Max Verstappen potvrdio je treću titulu svjetskog prvaka drugim mjestom na sprint utrci na Velikoj nagradi Katara. Nizozemac pet utrka prije kraja prvenstva ima 407 bodova, dok je njegov momčadski kolega Sergio Perez ostao na 223 boda.
Naime, Perez je sudjelovao u sudaru tri bolida u 11. krugu sprint utrke. Meksikanac je uzeo vanjsku liniju u ulasku u zavoj, koji očito nije bio dovoljno širok da kroz njega prođu tri bolida. Tako se sudario s Estebanom Oconom i Nicom Hulkenbergom, a u tom je trenutku izgubio bilo kakvu šansu za osvoji naslov prvaka, s čime je Verstappenu potvrđena treća titula.
“Nevjerojatno, ljudi. Ne znam što bih rekao. Ovo je bila nevjerojatna godina, hvala što se mi omogućili ovakav bolid. Bilo je veliko zadovoljstvo voziti ga. Želim samo reći veliko hvala svima koji su ovdje na stazi i onima koji naporno rade u tvornici,” rekao je Verstappen.
“Ne mogu vam dovoljno zahvaliti za ovakav uspjeh. Stavimo sa strane nastupe na stazi, bilo je veliko zadovoljstvo raditi sa svima vama. Na kraju dana, to je definitivno najvažnije. Puno vam hvala,” dodao je Verstappen svojoj ekipi na putu prema boksu nakon sprint utrke.
Verstappen se trećom titulom pridružio društvu legendarnih vozača kao što je Jack Brabham, Nelson Piquet, Niki Lauda, Ayrton Senna i Sir Jackie Stewart.
“Ovo je bila nevjerojatna godina. Puno dobrih utrka je iza nas i zaista sam ponosan. Nevjerojatno je biti trostruki svjetski prvak,” dodao je Max.
Nije htio pričati o budućnosti.
“Vidjet ćemo što će biti. Jednostavno uživam u ovom trenutku, nadam se da ćemo zadržati ovaj momentum na duže vrijeme.”
Podsjetimo, Red Bull je Verstappenovom pobjedom na Suzuki osigurao najbržu konstruktorsku titulu, dok se Verstappen izjednačio s Michaelom Schumacherom, koji je 2001. godine osvojio titulu pet utrka prije kraja prvenstva.
Nadam se da će ovaj “momentum” uskoro splasnuti jer ovo nije natjecanje ovo je “monogamija” jedne momčadi koja je uhvatila “na krivoj nozi” ostale suparnike zahvaljujući Neweyu koji je apsolutni genij na području aerodinamike!
(Pra)stari Marko je dao izjavu …”Max bi ulovio pole i da vozi Haas ili Alpinu, svejedno…” pa predlažem da ostale 4 “krune” osvoji po 2 sa Haasom i 2 sa Alpine-om!
Toliko o genijalnosti ovog jako dobrog vozača i – NIŠTA VIŠE OD TOGA!!!
Hvalite me usta moja…
Steta sto nikada neces osjetiti kako je to biti sedmerostruki prvak i to prvak sa dvije momcadi!!
Tvoje procene su po obicaju pogresne, a Max ima realne sanse da bude osmostruki ako ne i prvak sa vise titula i to ne samo sa Red Bullom. A glavno kmecalo F1 ne bi bio ni dvostruki prvak da nije bilo namestene dominacije i najglupljeg vozaca F1 koji je vozi najsporiji krug u F1 ikada 2008. u Brazilu.
a sta je ovo nego namjestena superdominacija gdje se igraju sa svakim bolidom i prave razliku koliku hoce ovo je najdiominantniji bolid ikada napravljen u f1 sa odlicnim vozacem uostalom kao i svi sampioni sto su bili prvaci to su bili zbog bolida i tadnjih dominacija uvjek je neko iskako i npravio superposao pa tako i saad i uvjek ce tako biti.a sad pitanje zasto Max prije nije bio prvak u losem bolidu eto kad je takav super vozac kojem po tvojim tvrdnjama netreba super bolid da bi bio to sto jest danas
Čestitam…ZASLUŽENO..BEZ GREŠKE
A tek sedmerotrostruki
I to čisti talent iz vlastitog pogona je Hamilton 2007 god došao u McLaren i ispisao povijest