George Russell je postavio najbrže vrijeme prvih kvalifikacija sezone u Australiji i pokazao da trenutno Mercedes nema pravog konkurenta. Drugo vrijeme je postigao njegov momčadski kolega Kimi Antonelli, a treće Isack Hadjar u Red Bullu.

Q1 – Eliminirani vozači: Alonso, Perez, Bottas, Verstappen, Sainz i Stroll
U 6 ujutro po hrvatskom vremenu su krenule prve kvalifikacije sezone na legendarnom Albert Parku u Australiji. Prvi je na stazu izašao Nico Hulkenberg u Audiju i simbolično započeo prve kvalifikacije pod imenom Audi. Ipak, na pola prvog kruga je odustao od njega te je prvo mjereno vrijeme postavio Alex Albon u Williamsu.
🟢 Q1 IS GOOO! 🟢
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
Nico Hulkenberg continues this weekend's Audi tradition of leading the field out of the pits! 👀#F1 #AusGP pic.twitter.com/XlR1VXDipG
Puno vozača je odmah izašlo na stazu, ali nije bilo većih problema s gužvom. Bortoleto u Audiju je jedno vrijeme bio najbrži, a onda je ispred njega došao Russell, a vrlo brzo i Hadjar. Iza njega su bila dva Ferrarija, ali oni su bili jedini koji su prve krugove odvozili na medium gumama koje su bile sporije od mekanih guma.
U prvih deset minuta na stazi nisu bili Verstappen, Sainz, Stroll i Antonelli. Antonelli je u FP3 imao incident u kojem je prilično jako razbio bolid te je stajao kraj bolida u nadi da će mehaničari uspjeti popraviti bolid dovoljno brzo kako bi Kimi uspio postaviti vrijeme u kvalifikacijama. 7:30 minuta prije kraja prvog dijela kvalifikacija Verstappen je krenuo u prvi brzi krug, ali je odmah na ulasku u prvi zavoj bolid blokirao stražnje kotače te je Max udario u zaštitnu ogradu.
🔴 RED FLAG 🔴
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
Max Verstappen CRASHES into the barrier in Q1! 😱#F1 #AusGP pic.twitter.com/La9VX2XVQu
Srećom po njega prošao je bez većih ozljeda, ali je odmah pokazana crvena zastava kako bi se njegov bolid sklonio sa staze. To je uvelike pomoglo Mercedesu i Antonelliju čiji su mehaničari do kraja ove prisline pauze uspjeli popraviti bolid te će Kimi u preostalih 7:30 minuta Q1 pokušati proći u drugu kvalifikacijsku rundu. Verstappen će u utrku krenuti sa začelja poretka te nas zasigurno očekuje zanimljiva utrka.
Sainz i Stroll ni nakon ove pauze nisu izlazili na stazu te je bilo očigledno kako zbog problema na bolidima ni neće postaviti vrijeme u kvalifikacijama. Hamilton je na voženom setu medium guma uspio postaviti najbrže vrijeme ispred Russella, ali je upravo on bio iza njega te je postavio još brže vrijeme. Piastri je također bio prilično brz te je bio drugi iza Russella – za napomenuti je kako su svi osim dva Ferrarija bili na medium komponenti guma.
ELIMINATED IN Q1 ❌
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
Alonso
Perez
Bottas
Verstappen
Sainz
Stroll#F1 #AusGP pic.twitter.com/0tcTNhlpcs
Q2 – Eliminirani vozači: Hulkenberg, Bearman, Ocon, Gasly, Albon i Colapinto
U 6:34 po hrvatskom vremenu je krenula druga kvalifikacijska runda u Melbourneu te je prvi na stazi bio Lewis Hamilton u Ferrariju. Ipak, od kraja kruga je odustao od prvog pokušaja, a iza njega je Leclerc postavio prvo mjereno vrijeme u Q2. Vrlo brzo iza njega su došla dva Mercedesa te su uvjerljivo bili najbrži – Russell pa Antonelli.
Piastri se uspio ugurati između dva Mercedesa, a Hamilton je bio u velikim problemima jer nije uspio postaviti mjereno vrijeme u prvim pokušajima. Leclerc je uspio postaviti vrijeme, ali tek za sedmo mjesto i više od sekunde zaostatka u odnosu na Russella koji je izgledao da je u ‘svojoj’ ligi. Leclerc je uspio doći do druge pozicije, ali je i dalje imao veliki zaostatak.
