Helmut Marko je preko medija poslao jasnu poruku Danielu Ricciardu kako mu je najbolje da ostane u Red Bullu i sljedeće sezone.
Australcu na kraju ove sezone ističe ugovor s Red Bullom i šuška se kako i Ferrari i Mercedes žele imati njega u svojoj momčadi.
Naravno da bi u takvoj situaciji Ricciardo bio u malo podređenoj situaciji u odnosu na svoje kolege(Vettel i Hamilton) koji su već neko vrijeme u momčadi kao prvi vozači.
Marko preko te činjenice pokušava nagovoriti Australca na ostanak u Red Bullu jer će tamo imati jednake mogućnosti kao i njegov momčadski kolega.
”Za nas se ništa ne mijenja. Mi želimo zadržati obojicu vozača u ekipi i to Daniel zna.”
”Što bi on u Ferrariju i Mercedesu trebao igrati ulogu drugog vozača? Očito je da su Kimi i Valtteri drugi vozači. Svi to vide pa i mi.”
”S nama će Daniel imati jednake mogućnosti, s jednakim materijalom i bez momčadskih odredbi.”
Helmut Marko se nada kako je samo pitanje vremena kada će Ricciardo potpisati novi ugovor s Red Bullom i nastaviti dugogodišnju suradnju.
Za Ricciarda bi najbolja solucija bila pricekati sta ce McLaren uciniti do kraja sezone i ako napredak bude ocit prijeci tamo jer sumnjam da ce Alonso sljedece sezone biti u F1. Shvacam da trenutno to nije najbolja solucija za njega, ali ne sumnjam da McLaren nece rijesiti sve probleme i sastaviti konkurentan bolid za sljedecu sezonu. Svima je jasno da ce Verstappen u Red Bullu imati glavnu ulogu bez obzira koliko bolida slupao do kraja sezone. McLaren je kasno presao na Renaultove motore i jednostavno nije mogao razviti bolid kao ove 3 momcadi na vrhu, ali cini mi se da… Read more »
Da sam ja vozač F1, ja bih radije u tvorničku momčad Renaulta nego u Mclaren. Renault sigurno napreduje i slijedećih sezona će biti u četiri top momčadi a ne tri. Ako Red Bull promaši sa odabirom pogona moglo bi biti ipak tri top momčadi tako da Renault zauzme njihovo mjesto.
Hahahahahaha, pa i sad je drugi vozać!!!
pa klempavi glavonjo, i vi ga tretirate ko no.2 vozaca………… koja mu je razlika?
samo sto ce sa svabama i digicima imati auto u kojem moze konkurirati za naslov, a ovako samo pokupi ono sto ostane nakon njih………….
Normalno da će biti drugi vozač pogotovo kog Talijana , evo šta je Kimi doživio kao jedini svjetski prvak Ferraria u zadnjh 13 godina da mora nositi vodu kreveljku i kupiti mrvice iza njega.Prve tri utrke ovoga prvenstva je žrtvovan za račun timskog kolege .Kakva mizerija!!!
Kimi se sam doveo u ovu poziciju. Kreveljko je mlađi, motiviraniji, brži..kvaliteniji u svakom pogledu. To je to. Ricci bi sa svojim pristupom i kvalitetom i u Ferrariju i u Mercedesu izborio ravnopravni status. Jedino ga je ovaj klemponja Marko podcijenio i gurao ispred njega nedoraslog bahatog dječačića. Sad kad vide da bi ga mogli izgubit pune su im riječi hvale i obećavaju mu brda i doline. Nadam se da nije blesav i neka odmah briše i to ravno..u Maranello.
Sretan mu put!!!
Talijani vole svoju dijasporu, dočekat će ga kao Princa.
Ali će kreveljko i dalje biti kralj!!!
Bit će Kralj ako bude bolji, a ako budu podjednaki imaće ravnopravan status. Za povlašteni status prvoga vozača važno je kako se tko nametne, tj. kako starta u sezonu. Recimo Kimi 2008. i 2009. nije imao status prvoga vozača u odnosu na Massu iako je sezonu prije bio brži i postao Svjetski prvak. Te dvije sezone Kimi je “zaspao”, popustio s motivacijom i tko zna što još tako da nije kapitalizirao to što je bio Svjetski prvak i što je bio prirodno brži i bolji vozač od Masse.
Kakav ravnopravan status kod Ferrarija šta laprdaš bez veze , kod njih to nikad nije bilo nit će bit i to je jasno kao dan!!!
Ako si bolji onda si bolji i džabe ti svi statusi. Niki Lauda je bio bolji od Claya Regazzonija i izborio se za svoj status. Jody Scheckter je bio bolji od Gillesa Villeneuvea iako je ovaj bio ljubimac momčadi itd..itd. Zato West ne lupaj gluposti. Bolji vozač jednostavno izbori svoj status.