Zabrana upotrebe kvalifikacijskog načina rada motora odgođena je do Velike nagrade Italije, umjesto VN Belgije sljedećeg vikenda, kako je prvotno bilo namijenjeno.
Odgoda je napravljena kako bi se proizvođačima motora omogućilo više vremena za provođenje dyno testiranja prije nego što krenu u trkaći vikend s novim ograničenjima. Obrazloženje odgode dano je radi postojećih propisa:
“Dužnost je svakog natjecatelja zadovoljiti tehničke uvjete FIA-e i sudaca, te da njegov automobil u potpunosti poštuje ove propise za vrijeme cijelog događaja.”
Drugo navedeno pravilo bilo je članak koji se odnosi na to da vozači moraju voziti automobil sami i bez pomoći.
FIA-in Peter Bayer je napomenuo da promjene trenutnih ICE modova mogu potencijalno značiti da vozač ne vozi automobil sam i bez pomoći te da će se od momčadi tražiti da tijekom kvalifikacija i utrke pogonska jedinica djeluje u jedinstvenom načinu rada.
Nacrt tehničke direktive o tom pitanju uredno je poslan momčadima ovaj tjedan, ali pokrenuo je neka pitanja. Nakon rasprave, verzija poslana kasno u četvrtak službeno je pomaknula datum početka zabrane na Monzu, ostavljajući timovima više vremena za prikupljanje informacija.
Direktor utrka Michael Masi je rekao prošlog vikenda u Barceloni kako je uvjeren da će FIA moći kontrolirati nova pravila.
Nek je nama rasprave…od vjecnih navijaca Mercedesa…vidim koliko se prolijeva zuci po Ferrariju,a kad je tome tako znas da vrijedis. Postujem navijace McLarena i njihovih 54 godine utrkivanja u F1,kao i 43 Williamsa…svi ostali nisu uspjeli dogurati do punoljetnosti. Nije bit pobjedivati pa onda nekog voljeti,nego navijati za nekog i kad nije dobar i kad mu lose ide. Nikad nije tesko priznati poraz od trenutno boljeg,nego se onda treba truditi biti jaci. Pitanje je kad ce opet Ferrari biti prvak…ali to ne znaci da cu za njega manje navijati. A to vecina ljudi ovdje ne shvaca…i glavni pokretac objesnih komentara… Read more »
“vidim koliko se prolijeva zuci po Ferrariju,a kad je tome tako znas da vrijedis”
Hvala na priznanju da Hamilton najviše vrijedi u “vašim” očima 😉
Iskljuciti radio komunikaciju pa neka sami odlucuju o svemu . Pa da vidimo tko je kakav vozac .
I vrate dvosmjernu telemetriju iz boksa kao u eri koju si najviše volio. Nema priče samo inženjeri šutke odrađuju.
Pa onda nek si i sami mijenjaju gume u boksu.
Odgoda je napravljena kako bi se proizvođačima motora omogućilo više vremena za provođenje dyno testiranja prije nego što krenu u trkaći vikend s novim ograničenjima.
Čitajući komentare po portalu mislio sam da samo Merc ima party mode. Kad ono najbolji motor na gridu ima samo najbolji party mode. Čudno.
Ferrari je imao još bolji “party mode” pa vidimo kako je to završilo..sezonu je počeo bez “party mode”..sada to slijedi i ostalima.
Ferrari je imao i party i after party mode zato sad kad nemaju i jesu gdje su!!!
i pred party mod plus dvije razdvojene baterije te zaobilazak senzora za protok goriva itd itd
Ferrari je jos na partiju. ..Love Parade u Berlinu…njima mod ne treba
Ducati, hoces li od sramote prestati pisati ovako ocajnicke komentare nakon kvala u Monzi?
Nista se nece promijeniti 1/1.
Ferrari je varao i zato je Bogu hvala tu gdje je.
Mercedes vara već neko vrijeme pa nikom ništa jbg doći će i tome kraj
Moze neke barem insinuacije, ako nemas opravdanih sumnji?
Ima insinuacija kako ne , tzv. birtijske insinuacije nakon tri piva ha,ha,ha!!!
