Ove zime nema mira na stazi Spa-Francorchamps, no nemir ne unose jurilice na četiri kotača, već teška mehanizacija kojom se preuređuju određeni dijelovi staze.
Jedan od razloga zašto su određene nadogradnje pojedinih segmenata bile potrebne je zastarjela infrastruktura, no glavni povod ovim radovima ipak je bio dogovoreni povratak motocikala na Spa-Francorchamps.
Početkom srpnja na toj će se stazi voziti utrka 24 sata Spa u sklopu FIM Svjetskog endurance prvenstva, a za to je potreban FIM-ov “grade C”. Da bi staza zadovoljila sve uvjete za dobivanje te licence, nužno je bilo preurediti izletne zone.
Kako napreduju radovi na uređenju staze, Belgijci su se pohvalili na društvenim mrežama…
🚧🏍🚧🏎🚧 #workinprogress Today, let's discover some pics & info about le Raidillon and L'Eau Rouge. Read more #runoff #etc 👇
➡️ FR : https://t.co/yhYEtj72BL
➡️ EN : https://t.co/WhnPrkEs4E#circuitspa #spafrancorchamps pic.twitter.com/cPKeJREVRq— Spa-Francorchamps (@circuitspa) January 5, 2022
Inače, radovi su počeli 15. studenoga, a obnovu s 80 milijuna eura sponzorira belgijska vlada. Ne mijenja se sama konfiguracija staze, već se pretežno sređuju izletne zone i prostori oko same staze, kojima je potrebno određeno osvježenje.
Tako se oko prvog zavoja La Source povećava izletna zona, a dodaje se i šljunčana klopka. Također, osvanut će na tom dijelu nova tribina za koju kažu da će biti “bolje integrirana u okoliš”.
Promjene će doživjeti i najpoznatiji zavoji Eau Rouge i Raidillon, a tim bi se zahvatima trebala povećati sigurnost utrkivanja. Posljednjih se godina na tom dijelu staze dogodilo mnogo teških nesreća, a nažalost fatalne je posljedice imala ona u Formuli 2, kad je život izgubio Anthoine Hubert.
Proširuju se izletne zone na svim segmentima ove kombinacije zavoja, a na vrhu Raidillona gradi se natkrivena tribina s 4600 sjedećih mjesta i VIP ložama. Trebala bi biti završena do kraja travnja.
Još se proširuju izletne zone zavoja Les Combes, Malmedy i Bruxelles. Neke asfaltirane dijelove tih izletnih površina zamijenit će šljunčane klopke. Isto će se dogoditi i kod zavoja Blanchimont, gdje se radi i jedna nova servisna cesta.
Velika nagrada Belgije u Formuli 1 na rasporedu je od 26. do 28. kolovoza kao 14. utrka u kalendaru 2022. Vozače će, dakle, dočekati nešto drukčije okruženje u odnosu na ono što su navikli gledati.
Naslovna fotografija: Circuit de Spa-Franchorchamps official site
valjda će staviti i bolje drenažu,ali u svakom slučaju, treba pozdraviti belgijsku vladu koja je uložila velike pare u ovo… a s druge strane.. kad će se desiti ne velika promjena..ili velike promjene u španjolskoj? najgora staza koja postoji….
Stavite i ceradu da ne bude ono sranje od lani
Gledat cemo.sterilnu stazu ovo je vec 3 renoviranje ako uniste eau rouge onda sta reci ce nek.bude spa 4 km
Sam zavoj, koliko iz teksta i iz slika mogu vidjeti, neće se promijeniti već se radi na izletnim zonama, što je itekako potrebno. Ovo zaključivanje unaprijed mislim da nije potrebno.
Slažem se šta se tiče sigurnosti ali bi te zone trebale biti šljunčane a ne asfaltne tako da ako izletiš nema lako nazad.
Ona kasna kočenja i i onda bolime ona stvar ako izletim i onako cu se vratit nazad, budu prošlost.
A eto, očito su nakon Huberta odlučili da šljunak nema smisla. Valjda oni bolje znaju 🤷🏻♂️