Mercedes je uvjeren kako Hamiltonov motor nije pretrpio veliku štetu u njegovo lovu na Sebastiana Vettela u Australiji unatoč blizini toplinskog limita.
Zbog lova na Nijemca, temperatura motora se povećala te se Britanac na kraju ipak morao povući kako ne bi značajnije oštetio motor zbog toga što od ove sezone svaki vozač ima na raspolaganju tri motora kroz sezonu.
Mercedesov inženjer Andrew Shovlin otkrio je kako je Hamiltonov motor došao blizu toplinskog limita koji je postavila momčad, ali i da nema pokazatelja da je taj limit i probio.
Govoreći na videu koji je postavljen na službenom Youtube kanalu momčadi, Shovlin je rekao:
“Možda ste čuli kako smo Lewisu govorili da je motor vruć. To je činjenica kada bolid dođe preblizu drugome te tako nema protok čistog zraka što rezultira odvajanjem na određenu distancu.”
“Došao je poprilično blizu limita. Možete doći do njih, no morate biti oprezni da ih ne probijete.”
“U Lewisovom slučaju smo sigurni. Bili smo blizu limita i mogli ste čuti Lewisa kako govori ne može zaobići te da će štediti motor.”
Mercedes će svakako ispitati motor prije Bahreina, ali momčad kaže kako neće koristiti drugi motor kako bi potaknuli Lewisovu bazu komponenti.
“U ovom trenutku je ovo jedini Lewisov motor u bazi. Ovaj motor će koristiti u Bahreinu i Kini, a mi ćemo kao i obično sve pratiti kako bi osigurali da sve teče u najboljem redu,” rekao je.
Cijelu analizu možete pogledati ispod teksta.
Znaci da imaju bolid za voznju na 1. mjestu,ali cim su u pozicijama iza biti ce problema i to se sad ne moze promjenit tako lako. Ocito je da imaju najbolji bolid i da je ova utrka izgubljena Botasovim sudarom u kvalifikacijama no Australija je brza staza i mene osobno zanima kako ce Mercedes raditi na sporijim stazama sa puno vise zavoja
Radit će puno bolje nego prošle godine!!
Imali su oni taj problem i proslu sezonu,ali cini se da je ove godine jos i izrazeniji. Oni ce bez problema pobjedjivati kada su naprijed, ali kad god zaglave iza, tesko ce pobjedjivati. Iako nisu samo oni u problemima. Uglavnom ocekujem jako puno kazni za vodece zbog promjene motora do kraja sezone.
Ako im se dogodi da negdje ne osvoje pole position ili da dožive undercut neka odmah za vrijeme pit stopa prikače pričuvne radijatore od Mercedesovih pustinjskih kamiona. Hahaha!
odličan….ali postoji još jedna mogućnost….kao ona sa olimpijadama….a da mercedes vozi zimski F1?…ma nije frka…ak ti se pregrije na prvoj trci i došao si do limita, a vozač vozio 110%….ma nije frka u mercedesu
hehe..mislis da lujo nebi isao ma prvo mjesto?
ja ti kazem po cijenu motora bi u napad.
Sigurno, nije Lewis bedast da riskira motor poradi sedam bodova kojih mu je oteo tim svojim greškama. Da nisu to učinili jednostavno, bez po’ muke, bi odvozio trku i sve bi bilo OK. Motor bi do kraja trke bio “hladan ko’ špricer”. Hi!