Britanski GP bila je jedna od onih interesantnih utrka gdje je pobjednik odlučen više na temelju taktičkih finesa i strategije nego sirove brzine. Ovaj put to je bio Webber, ali ni Alonso neće Silverstone, unatoč Australčevom preuzimanju pobjede, pamtiti po zlu.

Razloge nije teško uočiti: ovo je bio vikend u kojem je Ferrari, za razliku od tmurnih početaka sezone, djelovao vrhunski konkurentno. Prvo je tu bio Pole position koji Scuderia nije vidjela još od 2010., a zatim je u utrci bolid djelovao vrlo brzim sve dok ga prelazak na mekše gume na kraju nije izbacio iz takta. Dobro, uvijek se dio te forme može svesti na raspored staze koji možda više odgovara jednom bolidu nego drugom (ravni dijelovi, udio brzih i sporih zavoja, itd.), ali je jasno koliko je momentalni F2012 evoluirao u odnosu na onaj koji smo vidjeli u Australiji. I da je kao takav dovoljan Alonsu da konkurira za pobjede i sad se, pred sredinom sezone, etablira kao jedan od ključnih kandidata za vozačku titulu 2012.

Ferrariju je neloš vikend obilježila i natruha forme Felipea Masse, koja nije mogla prerano doći. Konačno u jednom vikendu bez nevolja i neobjašnjivih problema s bolidom, Brazilac je zgrabio četvrto mjesto i time sudjelovao u Ferrarijevom preuzimanju drugog mjesta u konstruktorskom prvenstvu, skinuvši otamo Lotus. S obzirom na komentare koji se kotrljaju oko Felipeovog angažmana u Maranellu, ovo je za Brazilca svakako važan plasman, ali Domenicali i društvo u vodstvu ekipe će sigurno htjeti prvo vidjeti je li ovo bio samo izuzetak ili doista najava boljih rezultata.

Ali naravno, glavni akter utrke bio je Mark Webber. Kao što je ranije rečeno, on nije vozio divlju utrku punu napada na Alonsa (ako je za to bio u prilici), već je strpljivo držao razmak za njime i gradio si situaciju za napad jednom kad Ferrari počne posrtati na mekanim gumama. Što se, kao što svi znamo, na kraju i dogodilo. Ovakva kalkulirana vožnja i strategija koja će protivnika uhvatiti na slaboj točki su inače zaštitni znak Alonsa, ali je ovaj put sam dospio pod njen efekt. Jasno, i Red Bullov bolid je bio odličan, i također zaslužuje svoj dio u pobjedi na Silverstoneu.

Druga i dugoročnija priča koja se odmotala oko Webbera nakon utrke je službena potvrda kako će u Red Bullu voziti i 2013. Sve te rošade koje su kao jedan od ključnih poteza uzimale njegov odlazak u Ferrari su time negirane, a ujedno i Felipe Massa (možda) ima jednog suparnika manje na horizontu za ostanak u crvenom kokpitu. Doduše, Webber je potvrdio i da su postojali određeni pregovori s Ferrarijem, ali teško da mu itko može zamjeriti što je odlučio ostati u Red Bullu, s obzirom na tehničku formu koju je ekipa do sad pokazivala, i uostalom, držala ga već jednom u borbi za vozački naslov do posljednje utrke. Štoviše, ovog momenta izgleda kao da se tamo snalazi podjednako dobro, ako ne i bolje, nego Vettel. Kad smo već kod Nijemca, treba reći da je i on odradio dobar posao.

No, oni koji vole špekulacije oko vozačkih karijera ne trebaju brinuti: još uvijek je grid daleko od definitivnog. Ima u igri i nekoliko većih imena.

Lotus je petim i šestim mjestom opet pokazao da je itekako konkurentan, i da je pitanje kad će ta prva pobjeda doći, a ne hoće li je biti. Osamnaest konstruktorskih bodova spremljeno u banku, i s tim prosjekom ekipa će moći računati s visokim mjestom na kraju prvenstva. Štoviše, vozači djeluju vrlo spremni za tako nešto: Räikkönen marljivo skuplja bodove, već ima i tri postolja iza sebe, i izvan bodova je završio samo jednom, u Kini. Grosjean je još uvijek malo kaotičniji (ili bude na vrhu ili odustane), ali da je brz, neke sumnje nema. Treba držati oko na njemu kao potencijalnom budućem pobjedniku barem koliko i na Räikkönenu.