Kako sam razumio sada će biti samo jedan mod rada motora. Stoga momčadi moraju optimalno naštimati taj mod ovisno o stazi..tu bi moglo biti problema s potrošnjom goriva jer se to više ne može korigirati sa prelaskom na slabiji mod..to je ista stvar kao sa aerodinamičkim postavkama..sa više downforcea bolid je dobar u krivinama a spor na pravcu..ili obratno ako je manji downforce..znači, treba naći optimalnu postavku da bi bolid bio brz u cijelom krugu..tako mislim da će biti i sa ovim modom rada motora..jači mod daje više snage ali i više troši goriva koje je ograničeno i ne može… Read more »
P.S. Zašto me prozivaš? Što sam rekao? Rekao sam da je Ferrari počeo sezonu bez “party mode”, što je istina..Istina je da to sada čeka i ostale..koliko će tko biti dobar sa tim jednim modom, vidjet ćemo.
Ferrariu se pokvarila ručkica za biranje modova izgleda. Vozili su s istim postavkama i na poleu i u utrci? To nije ni Williams radio. Ne znam od kud vadiš te podatke.
Nemaš pojma o ničemu..vidjećeš slijedećih dana..uživaj u neznanju.
Znači ostaješ pri svojoj tvrdnji kako je Ferrari u 2020. koristio isti mode motora i u kvalam i utrkama?
Kada odradis najbolje domaci zadatak nema zime tako ni za mercedes njega ovo nista nece poremetit naprotiv samo ce kostat red bull i ostale i bice jos veca razlika a ziv bio pa ces da se uvjeris u to vec nakon 1-2 trke
Samo o Ferrariju pričate…vi trenutni navijači Mercedesa..prije ste bili vječiti navijači Mclarena,Williamsa,Red Bulla ili bilo koga tko ima najbolji bolid samo da ste protiv Ferrarija.
Nije vam lako…razumijem vas…Ferrari je mit…on je već sad nešto što je izvan vremena i prostora 🙂
sigurno je tako izvan vremena i prostora vec ima 12 godina i ko zna koliko jos ce da bude izvan vremena i prostora i pravo da ti kazem to mu i zelimo pored svih vasih uvreda i svega ovde sto pisete ….Da ste malo drugaciji i da prihvatite cinjenice i sve ostalo malo bi vas manje pominjali al ne vi od starta fia bia mafija gume senzori sasije party modovi jos samo fali klingonski pogon da pocnete pominjat al uvjek vam svako drugi kriv nikada kod vas u vasoj garazi nema krivaca vi ste uvjek pravi zdravi kroz f1 istoriju… Read more »
Od danas to zovemo psihotronickim oruzjima 😀
Ajde ne laprdaj, mi samo lijepo vraćamo istom mjerom na vaše uvrede po Ferrariju vozačima i navijačima. Nemoj klepasina tu sad kmecati. A Ferrari je jači i od fie i svih pokušaja da ga se omalovaži.
Ferrari nije bio prvak od 1979-2000 godine,a kad pogledas tribine u to vrijeme sve se crvenilo od navijaca na utrkama Navijaci Ferrarija nisu zato jer je trenutno netko na prvom mjestu,ima najbolji bolid…nego je to ljubav i vjernost najboljoj,najstarijoj i najtrofejnijoj ekipi na svijetu. Ima one neke patine na svemu sto traje vec 70 godina…
Zato razumijem napade…nije vam lako…
Ferrari zivi vjecno.to stoji.A rezultati su isti kao slogan dotičnog kluba.Obojci i su krivi FIA,HNS,Wolf,Mamić itd.Jedino svaka čast navijačima,ali pravima
Real Madrid je jedanput imao 32 godine pauze a drugi put 12 godina pauze a da nije osvojio Kup/Ligu Prvaka. Pa što onda? Opet ih je osvoji daleko najviše. Bio je i ostao najveći nogometni klub na svijetu i svaki nogometaš sanja kako će jednog dana tamo igrati..naravno ako može..i ako mu se posreći..ista priča je sa Ferrarijem..a vi možete crknut od zavisti i ljubomore..i nastavite se blamirati sa glupostima koje pišete po portalu.