🟢 UNDERWAY FOR Q2 🟢
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
It's time for the second part of Qualifying here at Albert Park! 😮💨#F1 #AusGP pic.twitter.com/2DxFfGp643
U zoni ispadanja su bili Hulkenberg, Bearman, Ocon, Gasly, Albon i Colapinto koji nisu imali dovoljno brzine za proći u posljednju kvalifikacijsku rundu. Ipak, ohrabrujuće za Audi je to što je Bortoleto uspio proći u Q3 u prvoj utrci sezone, a za njega je još bitnije što je uspio biti brži od Hulkenberga. Ugodno iznenađenje su također dva Racing Bulla koji su oboje prošli u Q3.
Na samom kraju Q3, kada su se svi vozači vraćali u bokseve, Bortoleto je imao problem s pogonskom jedinicom te je stao malo prije samog ulaska u bokseve što je skoro dovelo do lančanog sudara s nekoliko bolida. Ipak, srećom je prošlo sve u redu za sve vozače te su suci odgurali bolid iza zaštitne ograde, a početak Q3 je odgođen za nekoliko minuta.
ELIMINATED IN Q2 ❌
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
Hulkenberg
Bearman
Ocon
Gasly
Albon
Colapinto#F1 #AusGP pic.twitter.com/53mFvz0dXv
Q3 – Russell pokazao dominaciju Mercedesa
Treća i posljednja kvalifikacijska runda za VN Australije je krenula minutu prije 7 sati po hrvatskom vremenu. Prvo mjereno vrijeme je postavio Oscar Piastri u McLarenu, a gotovo svi vozači su odmah izašli na stazu – osim Bortoleta koji nije mogao više nastupati u kvalifikacijama. Ipak, vrlo brzo je na stazi pokazana crvena zastava zbog toga što je u bolidu Antonellija ostao jedan bio ventilatora za upuhivanje te je tako izašao na stazu.
🔴 RED FLAG 🔴
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
Lando Norris collides with a cooling device on the track, which seemingly fell from Kimi Antonelli's Mercedes
There's debris to be cleared up at Turn 2#F1 #AusGP pic.twitter.com/hrUZ9jGS8Y
Brzo je to otpalo te je na taj komad naletio Lando Norris te je prednjom lijevom gumom prešao preko tog komada. Suci su odmah objavili da je Antonelli pod istragom zbog tog propusta mehaničara, a kvalifikacije su nastavljene u 7:10 po našem vremenu. Svi vozači su odmah krenuli na stazu kako bi iskoristili preostalo vrijeme i vjerojatno odvozili dva brza kruga do kraja kvalifikacija.
U prvom krugu je Russell odmah postavio odlično vrijeme te je dominantno imao najbrže vrijeme, a najbliže mu je bio Norris sa preko pola sekunde zaostatka. Osim njega, unutar jedne sekunde je bio samo Isack Hadjar, a Leclerc, Piastri i Hamilton su imali preko sekunde zaostatka. Bilo je za očekivati kako će svi vozači do kraja kvalifikacija izaći na novim setovima mekanih guma kako bi po posljednji put odvozili brzi krug u kvalifikacijama.
Five minutes to go in Q3! 💪
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
Here is your current Top Five… 👇
1. Russell ➡️ 1:19.084
2. Norris ➡️ +0.521
3. Hadjar ➡️ +0.541 📸
4. Leclerc ➡️ +1.160
5. Piastri ➡️ +1.238#F1 #AusGP pic.twitter.com/I8S4MpPjAz
Antonelli, koji je odustao od prvog brzog kruga zbog blokiranja kotača u zavoju 3, je bio prvi na stazi te je bio prilično brz. Do kraja kruga je držao dobar tempo te je došao do prve pozicije, ali iza njega je bio Russell koji je bio još brži. Na kraju kruga je Russell bio čak tri desetinke brži od Antonellija, a nije izgledalo kako neka druga momčad može prestići Mercedes.
Hadjar je uspio postaviti treće vrijeme ispred Leclerca i Piastrija, a iza su još bili Norris, Hamilton i dva Racing Bulla. Dva Mercedesa su dominantno bili ispred svih, a po svemu sudeći nas očekuje početak sezone u kojoj ćemo gledati Russella i Antonellija s bolidom koji je najbrži.
GEORGE RUSSELL IS ON POLE POSITION IN AUSTRALIA! 🥇
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
WHAT. A. LAP! 👏#F1 #AusGP pic.twitter.com/RCXFOluHJN
Znaci naredna 4 meseca gledamo samo Mercedesdok FIA ne krene da potrbnim merenjima temperature motora I kontrolom kompresora. Ne razumem da se 2 ponavlja ista stvar, ali neka barem ovog puta iluzija nece trajati 6 godina vec par meseci.
Admini!!!!
Umjesto “SEZONA 2025”! umetnite friške podatke za “SEZINA 2026”.
Ovo vam se desilo i lani kada je umjsto “SEZONE 2025”, do kraja sezone pisalo “SEZONA 2024”.