Onaj koji je također brz ali kaotičan je Maldonado, nastavivši svoj niz utrka u kojima skuplja prilično oštru kritiku svojih kolega zbog preagresivnih vožnji. Prošli put žrtva je bio Lewis Hamilton, ovaj put Sergio Pérez koji poslije nije bio škrt na kritici. Maldonado je dobio novčanu kaznu, ali sad već itekako ima čvrst imidž bombe na četiri kotača.

“Bombastičan” je bio i Kobayashijev ulaz u boks, za koji srećom nitko nije ozbiljno stradao. Nakon tog cijelog kaosa, još je malo nedostajalo da završi i u bodovima. Bilo kako bilo, FIA je odgovorila s 25000 Eura kazne za Japanca. Potrebni su mu malo konzistentniji rezultati, jer od statusa interesantne nove zvijezde koju je skupio vozeći još za Toyotu na njenom kraju, sad je na otprilike pola bodova Péreza.

Slab vikend i za Rosberga ― nakon propuštanja ulaska u Q3 kvalifikacija, tek petnaesto mjesto, s gotovo minutom zaostatka za pobjednikom. Ali s obzirom koliko je konzistentan inače, nema neke sumnje da bi već na svojoj domaćoj utrci, nadolazećem GP Njemačke, mogao to kompenzirati.

A kod McLarena je, čini se, stvar ipak nešto kompliciranija. Pet konstruktorskih bodova za ekipu koja je u sezonu ušla vjerojatno najbrža debelo je ispod očekivanja. Button već ionako utrku za utrkom muku muči s bolidom, a ovaj put ni Hamilton nije mogao izaći na kraj s bolidom. Problemi u boksovima koji se često ponavljaju, pa slabi općeniti rezultati, pa padovi u konstruktorskom prvenstvu (sad na četvrto mjesto), pa Buttonove nevolje s bolidom… Woking reagira, ako je vjerovati vijestima da organizira “krizni sastanak”. Ali koliko brzo može okrenuti stvari i koliko će imati prilike to staviti u efekt u drugoj polovici sezone bit će jedna interesantna ― a McLarenovim navijačima ujedno i zabrinjavajuća ― stvar za pratiti kroz nadolazeće utrke.

Između Hamiltona i Buttona na Silverstoneu je završio Bruno Senna ― konačno minimalni koračić naprijed (zadnji plasman bolji od devetog bilo mu je sedmo mjesto još u Shanghaiju), ali od ovog momka će se ipak očekivati još malo više.

Svoj udio Grand Prixu dale su i kvalifikacije na kojima smo gledali više sklizanja nego na curlingu. Koliko god Pirellijeve gume općenito, s DRS-om napravile utrke nepredvidivima, kiša je i dalje element koji sve to zapapri. Jedna misao očito pada na pamet: za tri utrke je Spa.

No, prvo je pred nama Hockenheim. Zadnji puta, još 2010. (prošle godine vozio se Nürburgring) tamo je pobijedio Alonso, drugi je bio Massa a treći Vettel. Sjećamo se, to je bila ona utrka s famoznom radioporukom Roba Smedleya “Fernando is faster than you”. Ove sezone nekako djeluje manje vjerojatno da će Massa biti u poziciji u kojoj bi propuštao Alonsa naprijed, ali Ferrari će svakako gristi, sad kad je uzeo drugo mjesto među konstruktorima, tu poziciju učvrstiti sa što više bodova prednosti, za što im svakako trebaju i Brazilčevi. A ni Alonsu tih trinaest bodova prednosti pred Webberom nije baš previše, osobito ako bude Webber jednako raspoložen kao i proteklog vikenda. Uglavnom, već sad to obećava biti dobar Grand Prix.

Heroj utrke: Mark Webber. Bez iznenađenja ― odlično odrađene kvalifikacije (manje od pola desetinke sekunde za Alonsom), utrka bez grešaka osvojena strpljivim čekanjem da se pokaže prilika, i njenim korištenjem kad se napokon ukazala. S ovakvim vožnjama, nije čudo da ga Red Bull sa zadovoljstvom želi i dalje u svojem kokpitu.

