je riječ o Sutilu hehe).
Downforce vidim shvatio si zasto takav stav i potpuno si pogodio bio je mlad i neodgovoran i vidi kakvog smo
Vozaca dobili najzanimljivijeg na gridu sa kimijem! Jesam u pravu?
Slažem se… Samo Grosjean ima dva problema – 1) psihički su ga ubili kaznama, tako da sad svako pretjecanje prvo promisli prije nego pokuša, i 2) od dana gp2, kad sam ga počeo pratiti, pa do danas radi jedne te iste greške, tako da je pitanje može li se on i skulirati i kontrolirati u potpunosti. A to je nešto što čini prvake
Meni je najsmješnije kad dječica počnu lupat minuse, umjesto da se kao kolega downforce udostoje i objasne zašto se (ne) slažu s nekom tvrdnjom 😀
Što te tolko diraju minusi
@svakako – ne uopće
Uh, gdje da itko napiše nešto protiv Kimija! Gdje bi ljudi iz Autosporta, koji su na utrkama, koji imaju godina i godina iskustva u praćenju Formule 1 išta znaju! A pri tome još hvale Francuza!?
I proglasiti jednim od najboljih poteza utrke iskorištavanje greške Grosjeana?
Sad kad počnu minusi 😀
Ovo je inače lijepi put da se pretvorite u jedan drugi F1 portal.
Odlican komentar… imas moj lajk
Ne znam zbog čega se digla fama oko Kimijevog preticanja!?! Sam Grosjean prizna da je napravio pogrešku, a onda traži od tima da ga Kimi propusti?!? I to navede razlog da ima svježije gume!!? Kao prvo, bit stiskanja iza SC-a i je ta da čekaš grešku vozača ispred sebe i da ga prestigneš. Kao drugo, pa ako imaš svježije gume, pojedi ga na stazi čovječe! Nemogu vjerovati da je Grosjean tražio propuštanje, a pogotovo ne mogu vjerovati da je netko, o tako jednostavnom i posve normalnom potezu, uspio napraviti polemiku.
zec…jesi li nešto krivo shvatija iz članka ? jer spominješ svježije gume grosjeana , a lipo piše da kad su romainu kazali iz boxa da je brži i da može prestič kimija romain im je odgovorija „Ne mogu, potrošile su mi se gume.“
a za to mu je kriv Kimi ili on sam jer ih je dobro i pametno čuvao?? Kimi ima isti bolid i starije gume, zašto se Kimiju nisu potrošile???
@avalon…, pročitao sam članak, ali nadovezao sam se na sve prijašnje izjave, a ne samo na ono što ovdje piše.
kad bi ovi portal shvaća ka nekakvu referencu razumjevanja bija bi jako zabrinut ali ka zabava …skoro da je nenadoknadiv . mada i za to često treba imat jake nerve . izgleda da je svađalački duh konstanta našeg naroda . i na najbenigniji komentar neko skoči na “zadnje noge” . samo sam pokuša forumašu Zecu ukazat da je vjerovatno nešto po pitanju guma krivo shvatija ali se odma naša forumaš jesus da obrani lik i djelo kimija “kontrom” kako nije kimi kriv za trošenje guma grosjeana koji nije pametno čuva gume jer eto kimi ima isti bolid i starije gume… Read more »
Zec…OK razjašnjeno 🙂 drago mi je šta i ti nisi krivo shvatija moj komentar koji je bija obično pitanje i ništa više pa mi nije jasno da ga neko može shvatit ka napad na kimija .
Nisam pitanje ni shvatio kao napad ili provokaciju, pa sam sukladno tome dao i odgovor. Sve 5. 😉
Svaka čast, fenomenalan članak. Grosjean je izrastao u jednog odlićnog, brzog i konzistentnog vozača, nakon predstave iz prošle sezone. Neka samo tako nastavi, pa mozda i svjetski prvak bude.
ja se ne slažem sa tobom mislim da on nije top vozač oko kojeg če se sve vrtiti u momčadi