Čelnici Red Bulla smatraju da će aktualni prvak, tim Mercedesa, imati još veću prednost u 2019. godini zahvaljujući pravilima vezanim za aerodinamiku i prednje krilo.
Manjak borbe i uzbuđenja tijekom utrka doveli su do određenih promjena pravila za sljedeću sezonu kao uvertira u ono što nas očekuje 2021. godine za kada je Liberty Media pripremila “totalnu restauracija” sporta.
Nakon što su doslovno doktorirali V6 hibridnu eru koja je u F1 započela 2014. godine Mercedes je tijekom tog perioda osvojio sve titule, pet vozačkih i isto toliko konstruktorskih. Helmut Marko, savjetnik Red Bulla, očekuje da nova pravila neće smanjiti zaostatak između Mercedesa s jedne i Red Bulla i Ferrarija s druge strane.
“Nova pravila su uvedena na inicijativu Mercedesa. Veoma jasno se vidi koliko im je teško prestići bolid koji je ispred.”
Marko je rekao da je uvođenje novih aerodinamičkih pravila skupo, a otkrio je da su im džepovi već puno tanji.
“Potrošili smo 15 milijuna eura, a imamo iste podatke kao prošle godine. Do utrke u Melbourneu bit ćemo jači, u to sam siguran.”
“Odluke ne bi trebali donositi tehničari. Takvo nešto je preskupo, stvari trebaju biti što jednostavnije,” izjavio je Helmut.
Nisu vam ovdje objasnili o čemu se radi, a H Marko je u pravu jer to njega najviše pogađa. Naime kako se pretpostavlja nova pravila pogađaju najviše Red Bull zbog velikog RAKE uzdužnog nagiba i najkraćeg međuosovinkoig razmaka. Ferrari je tu u sredini, a Mercedes je u najbolojoj situaciji jer ima najveći međuosovinski razmak a najmanji RAKE. Međutim i Ferrari i Red Bull bi morali produžit bolid zbog većeg tanka za gorivo. Vidjećemo za što se tko odlučio i kako će to izgledat nakon prdstavljanja bolida.
to nije dobro za f1, f1 je bila najinteresantnija od 1982 do 1999,ali od 2000 do 2009 smo gledali bar prava pretjecanja ovo danas hibridi
rekonstrukcija 2021?
taman da lujo postane najveci 😉
Ako mislis rezultatski, onda – da.
Inace, za biti najveci u F1 ne postaje se iskljucivo golim brojevima, postaje se voznjama koje stoje iza tih brojeva. Lujo je u svojoj karijeri odvozio nekoliko velikih utrka, ali niti priblizno koliko MS, a pogotovo AS.
Vezano uz clanak.
HM godinama vec siri teze na razini ravnozemljasa. Alibi za jos jedno neosvajanje naslova prvaka prije na dva mjeseca od pocetka sezone.
Komican i zabavan covjek.
mislim brojevima,statistikama…
ako ovako onda MS ili AS nezz koju veliku utrku!? guranje sa staze,zabijanje u druge,itd..
Ok.
A jesi li gledao F1 od 2007. – 2012.?
da,zasto?