Potez utrke: Fernando Alonso. Dobro, malo ćemo “varati” – nije potez utrke već Grand Prix vikenda. Alonso je potkraj Q2 kvalifikacija, hvatajući mjesto za Q3, pod žutim zastavama usporio taman koliko je trebalo da ne pokupi kaznu, a da ne propusti vlak. Maestralno, i upravo nešto što bismo od Španjolca očekivali.

Razočaranje utrke: Nico Rosberg. Inače među konzistentnijim vozačima, Nijemac je imao katastrofalan vikend u Engleskoj: slabe kvalifikacije, nakon čega je još samo gubio mjesto kroz utrku, i završio kilometrima od bodova, iza Toro Rossovih vozača.

Nagrada za igranje flipera: Pastor Maldonado. Iz utrke u utrku, vozač iz Venezuele sve se više ponaša kao odbojnik na fliperu ― u dodiru s njim, stvari (i drugi bolidi) lete posvuda. Kako je krenulo, uskoro će ga se konkurenti usuđivati pretjecati samo kroz boksove.

Nagrada za nepredvidljivost: Englesko vrijeme. Jedan dan toliko pljušti da se mora izvući crvena zastava, a drugi bude suho. Da su sve utrke u Engleskoj, Bernie nikad ne bi ni u snu predložio one svoje ideje s prskalicama…

Oton Ribić

Objava Retrovizor: Strateg protiv stratega pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Pastor Maldonado odbio je razmisliti o svom pristupu utrkivanju, iako je Sergio Perez zbog incidenta u Silverstoneu izjavio kako se svi vozači brinu o ponašanju Venezuelanca na stazi.

Podsjećamo, trijumfalnu VN Španjolske Maldonado je ubrzo zasjenio incidentima s Lewisom Hamiltonom i Sergiom Perezom.

“Neću mijenjati svoj pristup jer mislim da jednostavno nisam imao sreće,” izjavio je za Telegraph

“Prihvaćam kaznu za sudar s Lewisom, ali tu nisam imao sreće jer sam zajahao pasicu i izgubio trakciju na prednjem kraju bolida. Na VN Velike Britanije je bila drukčija situacija, utrka je tek počela i gume su bile hladne. Izgubio sam kontrolu nad bolidom i to je bilo to. S Kimijem [Raikkonenom] sam bio nježan, prepustivši mu poziciju. Vozio sam pažljivo jer sam znao da je utrka duga i degradacija guma visoka.”

Nazvao je svoje rezultate frustrirajućima, ali inzistira da je to tek kratak period i da će se uskoro vratiti dobrim rezultatima.

“Momčad me podržava. Trenutno prolazim kroz teške i nesretne trenutke jer nisam osvojio ni boda otkad sam pobijedio. To je frustrirajuće. No, imamo sve preduvjete da u nastavku sezone budemo jako dobri.”

Objava Maldonado odbija promijeniti svoj pristup pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Lewis Hamilton izjavio je nakon fijaska u Silverstoneu kako bi McLaren možda trebao opet uzeti papir i olovku, te promisliti o mijenjanju dizajna bolida.

Staza u Velikoj Britaniji tradicionalno igra na jače strane McLarenovih bolida, a ove godine to i nije bilo tako. Hamilton je startao i završio osmi, uz nekoliko frustrirajućih borbi u kojima nije imao realnu šansu braniti svoju poziciju.

“Još uvijek smo u borbi, ali ako ne pronađemo nekoliko desetinki, bit će vrlo teško,” izjavio je Hamilton koji je sada 37 bodova iza vodećeg Alonsa u ukupnom poretku.

Jenson Button potvrdio je riječi svog momčadskog kolege, nadodavši kako su ih sada pretekle još neke ekipe:

“Sada više nisu samo Red Bullovi i Ferrariji ispred nas. Sauber je bolji u brzim zavojima, Williams je bolji u sporijim zavojima. Mi ne izgledamo prilično jaki niti u jednom od područja trenutno”

Objava Hamilton poručio momčadi da razmisle o mijenjanju dizajna pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Pastor Maldonado i Kamui Kobayashi kažnjeni su s ukupno 35 tisuća eura zbog incidenata koje su prouzročili na VN Velike Britanije.

