Mladić iz Selca pored Crikvenice, u „dresu“ AK Župa dubrovačka, nadmašio očekivanja mnogih i vrsne konkurente praktično deklasirao, sve u vremenu 5:00,995 minuta u dvije vožnje uspona na Klek.
Autor: Miroslav Krpan
OGULIN – Bilo je samo pitanje dana, odnosno natjecanja na kojem će se Boris Katić, mladić iz Selca pored Crikvenice, u „dresu“ AK Župa dubrovačka, svojim vrhunski pripremljenim Citroenom Saxo 1600 dovesti do prve generalke, nakon niza nepobjedivosti u grupi 4 bilo brdskih utrka, bilo Formule driver u kojoj je ove sezone jednostavno zabljesnuo. Popeo se na najvišu stepenicu pobjedničkog postolja ukupnog poretka četvrtog ovogodišnjeg natjecanja sezone međunarodnog HAKS Kupa Formule driver, što se odvijala na padinama Kleka nadomak Ogulina kao deveto izdanje „Formula driver Ogulin – Memorijal Ivica Kišasondi“, čiji je organizator Auto klub Klek Ogulin okupio 134 vozačice i vozača iz Hrvatske, Slovenije i Italije u različitim konkurencijama, što za bodove, što posebne nagrade organizatora, sve pod pokroviteljstvom Grada Ogulina.
U Ogulin je pristigla „reprezentativna“ vrsta „formulaša“, a svaka pozicija bila je izuzetno važna s obzirom na to da je borba za sam vrh svake grupe, a posebno ukupnog poretka krajnje neizvjesna. Trening je najbolje otvorio do sada jedini trostruki ogulinski pobjednik i dva puta pobjednik Kupa Hrvoje Belinić iz AK Titan Rakitje (Renault Clio). Za treptaj oka (77 tisućinki) sporiji je bio svestrani prvak Vjekoslav Čičko (AK Buzet Autosport) u prestižnoj Škoda Fabiji. Slijedio je još jedini unutar iste sekunde Dragan Gajić (AMD Skiro Slovenija, Opel Corsa Hvr), koji je kasnije u prvoj vožnji odustao, dok je četvrtim vremenom Boris Katić zaostajao malo više od dvije sekunde.
Prva vožnja i najbrži Katić (2:30,813 minuta), Belinić „kasni“ 895 tisućinki sekunde, a Čičko čak sekundu i pol. Druga i odlučujuća, sve ili ništa. U „sridu“ novim rekordnim vremenom staze briljira Čičko vozeći 2:29,524 minuta (prosjek 102,806 km/sat), Belinić zaostaje 329 tisućinki sekunde, dok trećim vremenom sa „samo“ 658 tisućinki slabijim prolazom, u zbroju dviju vožnji Boris Katić izbija na pobjedničko postolje i upisuje prvu generalku. Uz njih trojicu u „Top 5“ vožnju za bonus bodove ulaze još dva asa, ove sezone izvrsni Marin Leš (AK Pula-Rovinj, Citroen AX) i najuspješniji domicilni vozač Marko Pleše (AK Ogulin Racing, VW Golf 1). Novi su problemi sustigli Erisa Marottija (AK Opatija Motorsport) koji je nakon Platka i sada morao odustati, a slovio je jednim od mogućih favorita. Katić najboljim vremenom „zarađuje“ dodatnih pet bodova, četiri idu Čičku, tri Plešeu, Lešu dva, a Beliniću, uz probleme, samo jedan.
Bila je ovo utrka za pamćenje. Atmosfera izvrsna, temperatura, usprkos šumi i brdu visoka, pa i za ljeto, a brzine (ne)moguće.
ODLUKE NA GROBNIKU POČETKOM STUDENOG
Katić (grupa 4) i Belinić (grupa 6) ostali su jedini ove sezone koji su nanizali sve četiri pobjede u grupama, pa su tako već sada sigurni pobjednici sezone, dok je u grupi 1 ogulinska pobjeda Ivana Viškovića (AK No Traction) primakla na samo dva boda do trenutačno vodećeg Frane Medića (KK Rijeka) koji je ovog puta bio treći. U grupi 2 tri su vozača u konkurenciji za završni tron, a najveći korak učinio je pobjedom Karlo Roša (AK No traction). Sedam je bodova „kraći“ od Lea Klarića (AK Fly with Kolman Zagreb), a četiri bolji od Matea Janeša (AK Klek Ogulin) koji je na domaćem terenu ostao bez ijednog boda. Slovenac Nejc Romih (AMD Skiro) vratio se pobjedama, ima velikih 19 bodova viška od Nina Andrejevića (AK Župa dubrovačka) na čijoj je strani još uvijek i teorija zadnje utrke.
U grupi 5 tri pobjede Draganu Gajiću pomrsilo je sadašnje odustajanje, pa se matematički na vrh, iako sada s 18 bodova manje, još uvijek može popeti i Dalibor Janeš (AK Klek Ogulin). Vjekoslav Čičko u grupi 7 za sada ima i matematičku prednost, ali staza će pokazati, u izravnom srazu s Talijanom Marcom Tessarijem, koji u Ogulinu nije baš briljirao, tko je bolji, dok su s naslovom u džepu do kraja sezone mirni Ivan Balog (AK Titan) u grupi 8, mladi Mauro Štiglić (AK Opatija Motorsport) u konkurenciji juniora koji je u Toni auto Junior Cupu ostvario već tri pobjede u nizu, a što više i u „generalci“ bio visoko pozicioniran, osmi, te najuspješnija vozačica Slovenka Sanja Paradiž (AMD Skiro). Ekipu Auto kluba Titan samo bajkovita priča i matematika može skinuti sa trona naslova klupskih prvaka Formule driver za ovu sezonu.
A ova će sezona kroz dva i pol mjeseca, već u zimu, zaključiti svoju 12. godinu i to tradicijskim natjecanjem na stazi Automotodroma Grobnik. Vrijedi saznati i odgovor na pitanje svih pitanja – tko će biti pobjednik HAKS Kupa 2026. Trenutno Vjekoslav Čičko ima 73 boda, Boris Katić se probio na drugo mjesto sa 62, treći je Hrvoje Belinić sa 54, četvrti Eris Marotti „zacementirao“ se na 50 bodova. I to je to – za prvaka, jer vrijedi misliti i na bonus Top 5 bodova, pa je nesigurnost veća. Ima kombinacija i za drugo i treće mjesto sezone, ali o tom potom. Drugi vikend studenog igra se otvorenih karata!
