Arhiva
The Latest

Oscar Piastri osvojio VN Saudijske Arabije i preuzeo vodstvo u Svjetskom prvenstvu

byIgor Šestak
20.04.2025.

Prvi put u svojoj karijeri Oscar Piastri drži vodeću poziciju u ukupnom poretku vozača Formule 1. Australac je s bolidom McLarena prvi ušao u cilj na Velikoj nagradi Saudijske Arabije u Džedi te tako upisao svoju treću pobjedu ove sezone i ukupno petu u karijeri. Prošlog tjedna ovaj je 24-godišnjak donio McLarenu prvu pobjedu ikad na Velikoj nagradi Bahreina, a sada je isto učinio u Saudijskoj Arabiji.

Na drugoj poziciji utrku je završio Max Verstappen u Red Bullu. On je startao s prvoga mjesta, ali u borbi za vodstvo kroz kombinaciju prvog i drugog zavoja otišao je preko granica staze i stekao prednost pred Piastrijem, za što su ga suci kaznili s pet sekundi. Pokazalo se da je to bilo odlučujuće u raspletu bitke za pobjedu.

Treće mjesto pripalo je Charlesu Leclercu u Ferrariju, koji se u samoj završnici uspio obraniti od Landa Norrisa. To je prvo postolje za Ferrari u ovosezonskim GP utrkama. Britanac je startao deseti, probio se za šest pozicija, ali do postolja ipak nije mogao. Peto i šesto mjesto osvojili su vozači Mercedesa, a iza njih poredali su se Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Alex Albon i Isack Hadjar.

Tijek utrke:

Velika nagrada Saudijske Arabije doživjela je svoje peto izdanje. U prošlosti su na stazi u Džedi pobjeđivali Lewis Hamilton (2021.), Max Verstappen (2022. i 2024.) i Sergio Perez (2023.), a javnost je sa zanimanjem pratila hoće li ova utrka dobiti novog pobjednika ili će Verstappen doći do svog trećeg slavlja.

Naime, Nizozemac u bolidu Red Bulla briljirao je u subotnjim kvalifikacijama te osvojio pole position za stotinku sekunde ispred Oscara Piastrija u McLarenu. Mjesta u drugom startnom redu rezervirali su si George Russell u Mercedesu i Charles Leclerc u Ferrariju, dok su iz trećeg reda u utrku kretali Kimi Antonelli (Mercedes) i Carlos Sainz (Williams). Hamilton je bio tek na sedmoj startnoj poziciji pa ponavljanje uspjeha iz 2021. nije bilo izgledno, dok je Lando Norris startao s desetog mjesta nakon nesreće u kvalifikacijama.

Utrka je startala u 20 sati po lokalnom vremenu, pod svjetlima reflektora, a uvjeti na obali Crvenoga mora bili su slični kao i prethodnih dana. Temperature su bile vrlo visoke; neposredno prije starta temperatura zraka bila je 28 Celzijevih stupnjeva, a temperatura staze deset stupnjeva viša. Što se izbora guma tiče, imali smo 16 vozača na mediumu i četvoricu na hardu: Norrisa, Hadjara, Strolla i Hülkenberga.

Piastri je na startu krenuo malo bolje od Verstappena i poravnao se s njim prije ulaska u prvi zavoj. Australac je bio s unutarnje strane, a Max je produžio u izletnu zonu, presjekao drugi zavoj i tako zadržao prvu poziciju. U prvih pet nije bilo promjena: Verstappen, Piastri, Russell, Leclerc i Antonelli zadržali su pozicije, a Hamilton se uspio probiti ispred Sainza.

Prvi krug nije prošao bez incidenata. Sudarili su se Tsunoda i Gasly u trećem zavoju. Bolid Alpinea okrenuo se i pogodio ogradu. Bio je to kraj za Francuza. Tsunoda je krenuo dalje s mjesta nesreće, no ušao je u boks na kraju prvog kruga pa odustao. Mogli bismo reći kako je njihova nesreća predstavljala sreću za Norrisa, koji je tako ni kriv ni dužan odmah zaradio dvije pozicije. U krug osvajača bodova probili su se Albon i Alonso, a na stazu je izašao sigurnosni automobil.

