Max Verstappen pobjednik sprint utrke u Singapuru!

Max Verstappen u Red Bullu je pobijedio na kratkoj sprint utrci koja se vozila u Singapuru ispred Lewisa Hamiltona i Charlesa Leclerca u Ferrariju.

Tijek utrke:

Iako je utrka i formacijski krug trebala krenuti u 11 sati po hrvatskom vremenu, direkcija utrke je odlučila odgoditi početak utrke zbog jake kiše koja se spustila nad stazu – pogotovo u prvom sektoru gdje je bilo puno stajaće vode na stazi. Slično je bilo i prošli tjedan kada je u Maleziji utrka također bila odgođena zbog jake kiše.

Nakon dvadesetak minuta je došla obavijest iz direkcije utrke kako će formacijski krug krenuti u 11:30 po hrvatskom vremenu. Bilo je za očekivati kako će gotovo svi vozači biti na intermediate gumama jer je staza bilo puno mokrija nego u Maleziji kada je nekolicina vozača odlučila izaći na slick gumama. Bilo je samo pitanje hoće li vozači do kraja sprint utrke prijeći na gume za suho ako se staza dovoljno posuši.

Direkcija utrke je obavijestila vozače kako će barem dva kruga biti iza sigurnosnog automobila kako bi se procijenilo stanje staze, a onda ćemo dobiti obavijest hoće li se krenuti u utrku ‘standing start-om’ ili ‘rolling start-om’.  Svi vozači su bili na intermediate gumama kao što je bilo i očekivano, a odmah je bilo vidljivo kako je prvi sektor staze još uvijek prilično mokar i s puno stajaće vode na stazi.

Druga dva sektora staze su bila ipak u boljem stanju, a nekolicina vozača se odmah požalila na lošu vidljivost iza drugih bolida. Direktor utrke je odlučio nakon dva formacijska kruga kako utrka može početi i to klasičnim stajaćim startom. Russell je ponovio odličan start te je odmah prestigao Verstappena na samom startu, a odličan start je imao i Hamilton koji se probio sa šestog na treće mjesto iza Verstappena.

Dva McLarena su izgubili poziciju od Hamiltona, ali nisu imali dodatnih problema. Prvi krug je protekao mirno, a onda je Russell na samom ulasku u drugi krug u posljednjem zavoju taknuo vanjsku pasicu te se izvrtio i završio bočnom stranom u zaštitnoj ogradi prema boksevima. Nakon toga se vratio na trkaću putanju i zabio u drugu stranu zida, ali srećom po njega su svi vozači izbjegli njegov bolid te je prošlo samo s oštećenjem bolida.

Sigurnosni automobil je vrlo brzo poslan na stazu kako bi traktorom mogli ukloniti Mercedesov bolid, a istovremeno su morali ukloniti i bolid Lancea Strolla koji je imao incident sa Sergiom Perezom koji je uspio doći do bokseva, ali su oštećenja bila prevelika. Isack Hadjar je u međuvremenu parkirao auto kod sudaca jer je imao problema s pogonskom jedinicom, a svoj bolid je na stazi parkirao i Franco Colapinto također zbog problema s bolidom.

Sigurnosni automobil je ostao na stazi više krugova dok suci na stazi nisu skupili sve bolide i krhotine, a na kraju šestog kruga je safety car ušao u bokseve te je utrka nastavljena. Restart utrke je protekao mirno za vodeće, a pravi duel je bio između Bearmana i Gaslya u borbi za osmo mjesto te je vozač Haasa uspio prestići Alpine.

U bokseve su otišli Albon, Bortoleto i Bottas jer su imali kontakt na stazi prilikom restarta, a od njih troje jedino je Albon nastavio utrku iako s velikim zaostatkom u odnosu na ostatak grida. Na stazi nije bilo većih događanja osim što je Hulkenberg prestigao Gaslya u prvom zavoju te je Gasly morao ići van staze, a to je iskoristio i Ocon koji ga je onda prestigao.

Uvjeti na stazi su se poboljšavali, ali je na mjestima bilo i dalje dosta vode pa vozači nisu htjeli ići na gume za suho prerano. Norris je bio u mjenjaču svom momčadskom kolege, ali u vlažnim uvjetima nije bio dovoljno brz da bi ga pokušao prestići. Kako je utrka odmicala tako je bilo sve jasnije kako gotovo sigurno nitko neće pokušati otići na slick gume zbog rizika od izlijetanja, a kvalifikacije su na raspored za samo nekoliko sati.

Do kraja utrke je proticalo mirno, kada je u zadnjem krugu Norris napao Piastrija na ulasku u četvrti zavoj(nakon što je Piastri zapeo iza Leclerca koji je imao problema s gumama) te su imali kontakt u kojem su se oboje izvrtili. Leclerc je na kraju uspio zadržati svoju treću poziciju, a Antonelli je ni kriv ni dužan došao do četvrte pozicije. Norris je na kraju završio osmi, a Piastri je odustao od utrke. Verstappen je priveo utrku mirno do kraja, a Hamilton je iza njega došao do druge pozicije u sprintu.

Pretplati se
Obavijesti o
13 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
given2drive

Cestitke maxu i hamu…zanima me sto ce biti sa mclarenima…to isto je norris napravio lani u europi i nista mu nisu rekli…zanima me hoce li sada…umjesto da uzmu 4. I 5.mj u printu on ih obojicu sj… ili je to njima fair play??

robif

Bravo McLaren,Noris 🤮🤮🤮

Webmaster

Mcl ima bodove i na bacanje.

robif

Jos od lani

mika

Max je sila, pametnom vožnjom u sporijem bolidu do prvog mjesta!
Uostalom Toto zna što govori.

Bobo2411

sporiji bolid? koji je ono bio u kvalama?

F1 fan

mislim.da je jedan bolid prvi bio a drugi negdje 9 desetinki iza. 9. ili 10. mjesto

west

Toto zna ali ti ne znaš!!!

Bobo2411

Max-u krenula sreća..izgubi na startu i onda se Russel okrene, sumnjam da bi mu Max mogao nešto na stazi..i onda se sjebu oba Mclarena…i evo hrpa bodaova za Max-a i RB…sad samo čekamo hvalospjeve da je Max sila u najsporijem bolidu 🙂 🙂

robif

Russell bi bio 1. da se nije ikreku,ali …. Sreca je sreca

F1 fan

kad god zaboravim zašto mrzim norisa on me podsjeti svako malo zašto. sa potezima na stazi i izjavama van staze

Bobo2411

misliš da je Norris kriv? pa tko nije ostavio dosta mjesta? Oscar ko muha bez glave ..ne gleda di je drugi vozač!!

F1 fan

pa baš mu je i ostavio 😂 široka vrata su bila ali je bio predaleko ipak za napad i udario u zadnji kotač piastrija. stari, daj budi realan i gledaj nekoliko puta snimku ako nisi siguran a ne lupati bezveze

Related Posts
13
0
Would love your thoughts, please comment.x