Već neko vrijeme govori se o kaznenim bodovima za vozače koji krše pravila, ali su momčadi tek ovih dana postigle konačni dogovor. Jedino što preostaje jest da FIA potvrdi dogovor na World Council sastanku u lipnju i uvrsti ga u pravilnik za 2014. godinu.
Iako dogovor nije postignut jednoglasno, sedam od jedanaest momčadi je glasalo za prijedlog, dok se pretpostavlja kako su protivno glasali Red Bull, Toro Rosso, Williams i Lotus.
Sustav će dopuštati sucima utrke dodjeljivanje kaznenih bodova povrh standardnih kazni, a sam broj kaznenih bodova će moći proizvoljno odrediti. Naravno, postojati će preporučeni broj bodova za pojedini prekršaj, ali ako se radi o težem kršenju, može se dodijeliti i više kaznenih bodova.
Tako bi se npr. za uzrokovanje sudara dodjeljivalo po 3 boda, dok bi jedan bod išao za držanje prevelike/prekratke udaljenosti do sigurnosnog automobila. Bodovi bi se brisali nakon jedne godine, te bi svaki vozač koji akumulira 12 bodova dobio zabranu nastupa na idućoj utrci.
Većina vozača se uglavnom slaže s idejom, no ne čudi činjenica da su Lotus i Williams protiv takvog sustava, posebno zbog reputacije Romaina Grosjeana i Pastora Maldonada.
Postojala je i još jedna opcija, u slučajevima kada je kazna prolaska kroz bokseve preteška. U takvim slučajevima bi se tražilo od vozača da odvozi krug pet sekundi sporije nego prethodni krug, no takva mogućnost je odbačena od momčadi.
to je trebalo uvest odavno … skršite neka budala namjerno na stazi on nema kaj izgubit a tebe može koštat prvenstva …
Totalna glupost,jos samo fale zuti kartoni i umjesto pehara da dobiju medalju,a umjesto sampanjca mineralnu vodu.
Veči problem je u tom ko i kako isčitava odredbe pravilnika i na koji način ih tumači. Najgore je kad se pravilnik selektivno i subjektivno tumači i ne primjanjuje jednako prema svima. Pravilnik mora biti jasan i precizan. No međutim kao i svuda gdje je u điru velika lova, ima bezočnih muljaža.
samo jedno pitanje: JEL TO SLUŽBENO ????
http://www.formula1.com/rss/news/latest.rss
ovdje o tome ni slova
“Jedino što preostaje jest da FIA potvrdi dogovor na World Council sastanku u lipnju i uvrsti ga u pravilnik za 2014. godinu.”
na sluzbenoj stranici f1 ce biti, vjerojatno, tek u lipnju kad se kazneni bodovi UVRSTE u pravilnik za 2014
Koliko sam ja shvatio ovdje se ne oduzimaju bodovi vozačima nego im se dodjeljuju kazneni i tko uh skupi 12 dobiva jednu utrku odmora
tu ne vidim ništa loše
Protiv samog principa kažnjavanja vozača nemam apsolutno ništa, u redu je da se teži incidenti kažnjavaju. Problem je što se te kazne dijele šakom i kapom. Ovakav bi bio sustav kažnjavanja po meni: Drive through/+20 sec/5 mjesta na gridu za: Previše mjesta ostavljeno iza SC (jako logična kazna zapravo), Speeding u boksu, jump start, nevraćanje pozicije nakon pretjecanja van staze, ignoriranje plavih zastava Stop go/+30 sec/10 mjesta na gridu: ako netko vidljivom krivicom izazove potrebu odlaska u boks, za prolaz kroz crveno u boksu, ignoriranje žutih zastava Crna zastava/Back of the grid: Ignoriranje kazni, izazivanje first corner shunta koji uključuje… Read more »
Nije loše. Fali jedino “čvrsta ruka”
Osoba kojoj bi svi vjerovali u pamet, poštenje i razum (iako se već nebi uvijek slagali)
Ovo mijenjanje sudaca na svakoj utrci samo pokazuje nesigurnost u cijeloj situaciji i nespremnost da se prepusti sve u ruke jedne osobe.
Naravno, to je jako teško i riskantno, ali takvim hrabrim potezom bi se stvar mogla srediti za duže vrijeme.
