Menadžer momčadi PTR World Supersport smatra da su pravila WSBK serije puno bolje rješenje od CRT pravila u MotoGP-u.
Glavni čovjek britanske momčadi FTR, jedne od vodećih ekipa u svjetskom prvenstvu klase Supersport prokomentirao je uvođenje CRT pravila u MotoGP seriju. Buckmaster je u svojoj najnovijoj kolumni ‘Simon Says’ podržao mišljenja i stavova većine ljubitelja MotoGP-a koji strahuju da će CRT pravila u svojoj prvoj sezoni podijeliti MotoGP na dvije klase.
„Svjestan sam da će me vjerojatno napasti zbog ovoga, no moram reći da je pravilnik WSBK i WSS serija puno bolji od CRT pravila predstavljenih u MotoGP-u.“
„Izuzev Aprillije koja je, budimo realni, puno više tvornički prototip nego trkaća šasija sa motorom cestovnog motocikla, ostale CRT momčadi drastično zaostaju za tvorničkim motociklima. OK, na gridu će biti 22 vozača, no u praksi ćemo imati dvije odvojene klase sa 12 tvorničkih i 9 sporednih motocikala koji će navijačima poslužiti kao zabava i razbijanje dosade dok tvornički prototipovi ne naprave još jedan krug.“
„Nemojte me krivo shvatiti, podržavam CRT pravila, no onda ona moraju vrijediti za sve momčadi. Tvornički motocikli će i dalje pobjeđivati, no privatne momčadi će sada moći natjecati s njima, a u nekoj čudnoj utrci možda će ih čak i nadmašiti.“
„To bi privuklo bolje vozače u CRT momčadi. To je još jedan od problema jer su Colin Edwards i Randy De Puniet klasa iznad vozača ostalih CRT momčadi.
Buckmasterova momčad PTR Honda će u novoj sezoni World Supersport serije nastupati sa Julesom Cluzelom, talentiranim 23-godišnjakom koji se prošle sezone dokazao u klasi Moto2.
Britanska momčad je prošle sezone osvojila 8 postolja u 12 utrka.