Piastri je putem radio veze iznio mišljenje kako bi mu Verstappen trebao prepustiti prvo mjesto jer je on bio u boljoj poziciji na ulasku u prvi zavoj, a Verstappen je presjekao zavoj broj 2 i tako zadržao vodstvo. Naravno, Max je u isto vrijeme tvrdio kako ga je Piastri izgurao i kako nije imao drugu opciju. Suci su odlučili proanalizirati situaciju, a epilog je bila vremenska kazna od pet sekundi za vozača Red Bulla, zbog izlaska preko granica staze i stjecanja prednosti.

Nakon tri kruga Safety Car se povukao, a Verstappen je na restartu uspio malo iznenaditi Piastrija i odvojiti se od njega. Australcu su Russell i Leclerc bili jako blizu, no nisu uspjeli napasti. Poziciju je uspio zaraditi Hadjar, pretjecanjem Alonsa za deseto mjesto.

Na kočenju za prvi zavoj u sedmom krugu Norris je uspio prestići svog bivšeg momčadskog kolegu Sainza i preuzeti sedmo mjesto. U nekoliko idućih krugova McLarenov se vozač postepeno približavao šestoplasiranom Hamiltonu. U 11. krugu došao je dovoljno blizu da bi mogao koristiti DRS, a već u zadnjem zavoju idućeg kruga prestigao je Ferrarijev bolid. Međutim, Lewis je imao DRS na startno-ciljnom pravcu i odmah je uzvratio. U idućem krugu situacija se ponovila, a Norris je iz drugog pokušaja naučio lekciju pa je u trećem napadu pustio Lewisa naprijed kroz zadnji zavoj i onda ga prestigao na startnoj ravnini.

Za to vrijeme, Piastri je vozio nešto brže od Verstappena i uspio je smanjiti svoj zaostatak. Razlika između Maxa i Oscara ‘plesala’ je oko jedne sekunde pa je Australac povremeno imao pravo koristiti DRS. Iza prve dvojice situacija se primirila i razlike između bolida postepeno su se povećavale, tako da nije bilo izravnih dvoboja među prvih pet. Nešto niže u poretku Alonso je izgubio još jedno mjesto, prestigao je Lawson.

U 20. krug utrke Verstappen je ušao s dvije i pol sekunde prednosti, nakon što je Piastri malo popustio pritisak. Russell je bio osam sekundi iza vodećeg, Leclerc malo više od deset sekundi, a Norris se uspio probiti na petu poziciju pored Antonellija.

Tada je krenula akcija u boksu. Svi oni koji su startali ne srednjoj smjesi guma, prelazili su na tvrđu. Iz vodeće grupe prvi su na promjenu guma išli Piastri i Antonelli u 20. krugu, Russell krug kasnije, a onda i Verstappen. Mehaničari Red Bulla morali su čekati pet sekundi kako bi odradili kaznu, a Piastri je iskoristio situaciju za preuzimanje vodstva. Oscar je u jednom od brzih zavoja s vanjske strane projurio pored Hamiltona, a Verstappen se vratio na stazu tri sekunde iza njega.

Nekoliko krugova vodio je Leclerc jer su Ferrarijevi vozači ostali na stazi nešto duže. Hamilton je na potrošenim gumama ‘smetao’ Verstappenu malo duže nego Piastriju, a u boks je otišao u 24. krugu. Krug kasnije umalo se dogodio sudar između Bortoleta i Alonsa, na kočenju za prvi zavoj.