Svjedoci smo da demokracija baš nije uvijek prava stvar i ponekad više vuče na anarhiju.
:facepalm: zar nisu i ove sadašnje kazne cesto pretjerane.
Onda bi lani grozni završio u minusu. Ko hrvatski BDP.
Čitam i ne vjerujem, vjerujte mi!!! Iako sam pobornik da sve bude pošteno i nikako drugačije smatram da nitko nije dostojan donositi zaključke koliko bi bodova kazne netko trebao dobiti. Nadasve vrlo će teško biti objektivni kad se bude radilo o ekipi s začelja,a isto tako vrlo subjektivni kada se bude trebalo otkidati bodove ekipi s vrha. Svjedoci smo nekoliko gubitaka naslova jer se netko treći umješao (Zonta, Coulthard…….). Uredu da su uveli nekakve novčane kazne za momčad ako su već trebali nešto ili nekoga kažnjavat, ali zar bodove uzimati…pa gdije je granica???? DRS, KERS, 10000 ograničenja, kažnjavanje bodovima…..Sve počinje… Read more »
Da li si siguran da si shvatio ideju o negativnim bodovima. Po nihovom prijedlogu negativni bodovi te ne moraju ništa koštati ako ih ne skupiš previše ili ne ponoviš isto sranje u određenom vremenu.
Kazne bi bile zabrana utrkivanja… ali nikako oduzimanje osvojenih bodova.
Po meni kada bi to dobro sredili bila bi izvrsna stvar.
Pa ne idu oni protiv sebe. Od toga žive.
Kako god okreneš…skupiš negative bodove i ne nastupiš na jednoj od utrka. Kako ne gubiš bodove ako imas zabranu utrkivanja?
Zabrana nastupa na utrci je jedno, a gubitak već osvojenih bodova potpuno druga stvar. To je naknadno miješanje karata za zelenim stolom, a to su najgore situacije.
Ovako vozač dobije žuti karton (negativni bod) u toku utrke i zna da mora paziti neko vrijeme…………
Oduzimanje već osvojenih bodova je grozna situacija kojom rješavaju groznu situaciju na utrci, i sve rezultira s groznim posljedicama.
stani ba neznam sta ti nije jasno,ako neradis sranja na stazi neces ni imati problema,ovih kazni se mogu bojati samo kamikaze,jer trebas biti idiot pa dopustiti da skupis 12 bodova u toku sezone,to ti je kao kazneni bodovi u saobracaju,ne pravi sranja i neces ih nikada ni imati…
Niste u pravu ljudi. Slušam kritike na račun vodstva F1 od 1970. Navijači se ljute na sistem bodovanja, kazni, ograničenja……… a F1 gotovo svake sezone ide uzlaznom putanjom. Siguran sam da odluke o mijenjanju pravila ne donose ujutro nakon pijanke, nego iz utrke u utrku prate događanja i pokušavaju učiniti natjecanje što poštenije, izjednačenije, sigunije i atraktivnije. Nažalost u glavama nam je da se atraktivnost gubi povećanom sigurnošću. Nekako pamtimo (takvi smo mi ljudi- voajeri i trzamo na zlo više nego na dobro, to je obrambeni mehanizam) sezone u kojima je bilo velikih sudara i ozljeda. Mislimo o njima da… Read more »
Tablica – negativni bodovi – agresivci
1 Grosjan – 212
2 Maldonado – 198
3…..
4…
5…
http://www.youtube.com/watch?v=F22xNrWdDio
evo zar borbe bez kazni i sranja,, ovako nesto cemo tesko opet vidit,,
O, da da. Ali ja baš mislim da bi se bo0dovanjima baš mogao povećati broj ovakvih duela (ok ima tu još bitnijih ograničenja – čuvanje guma…). Trenutno za neki oštriji manevar momčad se može žaliti u toku utrke i dobiješ kaznu prolaska kroz box. Prolazak kroz box ovisno o dijelu utrke, poziciji i taktici, ne mora apsolutno ništa značiti, a može ti i totalno uništiti utrku. Po meni, to nije uredu i baš to pokušavaju promijeniti. Po novim pravilima, nakon što bi uvažili žalbu, dobio bi negativan bod, i to je to. Morao bi samo paziti da ne pretjeraš s… Read more »
mozda i bodovi nisu losi.. ali u svakon slucaju tribaju bit malo blazi. jer danas za svaku glupost kaznjavaju.. ipak mislin da bi tribali dozvolit malo vise agresije u borbama i ne kaznjavati sudare bas kako danas rade.. pa moze svako pogrijesit ili mu malo proklizat bolid i dobit ce kaznu..