To su ti sve kvazinavijaci Mercedesa. Nema tu od ovih klepasina, West, LHx6, mika i kompanija nijedan nije neki navijač Mercedesa nego su kompletno opsjednuti Ferrarijem. Jbg Mercedes možeš kupit makar rabljeni dok Ferrari to krema kupuje
Nema niceg goreg od neznanja u “znanju”. S cim je to Ferrari zaduzio covjecanstvo i covjeka? Sto je to Ferrari napravio za covjeka kroz svoju egzistenciju? Natjecu se 70 godina i u usporedbi s Benzovih 12 imaju tragikomicnu statistiku. Benz je 1954. usao u F1 i od prve utrke dominirao. Na zalost, nesreca u Le Mansu 1955. promijenila je buducnost Benza koji se povukao iz svih natjecanja sve do osamdesetih godina, dakke, tridesetak godina ih nigdje nije bilo. Benz je proizvodio bolide i pobjedjivao u utrkama dok se pokojni Enzo nije bio niti rodio. Nemojte nikada zaboraviti tko je izmislio… Read more »
Eto,mene onda stavi kao jedinog na svijetu koji je ikad navijao za Ferrari,a F1 pratim od prve polovice 70-tih godina.
Inace si ti referentna tocka za broj navijaca i znanja tko za koga navija…pa molim da me pribiljezis
Ziv i zdrav bio, Lipicki Studenac pio.
Predbiljezeno, samo, nemoj biti primitivac u porazu kao ovi neki drugi.
Referentna tocka za nekoliko stotina ljudi iz svog okruzenja pa kroz zivot. Od vrtica, skole pa na dalje. Referentnije tocke nema.
I da, nisam rekao da ne postojite 😉
Nikad si ne bih utvarao da sam nekom “referentna točka”,niti to želim biti ikom,svaki je čovjek individua za sebe…i sam sebi referentna točka…nisu mu potrebne druge.
Ovo o primitivcima nije razina razgovora na forumu niti igdje drugdje…
Kroz zivot upoznas mnogo ljudi i na temelju toga doneses zakljucak. Moj je bio jednostavan – nema navijaca Ferrarija. Ne postoji bolja referenca od stvarnog zivota.
I nenkazem za sebe da sam njima referenca, naravno.
Kada s nekim u zivo pricas o F1 sasvim je to druga dimenzija komunikacije, znas i sam po sebi.
I ja se bilježim sa štovanjem..imamo skoro isti staž kao navijači Ferrarija..a on ne zna ni za koga navija..za Sennu?..Za Mclaren?..za Mercedes?..ili nebitno, samo da se navija protiv Ferrarija?..mislim od svega pomalo.
..kao ono kad je Josip Pejaković u svojoj monodrami govorio: “A on meni nema Bosne..”..tako i teo-S nama da nema navijača Ferrarija!!??..pa barem toga ima najviše na ovom svijetu..kad prođe ova pandemija neka ode u Monzu da ih se nagleda..a može i na Hockenheim, tamo ih je uvijek najviše iza Monze.
Mene isto tako
U glavama se svasta izroji,tako i božanstvo Ferrari.haha.gdje su rezultati Ferrarija na Nurburgringu?pogotovo 24 sata,nema ih
Za svoju lošu upućenost možeš okrivit svakog. Osnovni principi rada ovakvog motora kao i njegova primjena datiraju dosta prije Benza. No, otišel si tako u povijest i pital s cim je to Ferrari zaduzio covjecanstvo i covjeka? Pa eto, Ferrari nije slao u koncentracijske logore ratne zatvorenike koji su odbijali raditi u njegovim pogonima, židovsku radnu snagu nije potreno ni spominjati ni daljnu mercovu ulogu u ww2. Pa mi daj onda još izvuci tu Mercedesovu korist za čovječansto iz prošlosti pošto ti je to tolko bitno za prepirke, iako bilo to pred “sto godina”. “Skorojevic” ferrarijevci navijaju za najveću momčad… Read more »