Iako je na srednjoj smjesi guma bio već skoro 30 krugova, Leclerc je imao vrlo dobar tempo, a iza njega je bio Norris koji je startao na tvrđim gumama. Obojica su se nadali nekakvom incidentu i eventualnom izlasku sigurnosnog automobila, kako bi u tom periodu promijenili gume. U 30. krugu Leclerc je odustao od čekanja i otišao je u boks po nove gume, a Norris je preuzeo vodstvo s tri i pol sekunde prednosti ispred Piastrija. Slijedili su Verstappen i Russell, a Leclerc se vratio između dva Mercedesa.

Nakon promjene guma Leclerc je imao znatno bolji tempo od Russella te mu se osjetno približavao, nadajući se da bi mogao do mjesta na pobjedničkom postolju prvi put ove sezone. Velike su se bitke vodile u donjem dijelu poretka, a i dalje su dobro stajali momci iz Williamsa koji su išli prema dvostrukom plasmanu među osvajače bodova.

Norris je krenuo put boksa u 35. krugu pa se njegov momčadski kolega konačno našao u vodstvu. Imao je više od četiri sekunde prednosti u odnosu na Verstappena, koji je pak imao lijepih šest sekundi ispred Russella. Leclerc je pritiskao Mercedesovog vozača, a Norris se vratio iz boksa na petu poziciju, malo više od pet sekundi iza Leclerca. Slijedili su Antonelli, Hamilton, Sainz, Albon i Hadjar.

Leclerc je definitivno pronašao pravi ritam u svom Ferrariju i došao je Russellu unutar jedne sekunde. Uz korištenje DRS-a pretjecanje je bilo pitanje trenutka, a dogodilo se u 38. krugu. Russellov je tempo bio vrlo loš u drugom dijelu utrke, tako da se jako brzo našao pod pritiskom Norrisa, a u toj borbi također nije imao šanse. Norris se popeo na četvrtu poziciju u 42. krugu.

Nakon pretjecanja Russella, Norris se dao u lov na Leclerca. Zaostajao je četiri sekunde. Zanimljiv se troboj vodio za osmo mjesto između Sainza, Albona i Hadjara. Williamsovi su se vozači u tandemu branili od vozača Racing Bullsa, puštajući Albona u DRS zoni iza Sainza.

Piastri se u završnici malo mučio sa zaostalim vozačima pa mu je Verstappen došao na tri sekunde, a vodila se ljuta borba za treću poziciju. Leclerc se pokušavao svim snagama oduprijeti napadima Norrisa. Russell je bio usamljen na petom mjestu, a Antonelliju se dosta približio Hamilton.

U zadnji krug utrke Piastri je ušao s dvije i pol sekunde prednosti pred Verstappenom i nije imao većih problema sačuvati tu prednost. Prvi je projurio kroz cilj i upisao svoju treću pobjedu ove sezone. S 25 osvojenih bodova preskočio je timskog kolegu na čelu ukupnog poretka.

Verstappen se morao zadovoljiti drugim mjestom, a treće je nekako uspio obraniti Leclerc. Norris je tijekom utrke napredovao za šest pozicija, ali ipak nije mogao do postolja. Mercedesov duo završio je na petom i šestom mjestu, Hamilton na sedmom, a onaj troboj za osmo mjesto nije doveo do promjena. Sainz je prošao kroz cilj ispred Albona i Hadjara.

U ukupnom poretku sada vodi Piastri s 99 bodova. Norris ima 89, a Verstappen 87. Slijede Russell sa 73 i Leclerc s 47 bodova. Kod konstruktora McLaren uživa lijepu prednost. Skupio je 188 bodova, Mercedes ima 111, Red Bull 89, a Ferrari 78. Iduća utrka je Velika nagrada Miamija od 2. do 4. svibnja.

