Ferrarijev Charles Leclerc postavio je najbrže vrijeme na drugom slobodnom treningu u Maleziji, koja služi kao zamjena za Veliku nagradu Bahreina. Monegažanin je bio najbrži s krugom od 1:37,528. Drugi je, s 99 tisućinki zaostatka, završio Red Bullov Isackov Hadjar kojeg čeka i kazna zbog promjene komponentne pogonske jedinice.
Na trećem mjestu bio je aktualni svjetski prvak Lando Norris (+0,137 s), dok je četverostruki svjetski prvak Max Verstappen (+0,257 s) bio četvrti. Još jedan svjetski prvak zaključuje top 5, Lewis Hamilton (+0,305 s) završio je peti.
Oscar Piastri (+0,371 s) smjestio se na šesto mjesto, a neobično su spori bili vozači Mercedesa, koji su se smjestili tek na sedmo i osmo mjesto. Brži je bio pobjednik iz Bakua, George Russell (+0,492 s) na sedmom i Andrea Kimi Antonelli (+0,532 s) na osmom mjestu.
Krug najbrže desetorice zaključili su Liam Lawson (+0,968 s) i Pierre Gasly (+1,060 s). Treći trening je u subotu u 6.30 sati po hrvatskim vremenu, a kvalifikacije istog dana od 10 sati. Utrka je u nedjelju u 9 sati.
TIJEK TRENINGA
Kiša, za koju su prognoze najavljivale čak 90 posto vjerojatnosti, na kraju nije pala. Strah od pljuska ipak je obilježio cijeli trening, pa su sva 22 vozača odmah na početku izašla na stazu. Sepang se ovog vikenda nakon 2017. vratio u kalendar Formule 1, a ekipe imaju vrlo malo podataka s te staze. Zato su htjele što prije odvoziti krugove na suhom.
🟢 FP2 GREEN LIGHT 🟢
— Formula 1 (@F1) October 2, 2026
The drivers are itching to get started! #F1 #BahrainGP pic.twitter.com/GAVB1NrCwc
Here's the weather radar 👀#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/Nt9PKRjkZA
— Formula 1 (@F1) October 2, 2026
Na početku treninga većina je vozila srednje gume. Najbrži je bio Verstappen, koji je bio najbrži i na prvom treningu, a odvezao je krug od 1:37,785. Ono što momčadi obično ostavljaju za kraj, ovdje se dogodilo već nakon 20 minuta: vozači su prešli na meke gume. Na novom kompletu Leclerc se probio na vrh i postavio vrijeme koje do kraja treninga nitko nije srušio.
Max is not happy with his seating position in the cockpit 😖
— Formula 1 (@F1) October 2, 2026
📻 "It's just a lottery of how I sit in the car. I don't know why"#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/Ql8oqUgNJP
Leclerc i Norris nisu bili blizu vrha na prvom treningu. Norris je bio tek 12., a McLaren mu je nakon toga postavke bolida približio onima kakve koristi Piastri.
Obojici je pomoglo i to što su oba vozača Mercedesa na mekim gumama pogriješila u zadnjem sektoru. Verstappen je ostao na srednjim gumama, a Hadjar ih je zamijenio mekima i ugurao se između Leclerca i Norrisa.
Leclerc coming into the pits, Hadjar heading out…
— Formula 1 (@F1) October 2, 2026
Isack registers his disapproval 😤#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/qtibLUaQ9H
U drugom dijelu treninga vremena se više nisu mijenjala. Vozači su vozili na rabljenim gumama i radili simulacije utrke. Najzanimljiviji je bio dvoboj Lawsona i Audijeva Gabriela Bortoleta, vozili su kotač uz kotač kroz sva tri sektora, a Brazilac je u prvom zavoju prošao po unutarnjoj strani prije nego što mu je Lawson ponovno pobjegao.
Lindblad ⚔️ Bortoleto
— Formula 1 (@F1) October 2, 2026
😮#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/MAMdlr5boM
THREE WIDE… IN FP2! 😵#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/LjQyqqiFI7
— Formula 1 (@F1) October 2, 2026
Bortoleto je nekoliko minuta prije kraja stao sa svojim bolidom u srednjem sektoru. Zbog toga je izazvao virtualni safety car i ugasio nadu svima koji su još htjeli popraviti vrijeme.
Ferrari prvak 😂😂😂!!!