Lotusov DDRS koncept neće zaživjeti u praksi do VN Japana – izjavio je njihov tehnički direktor, James Allison.
Lotusov uređaj nema preveliku poveznicu s DRS-om, iako se popularno naziva DDRS. Zapravo, više toga dijeli s F-duct sistemom iz 2010. godine. Zrak ulazi kroz dva mala otvora pri vrhu bolida i pri velikim brzinama izlazi iznad stražnjeg krila (na pravcima), tako smanjujući otpor. Pri manjim brzinama zrak izlazi drugim kanalom, pružajući bolidu tako dodatni downforce.
Podsjećamo, momčad je “uređaj”, kako ga zovu, spremala za VN Mađarske, ali su se tamo odlučili da nemaju dovoljno informacija o njegovom radu, pa su odustali. Plan je zatim bio da ga se dalje testira u Belgiji, ali je to onemogućilo kišno vrijeme na prva dva slobodna treninga.
Allison je sada potvrdio da ga neće testirati niti u Monzi, zbog karakteristika te staze.
“Iako bi ga voljeli imati u Monzi jer igra na jače strane te staze, nemamo DRS uređaj čija bi konfiguracija mogla biti dovoljno dobra za nivo potiska kojeg zahtjeva Monza. Prema tome, ta tema uopće nije predmet razgovora.”
S druge strane, procjena je da niti Singapur nije prigodno mjesto za njegovo testiranje i korištenje:
“U Singapuru ga također nećete vidjeti jer staza zahtjeva visok nivo downforcea, a nema dovoljno dugih pravaca. Suzuka je staza koja zasad izgleda kao potencijalno debitantsko mjesto za naš ‘uređaj’.”
joj nadam se da ce kimi pobjedit bar jednu utrku ove sezone zato kaj je prakticki nemoguce osvojit naslov bez pobjede
LOTUS (ex. RENAULT), sa Kimijem , je dobrodošlo osvježenje i dodatak u top 3 ekipe iz kojih ispada MGP. Neznam zašto svi jako vole odjednom njih, ajde, Kimi je cool, ali kaj sad, s ferrarijem je osvojio prvenstvo, pa niste svi bili apsolutno njegovi fanovi. Čini mi se da ima razlog zašto oni nisu još pobjedili, NISU DOVOLJNO DOBRI. po meni nisu favoriti za naslov, ALONSO je imao nekih šansi do prošle utrke, ali s onakvim bolidom, koji se kvalificira najbolje na 6. mjesto, nema prevelikih izgleda. sve se čini da VETTEL opet grabi ka obrani naslova i da će… Read more »
Možda i kao 4-struki, zaboravio si na 2013..
Najbolje s obzirom kako radi da skinu i KERS, pa u Japanu montiraju i DDRS i KERS skupa, (navijam za lotus)
Sve pohvale za okvir , ali moram reci da je objasnjenje DDRS-a potpuno pogresno . DDRS je u stvari ispuh u obliku slova S , a pravi se u DDR -u ( istocna Njemacka ) . Sto se tice Lotusa DDRS im kasni zato sto se pravi u tajnim bunkerina oko Drezdena , te je jedini napravljeni primjerak dat Mercedesu . Lotus je ipak morao da bude drugi na listi cekanja zato sto je iz drzave koja je bila na strani saveznika u II svjetskom ratu , a jos su i bombardovali taj isti grad . Posto sam u dobrim… Read more »
mogli su ga odluciti donjeti u brazilu!
Ovi u Lotusu su pijani,Monza ima pravaca kolko oces i oni opet nece tu isprovat ga zbog karakteristike same staze nesto baljazgaju,a za singapur govore da zahtjeva visok downforce al nema dovoljno pravaca,koji cudaci bilo bi najbolje da ga u brasilu testiraju ccccc.
Nadam se da će Lotus u Monzi dobiti opet onu brutalnu brzinu kakvu je već pokazao ove godine u Bahrain-u, i to bez DDRS-a i sličnih dodataka. Znam da su se pretežno koncentrirali na bolid za iduću sezonu, ali s obzirom na veliki broj skupljenih bodova, ne bi nikako smjeli odustati od ove sezone. Raikkonen je visoko motiviran i spreman za borbu i novu titulu. To svakako treba iskoristiti.
Nevezano uz DDRS i Lotus u Monzi možemo očekivati vrlo konkurentan i brz Mercedes kojemu odgovara Monza zbog dugih ravnica i dugih zavoja a vidjeli ste i sami da su najbrži bili u Belgiji na ravnici ..
Em tu nije dobar, em tamo nije dobar. Dobro što će im onda -.- Sad im se to isplati za par utrka na kojima bude MOŽDA dobar. Pa dajte malo muda pokažite na Monzi i koristite DDRS, bar na prvim slobodnima. Možda je to ono malo što Kimiju treba da se popne na najvišu stepenicu.
Možda ima taj patent zaživi sljedeće sezone
nece ddrs je zabranjen za sljedecu sezonu
Šteta za njih , ostaje vidjeti kako će Mercedes sa DDRS-om izgledati u Monzi …
mercedes je ocaj a ti pises kako ce izgledat u monzii???
Gledaj i prije Kine su izgledali kao očaj pa se Rosberg probudio .
Mnogi jedva čekaj prvu Šumijevu pobjedu nakon pauze , a Monza bi im trebala odgovarati …
sjecas li se da je prosle godine Schumacher pretekao Hamiltona bez DRS-a.. tkdj. bez Charlijeve pomoci Hamilton bi ga tesko prosao za razliku od Buttona.. Mercedes ce biti jak u Monzi..
Slažem se … Tu se moožda može očekivati povratak Schumachera na p1 , ali jako teško , no ne nemoguće …
ma da u monzi bi se MGP moga pokazat sa svojim ddrs-om jer je monza brza i sa dosta ravnih djelova dok je spa dosta spor , a ni nema nekih dužih ravnica . zato MGP tamo nije moga pokazat neku brzinu ali u monzi…ma letit će .
“spa dosta spor” 😀
Sarkazam 😀 ?
duhovit momak… spa dosta spor. pa ja cu se upucat -.-
Ante, sviđa mi se okvir “Što je DDRS” uz glavni tekst. Em je DDRS dobro objašnjen na način razumljiv laicima (meni), em je okvir odlično postavljen. Znam da ta forma nije novost u tiskovinama, ali do sada je nisam zapažao ovdje. U svakom slučaju :thumbs:
Hvala!
pa oni nemogu slozit ni kvalitetan drs a kako ce onda ddrs mogu se kladit da ga nece bit ni u japanu prije ce se dogodit da ce raikonen ispast iz utrke za prvenstvo ne zato jer nezna vozit nego jer ce ga kolega grosjean skupit par puta na startu i onda ce se i odustat od ddrs-a za ovu sezonu 🙂
ti bi morao malo porazgovarat sam sa sobom :facepalm:
U Belgiji im nije radio KERS dobro ako se ne varam fali 80 KS , to je primjetljivo a i njima bolje paše kad je temperatura dosta viša a u Belgiji nije to bio slucaj ali sve u svemu dobar plasman
Velika šteta, barem se nadam da će u Monzi imat konkurentni bolid, potencijalni bolid za pobjedu, a ne kao u Belgiji gdje je Kimi morao spašavat stvar…