Pretplati se
Obavijesti o
53 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
CroF1Crew

Charles Leclerc DOT,Lando loše za vozača u takvom bolidu, a Max se ljuti isključivo jer ga Oscar dobio u njegovoj igri.

https://youtu.be/IB0sF_yhEqA?si=6LNqK_axg9FRS9TM

0
0
Jure_007

Idiotarija su staze u pustinji i te izletne zone.
Ajde da saviju pijesak u prvi zavoj pa da vidimo dal bi bilo mjesta za Maxa.
Da ima bodovnu prednost ispred Piastija i da je kraj sezone, max kabum u piastrija.
Klasik max, sudar ak imam koristi ak ne onda kmečanje prek radia.

Da se razmemo, klasa od vozača i to je taj bezobrazluk koji nemaju ni lando ni leclerc.

1
0
mody

Me znam zasto max place izbacio je piastrija da je njega Tako plakao bi na vezi,Lani je norrisa Tako izbacio d a puta I nije bio kaznjen ova utrka je bila uz melburn najbolja ove sezone za dva tjedna Miami McLaren se vraca u vrh I to mi je Drago

14
-7
mody

Lanso CE imati rivala velikog a to je Oscar Biti ce tesko her je sve brzi lando mora biti malo agresivniji

3
-3
F1 fan

https://www.instagram.com/reel/DIsoW9OR0Z1/?igsh=MWkyYzVkYWNmbGs4

Da se malo smijemo norisu 😁

2
-6
bokyos

U ovom slučaju, Lando je rekao što je njegov osjećaj i dojam iz bolida, Oscar je rekao svoj. Obojica imaju pravo na to kao što i svaki čovjek ima pravo na svoje mišljenje.
A ti sad ozbiljno misliš da se treba nekome smijati zato što ne razmišlja isto kao netko drugi? E pa oprosti, ali u tom slučaju više se ja mogu smijati tebi jer ti očito fali ona osnovna stvar kulture zvana “poštovanje tuđeg mišljenja”.

3
-1
Hrvoje Kalamar

Navijam za Landa, ali pretjecanje Piastri – Hamilton dokaz je da F1 ima klinca koji će, s pravim bolidom, u budućnosti dominirati. Vjerojatno je taj “killer instikt” u Papayi odavna prepoznat, pa su zbog toga, prošle godine (pre)dugo čekali sa “objavom” tko će imati prednost. Nisu htjeli “srezati krila” za kojeg im je, očito, bilo jasno da je, barem, “al pari” s Landom. Vidi se da je dečko “životinja” u glavi. S iskustvom će izbrusit talent, koji nije Sennin, ali je definitivno tu i uz takvu glavu, dovoljan je za velike stvari. Kazna od 5 sekundi… ne znam što misliti.… Read more »

23
-2
F1 Driver

Max i Leclerc odlični obzirom na tempo Mclarena. Ferrari na kraju ugrabio postolje zahvaljujući Leclercu. Gledam koliko veliku razliku on pravi u odnosu na Hamiltona, ovaj put preko 30 sekundi samo izmedju njih dvojice, dok je Leclerc zaostajao za prvim Piastrijem samo 8 sekundi. Bolje da su ostavili Sainza u Ferarriju, pogotovo u ovakvoj situaciji,bili bi u igri za mnogo veće stvari i bodove.

16
-5
stoka

I lewisu bi bilo bolje da je osta u mercu a jbg..m

11
0
Hrvoje Kalamar

Ta odluka, koliko god nisam fan Sainza, od samog početka nije imala smisla. Ipak, Leclerc je “doma”, pa valja Hamiltonu dati još koju utrku da vidimo hoće li se “udomaćiti” ili će potvrditi ono, što trenutno, smrdi na fijasko.

10
-3
mika.KA

Sainz nista posebno nije donio ferr dok su sa lh dobili brdo love (cisti marketing).vise ocekivao od lh ali pricekajmo barcelonu.

7
-5
Max8

Bravo Max i Charles! Kako sam pisao, 2-3 desetinke da nađu i mogu u borbu sa Mcl. Za sada pravi vozači rade razliku.

14
-7
Desmo

Bravo Charles..i bravo Max..od Piastria očekivano s obzirom na najbolji “alat”.