Sauberov vozač neoprezno se zaustavio prilikom dolaska na promjenu guma i gotovo pregazio nekoliko mehaničara. Jednom od njih bila je potrebna i medicinska pomoć. Iako se Kobayashi odmah ispričao, FIA je odlučila da će ga to koštati 25.000 eura.

Nešto bolje je prošao Pastor Maldonado koji je iz utrke izbacio drugog vozača Saubera, Sergija Pereza. Njegova kazna iznosi 10.000 eura.

Objava Maldonado i Kobayashi novčano kažnjeni pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Lewis Hamilton uspio je završiti tek na osmom mjestu u svojoj domaćoj utrci, VN Velike Britanije. Iako je u jednom trenutku držao čelnu poziciju, nakon regularnog odlaska u boksa poredak se presložio i Britanac je do kraja čak i izgubio jednu poziciju od Michaela Schumachera.

“Ovo nije bila dobra utrka za mene – žao mi je zbog navijača. Trudili smo se maksimalno, ali brzina jednostavno nije bila tu. Na kraju prvog stinta gume su bile solidne i mogao sam se držati oko Fernanda [Alonsa]. Teško je shvatiti kako u jednom trenutku možete voditi utrku, a u drugom pasti na osmo mjesto, posebno zato što sam imao dobar osjećaj pri vožnji bolida.”

S druge strane, Jenson Button nije tako nezadovoljan. Startao je 18., a u cilj ušao deseti. Ipak, jedan bod teško da može zadovoljiti apetite vozača od kojeg se očekuje da se vrati u borbu za sam vrh.

“Drago mi je da sam osvojio taj jedan bod, ali ovo nisu pozicije za koje se želimo boriti. Mi smo ekipa za vrh i nadam se da ćemo uskoro tamo opet i biti. Ne mislim da smo pogriješili sa strategijom, jednostavno – nismo bili dovoljno brzi.”

I on je zahvalio brojnim domaćim navijačima:

“Najvažnije, žao mi je zbog navijača. Bili su nevjerojatni cijelog vikenda. Mi smo, kao i oni, htjeli bolji rezultat danas i žao nam je što nismo uspjeli.”

Objava Hamilton i Button se ispričali domaćim navijačima pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Sergio Perez pozvao je FIA-u da sankcionira Pastora Maldonada nakon što je potonji još jednom izazvao incident, ovaj put s vozačem Saubera na utrci za VN Velike Britanije.

“On ne poštuje druge vozače, bio sam ispred njega i trebao mi je dati prostora da se ne sudarimo, ali me je on umjesto toga pokušao izgurati. Ne razumijem zašto tako vozi i nadam se da će suci napraviti nešto. Ovo nije prvi put da mi je uništio vikend.”

“On je glup vozač, nikad neće naučiti ako ga se ne kazni. Mogao bi nauditi nekome.”

Na upit imaju li drugi vozači primjedbe na Maldonadov stil, Perez je odgovorio:

“Svi su se žalili na njega. Ne poštuje nikog, zbog tog načina vožnje suci moraju reagirati. Oštetio je i druge vozače, ne samo mene.”

Objava Perez: Maldonado je glup vozač pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Red Bullov Mark Webber uspio je u samom finišu utrke proći ispred Fernanda Alonsa i trijumfirati na VN Velike Britanije! Pobjedničko postolje kompletirao je drugi Red Bullov vozač, Sebastian Vettel.

Cijela utrka davala je naznake kako je Ferrari najbrži bolid na stazi, obzirom da je i Felipe Massa konstantno radio izuzetno dobra vremena. Ipak, nakon odličnog starta svoju je poziciju izgubio kroz bokseve. Kako je vrijeme odmicalo, činilo se da je pobjeda za Fernanda Alonsa sigurna, malo tko je računao da će strategija igrati zadnju riječ. Tako je tvrđa komponenta na Red Bullu izgledala puno bolje od Alonsove mekše.

Tako je u zadnjem stintu Australac vrlo brzo stigao do Ferrarijevog mjenjača i uz pomoć DRS-a u 48. krugu prošao na prvu poziciju.

