Charles Leclerc u Ferrariju ostvario je najbrže vrijeme u predsezonskim testiranjima Formule 1 za sezonu 2026.
Leclerc bio je najbrži tijekom cijelog dana. Ujutro je postavio vrijeme 1:33.689, a poslijepodne je postupno spuštao taj rezultat na 1:33.629, 1:33.162 i 1:32.655 na C3 gumama. Potom je prešao na C4 gume i odvozio 1:32.297, a zatim i 1:31.992.
Nitko drugi nije nadmašio jučerašnje referentno vrijeme Kimija Antonellija od 1:32.803, a najbliže je bio Lando Norris. Vozač McLarena, koji nije vozio u prva dva sata poslijepodneva, završio je devet desetinki iza Leclerca s vremenom 1:32.871 na C3 smjesi.
Ride onboard with @Charles_Leclerc as he flies around the Bahrain International Circuit to clock the fastest lap of #F1Testing ⏱️💨#F1 pic.twitter.com/CY0fI7sXgg
— Formula 1 (@F1) February 20, 2026
Red Bull je zauzeo treće mjesto s Maxom Verstappenom, koji je postavio 1:33.109 na Pirellijevim prototipnim gumama, istima koje je koristio Mercedesov George Russell za vrijeme 1:33.197. Bio je to zahtjevniji dan nego inače za Srebrne strijele; u jutarnjoj sesiji izazvana je crvena zastava dok je za upravljačem bio Antonelli zbog gubitka pneumatskog tlaka, pa je momčad morala promijeniti pogonsku jedinicu.
Alpine je predvodio sredinu poretka zahvaljujući kasnom pokušaju Pierrea Gaslyja na C5 gumama, najmekšima u Pirellijevoj ponudi, što je donijelo vrijeme 1:33.421. To je bilo samo 0.066 sekundi brže od Olivera Bearmana iz Haasa, koji je svoje najbolje vrijeme postavio na C3 gumama tijekom dana u kojem je momčad odradila 170 krugova.
Audi je bio sedmi najbrži s Gabrielom Bortoletom, koji je na C4 smjesi odvozio 1:33.755.
George and Pierre tussling into Turn 1 ⚔️#F1 #F1Testing pic.twitter.com/gwXoh82Dem
— Formula 1 (@F1) February 20, 2026
Jedini novak na gridu, Arvid Lindblad, očito je bio fizički spreman za iskorak u Formulu 1, odvozivši impresivnih 165 krugova samostalno (893 km) na putu do vremena 1:34.149 – dvije desetinke brže od Carlosa Sainza.
Na dnu poretka ponovno su se našla već uobičajena imena. Kao što je postalo uobičajeno, Cadillac nije izašao na stazu prvih 100 minuta dana; američka momčad ipak je odradila 99 krugova, a Valtteri Bottas postavio je njezino najbrže vrijeme dosad, 1:35.290, što je sekundu sporije od sredine poretka.
U međuvremenu, Aston Martin je s Lanceom Strollom odradio samo šest krugova bez postavljenog vremena, nakon što je došlo do nestašice dijelova motora zbog problema s baterijom koji je Fernando Alonso imao jučer.
Meni samo treba Alonsova pobjeda…….bar to, ja bi bio zadovoljan……bar jos jedna ka kraju karijere 🙂
Nisu oni jedina loša momčad…
Strašno ovo što se događa sa AMR26..ne znam do čega je..bolid izgleda odlično..ispred svog vremena..ta ekstremna rješenja na polju aerodinamike i ovjesa vjerojatno trebaju vremena da prorade..da se izvuče njihov ogromni potencijal..nego nešto drugo je zabrinjavajuće..nisam mogao vjerovat da će Honda opet poidbacit nakon uspješne ere sa RB..sada izgleda nalik na onaj neslavni zero size Mclaren Honda iz 2015..i taj je bolid bio ispred svog vremena po aerodinamičikim rješenjima, ali Honda nije bila spremna iako se uključila godinu kasnije od ostalih proizvođača pogona da bi kao na miru razvijala tu novu hybrid terhnologiju .nadam se da će AMR i Honda… Read more »
https://www.motorsport.com/f1/news/f1-bahrain-pre-season-test-ferrari-tops-testing-overall/10799256/