17
-8
ZMija2

drago mi je za oskara ima po meni mozda i bolje samopouzdanje od norisa
samo da ga britanski lobi ne zaustavi
trka odlicna,
ferari parirao mercedesu i pokazao da ima isti potencijal
wilijamsi pokazali da vladaju sredinom poretka
mozda i srecom sto je gasli imao nesrecu
max uzeo maximalno sto je mogao,mozda sreca mozda znanje
ali gledam svaku trku i uvijek nekako izvuce vise nego sto ga sleduje sa ovim red bulom
mada mi se cini da su ga malo poboljsali
sta vi mislite

17
-5
stoka

Sto je babi milo to joj se i snilo

3
-1
Znalac00

Čestitke Piastriju. Šteta miješanja sudaca za svaku glupost, ovdje su nas baš zakinuli potencijalno zanimljive borbe za prvo mjesto. Potez utrke mi je definitivno Lewis i vozanje Norrisa nekoliko krugova haha. Norris se baš pokazao kao pravi naivac, tek kad su mu iz tima javili je skužio što treba napraviti, a za Hamiltona znamo da je tu već imao epske okršaje s Maxom. Ne sviđa mi se to što ove godine očito nećemo imati ozbiljne međusobne borbe u nijednom top bolidu izuzev Mclarenu (a možda ni tu nastavi li Norris ovako loše). Hamilton se nije snašao u Ferrariju, mali Kimi… Read more »

17
-13
Hrvoje Kalamar

Odlukom, koja je bila 50/50, htjeli su izbjeći probleme u budućnosti. Kad Maxu daš prst, on ti otkine ruku.

11
0
Znalac00

Ma mislim da nije do toga, ovakve situacije se neće i ne mogu izbjeći (i zato su po meni i kazne besmislene), i sigurno će ih biti u budućnosti, davale se kazne ili ne. Uvijek imamo istu priču – vozač pretječe s unutarnje strane, uzme zavoj, a ovaj s vanjske završi izvan staze. I onda krenu prepucavanja i rasprave – je li unutarnji vozač “izgurao” vanjskog, ili je vanjski namjerno sjekao zavoj i svejedno ga ne bi uhvatio – imamo milijun slučajeva i milijun različitih presuda – u nekim slučajevima unutarnji vozač dobije kaznu, u nekim slučajevima vanjski, u nekim… Read more »

7
-1
F1 fan

Solidna utrka, Max zasluzeno dobio kaznu , piastri impresivno prošao Hamiltona , mislim da će biti sve bolji i bolji .. da mu pouzdanje raste. Max odradio koliko je mogao , da je još bio koji krug možda bi gledali borbu za prvo mjesto .
Čeka nas dobra sezona nadam se

23
-10
schumy

Sa jednog drugog portala…..Max Verstappen skratio je svoj intervju nakon utrke nakon što je dobio kaznu na startu Velike nagrade Saudijske Arabije.  Vozač Red Bulla startao je s pole positiona, ali je presjekao prva dva zavoja, inzistirajući da mu konačni pobjednik utrke Oscar Piastri nije ostavio mjesta…. A na proglašenju i u sobi za odmor uopće nije gledao Piastrija i Leclerca… To jasno pokazuje od čega je “sazdan” ovaj napuhanko!!! Čestitke svoj trojici – Piastiju, Maxu i Lecu na junački odvoženoj utrci! Ja sam bio veliki fan Kimija (“pravog”) i sada jako simpatiziram Piastria, nakon 3 sezone u F1, biti ovako hladne glave i… Read more »

44
-16
F1 fan

Pa to je njegovo pravo, tko gubi ima se pravo ljutiti. On mozda misli da nije zasluzio kaznu jer je prvi zavoj i start , mislim da ima i drugih koji tako misle samo zato jer je start utrke pa se moze tolerirati . Ja mislim da je dobro da su dali kaznu. Max je ljut, jer je drugi , nije tu da razvija prijateljstva , zato i je višestruki prvak radi mentaliteta.