Felipe Massa i Kimi Raikkonen vodili su borbu do posljednjih metara, ali je Brazilac s osam desetinki prednosti ušao u cilj četvrti.

Romain Grosjean još je jednom odvozio fenomenalnu utrku. Nakon problema u prvom krugu morao je obaviti nešto duže zaustavljanje i odmah prijeći na tvrđu komponentu guma. To ga je katapultiralo na samo začelje poretka. No, kockastu zastavu vidio je šesti, iza svog momčadskog kolege, a ispred Michaela Schumachera koji je u posljednjim krugovima pretekao Lewisa Hamiltona. Bodove su osvojili i Bruno Senna i Jenson Button.

Sauber je iskusio katastrofalan dan. Sergio Perez je odustao zbog sudara s Pastorom Maldonadom, a Kamui Kobayashi je završio na 11. mjestu, uz problem pri zaustavljanju u boksu kada je ozlijedio jednog mehaničara.

 1.  Webber        Red Bull-Renault           1h25:11.288
 2.  Alonso        Ferrari                    +     3.060
 3.  Vettel        Red Bull-Renault           +     4.836
 4.  Massa         Ferrari                    +     9.519
 5.  Raikkonen     Lotus-Renault              +    10.314
 6.  Grosjean      Lotus-Renault              +    17.101
 7.  Schumacher    Mercedes                   +    29.153
 8.  Hamilton      McLaren-Mercedes           +    36.400
 9.  Senna         Williams-Renault           +    43.300
10.  Button        McLaren-Mercedes           +    44.400
11.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +    45.300
12.  Hulkenberg    Force India-Mercedes       +    47.800
13.  Vergne        Toro Rosso-Ferrari         +    51.200
14.  Ricciardo     Toro Rosso-Ferrari         +    53.300
15.  Rosberg       Mercedes                   +    57.300
16.  Maldonado     Williams-Renault           +    1 krug
17.  Kovalainen    Caterham-Renault           +    1 krug
18.  Glock         Marussia-Cosworth          +    1 krug
19.  Pic           Marussia-Cosworth          +    1 krug
20.  De la Rosa    HRT-Cosworth               +   2 kruga
21.  Karthikeyan   HRT-Cosworth               +   2 kruga

Najbrži krug: Raikkonen, 1:34.661

Nisu završili:

Vozač         Momčad                       Krug
Perez         Sauber-Ferrari               14
Di Resta      Force India-Mercedes         3
Petrov        Caterham-Renault             1

Konačan poredak nakon 9 utrka:

 1.  Alonso       129        1.  Red Bull-Renault          216
 2.  Webber       116        2.  Ferrari                   152
 3.  Vettel       100        3.  Lotus-Renault             144
 4.  Hamilton      92        4.  McLaren-Mercedes          142
 5.  Raikkonen     83        5.  Mercedes                   98
 6.  Rosberg       75        6.  Sauber-Ferrari             60
 7.  Grosjean      61        7.  Williams-Renault           47
 8.  Button        50        8.  Force India-Mercedes       44
 9.  Perez         39        9.  Toro Rosso-Ferrari          6
10.  Maldonado     29       
11.  Di Resta      27       
12.  Schumacher    23       
13.  Massa         23       
14.  Kobayashi     21       
15.  Senna         18       
16.  Hulkenberg    17       
17.  Vergne         4       
18.  Ricciardo      2

Objava MARK WEBBER slavi u Silverstoneu! pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

– Pogledaj video arhivu

Objava Video dana: Senna u barijerama Silverstonea [2012.] pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Crni niz Jensona Buttona se nastavlja. Britanac je na posljednjem slobodnom treningu završio čak na drugom mjestu. Međutim, ritam na Pirellijevim intermedijalnim gumama nije bio zadovoljavajuć i sutra će startati s daleke 18. pozicije.

Vrijedi napomenuti kako je ipak uspio složiti dobar krug, i to u svom posljednjem pokušaju par sekundi prije isteka vremena. No, žuta zastava u posljednjem sektoru odlučila mu je sudbinu.

