Leclerc najbrži na prvom treningu u Monaku

Monegažanin Charles Leclerc bio je najbrži na prvom slobodnom treningu za Veliku nagradu Monaka. Ferrarijev vozač bio je jedini koji je u prvom treningu bio brži od minute i 12 sekundi, točnije, postavio je najbrže vrijeme od 1:11.964, a iza sebe ostavio je aktualnog svjetskog prvaka Maxa Verstappenna (+0,163 s).

Na trećem je mjestu završio drugi u prvenstvu vozača, McLarenov Lando Norris (+0,326 s), dok je njegov momčadski kolega Oscar Piastri završio peti (+0,378 s). Između dvojice McLarena smjestio se Alexander Albon (+0,350s).

George Russell bio je šesti (+0,518 s), a Carlos Sainz (+0,570 s) potvrdio je dobru formu Williamsa sedmim mjestom ispred Pierrea Gaslya (+0,705 s).

Krug najbržih deset zaključuju Lewis Hamilton (+0,726 s) i Fernando Alonso (+0,763 s).

Drugi trening je u petak u 17 sati.

TIJEK TRENINGA

Monako je domaćin osme utrke ovogodišnjeg prvenstva Formule 1, a velika je novost kako će svi vozači u utrci morati barem dva puta stati u boks. Tu su odluku nedavno donijeli čelnici F1 kako bi povećali napetost u utrci nakon što je u prošlogodišnjoj VN Monaka bilo samo četiri pretjecanja na stazi. Dodajmo kako se u Monaku Adrian Newey prvi put pojavio kao djelatnik Aston Martina.

Look at the queue in the pit lane 😮

Everyone can't wait to get out on track 💪#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/33CQDRPGV4

— Formula 1 (@F1) May 23, 2025

Hello to Adrian Newey 👋

It's the first time we've seen the legendary car designer at a race weekend with his new team @AstonMartinF1 #F1 #MonacoGP pic.twitter.com/PLdK0OB5Q5

— Formula 1 (@F1) May 23, 2025

Svi konstruktori u Monako su stigli s posebnom modifikacijom prednjeg krila, a prvi trening počeo je u 13.30 sati. Prvi su na stazi bili Hadjar, Lawson, Hulkenberg, Bearman, Ocon i McLareni.

Ubrzo im se na stazi pridružio i Leclerc, ali Monegažanin nije dugo ostao na njoj. Imao incident prilikom kočenja u Mirabeau, blokirao kotačima i produžio u izletnu zonu.

Charles reverses back onto the track and he's on his way again 👍#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/N6ZhHFU5Dp

— Formula 1 (@F1) May 23, 2025

Charles reverses back onto the track and he's on his way again 👍#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/N6ZhHFU5Dp

— Formula 1 (@F1) May 23, 2025

Nakon samo deset minuta vidjeli smo prvu cvrvenu zastavu ovog vikenda. Stroll je propustio jedan bolid, ali nije gledao u retrovizor, iza sebe imao je i Leclerca, ali se Kanađanin vratio na trkaću liniju. Monegažanin nije imao puno šansi da izbjegne kontakt, naglo je zakočio, ali nije bilo dovoljno.

Suci su proglasili crvenu zastavu kako bi redari u miru očistili stazu od polomljenih dijelova bolida, Strollu se zasigurno oštetila podnica, a Leclercu će trebati novo prednje krilo.

Nakon šest minuta pauze, bolidi su se vratili na počiščenu stazu, a prvi su na njoj bili Russell i Antonelli, dok je Hulkenberg imao neočekivanih problema prilikom izlaska iz garaže.

Leclerc goes quickest with 1:11.964s 💪#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/UKSdzetM8F

— Formula 1 (@F1) May 23, 2025

Hamilton je nakon pola sata treninga preuzeo vodstvo s 1:12.846, ali Norris ga je ubrzo “skinuo” s vrha s 1:12.290. Međutim, Leclerc je bio prvi ispod 1:12, Ferrarijev adut odvezao je krug od 1:11.964 na “domaćem terenu”.

Ekipe i vozači daleko su od idealnih postavki bolida na prvom treningu, a to se vidi i po brojnim pogreškama po stazi. Norris je imao ‘lock-up’ prilikom kočenja na startno-ciljnoj ravnini, zbog čega je morao odustati od pokušaja brzog kruga.

Do kraja treninga nismo vidjeli velikih promjena u poretku, vozači su bili usredotočeni na testiranje postavki i simulacija za utrku, stoga brzina u jednom krugu, barem zasad, nije bila prioritet u Monaku.