15
-7
Heel and toe

Koja prva dva zavoja je presjekao Max, jel ti znas brojati …? Max je presjekao jedan zavoj jer doslovno nije imao kuda, Piastri i Max su bili poravnati u zavoju, a Piastri je doslovno isao preko pasice i gdje je Max onda imao prostora osim presjeci taj zavoj? Covjece imas snimku u clanku pa pogledaj s naocalama ako ti trebaju… Ali slazem se bilo bi super da Piastri bude prvak, zasad je odlican…

6
-17
F1 fan

Ja nisam rekao da je Max presjekao dva zavoja.. i to je bio oscarov zavoj, sori ali tako je.. Max je morao odustati tu i pustiti piastrija da prođe ili otići van staze.. Oscar uzeo zavoj i točka

14
-1
Heel and toe

Jel to vrijedi i za Hamilton Max 2021 u Abu Dhabiju, jel onda i Hamilton trebao pustiti Maxa a ne presjeci zavoj i to cijelom duzinom bez ikakve kazne? 😂

2
-13
bokyos

Oscar nije bio značajno ispred bolidom ali je bio na unutarnjoj strani zavoja, a Max je trebao znati da nema prostora da skrene kroz zavoj kako treba usporedno s Oscarom, nego je išao po principu prvi je krug i neće biti kazne.

11
0
Heel and toe

Ok, pogledaj i ti abu dhabi 2021… pa reci svoje misljenje i koja je razlika … Znaci i britanski komentatori su rekli da LH mora vratiti poziciju, naravno nije niti je dobio kaznu …

2
-14
Bobo2411

nemoj miješati te dvije utrke nisu iste situacije…2021 je evidento Max uletio u Hama i nema šanse da bi prošao zavoj tkz dive bomb..ovdje Oscar nije napravio dive bomb jer nije bio iza Maxa nego ispred..2021 je Max bio iza Hama i ko budala uletio u njega ..kasnije su mu to zabranili i gle čuda više to ne prolazi

15
-3
Heel and toe

Ne razumijes ti mene … Znaci na pocetku utrke u AD 21, Hamilton je ostavio prostora Maxu gdje je Max kasnije kocio i s unutarnje strane staze i u granicama staze obisao LH bez kontakta… Nije istina da Max nebi prosao taj zavoj, covjece imas snimku postat cu je ako treba da ti dokazem da nije tako kako si rekao… Sami britanski komentatori su rekli da je to kazna LH … Jbg ako ce se kaznjavati za presjecanje zavoja i stjecanje prednosti onda to treba biti uvijek tako, a ne jednom se kaznjava drugi puta ne, a znas i sam… Read more »

0
-5
Crnac

Kada pogledaš ponovno snimku tog konkretnog događaja, vidjeti ćeš da je i VER bio barem sa 3 kotača van staze u tom zavoju i ako se dobro sjećam na ulasku je Crnac bio barem pola bolida ispred, a zatim slijedi dive bomb od VER. Tako se barem ja sjećam.
BTW.
Da li se sudi poštenije sada ili onda? Ja mislim sada.
Bi li VER osvojio tu prvu titulu da se sudilo kao ove i prošle sezone? Ja mislim da ne bi.

6
0
Heel and toe

Vjeruj mi da Max nije bio vani s 3 kotaca van granica staze, naprotiv bio je s oba bocna kotaca na stazi, da je izasao van s cijelim bolidom slozio bi se s tobom i onda ne bi trebao LH biti kaznjen ali nije bilo tako … Na ulasku u zavoj LH i Max su bili poravnati, a kad je Max dive bombao je bio s bar pola bolida ispred LH na unutrasnjoj strani staze na vrhu zavoja, bio je i u granicama staze i takodjer nije imao kontakt s LH znaci prolaz cist kao suza… Ako mi ne vjerujes… Read more »

1
-1
F1 fan

Vrlo jednostavno. Tako je

2
0
Hrvoje Kalamar

Dobar upis.. samo što realno, da je bilo suprotno, Max bi vrištao da se Piastri kazni. I koliko god on bio poznat kao beskompromisni “divljak” koji je za pobjedu spreman “prodati dušu vragu” – ta dvostruka mjerila su bolest svakog tko uđe u F1 bolid.