“Danas je sve bilo jako dobro, osim prve kvalifikacijske runde. Ali, već sam naviknut na to…”

“S druge strane, sačuvali smo gume i to bi se moglo pokazati kao prednost. Ako bude kišna utrka, a vjerujemo da će biti, bit će jasno da su neki dečki napravili jako puno milja na pojedinim setovima guma. Ja nisam.”

Komentirao je i neuspjeli pokušaj u posljednjim sekundama:

“U tom krugu sam bio 1.8s brži od svog najboljeg vremena, što bi bilo sasvim dovoljno za prolaz u drugu rundu. Tada me sreća napustila, treći sektor je bio još uvijek prilično natopljen vodom, a i morao sam usporiti zbog žute zastave.”

“Čudno, inače znam voziti po ovakvim uvjetima.”

Objava Button: Bilo je sve u redu; osim prve kvalifikacijske runde pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Na rasporedu su devete ovogodišnje kvalifikacije, VN Velike Britanije na stazi Silverstone.

Dosadašnji odnosi u kvalifikacijama

Vettel         4 - 4     Webber
Button         0 - 8     Hamilton
Alonso         8 - 0     Massa
Schumacher     3 - 5     Rosberg
Raikkonen      2 - 6     Grosjean
Di Resta       5 - 3     Hulkenberg
Kobayashi      5 - 3     Perez
Ricciardo      7 - 1     Vergne
Maldonado      6 - 2     Senna
Kovalainen     8 - 0     Petrov
De la Rosa     8 - 0     Karthikeyan
Glock          5 - 2     Pic

Prva kvalifikacijska runda

20 min: Na stazi vladaju kišni uvjeti i zbog toga vozači neće smjeti koristiti DRS sustav. Očekuje se pogoršanje vremena već nakon nekoliko krugova te je većina bolida odmah izišla iz bokseva na zelenim, intermedijalnim, gumama.
16 min: Kimi Raikkonen i Romain Grosjean bore se za poziciju na stazi i gotovo je došlo do dodira.
15 min: Trenutno je Felipe Massa najbrži, četiri desetinke ispred dva Mercedesa.
14 min: Daniel Ricciardo i Pastor Maldonado voze nešto brže od Masse dok Lewis Hamilton postavlja još brže vrijeme.
13 min: Od najboljih momčadi u zoni ispadanja nalazi se McLaren Jensona Buttona, koji ima problema s prometom na stazi.
12 min: U međuvremenu Kamui Kobayashi preuzima najvišu stepenicu od Hamiltona.
11 min: Jean-Eric Vergne postavlja najbrže vrijeme samo da bi Ricciardo, a potom i Maldonado odvezli još brže. Jenson Button konačno vozi “normalan” krug ali dovoljno tek za šesnaesto mjesto.
10 min: Sada se u zoni ispadanja nalazi Nico Rosberg ali je i Kimi Raikkonen na opasnom, sedamnaestom mjestom.
8 min: Trenutno najbrži je Sergio Perez, ispred Kobayashija i Grosjeana. Marku Webberu javljaju radio vezom da ne smije koristiti DRS sustav. Čudno, sustav bi trebao biti automatski onemogućen.
7 min: U zoni ispadanja i dalje se nalazi Nico Rosberg dok Jenson Button opet živi opasno, nalazi se na sedamnaestom mjestu.
6 min: Rosberg je sedamnaestim vremenom gurnuo Buttona u zonu ispadanja. Kiša i dalje lagano pada ali se čini kako se na dijelovima staza polagano isušuje.
4 min: Sebastian Vettel vozi najbrže vrijeme.
2 min: Posljednji pokušaj za Jensona Buttona na novim intermedijalnim gumama. Rosberg je u boksu i mogao bi ispasti ako Button bude brži. Hamilton je tek četrnaesti ali pretpostavljamo da neće biti problema za njegov prolaz.
0 min: Jenson Button vozi posljednji mjereni krug i brži je u prvom sektoru. Vitalij Petrov je po prvi puta bolje kvalificiran od svojeg momčadskog kolege, Heikkija Kovalainena.
0 min: Button vozi mnogo brže u drugom sektoru nego Rosberg ali je morao usporiti u posljednjem sektoru. Na startno ciljnoj ravnini izvrtio se Timo Glock zbog čega su pokazane žute zastave. Šteta za Buttona.
0 min: Charles Pic nije niti nastupio na kvalifikacijama, zbog jutrošnjeg kvara na bolidu.