Ferrari je naspram Benza samo jedna obicna kopija i rupa na svirali gledamo li korist za covjecanstvo. Opet pitam, sto su to oni napravili korisno za covjeka? Kad se nema argumenata onda moze i o WW2, jel tako? A pitanja ostaju i dalje… Ako ste citali ono sto sam napisao, lako je bilo shvatiti za koji period govorim, i ne kazem to samo ja. Ferrarijevi navijaci nisu postojali prije MS, ma sta vi pricali o tome. Citajuci neke od komentara od unazad par sati, nista drugo se ne moze zakljuciti osim da ste pateticni u svojoj patnji izazvanoj prevarama od… Read more »
Pa vidim da nemaš argumenata na WW2 i još spominješ čovječansto pa gdje ti živiš čoveče ovi bili podrška hitleru u njegovim sumanutim podvizima. Ako hoćeš baš “korisno”, evo par sitnica radi ferrarija ljudi počinju pratiti ovaj naš omiljeni sport, koliki samo maštaju o ferr automobilima za koje se treba pošteno potruditi da se zaradi za kupnju(ne sjećam se baš da je netko ljepio postere ružnih mercedesa po zidovima soba), o ferr maštaju svi vozači formule 1 (javna tajna)… A taj tvoj merc može samo sanjat o takvoj fami, pažnji, pogledima i željama tim više kad shvatiš da se merc… Read more »
Skorojevici, da. Je li to laz? Ja itekako postivam sve navijace, ali ne postivam iskompleksirane hrđe među njima. Ovaj portal postoji jako dugo, a da bi se znalo zbog cega je doslo do ovog svega u vezi navijaca potrebno je zaroniti dublje u arhivu i vidjeti uzroke. To ti nisi napravio, i zato blage veze nemas o cemu se radi. Vidis samo posljedicu. Dakle, osim poluautomatskog mjenjaca, sto je to Ferrari napravio za covjeka i covjecanstvo? Pitanje ostaje… A Benz, pa nije napravio nista osim sto svakim novim modelom u visokim klasama uvijek postavlja nova tehnoloska mjerila koja ostali tek… Read more »
Hahhaha koliko oholosti i uobraženosti u tvojim komentarima, a znamo čiji su to najdraži grijesi. Ništa čudno za Benz boya, bahat i bezobrazan, prepotentan, znamo svi kakvi su vozači mercedesa na cesti. Nažalost vozio sam i ja mercedes 2 godine i mogu reć da mi ni jedan auto nije izbio toliko para iz džepa i živaca iz glave a vozio sam stvarno dosta različitih auta. I ne, uopće nije bio problem cijena dijelova i popravaka nego učestalost kvarova. Doslovno nije mogao sastaviti mjesec dana u komadu bez da nešto crkne. Doslovno mu je svaki k smetao, niska temperatura, visoka temperatura,… Read more »
O tvom šovinizmu, krkanizmu i rasizmu (LH), nije potrebno trositi vrijeme.
I ti, kao i ostali slicni tebi, uzroke svojeg psiholoskog stanja trazi negdje drugdje. Npr. u prevarama od strane Ferrarija… za pocetak.
Nisam već dugo bio rasist prema LH. Krkanizam je ovdje eksplodirao upravo pojavom tebe i tebi sličnih. Među krkanima moraš biti krkan da bi opstao, jer krkani jedino krkanluk i razumiju, ne možeš s njima kulturno i normalno razgovarati.
Nevažno, skrenuo si s teme.
Uglavnom, može te biti sram, imaš toliko godina a tako se ponašaš.
Radije se pokrij tom ružnom petronas šiltericom preko lica i šuti, sad si se otkrio. Drugima držiš prodike da su ovakvi onakvi a sam si 3x gori.
Sramota.
Upravo si objasnio uzroke. Samo zaviri malo u arhivu i pogledaj osobe koje su krenule s tim. Uglavnom ih podrzavas.
Nikada u zivotu nisam bio krkan niti ih toleriram, bas kao i ostale nabrojane epitete. A inace, do skora sam bio fan hejtera LH, sada sam i Benzovih.
Ti, Max i Ducati niste ovdje dovoljno dugo kako bi uvidjeli srz problema.
Sramota, da.
Ja sam navijač Hamiltona. Nikada nisam navijao za neki F1 tim. Tako da se uzalud trudite sa “mi i vi”.
Imaju ih svi samo netko zna s njima,a netko ne
Slušak Desmoa on ima znanje koje nitko od nas ne posjeduje i kaže kako Ferrari nema drugi mode za kvale.