Arhiva
The Latest

McLaren slavio u katarskom sprintu, Piastriju pobjeda ispred Norrisa i Russella

byIgor Šestak
30.11.2024.

Oscar Piastri i Lando Norris najboljim su mogućim rezultatom okončali sprint utrku na Velikoj nagradi Katara, predzadnjoj utrci sezone Svjetskog prvenstva Formule 1. Prošli su ciljem na prvom i drugom mjestu, uz zamjenu mjesta na u posljednjem krugu, te donijeli McLarenu jako važnih 15 bodova za prvenstvo konstruktora.

Treći je bio George Russell u Mercedesu, a na četvrtom i petom mjestu sprint su završili vozači Ferrarija, Carlos Sainz i Charles Leclerc. Oni su tako skupili devet bodova pa je u poretku konstruktora situacija sada ovakva: McLaren 623, Ferrari 593.

Bodove su još osvojili Lewis Hamilton (Mercedes) na šestom , Nico Hülkenberg (Haas) na sedmom i Max Verstappen (Red Bull) na osmom mjestu.

Tijek sprint utrke:

Velika nagrada Katara na stazi Lusail uključuje posljednji F1 sprint ove sezone. Stoga, vozači su u petak imali samo jedan slobodni trening, na kojemu je najbrži krug odvozio Charles Leclerc u Ferrariju, a onda su na red došle kvalifikacije za sprint utrku.

Prvu startnu poziciju osvojio je Lando Norris u McLarenu. U prvi startni red uspio se ugurati George Russell s bolidom Mercedesa, dok su drugi red popunili Oscar Piastri (McLaren) i Carlos Sainz (Ferrari). Sainzov momčadski kolega bio je peti, a pored njega je startao novi/stari prvak svijeta u Formuli 1, Max Verstappen u bolidu Red Bulla.

Drugi Red Bull, u kojemu je sjedio Sergio Perez, sprint utrku startao je iz boksa, nakon što još jednom nije uspio proći niti do druge SQ runde. Također iz boksa kretao je Williamsov vozač Franco Colapinto.

Po pitanju vremenskih uvjeta za sprint utrku, nikakvih iznenađenja nije bilo. Katar nudi stabilno vrijeme u ovo doba godine. Svi su vozači za ovu priliku izabrali srednju smjesu guma, osim Guanyua Zhoua, koji je na svom Sauberu imao soft. Sprint utrka od 19 krugova startala je u sumrak, u 17 sati po lokalnom vremenu.

Norris je tijekom sezone često imao problema na startu kad se nalazio na prvoj poziciji, ali ne ovaj put. Odlično je krenuo i obranio prvo mjesto bez ikakvih poteškoća. Iza njegovih leđa vodila se borba za drugo mjesto i sve se savršeno posložilo za McLaren jer je Piastri uspio prestići Russella u Mercedesu.

Sainz je ostao četvrti, a odličan start imao je Lewis Hamilton sa sedmog mjesta. Odmah je prestigao Verstappena i Leclerca, te došao do pete pozicije. Leclerc je bio šesti, Nico Hülkenberg u Haasu sedmi, Pierre Gasly u Alpineu osmi. Verstappen je imao jako loš krug i pao je na devetu poziciju.

Žestoka bitka za drugo mjesto nastavila se u uvodnim krugovima. Russell je uz pomoć DRS-a napao na ulasku u četvrti krug, ali Piastri se obranio. Norris nije pobjegao, već je pomagao momčadskom kolegi održavajući prednost unutar jedne sekunde, tako da Australac može koristiti DRS i lakše braniti poziciju od Russella.

Cijelo je društvo bilo dosta kompaktno. Sainz je bio unutar sekunde iza Russella, a vrlo blizu njemu bili su Hamilton i Leclerc. Međutim, staza Lusail još se jednom pokazala kao mjesto na kojem nije jednostavno pretjecati. Hülkenberg i Gasly držali su pozicije koje donose sitne, ali itekako bitne bodove za njihove ekipe.

Ipak, u osmom krugu vozač Alpinea našao se pod velikim pritiskom i nije se uspio obraniti od napada svjetskog prvaka. Verstappen je vratio jednu poziciju i ušao u krug osvajača bodova.

U drugu polovicu sprint utrke ušli smo bez promjena na vrhu poretka, a složio se pravi DRS vlak od prvog do četvrtog mjesta: Norris, Piastri, Russell, Sainz. Hamilton više nije bio tako blizu Španjolcu, a morao se braniti od svog budućeg momčadskog kolege Leclerca. Hülkenberg je radio sjajan posao za Haas, državši sedmo mjesto ispred Verstappena.

U 13. krugu konačno prava borba – Leclerc je napao Hamiltona na ulasku u prvi zavoj. Došlo je čak i do lakšeg dodira, ali bez oštećenja na bolidima. Idućih nekoliko zavoja vozili su kotač uz kotač, ostavili dovoljno mjesta jedan drugome, a Leclerc je na kraju dobio taj duel i preuzeo peto mjesto.

Krug kasnije Russell je još jednom napao Piastrija, koji je dosta kasno na kočenju blokirao unutarnju putanju u prvom zavoju, što je prilično razljutilo Russella.

U završnom dijelu sprint utrke Russell je još nekoliko puta pokušao konkretnije napasti Australca, no nije u tome uspio. Norris je duž cijele utrke pomagao momčadskom kolegi s DRS-om i može se reći kako su McLarenovi vozači sve napravili kako treba za dvostruku pobjedu u ovom sprintu.

Na izlasku iz zadnjeg zavoja u posljednjem krugu Norris je malo usporio i pustio Piastriju pobjedu u ovom sprintu te ušao u cilj kao drugi. Odužio se tako svom kolegi za uslugu u brazilskom sprintu. Tada je Norris još bio u igri za vozačku titulu, a Piastri mu je prepustio pobjedu nakon što je vodio veći dio sprint utrke.

Momčad je Norrisu govorila da to ne čini jer je Russell preblizu, ali Lando je ipak odlučio propustiti svog momčadskog kolegu. Bilo je jako tijesno na cilju s prvom trojicom unutar četiri desetinke sekunde. Russell je ostao treći, ispred dva Ferrarija, a bodove su još uzeli Hamilton, Hülkenberg i Verstappen.

U poretku vozača i konstruktora nije bilo nikakvih promjena. Prvih pet među vozačima i dalje su već okrunjeni prvak Verstappen, zatim Norris, Leclerc, Piastri i Sainz. Kod konstruktora McLaren vodi sa 623 boda, a Ferrari zaostaje 30 bodova. Red Bull je treći s 556 bodova.

Pretplati se
Obavijesti o
2 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
mika.KA

Koja glupa,dosadna staza

5
-4
White Lion

Norris je danas odvozio vrhunsku utrku znajuci da se u bilo kojem trenutku moze odvojiti od Piastria i ostaviti ga na milost vukovima, ali odrzavati razliku ispod DRS zone u toliko krugova je zaista bilo predivno za ghledati znajuci da je jedna desetinka sekunde treptaj oka, no na kraju oduziti se Piastriu i predati mu utrku je bilo nesto posebno

16
-11
Related Posts
2
0
Would love your thoughts, please comment.x