18. Button
19. Petrov
20. Kovalainen
21. Glock
22. de la Rosa
23. Karthikeyan
24. Pic

Druga kvalifikacijska runda

15 min: Kiša jako pada i gotovo svi vozači su odmah izišli na stazu kako bi ulovili poneki krug prije nego se uvjeti još pogoršaju. Jedino su dva Red Bulla ostala u boksu i pričekala minutu prije izlaska.
13 min: Vidimo kako su Ferrariji izišli na intermedijalnim gumama no uvjeti će vrlo brzo postati premokri za te gume
12 min: Kao što smo predvidjeli, Alonso je ušao u boks po plave, kišne gume dok Vergne grabi prema prvom mjerenom krugu druge kvalifikacijske runde.
11 min: Vergne vozi vrijeme od ravno dvije minute a Michael Schumacher se izvrtio i vozi unatrag kako bi se vratio na stazu. Srećom zaustavio se na asfaltu pa nije oštetio svoj bolid.
10 min: Kamera s Michaelovog bolida pokazuje koliko bolid proklizava na stazi i ne bi nas čudilo da se kvalifikacije prekinu ili odgode. Schumacher je još jednom izletio sa staze ali opet bez većih posljedica.
9 min: Alonso se isto izvrtio i majstorski iskontrolirao bolid i zadržao ga podalje od zida.
8 min: U zoni ispadanja nalaze se Maldonado, Di Resta, Grosjean, Massa, Alonso, Schumacher i Senna. Senna je jedini koji nije postavio vrijeme.
7 min: Alonso javlja u boks kako je vrijeme za crvenu zastavu. Sve je izvjesnije kako će ekipa iz zone za ispadanje i ostati tamo ako se uvjeti na stazi ne poboljšaju.
6:19 min: Crvena zastava. Uvjeti na stazi su jednostavno preteški, vozači rade piruete po stazi i Charlie Whiting je odlučio prekinuti drugu kvalifikacijsku rundu. Ako nas pitate, bespotrebno, moglo se odraditi još tih šest minuta.

Druga kvalifikacijska runda – nastavak

6:19 min: U 16:05 Pastor Maldonado izišao je iz svojeg boksa i kao prvi se parkirao na kraj pit lanea. Ubrzo nakon njega i ostali vozači izlaze iz bokseva u pokušaju da ostvare kompetitivno vrijeme za ulazak u treću kvalifikacijsku rundu. Svi osim Sauberovog dvojca su na kišnim gumama.
5 min: Grosjean je vodeći na stazi, pretekao je Maldonada na stazi, i vidi se da su pune kišne gume dobar izbor. Isto je potvrdio i Hamilton preko radija.
4 min: Kobayashi je ušao u boks na promjenu guma.
2 min: Grosjean prvi postavlja mjereni krug, sekudnu i pol bolje od Perezovog iz prvog dijela. Alonso je tek nešto sporiji a Rosberg izlijeće na travu.
1 min: Schumacher vozi sekundu brže od Grosjeana ali Webber odmah preuzima prvo mjesto sa skoro pola sekunde bržim krugom.
1 min: Maldonado je odvozio šesto vrijeme a Hamilton odmah iza njega vozi prvo vrijeme. Od najboljih u zoni ispadanja su Vettel i Alonso no Vettel dolazi na sedmo mjesto.
0 min: Kimi se bori sa svojim bolidom ali svejedno ima sedmo mjesto. Maldonado vozi brže od Kobayashija ali i Alonso je u brzom krugu.
0 min: Grosjean se izvrtio na stazi i ne može nastaviti. Iako je ušao u Q3 to je kraj kvalifikacija za francuza.
0 min: Alonso i Maldonado su ušli u Q3 ali postavlja se pitanje jesu li dovoljno usporili prilikom prolaska pored Grosjeana. Na ponovljenoj snimci se čini kako je Maldonado prošao prije nego su izvješene žute zastave a Alonso je u tom sektoru vozio nešto sporije i mogao bi izbjeći eventualnu kaznu.