Pitanje za milijunaša – dali itko od vas admina ikada pročita naslovnice vašeg portala??!!
Mislim da ne!
Popravite se, ispadate smiješni, (u najmanju ruku!!!)
Pa u “Momčadi i vozači” Tabu/jahaču su “zaglavljeni” još u PRVOJ POLOVINI sezone! U Alpine-u su vozači još Pierre Gasly i Jack Doohan umjesto Franco Colapinto. U Racing Bullsima i Red Bull-u isto samo postava od prve dvije utrke ! Lijeni ili šlampavi u Updejtanju vjerojatno zato što se ti Tabovi/jahači vide na Portalu samo u PC verziji. Na mobitelima su jahači skriveni u Meniju koji moraš naknadno pokrenuti a da se vidi što je u njima. A obzirom da se manji dio nas logira na kompu & velika večina svi bleje u mobitele taj nedostatak brzine “Najbržeg Portala” ih… Read more »
Sramota!!! Ipak je to čitljivo velikoj većini slučajnih posjetitelja, mi “stalni” ionako ih puno ne zabrinjavamo, mi smo svi “tupsoni”!
Bravo Mercedes! Bravo Hadjar! Bravo Kimi Antoneli i ekipa Merca koja je složola totalno razbucani bolid za mmalo više od 2 sata!!! Bravo Russell! Sutra će biti zanimljivo jer Ferrari ima najbolji start tako da u prvom zavoju može biti “patatraka”… Ali slabost Ferrarija je baterija, zato su najbrži po zavojima a spori u ravnim dijelovima staze… McLaren je još na tragu traženja samoga sebe ali najveći je tragičar Max koji je na ravnici imao blokiranje zadnjeg desnog kotača (!!??) i izletio na dijelu staze na kojem bolidi sa “down force-om” nebi izletjeli ni u snu!!! O Aston Martinu ne… Read more »
Zbog problema sa sofverom , regeneracija energije na zadnjim kotacima je postala prevelika sto je dovelo do blokiranja . To je izjavio Pierre Wache .
Mercedes je sutra u utrci jedino sam sebi protivnik i može jedino sam sebe pobijedit !!!
Napokon da priznas kako smo dosli do iluzije o laznom najvecem 😁
Trenutni prvak u prvoj trci nove sezone kasni sekundu po krugu.RB i Mercedes (izuzev kratkog bljeska McL) od 2010. uzimaju sve, i nastavlja se.Ferariju nedostaje German definitivno.
max ce sada plakat ovi bolidi ne valjaju mercedes jako brz i ja sam rekao da ce onibit dobri vidjet cemo ferrari je mogao bolje mclaren tako tako očekujem dobru utrku
Brz je i RB
I da dodam da i Mclaren i Alpine imaju isti motor kao Mecka.A idu info da Mecke u trci imaju race pace veci od 0.500 po krugu od ostalih sto je brutala
Bojim se da race pace neće biti takav…valja vidjeti kako gume drže tu brzinu…
evo ovako to izgleda kad ameri preuzmu pravila u potpunosti, zalosno velike razlike i ne znam ima li uopce smilsa ovo pratit
Bumo vidli, ovo je tek prva utrka
Sve je kako sam rekao Mercedes raketa i svjet za ostale.Desmo gdje nestade ono krilo od ferarija aero dodatci mala turbina kovani motor rekoh ti nema od toga nista.Mercedesu cestitke na savrsenom poslu,a ko je kriv drugima sto NE ZNAJU napravit bolid.
Pa ja ne znam da sam rekao da je Ferrari najbolji..a te tehničke inovacije kod Ferrarija su zanimljive i treba ih pozdravit..sezona je duga i nebih nikoga otpisao.
Tako je i prošle godine prvenstvo bilo gotovo prije prve utrke, ja sam mislio da je gotovo negdje poslije Austrije a onda se prvak krunio u zadnjoj utrci između trojce.
..i ne želim biti zločest ali ovoj trenutnoj prednosti Mercedesa dosta doprinosi i onaj sporni “trik” koji donosi po nekoj procjeni 20-30 KS, koji je kako kažu sada legalan a uskoro će gle čuda biti ilegalan..nisam vjerovao da to tako može biti u “civiliziranom demokratskom zapadnom svijetu”.
Kvale toliko zanimljive da se grijeh buditi u 5 ujutro za utrku!
Ovo je sranje , jako su velike razlike . Procesija .
Sezona odlučena u prvoj utrci….
Treba pričekati Maxa koji je Bogu hvala.dobio konkurenciju. Bravo Hadjar
Je, dečko je još prošle sezone pokazao da je materijal
Nemas ga zasto cekat vidis li koja je ralika il mozda mislis da moze nadoknadit 1 sekundu mislim da se uzalud nadas