5
0
Crnac

Ma danas većina vozača F1, F2 i F3 vište, tužakaju, bune se na odluke, plaću. Nema više vozača sa velikim kahunasima, danas imaju pikulice i to one japanke (najmanje). Valjda biraju takve zbog težine bolida.

2
0
F1 fan

Opisao si ga kao beskompromisnog.. ali, šta je šumi bio drugačiji? Mama mu umre on ne ode na sprovod već drugi dan vozi utrku .. gle to su takvi mozgovi , moraš biti okrenut u glavi na neki način da postigneš takve stvari . Zato i jesu postigli to što jesu naravno uz talent

0
-3
Hrvoje Kalamar

Slažem se da to, za normalnog čovjeka, neshvatljivo divljaštvo… čini razliku i često nosi titule. Ali to ne mijenja moje uvjerenje da bi Max, u obrnutoj situaciji, očekivao kaznu za Piastrija. Ponavljam, tko god uđe u F1 bolid .. dobije bolest “dvostrukih mjerila”.

1
0
safeth

Solidna utrka…Piastri zasluženo prvi..Možda nastavak sezone bude zanimljiviji…Čude me postupci sudaca utrke..Možda je trebalo dati naredbu Verstapenu da “vrati” prvo mjesto Piastriju..Mislim da je kazna bila prestroga..Nisam “fan” Verstapena, ali borba treba da se vodi na stazi..Leclerc je pokazao solidnu dozu mudrosti i zasluženo uzeo treće mjesto..Ostali u svom “fazonu”..Norris i Hamilton su se malo “igrali” pretjecanja, ali u ovoj utrci ipak nisu mogli parirati “trojki”…Kad bih birao koga za prvaka u ovoj sezoni…Piastri mi djeluje dosta zrelo i bilo bi mi drago da bude prvak..Mada volim “crvenu boju”, ali daleko su oni sad za prvaka..!!

19
-2
west

Imaju oni njegovih pizdarija pun kufer, zato i nema drugog načina nego kaznit!!!

31
-13
bokyos

Što se tiče kazne koju je dobio Verstappen je zapravo povlaštena jer je Lawason za istu stvar dobio 10 sekundi kazne pa se postavlja pitanje kako za isti prekršaj vrijede drugačija pravila tj. kazna, a opisana je istim terminima?

12
-4
west

Manje obraza od Maxa imaju samo njegovi navijaći !!! Bravo za Oskara uljepša mi Uskrs!!!

47
-30
Max8

Hehe jel ti se zavukao u misli 🙂

5
-12
west

Evo javio se jedan bez obraza,ima ih još!!!

3
-6
mika.KA

Cestitke oscaru!
Kimi vrlodobro.
Cestitke leclercu na podiju.
Lh hmm…cekamo,cekamo,….
FIA uzas!!

19
-5
Leclerc16

U periodu od 15. do 20. kruga utrke, kad su se svi žalili na pregrijavanje i kad je svima počeo padati tempo jer su im gume bilo već mrtve, dva vozača su počela praviti razliku, Leclerc i Verstappen. Leclerc je počeo da smanjuje za Russellom, dok je Max počeo da pravi razliku u odnosu na Piastrija. To je sitna stvar, međutim, pokazuje ko su dva najbolja vozača na gridu. I već tad sam osjetio da bi Lec mogao napraviti neki dobar rezultat i iznenaditi. Komentatori su u to vrijeme spominjali samo Russella i Norrisa kao kandidate za treće mjesto. I… Read more »

37
-3
Hrvoje Kalamar

Leclerc ne može u usporedbu s Maxom. Nikako. Kad bi danas birao koga uzeti ; uz Maxa, uzeo bi Piastrija. Dečko, moguće, nema čisti talent Leclerca(razlika u iskustvu je ogromna), ali “po glavi”, Piastri ima glavu pobjednika. Leclerc mu tu .. nije ni blizu.