11. di Resta
12. Kobayashi
13. Rosberg
14. Ricciardo
15. Senna
16. Vergne
17. Perez

Treća kvalifikacijska runda

10 min: Maldonado je opet prvi na semaforu i čeka zeleno svjetlo.
10 min: zanimljivo, Maldonado je jedini bio dočekao početak treće kvalifikacijske runde, svi ostali čekaju u boksevima. Taktiziranje i čuvanje guma za sutra? Ukoliko bude kišna utrka startna pozicija nije toliko bitna, bitnije je sačuvati pokoji set guma.
9 min: Maldonado je na zelenim intermedijalnim gumama.
7 min: Hamilton se vratio u boks i promijenio je gume na intermedijalne. Maldonadu su javili iz boksa kako bi trebao cijele kvalifikacije odraditi na
5 min: Maldonado prvi postavlja vrijeme ali ga Massa skida za dvije i pol sekunde. Vremena sada ionako nemaju veze, kiše neće biti do kraja i pričekati ćemo do zadnjih nekoliko sekundi za konačni rasplet.
4 min: Vodeći je Alonso na intermedijalnim gumama dok je Schumacher drugi na kišnim gumama. Javljeno mu je da uđe u boks na promjenu.
3 min: U boksu je i Raikkonen, mijenja kišne za intermedijalne gume.
3 min: Alonso vozi dodatnu sekundu brže, nitko ne može pratiti njegov tempo. Sebastian Vettel vozi tek treće vrijeme.
2 min: Mark Webber se ubacuje između dva Ferrarija na drugo mjesto. Hamilton zaostaje sekundu i pol u drugom sektoru. Tek šesto vrijeme za britanca.
1 min: Mark Webber skida gotovo cijelu sekundu od Alonsovog vremena.
0 min: Maldonado dolazi na četvrto mjesto ali je zakasnio za još jedan krug.
0 min: Hamilton ostaje na šestom mjestu, Schumacher na treće.
0 min: Alonso postavlja najbrže vrijeme!!
0 min: Vettel tek četvrti dok Webber ne uspijeva pobijediti Alonsovo vrijeme. Pole position za Alonsa i odlično treće mjesto za Michaela Schumachera.

 1.  Fernando Alonso       Ferrari              1m51.746s   
 2.  Mark Webber           Red Bull-Renault     1m51.793s  + 0.047 
 3.  Michael Schumacher    Mercedes             1m52.020s  + 0.274 
 4.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault     1m52.199s  + 0.453 
 5.  Felipe Massa          Ferrari              1m53.065s  + 1.319 
 6.  Kimi Raikkonen        Lotus-Renault        1m53.290s  + 1.544 
 7.  Pastor Maldonado      Williams-Renault     1m53.539s  + 1.793 
 8.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes     1m53.543s  + 1.797 
 9.  Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes 1m54.382s  + 2.636 
10.  Romain Grosjean       Lotus-Renault        nema vrijeme
Q2 vrijeme: 1m56.931s                                           **
11.  Paul di Resta         Force India-Mercedes 1m57.009s  + 2.112
12.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari       1m57.071s  + 2.174
13.  Nico Rosberg          Mercedes             1m57.108s  + 2.211
14.  Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari   1m57.132s  + 2.235
15.  Bruno Senna           Williams-Renault     1m57.426s  + 2.529
16.  Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari   1m57.719s  + 2.822
17.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari       1m57.895s  + 2.998
Q1 vrijeme: 1m47.105s                                            *
18.  Jenson Button         McLaren-Mercedes     1m48.044s  + 1.765
19.  Vitaly Petrov         Caterham-Renault     1m49.027s  + 2.748
20.  Heikki Kovalainen     Caterham-Renault     1m49.477s  + 3.198
21.  Timo Glock            Marussia-Cosworth    1m51.618s  + 5.339
22.  Pedro de la Rosa      HRT-Cosworth         1m52.742s  + 6.463
23.  Narain Karthikeyan    HRT-Cosworth         1m53.040s  + 6.761
24.  Charles Pic           Marussia-Cosworth    1m54.143s  + 7.864

107% vrijeme: 1m53.718s

* Zaostatak za najbržim u Q1

** Zaostatak za najbržim u Q2

Objava ALONSO osvaja pole position za VN Velike Britanije pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.