@perodeformero Citajuci tvoje komentare,cini mi se,potkralo ti se ili si previdio da ce se bodovi dodjeljivati pored standardnih kazni. Naravno sretan sam i ja da nema pogibija vec duze vrijeme i volio bih da se jos i vise novca ulupa u sigurnost. Nemam apsolutno nista protiv zona izljetanja,kud ces bolje ako ne moraju ljubit ogradu ili zid,uz malo srece opet su u utrci. citiram:”Siguran sam da idu putem maksimalne zarade.” Tu i lezi problem, profit im je tolika preokupacija da iskacu iz normalnih okvira. Bilo je takvih odluka,izjava i prijedloga od glavonja,da se ne mozes oteti dojmu da ovaj sport… Read more »
Slažem se. Ja se samo nadam i vidim u ovom načinu kažnjavanja dobru i kvalitetnu mogućnost. Ali ako će to biti samo dodatna kazna na sve, onda je u startu minirano sve što bi moglom biti dobro u ovoj mogućoj promjeni. Zamislio sam to tako da svi oni dueli zbog kojih nitko jače ne strada, budu na taj način kažnjeni. Skupa sa promjenama motora……. Neka sve ima svoje bodove. Npr: ako su vozači u oštrom duelu i jedan izbaci drugoga u žaru borbe, mogao bi dobiti 6 bodova, tako da to više ne može napraviti do kraja sezone inače će… Read more »
Da se stvari odvijaju ovako kako si prvotno shvatio misljenja sam i ja da da bi to bio pozitivan korak. Medjutim ovako je manevarski prostor za manipulacije povecan.Naravno sve ovo treba uzeti s rezervom,jer nije i sluzbeno potvrdjeno.
Podržavam tvoj stav o predloženim kaznama. Meni se čini da razmišljaju kako dodatno kazniti “ponavljače”. Sada nemaju instrumenata za to…
nema kraja glupostima…. ukinuli tankanje….stavili ograničenja, glupa pravila….ubijaju F1…. 70% trka van evrope…. neka još ukinu SPA i nek se jb više…. pustite ljude da voze kao u 80-im… ( Sena, Mensel… )
A što je falilo krajem 90-tih i početkom tisučljeća.
Imali su 1.000 ks, narezivali su im gume da ih bar na taj način malo uspore…………… To su bile zvijeri od motora.
nije ništa falilo…uzeo sam 80-e kao primjer, a i 90-e su bile sjajne
Pustite ljude da se utkuju, a ne da moraju misliti hoće li dobiti kazneni bod zato što je zaobišao bolid sa lijeve, a ne sa desne. kazneni bodovi, kakva glupost, čega se još neće sjetiti.
vidim da ste sad svi protiv ovih kaznenih bodova a prošle sezone je večina pisala da bi to trebalo uvest što prije zbog Grosjeana koji je svaku utrku završio u nečijem bolidu….
daj se više dogovorite dali ste za taj zakon ili niste, isto tako ste govorili i za DRS i KERS wow bit će super ovo ono a sad ste svi protiv toga a taj zakon bi trebalo uvest
Kad netko od vozača nešto zabrlja, dajte mu bicikl da odvozi jedna krug…ili da u boxu napravi 50 sklekova…
Pustite ih da se utrkuju!!!! *ebale vas vaše procesije od “utrka” koje radite
ma da , a zahvaljujući uvedenim inovacijama nikad nije bilo više preticanja …svaka naredna sezona je sve uzbudljivija . prošla je bila napeta ka kišobran , a ako je sudit po početku ova bi mogla bit još donekle napetija . nije zanemarivo ni poboljšanje sigurnosti zahvaljujući pravilima ( a mnogi gunđate na to ) jer već odavno (srićom ) iako je bilo par “ljutih” krševa npr grosjean Vs alonso , rosberg Vs karthikeyan , schumi Vs vergne itd nije bilo nekih povreda vozača . dobro je napisa forumaš SHAGRATH lani bi mnogi bili “razapeli” maldonada ili grosjeana zbog recimo neoprezne… Read more »
Podržavam ovakva razmišljanja. Bez ovoga kako se brine o sigurnosti mogli bi se ponavljati događaji poput gubitka Senne, npr.
da im bude lakse namjestati …. oparili se vec jednom ….