5
-5
North33

Odlična utrka, Meclareni iz utrke u utrku povlašteni kod sudija, ali dobro je vidjeti da su bolidi sve bliže, tako da će sezona biti zanimljiva.

15
-28
Bobo2411

povlašteni Mclaren??? da li je Oscar bi ispred Maxa? je, da li je MAx očigledno lošije startao? je …kraj priče…misliš da je kontra situacija da bi MAx popustio tj ostavio mjesta??

27
-8
sladjan87

Mini drs , Landova voznja po travi , Landova voznja danas uz gazenje linija na izlazu iz pita …..

8
-23
bokyos

Mini DRS: FIA je provela svoja testiranja i odobrila elemente krila. Ako je legalno prema pravilniku za 2024godinu tu nema “povlastice” nego samo dobar razvoj mclaren-a koji je napravio element koji nije točno definiran pravilnikom tako da osnove za bilo kakvu kaznu nema. FIA je naredila prilagodbu krila i Mclaren je to ispoštovao.
Vožnja po travi generalno ne donosi prednost i pravila su tu isto jasna. Ako vozač nije stekao nikakvu prednost, nema kazne.
Gaženje linije na izlazu se kažnjava teka kad cijela guma u potpunosti prijeđe liniju.

13
-3
loni

Piastri je pravi cooler, kako je riješio Hama na onom dijelu staze…. bit će teško Norisu a i drugima ubuduće. Dobra utrka….

32
0
Heel and toe

Solidna utrka nazalost uprljana sudackim odlukama i ostali mi zakinuti za uzbudljiv zavrsetak utrke za 1. mjesto … Jasno mi je da se neke stvari moraju kaznjavati, ali da za isto budu razlicite sudacke odluke mi je nepojmljivo … Ne razumijem kud je mogao Max, niti je Piastri bio za pola bolida ispred Maxa niti je Max imao kuda osim doslovno stati u zavoju … Zesca glupost … Naravno to ne umanjuje pobjedu Piastria koji je odvezao bez greske i iskoristio ponudjeno … Lando pokazao moc Mcl i takodjer odlicna voznja… Super mi bio dvoboj Hamilton Lando, Hamilton iskusnjara s… Read more »

16
-33
Bobo2411

zašto bi morao biti pola bolida ispredd? dovoljno je da je ispred za mm i to je to…misliš da bi Max u konta situaciji ostavio mjesto ili odustao??? ne bi!! kraj priče..dosta je Maxovih očekivanja da se njemu moraju svi maknuti….jednotavno je bio lošiji u startu dozvolio da ga Oscar stigne i kraj priče..

37
-7
Heel and toe

O cemu ti pricas … Jel ti uopce znas kad nekome pripada zavoj i tko ima prednost u zavoju???? Ti si sad rekao da nema veze koliko je koji bolid ispred u zavoju i da je dovoljan milimetar da je netko od vozaca ispred, jel ti shvacas da time opravdavas i da je svaki dive bomb opravdan jer je svaki puta ovaj koji dive bomba ispred u odnosu na drugog vozaca … Ti izgleda ne znas niti osnove utrkivanja … Bez uvrede …

4
-20
Bobo2411

ovo nije bio dive bomb jer u niti jednom trenutku Max nije bio ispred Oscara..bili su usporedno, Oscar je uzeo unutarnju stranu zavoja i bio je ispred Max-a, da ga ja Max uspio “zatvoriti” pa da je onda Oscar uletio u njega to bi bio dive bomb

14
-6
Related Posts
53
0
Would love your thoughts, please comment.x