Jos jedan zoran primjer vodecih faca u F1 koji se ponasaju kao slon u staklarnici. Imam snimljene sve sezone unazad 20 god. Kad gledam neke duele u prijasnjim utrkama,to je istinsko utrkivanje,pa eto ponekad se i prelazila granica,ali je barem uzitak za gledati. Pravo je zalosno sta se danas sve kaznjava,a da se prije jedva netko i osvrnuo na takav isti dogadjaj. Ono sto se rijetko i spominje,jest kriteriji prilikom kaznjavanja,ko moze garantirat ovakvim ishodom da ce za isto dijelo 2 razlicita vozaca dobiti jednaku kaznu. Unazad 2 sezone imali smo istovjetne situacije,ali ne i jednake kazne. Tu lezi glavni… Read more »
Vrijeme trkanja,to je prošlo još od Šumaher-Hakinen remena.Nažalost.
Takođe nažalost vozač treba na TR imati minimalno jednog pravnika.
Istina. Samo mi je cudno da sam u manjini,tj. ispada da je velikoj vecini ovakvo natjecanje kakvo je sada,sasvim uredu. Kratkorocno Bernie i ekipa mogu trljati ruke,ali dugorocno ne bi bio siguran. Instant navijaci ce se kroz neko vrijeme poceti zanimati necim drugim. A navijaci kakav sam ja,koji iako ne sjede u bolidu za vrijeme starta imaju jednake otkucaje srca,ako ne i vece nego piloti koji startaju,dakle navijaci koje ce samo visa sila odvojiti od F1 gurnuti su u stranu.Pilotima su u prosjeku otkucaji srca na startu utrke 120 u min. A onima koji ne znaju pojedini vozaci idu na… Read more »
U potpunosti se slazem sa tobom. Sada je samo bitno da bolidi budu ulasteni kako bi se eeklame dobro vidjele. Siroke zone izljetanja da se slucajno nebi dogodilo razbijanje bolida. Totalno sugavo.
Pravila se mijenjaju kako idu sezone. Baš po tim duelima i gledaju kako bi uštimali pravila u pozitivnom smislu. Pa od toga žive i htjeli bi što više zaraditi.
A široke zone izlijetanja. Da prvo je izgledalo bezveze, ali zbog njih sada vozači idu do maksimuma je znaju ako promaše ne znači da će poginuti.
@perodeformero
ne vrijedi objašnjavati. Ne sjećaju se 5 pretjecanja po sezoni i vlakića od starta do cilja. Pada popularnosti i svega ostalog…
Huh, da, ali ne mogu se ljutiti. Tko zna što sam ja prigovarao tamo 80-tih, kako je bilo bolje 70-tih.
Mada, ima mala razlika. Tada nije bilo interneta da provjeriš svaki pa i najsitniji podatak.
ma ne ljutim se ni ja, samo, eto, pokušavam sizifov posao, objasniti im da su promjene, bolje rečeno, većina promjena zapravo unaprijedila F1 utrkivanje…
toro rosso? hah, protiv je samo zato što je i red bull protiv…politika
GP1, dajte anketu pa da vidite što o tome mi mislimo… čista glupost
Ovo su takve gluposti što rade ovoj F1 da je nevjerovatno, katastrofa !!!!
slazem se !
Čini se da je nekome j****o dosadno u životu 🙁 i ovako je previše kazni i ograničenja
čista glupost
Svaka čast onoj četvorki timova koji su bili protiv,NE MJENJAJTE FORMULU VIŠE OD OVOGA !!!!!!!
Glupost istovjetna medaljama u F1.
svašta… pa ovo je utrkivanje a ne vožnja “stojadinom” u pijanom stanju pa da dobivaš neg bodove… a u p.m. kakva su to sr***!!!!